超级军网jj头好长啊！！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 20:23:00
看介绍说是以色列的幼师2，好长的鼻子啊！{:3_80:} 第一次见，谁能科普下为什么要弄这么长的鼻子{:wugu:}
啊
啊
像龟。。。。。
必要时当神风机用，还能多装点炸药
感觉像p的！
kfir C7？
jj好像是哥伦比亚的{:3_88:}
{:lei:}没人科普下么？
据说当年法国为了表示不支持以色列打阿拉伯，停止了幻影III的供应。犹太人居然动用摩萨德偷来了图纸，于是“幼狮”就跟公鸡国的机机很像啦！
就为了容纳Elta EL/M-2001B？大卫自己的C7没这么长的机头，这头倒和南非的猎豹比较象
海客 发表于 2010-4-25 17:11 
偷了mirage5，成了“鹰”，还卖阿根廷成了短剑。
偷了mirage5，成了“鹰”，还卖阿根廷成了短剑。
guidon 发表于 2010-4-25 17:18
这个说来话长——大卫国本来就有幻影III，仿制而已；再偷了V的图纸，关键是同时还拿到了“阿塔”8C发动机图纸，于是“幼狮”就长成啦！
这个说来话长——大卫国本来就有幻影III，仿制而已；再偷了V的图纸，关键是同时还拿到了“阿塔”8C发动机图纸，于是“幼狮”就长成啦！
这个好像是猎豹战斗机
的确是喷的撒。。
猎豹战机
长机头貌似和安装侦查照相设备有关。
铿锵汉子 发表于 2010-4-25 17:36
这手法。。大家还大讲特讲哩。。
这手法。。大家还大讲特讲哩。。
兵疯机狂 发表于 2010-4-25 17:36
猎豹垂尾根部好像么有辅助进气孔？
猎豹垂尾根部好像么有辅助进气孔？
南非猎豹
但发动机的确比J79长，和南非猎豹装的mirage F1的阿塔9K50比较象……
除了一个加长的机鼻外，气动布局的修改包括：在机鼻两则装上可以防止在高攻角下脱离偏航的“幼狮”式小边条，一对固定在进气道的三角鸭翼，锯齿型外翼前缘，和代替前缘翼槽的短翼刀。双座机型亦会在驾驶舱下两侧加上曲线型边条。
除了一个加长的机鼻外，气动布局的修改包括：在机鼻两则装上可以防止在高攻角下脱离偏航的“幼狮”式小边条，一对固定在进气道的三角鸭翼，锯齿型外翼前缘，和代替前缘翼槽的短翼刀。双座机型亦会在驾驶舱下两侧加上曲线型边条。
回复 16# 铿锵汉子
就知道喷，反正本人没P过，我也是好奇拿来问问
就知道喷，反正本人没P过，我也是好奇拿来问问
猎豹”的各种型号：
“猎豹”Ｃ(Cheetah C)：“猎豹”的最新型号。改良自单座“猎豹”或者不明型号的“幻影”Ⅲ（“幼狮”？）战机。机翼引入“先进战翼”(ACW)的概念，提高了飞机的性能，并采用了新的(EL/M-2035)雷达和发动机。“猎豹”Ｄ(Cheetah D)：双座型教练机，改自双座“幻影”Ⅲ-ＢＺ、ＤＺ和Ｄ２Ｚ等飞机。机身较长，设备比单座型要复杂。发动机改用“阿塔”(SNECMA Atar)９Ｋ-５０。
“猎豹”Ｅ(Cheetah E)：单座型截击／战斗轰炸机。改自单座“幻影”Ⅲ-ＥＺ，沿用旧的“幻影”Ⅲ发动机。大多数已退役或被改成Ｃ型。 “猎豹”Ｒ(Cheetah R)：侦察型战机。保留着“幻影”Ⅲ-ＲＺ和Ｒ２Ｚ机鼻下的侦察摄影设置。
“猎豹”Ｅ／Ｃ型：
发动机：一台斯奈克玛“阿塔”(SNECMA Atar)９Ｃ涡喷发动机，干推力41.97千牛，加力60.8千牛；或一台“阿塔”(SNECMA Atar)９Ｋ-５０涡喷发动机，干推力49.2千牛，加力70.6千牛
燃料载量：内置油箱2288公升；能带两个1700、1300、1100或者625公升的外挂油箱
“猎豹”Ｃ(Cheetah C)：“猎豹”的最新型号。改良自单座“猎豹”或者不明型号的“幻影”Ⅲ（“幼狮”？）战机。机翼引入“先进战翼”(ACW)的概念，提高了飞机的性能，并采用了新的(EL/M-2035)雷达和发动机。“猎豹”Ｄ(Cheetah D)：双座型教练机，改自双座“幻影”Ⅲ-ＢＺ、ＤＺ和Ｄ２Ｚ等飞机。机身较长，设备比单座型要复杂。发动机改用“阿塔”(SNECMA Atar)９Ｋ-５０。
“猎豹”Ｅ(Cheetah E)：单座型截击／战斗轰炸机。改自单座“幻影”Ⅲ-ＥＺ，沿用旧的“幻影”Ⅲ发动机。大多数已退役或被改成Ｃ型。 “猎豹”Ｒ(Cheetah R)：侦察型战机。保留着“幻影”Ⅲ-ＲＺ和Ｒ２Ｚ机鼻下的侦察摄影设置。
“猎豹”Ｅ／Ｃ型：
发动机：一台斯奈克玛“阿塔”(SNECMA Atar)９Ｃ涡喷发动机，干推力41.97千牛，加力60.8千牛；或一台“阿塔”(SNECMA Atar)９Ｋ-５０涡喷发动机，干推力49.2千牛，加力70.6千牛
燃料载量：内置油箱2288公升；能带两个1700、1300、1100或者625公升的外挂油箱
这么夸张的头部都是双座的，可能电子设备舱被占用的缘故？
btw，兵疯TX的照片上的jj没有垂尾根部的辅助进气口
btw，兵疯TX的照片上的jj没有垂尾根部的辅助进气口
猎豹没有垂尾根部的进气口，,以色列的"幼狮",垂尾根部有一大幅向前延伸的冷却空气进气口.
兵疯机狂 发表于 2010-4-25 18:47
但LZ的片子不像kfir的J79发动机啊
但LZ的片子不像kfir的J79发动机啊
看机头就是猎豹了，其它。。。。。。。。。。。。
看机头就是猎豹了，其它。。。。。。。。。。。。
装了照相侦查设备！
海客 发表于 2010-4-25 17:11
貌似某人对犹太人表示同情，愿意协助.......
犹太人这些年不是我说，沾了不少受害者的光，博得了不少同情分。
貌似某人对犹太人表示同情，愿意协助.......
犹太人这些年不是我说，沾了不少受害者的光，博得了不少同情分。
像"幼狮"双座型战斗机...
像"幼狮"双座型战斗机...
兵疯机狂 发表于 2010-4-25 17:38
有些地方不太像啊，空速管和垂尾根部有点不一样啊？
有些地方不太像啊，空速管和垂尾根部有点不一样啊？
“幼狮”C2的作战最大载重为5775千克，推力为一台IAI贝德克J79-J1E涡喷发动机(通用电气公司研制)，推力52.89千克，加力推力79.62千克。其外挂油箱组合共可携带3075千克燃油，具体为三个1700升副油箱，其他组合包括1300、825、600、500升副油箱。C2的空重为7285千克。执行截击任务时的正常起飞重量9390千克，包括外挂两枚“蜻蜓”近距空空导弹，50%的机内燃油。也可携带两枚“蜻蜓”，两个外挂副油箱，起飞重量14270千克。或携带两枚“蜻蜓”，7枚227千克炸弹，两个副油箱，执行对地攻击任务，起飞重量14670千克。携带两枚“蜻蜓”，两个500升副油箱，执行作战半径346千米的高-高-高剖面拦截任务时，最大起飞重量16200千克。如果携带两枚“蜻蜓”，三个1300升副油箱，执行拦截任务，则作战半径可达699千米。执行最大起飞重量下的高-低-高对地攻击任务时，可携带两枚“蜻蜓”、两个1300升副油箱、7枚227千克炸弹，作战半径768千米，过载限制7G。
以色列幼狮
xjy2015 发表于 2010-4-25 16:50
那你也算是P的了。。。。。没见过世面是吧？
那你也算是P的了。。。。。没见过世面是吧？
观望来了...
看多了，也没有觉得鼻子特别长，但楼主一说，好象有点。
回复 33# 廖明
就你见过的世面多！ 好了吧！
就你见过的世面多！ 好了吧！
标题好黄啊
这么长的鼻子，应该不仅放雷达吧，只怕半套生命保障系统都能塞进去了。
为了拼刺刀的。
这么长的鼻子，应该不仅放雷达吧，还能加个油箱