超级军网车托？实情？XX之家论坛某帖力挺奇瑞的厚道
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 15:05:17
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http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-6008882-1.html
说得我有点心动了
小弟才工作4年不到
房子刚住热，家具还没买全
上班的路太辛苦，尤其是危险......
所以很想选10W的车车代步........
看着这个帖子，很像用A3替换掉心里正在想的POLO 2010......<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://516123.com/1.html">
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这车托的广告很低能~~~
PS 车牌最后2位很不错
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XX之家，不就是车托之家嘛…
买什么车，关键还是听自己的…
具体到A3，我个人觉得它是8万左右的性价比较出色的车，但如果我的购车预算有10万，那我就不一定会选它了…
买什么车，关键还是听自己的…
具体到A3，我个人觉得它是8万左右的性价比较出色的车，但如果我的购车预算有10万，那我就不一定会选它了…
上班路有啥危险，开车怎么也比坐公交危险吧
其实这些东西嘛，什么车都可以写出些特点，不信你看看各厂产品宣传册，估计都说得你觉得这就是最好的车。
其实这些东西嘛，什么车都可以写出些特点，不信你看看各厂产品宣传册，估计都说得你觉得这就是最好的车。
举个不是很恰当的例子，山寨机功能又多价格又便宜，但是有品位的人还是喜欢主流品牌。就汽车来说，品质和配置不是一回事啊。
上班路有啥危险，开车怎么也比坐公交危险吧
jjc1981 发表于 2010-4-5 22:07
公交不直达，转车，绕路加上堵车
至少要2小时才能从家到单位
目前小电单车去的，一般30分钟就能到
路窄，货车多且很快，不把人和小电和摩托放在眼里
路上烟尘很大
小蟊贼多，经常深夜夜班，不过他们对轿车还是不敢抢，但行人和摩托就有很多例子了，至少目前是这样
某派出所和我们关系不错，上学期才抓了40，50个，也就方圆最多5.6公里那么大的地方，都是小黄毛
开车的话虽然绕得远，但45分钟也能到了
可能会有擦碰，但最起码生命不会有危险
还有一点就是我喜欢摄影，有了车，对我来说是很方便的
上班路有啥危险，开车怎么也比坐公交危险吧
jjc1981 发表于 2010-4-5 22:07
公交不直达，转车，绕路加上堵车
至少要2小时才能从家到单位
目前小电单车去的，一般30分钟就能到
路窄，货车多且很快，不把人和小电和摩托放在眼里
路上烟尘很大
小蟊贼多，经常深夜夜班，不过他们对轿车还是不敢抢，但行人和摩托就有很多例子了，至少目前是这样
某派出所和我们关系不错，上学期才抓了40，50个，也就方圆最多5.6公里那么大的地方，都是小黄毛
开车的话虽然绕得远，但45分钟也能到了
可能会有擦碰，但最起码生命不会有危险
还有一点就是我喜欢摄影，有了车，对我来说是很方便的
楼主正在想大众的车~？？？
吖```多看看造汽哥的帖子~~~~
;P
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Suriel 发表于 2010-4-5 23:50 
看过一点.........
不过我想明白了
都有不厚道的地方
要是某某说某某某不厚道
某某某又说某某某某不厚道
都听了
就不用买了
所以别人的要听，关键的要听
但自己也要有主见和看法
看过一点.........
不过我想明白了
都有不厚道的地方
要是某某说某某某不厚道
某某某又说某某某某不厚道
都听了
就不用买了
所以别人的要听，关键的要听
但自己也要有主见和看法
要综合考虑。
车托总是发好的一面，车黑总是发坏的一面。
托黑既如此，不少车主准车主愤青也随大流。
所以要多去几个论坛，多看看多想想，再了解下身边的人。
不要因为某一个帖子做决定。
车托总是发好的一面，车黑总是发坏的一面。
托黑既如此，不少车主准车主愤青也随大流。
所以要多去几个论坛，多看看多想想，再了解下身边的人。
不要因为某一个帖子做决定。
无论别人怎么说，也不能代替自己的实际试驾和试乘
骏捷，A3，和悦，赛豹V都是出自宾法之手
赛豹V由于自身定位原因，没有能够入流，迅速消失
但是通过产品，我们可以看见各自厂家对自己产品的追求，和对市场的把握
骏捷研发周期最短，最先上市，上市之初确实引起不小效应，可是现在呢
A3研发周期次之，第二上市，上市后被追捧，甚至被评为标杆
和悦研发周期最长，也最后上市，但是和悦没有什么动静，论坛里也很平静
但是一年后，我们不妨看看市场的反应
三年后，我们不妨看看这些车型的市场反应
无论别人怎么说，也不能代替自己的实际试驾和试乘
骏捷，A3，和悦，赛豹V都是出自宾法之手
赛豹V由于自身定位原因，没有能够入流，迅速消失
但是通过产品，我们可以看见各自厂家对自己产品的追求，和对市场的把握
骏捷研发周期最短，最先上市，上市之初确实引起不小效应，可是现在呢
A3研发周期次之，第二上市，上市后被追捧，甚至被评为标杆
和悦研发周期最长，也最后上市，但是和悦没有什么动静，论坛里也很平静
但是一年后，我们不妨看看市场的反应
三年后，我们不妨看看这些车型的市场反应
大众那么着急推广DSI和TSI，天知道这些技术到底有多成熟。
反正我是不会既给人送钱又当小白鼠的
反正我是不会既给人送钱又当小白鼠的
这种家用经济型车，没有什么技术可言
如果真要说技术，那么可靠性就是最大的技术
严格控制各种小问题的出现，这个才是最大的技术难关
单凭悬挂，就说整车操控性，也是扯淡
不错，悬挂确实是底盘重要的一部分，但是也不能等同于操控性
扭力梁的悬挂，用的车多了，博悦在用，F3也在用
但是两车的操控性，根本不在同一水平上
如果真要说技术，那么可靠性就是最大的技术
严格控制各种小问题的出现，这个才是最大的技术难关
单凭悬挂，就说整车操控性，也是扯淡
不错，悬挂确实是底盘重要的一部分，但是也不能等同于操控性
扭力梁的悬挂，用的车多了，博悦在用，F3也在用
但是两车的操控性，根本不在同一水平上
我觉得A3经过了这么长时间的量产
相信不少小问题都得已优化和改良了
买车要看自己喜好，喜欢就买，合用就买
这才是最大的出发点
另外车子在使用的过程中，出现问题是很正常的
但是厂商的售后服务很重要，所以家门口有没有4S店也是个问题
相信不少小问题都得已优化和改良了
买车要看自己喜好，喜欢就买，合用就买
这才是最大的出发点
另外车子在使用的过程中，出现问题是很正常的
但是厂商的售后服务很重要，所以家门口有没有4S店也是个问题
自己的钱自己做主...
转贴的作者不过人云亦云...看看图就得了！
额对A3也有想法
10W我是会买A3的，给老豆买，自己余钱买2.0T 4WD........
没想到上面的还是个GDH，在新奇军潜水的时候没看出来呀！
我也犹豫是否买a3呢，就怕小毛病多，开什么的应该没有问题吧，那个车还是好看的说。
chchc 发表于 2010-4-6 11:12
这点很重要...
这点很重要...
我家的A3一年啦，性能非常好的一款车，年前我小舅子也买了A3，不过他买的是低配的，助力转向有异响，但是开起来舒适性非常好
就这么说吧，大家都非常了解捷达了，我不知道除了加速性外，捷达比A3好在哪里，价格差不多的车，A3厚道多了
年前一个车友出了事故，与一辆大货发生了碰撞，事故发生10分钟左右我正好路过现场，人没事，车辆快报废了，他当时就说：“幸亏是A3，要是捷达什么的，我就完了！”估计这里的新奇军军友应该看到过那个帖子，是鹏程电子的车
就这么说吧，大家都非常了解捷达了，我不知道除了加速性外，捷达比A3好在哪里，价格差不多的车，A3厚道多了
年前一个车友出了事故，与一辆大货发生了碰撞，事故发生10分钟左右我正好路过现场，人没事，车辆快报废了，他当时就说：“幸亏是A3，要是捷达什么的，我就完了！”估计这里的新奇军军友应该看到过那个帖子，是鹏程电子的车
建议买精英的，电子助力，低速方向轻便，高速方向逐渐变重
自己开就买A3，家里用就看看帝豪EC718.这两种车都厚道，看你自己需求了。
配置丰富，价格不错，只是车重1.4T，安全性是好了，估计油耗下不来
A3路上挺多的
A3路上挺多的
我看这车不错
好车不错
市面上见的还是不多啊
市面上见的还是不多啊
试驾试驾试驾`````
和悦不可能比A3研发时间长
a3差不多2004年就启动项目运作了
包括现在面世的G5，还没上市的G6也都是从2004就开始运作了
而那个时代江淮有没有自己搞轿车的决心都还不知道呢
a3差不多2004年就启动项目运作了
包括现在面世的G5，还没上市的G6也都是从2004就开始运作了
而那个时代江淮有没有自己搞轿车的决心都还不知道呢
tdd 发表于 2010-4-20 18:21
不多
但也不少
感觉比G6见得多---至少目前........
不多
但也不少
感觉比G6见得多---至少目前........
lgn12 发表于 2010-4-5 23:22
我这里正相反，摩托和电动压根就不把汽车放在眼里，总是在快车道上悠闲的开。
我这里正相反，摩托和电动压根就不把汽车放在眼里，总是在快车道上悠闲的开。
jjc1981 发表于 2010-4-21 11:00
其实我们这里也差不多
但是一来我是好公民，我受规则
二来，我觉得出事了亏的是自己的大好年华
三来，我想最多2年，我也要成为4轮族的........
其实我们这里也差不多
但是一来我是好公民，我受规则
二来，我觉得出事了亏的是自己的大好年华
三来，我想最多2年，我也要成为4轮族的........
我公司楼下停着4辆A3。
车托之家上的帖子看看就行了,不用太当真,想买的话还是自己到现场观察+试驾...