超级军网转贴：凯美瑞撞凯美瑞
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 20:25:13
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原贴地址：http://www.chehuo.cn/Topic-B20-T7574.aspx
这样撞倒看不出日系车单薄还是厚实<br /><br />
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这样撞倒看不出日系车单薄还是厚实
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这样撞倒看不出日系车单薄还是厚实<br /><br />
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这样撞倒看不出日系车单薄还是厚实
:D
我承认我笑抽了。
我承认我笑抽了。
这才叫谦虚呢！你断？我跟着你也断！
我承认我笑了。 :D
据说这法拉利是日本产的:D :D
网友之所以很容易变成别人的枪，就是因为他只接受他愿意接受的东西。
如果照片上是两个欧洲车或者国产车，他一定会考虑：怎么撞得啊，角度啊，速度啊...
如果是日本车，那就一定是质量问题。因为日本人喜欢用质量差的东西骗中国人。
其实说起来，有谁心甘情愿的给中国人做好事儿？欧洲？美洲？大洋洲？
拉倒吧。
PS，楼主的帖子冥王星了。
如果照片上是两个欧洲车或者国产车，他一定会考虑：怎么撞得啊，角度啊，速度啊...
如果是日本车，那就一定是质量问题。因为日本人喜欢用质量差的东西骗中国人。
其实说起来，有谁心甘情愿的给中国人做好事儿？欧洲？美洲？大洋洲？
拉倒吧。
PS，楼主的帖子冥王星了。
算了算了，这个帖子从一开始是一个幽默帖，并没有牵涉到派系之争，我们不如
让它幽默下去，李法拉的照片也很幽默，有没有更多的同样的车相撞的照片给大家乐乐？
让它幽默下去，李法拉的照片也很幽默，有没有更多的同样的车相撞的照片给大家乐乐？
造汽 发表于 2010-3-18 17:45 
我有一个搞笑贴，但是牵涉到国车了，我怕贴出来被骂;P
我有一个搞笑贴，但是牵涉到国车了，我怕贴出来被骂;P
车车 发表于 2010-3-18 17:55
你只要不做外国车的托，不管是猪肝托，还是鹅肝托，还是芭比Q托，还是生鱼托，还是金母鸡托，还是死把盖踢托或者肉松托，不是这些托就行，贴吧。
你只要不做外国车的托，不管是猪肝托，还是鹅肝托，还是芭比Q托，还是生鱼托，还是金母鸡托，还是死把盖踢托或者肉松托，不是这些托就行，贴吧。
罗圈腿
关键是俩车前轴都断了，这就不是一场车祸的问题了……
凯美瑞脚软啊！
是没有传统的长长的“前轴”
这是独立悬挂的前驱车，所谓的轴，只有几寸长，驱动轴一头“插”在传动器，一头“插”
进前轮轴的孔。前轮与车体和副车架之间，有几个连接点。
- 麦克佛森悬挂的弹簧-减震器柱，连在发舱纵梁的“塔”上
- 副车架上的三角形的悬臂有两点连在副车架上
所以受到外力，悬臂连接球杆断裂，车轮就会“趴”出来，要是顶上的减震器“塔”处破损，甚至
整个前悬会掉出来，而驱动轴与车轮轴连接几乎没有什么横向强度的。几次看到BMW撞车，整个前悬
都会掉出来丢在路面上，一是BMW是后驱车，前轮比较靠前，而是悬架和麦克佛森塔强度不足（没必要太足），（B3前悬用麦克佛森了，如果记错了请原谅）
所以撞车以后会掉出来。见过F1撞车吗？
这是独立悬挂的前驱车，所谓的轴，只有几寸长，驱动轴一头“插”在传动器，一头“插”
进前轮轴的孔。前轮与车体和副车架之间，有几个连接点。
- 麦克佛森悬挂的弹簧-减震器柱，连在发舱纵梁的“塔”上
- 副车架上的三角形的悬臂有两点连在副车架上
所以受到外力，悬臂连接球杆断裂，车轮就会“趴”出来，要是顶上的减震器“塔”处破损，甚至
整个前悬会掉出来，而驱动轴与车轮轴连接几乎没有什么横向强度的。几次看到BMW撞车，整个前悬
都会掉出来丢在路面上，一是BMW是后驱车，前轮比较靠前，而是悬架和麦克佛森塔强度不足（没必要太足），（B3前悬用麦克佛森了，如果记错了请原谅）
所以撞车以后会掉出来。见过F1撞车吗？
造汽 发表于 2010-3-18 17:45
嘿嘿，从来不认为日车单薄，不过是这两车撞得有趣，撞得对称
自从我乘坐的格蓝迪和小拉达撞了后我就不认为日本车是单薄的
嘿嘿，从来不认为日车单薄，不过是这两车撞得有趣，撞得对称
自从我乘坐的格蓝迪和小拉达撞了后我就不认为日本车是单薄的
造汽 发表于 2010-3-18 20:03
麦杆子要照顾纵向稳定,羊角要加强固定弹簧底座,只有那两横杆,怎能拉紧前轮?
麦杆子要照顾纵向稳定,羊角要加强固定弹簧底座,只有那两横杆,怎能拉紧前轮?
这两辆车要怎样撞才能一左一右断轴啊？对撞不应该都断左边么？
xsx 发表于 2010-3-19 11:13
撞车的创意无限，什么妖蛾子都有。
撞车的创意无限，什么妖蛾子都有。
xsx 发表于 2010-3-19 11:13
看看道路上的方向指示标志就知道了。
看看道路上的方向指示标志就知道了。
创意无限
补张图
创意无限
补张图
贴个同平台的车事故
Audi TT and VW Golf Accident
贴个同平台的车事故
Audi TT and VW Golf Accident
haha，真好玩而。
结实不结实看中国的质量标准以及执行力吧
{:2_71:}壳真是个神奇的东西，看的很硬朗，其实就是个纸壳
贴个不同平台的事故
贴个不同平台的事故
造汽 发表于 2010-3-22 12:01
你这两个实力相差悬殊了点。
其实我比较想看，速腾，明锐，宝来等大众系，与福克斯，标致雪铁龙之间的对撞。
一些有名的图都是一个模式，主角之一是日系，另一主角是什么都无所谓，德系法系甚至是国系，反正只要日系的身份确定， 另外一个是什么系并不重要，主题一般都是永恒的，日系的惨状，其实不存在另一主角，基本情节都是悲剧，永远都是日系当一个主角，另一演员是配角，看腻了，想换个口味。
上面那些车保有量同样巨大，比如大众和福克斯，居然没出过几张互相对碰的图，奇怪，难不成大家真的是像人说的，遇事故尽量往日车上碰了。
贴个不同平台的事故
造汽 发表于 2010-3-22 12:01
你这两个实力相差悬殊了点。
其实我比较想看，速腾，明锐，宝来等大众系，与福克斯，标致雪铁龙之间的对撞。
一些有名的图都是一个模式，主角之一是日系，另一主角是什么都无所谓，德系法系甚至是国系，反正只要日系的身份确定， 另外一个是什么系并不重要，主题一般都是永恒的，日系的惨状，其实不存在另一主角，基本情节都是悲剧，永远都是日系当一个主角，另一演员是配角，看腻了，想换个口味。
上面那些车保有量同样巨大，比如大众和福克斯，居然没出过几张互相对碰的图，奇怪，难不成大家真的是像人说的，遇事故尽量往日车上碰了。
cargo 发表于 2010-3-18 17:33
你急什么啊？踩尾巴了啊？就是一搞笑图而已，你发这么多带政治色彩的感情，为那般啊？？你什么意思啊？
你急什么啊？踩尾巴了啊？就是一搞笑图而已，你发这么多带政治色彩的感情，为那般啊？？你什么意思啊？
装甲奇兵 发表于 2010-3-22 14:51
呵呵呵，彼此彼此
呵呵呵，彼此彼此
cargo 发表于 2010-3-22 18:23
哈，兄能笑看，弟也能笑看
最近，我发现，对待日车，我必须用客观的态度来看！对国车，也得客观的看。否则，就是太那啥了。。。兄在成长，弟也在成长嘛。。。
我最近发现了，对国车最大的威胁其实不是什么日车，而是某神车。。。
哈，兄能笑看，弟也能笑看
最近，我发现，对待日车，我必须用客观的态度来看！对国车，也得客观的看。否则，就是太那啥了。。。兄在成长，弟也在成长嘛。。。
我最近发现了，对国车最大的威胁其实不是什么日车，而是某神车。。。
前阵子和一辆BMW 120撞了，我的门瘪了，钣金+做漆650块
120换了个大灯，做漆+钣金一共6000+
(爱丽舍16V)
120换了个大灯，做漆+钣金一共6000+
(爱丽舍16V)
装甲奇兵 发表于 2010-3-22 23:04
是某神车的曾祖父打强心针车和老爸拉皮装嫩车。
是某神车的曾祖父打强心针车和老爸拉皮装嫩车。
承认我笑了
说明质量都是一样的