【求解】TG军舰靠码头不用拖船,合理吗?有多大战术意义 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 21:34:38
在TG海军,评价舰长能力的一项重要指标就是靠码头。而且大吨位的船(不知道最新的大灯是不是也这样)都自己靠码头,不依靠拖船。这种训练体制缺点很明显:频繁的换挡、倒车、进车费油不说还会降低发动机寿命。那么优点到底是什么?让TG到现在还在采用这种训练模式。求解。在TG海军,评价舰长能力的一项重要指标就是靠码头。而且大吨位的船(不知道最新的大灯是不是也这样)都自己靠码头,不依靠拖船。这种训练体制缺点很明显:频繁的换挡、倒车、进车费油不说还会降低发动机寿命。那么优点到底是什么?让TG到现在还在采用这种训练模式。求解。
现在一般不这样搞了,但技术必须要有,毕竟多一门手艺在 战时可能能救命。
是不是提高舰艇行动的独立性?万一战时拖船被打坏了没有补充,军舰不能趴窝啊
应该是作为练操舵的手段,而不是把无拖船进港当目的吧
军牌横行的
离靠码头是基本功!
海军都用老爷拖船拖军舰,只有训练的时候才自己开进去
和国际接轨了,平时都是用拖轮的,自已靠泊只是训练项目.
167,在泥盆国127.jpg
这个当局肯定会有考虑,首先要练扎实,然后就拖船拖吧

TG不做没把握的事
对比一下 2国军舰着漆颜色,咱们还真是和谐  泥轰的充满肃杀之气
EVAF 发表于 2010-4-18 21:43

一皇二后?{:jian:}
俺怎么记得以前有帖子喷TG不管什么舰都要靠拖轮 
现在又倒过来啦?
imccainiao 发表于 2010-4-18 23:30

习惯就好

锻炼辩证思维能力
多个手段总是好
EVAF 发表于 2010-4-18 21:43
就这么硬生生地给顶了进去了
imccainiao 发表于 2010-4-18 23:30
说你不行你就不行,你怎么干都是不行。
EVAF 发表于 2010-4-18 21:43
小白兔 一身白皮 多么口爱
没什么必要,有拖船为什么不用?
没那么多
没去过港口,那个顶的图还是让俺长了点见识阿:L
最讨厌MD了,去哪儿都得开车,远了还要坐飞机,又耗油,又增加碳排放。美国人是不是发育不完全啊
imccainiao 发表于 2010-4-18 23:30


   
海军护航舰队访问香港的时候,在昂船洲码头,529是拖船顶进去的,后面跟着的530好像就是自己靠泊的.一样一个,应该没人会说什么了吧.
sea_song 发表于 2010-4-19 16:42
先进经验没有全面推广,传统技术没有完全保留——体制问题。
想挑你的刺,那真是何患无辞?
就怕不训练这个!
江城孤舟 发表于 2010-4-19 16:51
嗯,而且还可以说 摇摆不定犹豫不决,不像样子。
江城孤舟 发表于 2010-4-19 16:51

呵呵 这个够狠
112之前出访去日本还是韩国来着,不是听说靠码头还露了一手
回复 28# MCRu
海参崴,貌似。
去过日本的也就167。
不知PLAN的水面战斗舰艇有无侧推
偶尔练练手,还是需要的,技术在手,心中不慌嘛
因为没有模拟器,呵呵。
多点技术是好的
酷酷鸡 发表于 2010-4-18 23:20


    那要看你平时开那些海域的海水颜色……
基本上土鳖做什么都会有lz这样的人质疑
原则上只要船的吨位不是跟很大,一般都是自引自靠。凡是需要拖轮无非以下几点,轮船故障,大吨位船,外国船或挂外国方便旗的民船!
基本功而已
要是都这样下去,TG的军拖都没有了。
danaan 发表于 2010-4-19 16:05


    这个笑死我了:D
adjust 发表于 2010-4-19 20:19
习惯就好,习惯就好。
EVAF 发表于 2010-4-19 18:09
    恩,是96年去俄罗斯那次.驱护年应该没有侧推,军辅船大多有,亲证82舰有首侧推