刚刚碰到116了,AIS截图有真相哦,还有对话有点意思。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 20:00:23


刚刚过成山角,听到交管中心叫“海军116”,我就注意听了。
交管中心:“海军116,请问你来自港和目的港?”
116:"稍等……"估计是航海长或者航海员请示了下舰长。
过了约5秒,116说:”成山头交管中心,谢谢你的关心,我正在执行任务,完毕。“
交管中心:”好的,注意安全,完毕“

嘿嘿,不告诉你。

下面是AIS(船舶自动识别系统)的截图
这个是实时航行数据,有相对于我的方位和距离,航向和航速等。
IMGP1899.jpg

这个是静态数据,包括船名,呼号,航行状态,船长船宽吃水,目的港(其实已经写的很清楚了,交管中心也可以看到,还要问,嘿嘿),ETA(预计到达时间),船舶种类等信息。另外最上面还有经纬度是实时数据。
IMGP1901.jpg


根据某位朋友的建议,更新一些回复到首贴,方便没有看完全贴的朋友了解AIS和相关设备的简单情况。
下面是FURUNO的FAR-2827型雷达,很多商船都是用这个牌子的雷达。它和GPS、AIS、计程仪、测速仪、测深仪等设备相连,可以把这些仪器上测量的各项数据显示在雷达屏幕上
IMGP1968_调整大小.jpg

舰长155
宽25
吃水8
AIS怎么知道的?
伪军氓 发表于 2010-4-9 22:26

AIS全称是”船舶信息自动识别系统“,简单的说就是用来发送本船的信息并接受它船的信息。这个信息包括船舶资料,航行信息等。AIS和本船的GPS、雷达、计速仪等设备相关连,本船GPS和计速仪等设备所测得的航行信息可通过AIS发送出去,一定距离内装备了AIS设备的它船都可以自由接受这些信息,用来进行识别。而AIS上发送的基本船舶资料都是自己填写的,包括船名、呼号、船长船宽等,这些一般是固定的,还有吃水、目的港、预计抵达时间等根据每个航次不同的计划和载货量进行修改。所有这些信息可以帮助交管中心识别船舶动态,便于监控和管理,也可以方便交汇的各个船之间进行识别,以便于判断是否有碰撞危险并联系避让。它船的信息接受到本船后可以在AIS上显示,也可以通过雷达屏幕显示。
回到你的问题,就是116也装备了AIS,自己填写了船舶资料,我用AIS接收到并在雷达上显示出来。商船(除了国内沿海的小船)是强制安装AIS的,军舰不要求,但我猜测是中国沿海商船太多,通航密度太大,所以安装一个AIS,便于在平时和它船联系避让,战时肯定是要关掉的。


AIS 如果是实时的经纬度,战时还显示?
国外船只是不是也要显示?
seabug 发表于 2010-4-11 01:02

AIS可以关掉的,关掉了就不往外发送信息了,别的船自然也收不到了。
国外船只也要显示的,所有的国际线船舶都要配备AIS,而且不可以关机。
PS:AIS的信号就是直接通过鞭状天线发射和接收,不通过卫星,所以距离有限,我所看到的最远也就30多海里。

刚刚过成山角,听到交管中心叫“海军116”,我就注意听了。
交管中心:“海军116,请问你来自港和目的港?”
116:"稍等……"估计是航海长或者航海员请示了下舰长。
过了约5秒,116说:”成山头交管中心,谢谢你的关心,我正在执行任务,完毕。“
交管中心:”好的,注意安全,完毕“

嘿嘿,不告诉你。

下面是AIS(船舶自动识别系统)的截图
这个是实时航行数据,有相对于我的方位和距离,航向和航速等。
IMGP1899.jpg

这个是静态数据,包括船名,呼号,航行状态,船长船宽吃水,目的港(其实已经写的很清楚了,交管中心也可以看到,还要问,嘿嘿),ETA(预计到达时间),船舶种类等信息。另外最上面还有经纬度是实时数据。
IMGP1901.jpg


根据某位朋友的建议,更新一些回复到首贴,方便没有看完全贴的朋友了解AIS和相关设备的简单情况。
下面是FURUNO的FAR-2827型雷达,很多商船都是用这个牌子的雷达。它和GPS、AIS、计程仪、测速仪、测深仪等设备相连,可以把这些仪器上测量的各项数据显示在雷达屏幕上
IMGP1968_调整大小.jpg

舰长155
宽25
吃水8
AIS怎么知道的?
伪军氓 发表于 2010-4-9 22:26

AIS全称是”船舶信息自动识别系统“,简单的说就是用来发送本船的信息并接受它船的信息。这个信息包括船舶资料,航行信息等。AIS和本船的GPS、雷达、计速仪等设备相关连,本船GPS和计速仪等设备所测得的航行信息可通过AIS发送出去,一定距离内装备了AIS设备的它船都可以自由接受这些信息,用来进行识别。而AIS上发送的基本船舶资料都是自己填写的,包括船名、呼号、船长船宽等,这些一般是固定的,还有吃水、目的港、预计抵达时间等根据每个航次不同的计划和载货量进行修改。所有这些信息可以帮助交管中心识别船舶动态,便于监控和管理,也可以方便交汇的各个船之间进行识别,以便于判断是否有碰撞危险并联系避让。它船的信息接受到本船后可以在AIS上显示,也可以通过雷达屏幕显示。
回到你的问题,就是116也装备了AIS,自己填写了船舶资料,我用AIS接收到并在雷达上显示出来。商船(除了国内沿海的小船)是强制安装AIS的,军舰不要求,但我猜测是中国沿海商船太多,通航密度太大,所以安装一个AIS,便于在平时和它船联系避让,战时肯定是要关掉的。


AIS 如果是实时的经纬度,战时还显示?
国外船只是不是也要显示?
seabug 发表于 2010-4-11 01:02

AIS可以关掉的,关掉了就不往外发送信息了,别的船自然也收不到了。
国外船只也要显示的,所有的国际线船舶都要配备AIS,而且不可以关机。
PS:AIS的信号就是直接通过鞭状天线发射和接收,不通过卫星,所以距离有限,我所看到的最远也就30多海里。


这样对话有点意思啊……交管中心没权力问人家的母的港还要问,结果人家就不说

这样对话有点意思啊……交管中心没权力问人家的母的港还要问,结果人家就不说
泄密啊,LZ自带茶叶,推荐西湖龙井{:cha:}
奇怪,军舰也问,这是新来的吧。
不如不问,好没面子
我很安静 发表于 2010-4-7 23:18


    116在执行任务。。。{:yan:}成山头交管中心请注意避让。。。
回应还是不错的,在不给答案的同时又照顾了对方的面子。
新来的吧。。。这个也敢问:L
舰长这个圆场打得不错。:D
最好回答“你猜 你猜 你猜猜猜”
LZ,威海滴??老乡呀~
恩,我看行
交管中心学徒上岗。
有意思
116说:“从来处来,往去处去,完毕。”
新手啊。
JCFERRET 发表于 2010-4-8 00:24


    哈哈   这个好


交管中心可不是一般的牛哦
船说不给进就不给进了{:3_82:}

不过再牛牛不过海军哈

交管中心可不是一般的牛哦
船说不给进就不给进了{:3_82:}

不过再牛牛不过海军哈
交管中心怎么知道是116?已经在目视距离了吗?
从身后来,到前边去。完毕。
回复 19# oldboy


    海图上面有船名的
电子海图上面  一堆船名都显示在上面

有幸在海船驾控台上看到过
军舰进民港也要通报吧?军车进城在没有任务的情况下也得遵守交通规则吧?
LZ是荣成人?我是威海的:handshake
和空管一样吗?{:yi:}
敢问海军的来去,真是胆大包天啊:L
和空管一样吗?
------------------------------
不一样,空管就是空军
。。。。。。。。。。一般的情况下交管中心见到海军都不理踩还是都这么象征性的问一下?
互相打个招呼,促进军民团结迈~
从东土大唐而来 去往西天取经~
回复 30# gt1970

{:3_97:}三哥现在可不欢迎你了
有趣的对话...
有意思啊
回复 27# db_wan

瞎扯,民航的空管不是空军,空军有空军的空管,民航有民航的空管。
交管:116,从哪来?
116:从这边来,
交管:???到哪?
116:到那边去!{:Bingo:}
有点军车在路上开的意思
呵呵 这是军舰的权利
JCFERRET 发表于 2010-4-8 00:24


    又不是和尚,这么说不好。
回复 1# 我很安静

LZ这个帖子是在船上发的么?
{:hao:}116的官兵很有礼貌啊