福特新嘉年华两厢/高速翻滚事故

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 11:32:53


转载的:
昨天上午老婆在沪宁高速上,一辆马6由左往右变道撞上我老婆的新+,内人猝不及防,向右打方向,无奈车速过快,撞上高速右侧护栏,后彻底失控并翻滚,四轮落地,人受了点轻伤,无大碍。老婆当时吓坏了,现场没拍照片,下面是老婆今天在事故车停车场拍的。

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原帖:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-659-6157808-1.html

转载的:
昨天上午老婆在沪宁高速上,一辆马6由左往右变道撞上我老婆的新+,内人猝不及防,向右打方向,无奈车速过快,撞上高速右侧护栏,后彻底失控并翻滚,四轮落地,人受了点轻伤,无大碍。老婆当时吓坏了,现场没拍照片,下面是老婆今天在事故车停车场拍的。

500_0f56ac43-1e15-42fd-b5c2-7aa12effb7d0.jpg500_23193ddf-568f-4083-b025-022c6f265b17.jpg500_c3339f9c-b470-4fc4-b946-4bea18d82ee7.jpg500_d84b47de-5baf-4b28-b629-f3246dcc648c.jpg500_ee8eef5b-8e48-40be-9bbe-2fd6d91645a0.jpg



原帖:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-659-6157808-1.html
人没事儿比什么都强!慰问下。
有机会要试试嘉年华好开不,很多人都说嘉年华是10W之内最好开的车
beck4587 发表于 2010-3-25 22:54
存在这可能,福特马自达的小车底盘功力很深,强过大众,不过估计感觉也不明显,小车随便开开。
beck4587 发表于 2010-3-25 14:54


    ford的嘉年华还有那个ka真的很好开
我学车就是嘉年华
人没事儿就好~
beck4587 发表于 2010-3-25 22:54


    [:a4:]呃,反正我开过的车,嘉年华是最好开的。
福特应该回收这车并支付你广告费········
angadow 发表于 2010-3-26 14:20


    幸好不是在水区 ;P
{:3_90:}偶要使劲的挣钱钱。。。
急打方向,车头调转左侧撞上护栏,凌空翻滚没有压倒背部,右侧凹陷了,但不深,应该是翻滚的时候垫了一下,落地是右侧先着地。命大。
为什么要急打方向呢
如果换成同平台的马2变这样,不知道评价会不会大不一样
人没事儿就好~
你没有给你老婆足够的开车机会让她提高中国式开车经验。

问题
(1)你们都上过中国驾校吧,是不是中国驾校都教,变道一定要卡在人家车的前头
(超过半个车身就压过去,逼迫对方减速),这样可以防止一些NC人见到你变道故意加速?
走自己的路,让别人无路可走,是中国现时社会的基本理念。

(2)为什么一些家庭妇女乖乖车,如开母瑞,阿尻德,马6,在中国,车主会把它们开得那么生猛?
S40,S80怎么有这么多爷们在开?(跟来迷你哭吧的爷们不一样,人家是兰花指)
造汽 发表于 2010-3-28 18:15

第一点,绝大部分驾校是根本不教怎么变道的!

驾校教的东西,是如何通过考试那几个项目拿到驾照,至于上路如何,不是驾校的事情了

现实就是这样的!
桩考就不说了
路考,其实不用上真实的道路的,考官副驾驶一坐,考试中心内转一圈,双边桥、S弯、坡道定点停车、坡道起步,OK,驾照到手!
驾校老师是不是教一些“诀窍”?
因为我发现一些共性问题。

还有大家对越肩观察是怎么看的,据说在中国路考是禁止的,已经发现立即out,而越肩
观察几乎是美国路考最关键的一个考察关口,一经发现没有做足,立即扣分。所以经验是,
越肩观察的动作在考试时,必须夸张地做足。
越肩观察指,在平行起步(在路边加入交通车流),变道,倒车,做平行泊车时,扭头向后看,
不能仅仅依赖三面镜子,因为有死角。
我至今保留这一习惯并防止了很多潜在事故。但是我也渐渐习惯中国的驾驶者是没有这一习惯的,
所以一旦进入死角,或见到有启动车辆,不得不用大灯或喇叭提醒他们。已经习惯了,入乡随俗嘛,
毕竟是故乡。

桩考就不说了
路考,其实不用上真实的道路的,考官副驾驶一坐,考试中心内转一圈,双边桥、S弯、坡道定点停 ...
beck4587 发表于 2010-3-28 19:21


你这个是中国的考驾照吗?要不就是改革之前,我07年拿的。
桩考和项目考试是一起的,就是你说的那些双边桥,s路什么的。
路考是另一项考试,路考是要上真实道路的,一般在省道上,当然了虽然距离近点,估计也就开个几百米,1公里就下了,不过那的确是要上路的,另外以后就严些了,要开足3公里,还有的说要3个人开一百公里。
而且驾校是要教变道的,不然路考怎么过?中途赶上有车当前面,那不是惨了
桩考就不说了
路考,其实不用上真实的道路的,考官副驾驶一坐,考试中心内转一圈,双边桥、S弯、坡道定点停 ...
beck4587 发表于 2010-3-28 19:21


你这个是中国的考驾照吗?要不就是改革之前,我07年拿的。
桩考和项目考试是一起的,就是你说的那些双边桥,s路什么的。
路考是另一项考试,路考是要上真实道路的,一般在省道上,当然了虽然距离近点,估计也就开个几百米,1公里就下了,不过那的确是要上路的,另外以后就严些了,要开足3公里,还有的说要3个人开一百公里。
而且驾校是要教变道的,不然路考怎么过?中途赶上有车当前面,那不是惨了
中国的驾校的确多数比较烂,学不到什么东西,不过你说的好像和中国驾校实际情况不符啊,你不会是野路子拿的驾照吧,要不就不是在国内,不然驾校里学了什么应该没那么快就忘记了吧。

驾校老师是不是教一些“诀窍”?
因为我发现一些共性问题。

还有大家对越肩观察是怎么看的,据说在中国 ...
造汽 发表于 2010-3-28 19:52

这个的确是不许的,别说驾校,一些老师傅也都这么说,路上就是看三镜,绝对不能回头,不过这分情况吧,泊车应该是可以回,这没道理不回,路上并道是绝对不能回的,刚从驾校出来,和我爸单位一个老师傅学车,他也是这么说。不过在实际中,有时候还是会回头看的,没那么死的遵守教导。比如说汇入车道,我也是往左后看的。

我也不知道回头对不对,就是你说的越肩,但车开久了,就灵活了,不像开始开车那会,现在基本是怎么有利,可以判断出来,灵活处理,但刚开始那会,还是觉得按人家有经验的说的,似乎更好点。
驾校老师是不是教一些“诀窍”?
因为我发现一些共性问题。

还有大家对越肩观察是怎么看的,据说在中国 ...
造汽 发表于 2010-3-28 19:52

这个的确是不许的,别说驾校,一些老师傅也都这么说,路上就是看三镜,绝对不能回头,不过这分情况吧,泊车应该是可以回,这没道理不回,路上并道是绝对不能回的,刚从驾校出来,和我爸单位一个老师傅学车,他也是这么说。不过在实际中,有时候还是会回头看的,没那么死的遵守教导。比如说汇入车道,我也是往左后看的。

我也不知道回头对不对,就是你说的越肩,但车开久了,就灵活了,不像开始开车那会,现在基本是怎么有利,可以判断出来,灵活处理,但刚开始那会,还是觉得按人家有经验的说的,似乎更好点。
jjc1981 发表于 2010-3-28 19:54

北京上海等大城市的我不清楚

我07年初在安徽安庆这样一个城市拿的驾照,就是没有上真实道路
   
驾校绝对正规,交警队办的!

不敢说大城市怎么样,我想绝大多数中小城市、县城,应该和我学车的情况差不多!

北京上海等大城市的我不清楚

我07年初在安徽安庆这样一个城市拿的驾照,就是没有上真实道路
   
...
beck4587 发表于 2010-3-28 20:06


那有可能吧,也许,我同学在湖北随州拿的驾照,他都没考路考,直接就合格了,项目考试是抽,一个组抽几个人,合格了就都整组合格,不合格就考试的不及格,没抽到的合格。我一直觉得这是偶然事件,因为他们驾校是那比较牛的,都打点好了。还有考交规也是,还有教练带答的。
太扯淡了,这不是说,只要没抽到就肯定过关了吗。
我是在武汉拿的,还是比这些地方严多了,而且我记得当时没考交规,都不让上车,他们在没考交规的时候就上车了,等考交规大概一个月,就等于说多上车一个月。考交规也是一样,不可能有代答的出现,那是比较严重的作弊,可能大地方还都比较正规吧,当然,花钱照顾的事还是会出现,但基本不太可能不考试就通过的,直接花钱买驾照是另说。
北京上海等大城市的我不清楚

我07年初在安徽安庆这样一个城市拿的驾照,就是没有上真实道路
   
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beck4587 发表于 2010-3-28 20:06


那有可能吧,也许,我同学在湖北随州拿的驾照,他都没考路考,直接就合格了,项目考试是抽,一个组抽几个人,合格了就都整组合格,不合格就考试的不及格,没抽到的合格。我一直觉得这是偶然事件,因为他们驾校是那比较牛的,都打点好了。还有考交规也是,还有教练带答的。
太扯淡了,这不是说,只要没抽到就肯定过关了吗。
我是在武汉拿的,还是比这些地方严多了,而且我记得当时没考交规,都不让上车,他们在没考交规的时候就上车了,等考交规大概一个月,就等于说多上车一个月。考交规也是一样,不可能有代答的出现,那是比较严重的作弊,可能大地方还都比较正规吧,当然,花钱照顾的事还是会出现,但基本不太可能不考试就通过的,直接花钱买驾照是另说。
国内,开车就是亮剑,狭路相逢勇者胜!

真正比较复杂的路况是县级道路(县城~市区),行人、摩托、猪狗、会车、超车,路况不+情况聚在一起,这种情况下超车尤其是大客,是最复杂的

市区内开车反而比较简单,各有各的道,注意变道及路口就行

国内,开车就是亮剑,狭路相逢勇者胜!

真正比较复杂的路况是县级道路(县城~市区),行人、摩托、猪狗 ...
beck4587 发表于 2010-3-28 20:12

我的路考就是在省道上,还是早上,车多,傍边还有早上卖东西的都出来,我途中两次遇小货车,变道超车,停车的时候,又赶上几个大妈,她们那人根本都不惧你按喇叭的,完全无视你的存在,都不带有一点靠边躲避的动作,连回头看我一眼都没回,也真牛逼,刚超过去,就有个骑自行车,估计是故意的,妈的,和我保持一个速度,挡着我,弄得考官说了两遍减档停车,不耐烦了。
当时可是新新手,搞得我一手心汗。
国内,开车就是亮剑,狭路相逢勇者胜!

真正比较复杂的路况是县级道路(县城~市区),行人、摩托、猪狗 ...
beck4587 发表于 2010-3-28 20:12

我的路考就是在省道上,还是早上,车多,傍边还有早上卖东西的都出来,我途中两次遇小货车,变道超车,停车的时候,又赶上几个大妈,她们那人根本都不惧你按喇叭的,完全无视你的存在,都不带有一点靠边躲避的动作,连回头看我一眼都没回,也真牛逼,刚超过去,就有个骑自行车,估计是故意的,妈的,和我保持一个速度,挡着我,弄得考官说了两遍减档停车,不耐烦了。
当时可是新新手,搞得我一手心汗。
我06年最后一天拿的本,北京,笼统里学了不到40个车时,考试没有外路,我抽到的项目是百米加减档,考试上车到下车不到1分半钟……

驾校老师是不是教一些“诀窍”?
因为我发现一些共性问题。
还有大家对越肩观察是怎么看的,据说在中国 ...
造汽 发表于 2010-3-28 19:52

越肩观察特别是右侧(左驾)绝对是必须的,B柱中点向后有死角,又没有什么盲区监控设备。
我是02年在驾校(万国,算是数一数二的)师傅教的,记不清大路考的要求,貌似没有不允许这一说。
我老婆06年学完开车就没有这个习惯,问她师傅根本没教,甚至她连后视镜都不看。
从路上看很多人没这个习惯,所以超车尽量从左侧,从右侧的话基本上得鸣笛或闪大灯提醒一下。
驾校老师是不是教一些“诀窍”?
因为我发现一些共性问题。
还有大家对越肩观察是怎么看的,据说在中国 ...
造汽 发表于 2010-3-28 19:52

越肩观察特别是右侧(左驾)绝对是必须的,B柱中点向后有死角,又没有什么盲区监控设备。
我是02年在驾校(万国,算是数一数二的)师傅教的,记不清大路考的要求,貌似没有不允许这一说。
我老婆06年学完开车就没有这个习惯,问她师傅根本没教,甚至她连后视镜都不看。
从路上看很多人没这个习惯,所以超车尽量从左侧,从右侧的话基本上得鸣笛或闪大灯提醒一下。

北京上海等大城市的我不清楚

我07年初在安徽安庆这样一个城市拿的驾照,就是没有上真实道路
   
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beck4587 发表于 2010-3-28 20:06

刚查了下,似乎是07年,桩考项目考试并在一起的。
你是07年初估计是改革前,我也是07年,也许是改革后。
北京上海等大城市的我不清楚

我07年初在安徽安庆这样一个城市拿的驾照,就是没有上真实道路
   
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beck4587 发表于 2010-3-28 20:06

刚查了下,似乎是07年,桩考项目考试并在一起的。
你是07年初估计是改革前,我也是07年,也许是改革后。
jutzht 发表于 2010-3-28 22:11
我这是不许的,考试的时候没碰到这情况,不知是不是扣分项目,但老师傅是这么告诉的。
jjc1981 发表于 2010-3-28 22:24
不通过后视镜直接扭头看后方是不允许的。右侧盲区不扭头怎么办?
jutzht 发表于 2010-3-28 22:11
没看明白,到底是不看左侧危险还是右侧,为什么又说要尽量右超(怪不得中国的紧急避让道是超车道?),我觉得向左做动作是要越肩观察的。
倒车,一直是朝后扭身的,现在老了胖了,感到费力,更严重的是,现在的轿车窗子越来越小,
什么都看不见。越肩,最大的好处是防止你在倒车时,横向窜过来的患有空间焦虑综合症的钻缝车。


国内老师傅开车的确是有越肩观察的,驾校的水平很一般,能糊弄就糊弄,严了,一个月学员根本就学不出来,搞到最后精力都放在倒杆移库上了,呵呵。现在许多学出来都直接上路了,很多没有找个老师傅带带,开车没规矩的太多,跟车在后完全不明白其意图。

国内老师傅开车的确是有越肩观察的,驾校的水平很一般,能糊弄就糊弄,严了,一个月学员根本就学不出来,搞到最后精力都放在倒杆移库上了,呵呵。现在许多学出来都直接上路了,很多没有找个老师傅带带,开车没规矩的太多,跟车在后完全不明白其意图。
造汽 发表于 2010-3-29 00:10
抱歉,超车那段左右倒置,已更正。
我觉得向右变道要越肩观察别人,也尽量不从别人右侧超车。