两条新闻。人民日报的正规消息。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 20:20:30


本报上海3月14日电 (记者沈文敏、陆娅楠)“打通拦门沙,治理长江口”这个几代仁人志士的梦想今天终于实现。当日,长江口深水航道治理三期工程顺利通过交工验收。同时,交通运输部宣布:长江口深水航道三期工程12.5米水深全线贯通。

  这项迄今为止我国最大的水运工程,在交通运输部领导和指挥下,交通运输部长江口航道管理局集中了全国科技精英和水上施工力量,工程历时12年,消除了千百年来长江口“拦门沙”对长江航运的制约,打造出一条全长92.2公里、底宽350—400米的“双向水上高速通道”。

  深水航道开通前,5万吨级以上船舶几乎无法进出长江口。一、二期工程治理成功实施后,10米水深航道向上延伸至南京,使南京以下长江两岸港口可以直接连接海运航线,内河港变成了海港。三期工程完工后,长江口航道水深达到了12.5米并将于年内向上延伸至太仓,将会进一步促进长江水系形成高等级航道体系;进一步促进形成以上海国际航运中心为龙头,布局合理、层次分明、分工协作、优势互补的长江港口体系;进一步充分发挥长江“黄金水道”的作用,带动沿江中西部经济的崛起。


《这条新闻,人民日报纸上配有详细的图片,网络版没有,这次清理的航道正是长兴岛门前的那条,挖深了五米,图片显示的就像专门给长兴岛修路一样。报纸上的消息比网络版的详细很多,航道长92公里,耗资150亿》

还有一条就是,大代表提案建造航母的消息,拷贝不到 ,只能说怎么多了。


这都是比较容易被网友忽略的报纸消息(注 不是街边小报)  ,转出来希望 大家能看到,也许能分析什么蛛丝马迹。当然,鄙人的本意就是,CD网友可能不太注意报纸上的新闻,我转上来大家瞅瞅,非骗分哗众取宠。






今天回帖过一百 ,超大发信知会于吾,心下甚喜,
观之,三页之言,皆云长江大桥,乃大惊,心道:这小楼歪的……     (3月19日 22:26)

本报上海3月14日电 (记者沈文敏、陆娅楠)“打通拦门沙,治理长江口”这个几代仁人志士的梦想今天终于实现。当日,长江口深水航道治理三期工程顺利通过交工验收。同时,交通运输部宣布:长江口深水航道三期工程12.5米水深全线贯通。

  这项迄今为止我国最大的水运工程,在交通运输部领导和指挥下,交通运输部长江口航道管理局集中了全国科技精英和水上施工力量,工程历时12年,消除了千百年来长江口“拦门沙”对长江航运的制约,打造出一条全长92.2公里、底宽350—400米的“双向水上高速通道”。

  深水航道开通前,5万吨级以上船舶几乎无法进出长江口。一、二期工程治理成功实施后,10米水深航道向上延伸至南京,使南京以下长江两岸港口可以直接连接海运航线,内河港变成了海港。三期工程完工后,长江口航道水深达到了12.5米并将于年内向上延伸至太仓,将会进一步促进长江水系形成高等级航道体系;进一步促进形成以上海国际航运中心为龙头,布局合理、层次分明、分工协作、优势互补的长江港口体系;进一步充分发挥长江“黄金水道”的作用,带动沿江中西部经济的崛起。


《这条新闻,人民日报纸上配有详细的图片,网络版没有,这次清理的航道正是长兴岛门前的那条,挖深了五米,图片显示的就像专门给长兴岛修路一样。报纸上的消息比网络版的详细很多,航道长92公里,耗资150亿》

还有一条就是,大代表提案建造航母的消息,拷贝不到 ,只能说怎么多了。


这都是比较容易被网友忽略的报纸消息(注 不是街边小报)  ,转出来希望 大家能看到,也许能分析什么蛛丝马迹。当然,鄙人的本意就是,CD网友可能不太注意报纸上的新闻,我转上来大家瞅瞅,非骗分哗众取宠。






今天回帖过一百 ,超大发信知会于吾,心下甚喜,
观之,三页之言,皆云长江大桥,乃大惊,心道:这小楼歪的……     (3月19日 22:26)
八股的靠谱,原来船进出张华浜,都要等高潮位,还要严格计算压载水。
以前还有传闻,为了让大吨位的轮船能开到武汉港,要拆掉南京长江大桥。
等待。。。。。。。。。。。。。。。。。。。ing
看不出啥,等待高人解毒
AK94M 发表于 2010-3-17 23:02


    一桥锁大江...拆南京长江大桥的提议好久了...
基本还是为了民船
cvn69 发表于 2010-3-17 23:25

不止南京大桥要拆,有很多长江大桥要拆,谁敢拆?武汉重要还是北京重要?
cvn69 发表于 2010-3-17 23:25


    拆不掉了,近年新造的江桥都以南京的为标高
有得必有失,有失必有得,鱼和熊掌不可兼得,谈现在拆长江的都是混蛋,要拆也是等大桥寿命到期,重新建个跨度大的。长江航道根本没有大江南北的交通重要,全国一盘棋,不可能为了武汉和重庆去拆桥。况且现在有沿江铁路和沿江高速公路,正在建沪汉蓉高速铁路,长江航道的重要性大为下降。相比之下,大江南北的交通更为重要,北边的煤要南运,南边的粮食要北运,急着拆桥,损失会更大。
除了大桥以外,主要是航道本身也有问题,长江也就那么深,拆了南京的桥,受益的最多也就是芜湖了,再往上还是跑江轮吧
拆吧,拆了建隧道。。。。
我个人的观点: 清除了拦门沙,利航运,却不利水位。为什么这两年总有上游空出江底的现象?洞庭湖干枯,长江重庆段露出江底,除了三峡大坝的部分因素,重要的原因就是拦门沙的清除。
  长江河道巨大的地势落差,水流容易下泻,拦门沙虽然不利航运,却提高了水位,尤其对长江沿岸,依赖长江水源的极其广大区域其利好是占多数的。但在雨季洪水期间影响泄洪。
  最好是在长江口建设一道大坝,抬高水位。中间设几道可以启闭的船闸和泄洪闸。除利航运,同时抬高水位,保证洞庭湖等广大依赖长江水的区域的用水。
从老毛时代以来到现在,我们的水利建设,以排洪设施建设为多数,相对的蓄水设施不够。大水时,全都往长江排,蓄水库容不够,堆积在长江造成长江险情。气温高多几天,到处一片干枯,蓄水能力欠缺,顶不了几天到处旱情。
  长江口需要一堵大坝,抬高水位,蓄住长江水,造福比邻区域。清除拦门沙,有一半违背了自然规律,有做愚蠢事情的一面。
没看明白
AK94M 发表于 2010-3-17 23:02
当年学地理的时候实地考察过,南京长江大桥是很悲剧,不过长江上很多桥都是以他为标准修的,要拆的话都得拆,不划算,也就不了了之了

当年学地理的时候实地考察过,南京长江大桥是很悲剧,不过长江上很多桥都是以他为标准修的,要拆的话都得 ...
morning_007 发表于 2010-3-18 01:33


长江在荆江窑监河段有一个瓶颈,整治后至今也只能通航吃水在2.9米以下的船,载货的海轮没指望了。上世纪三十年代所谓大海轮直达武汉,靠的也是特大洪水。
当年学地理的时候实地考察过,南京长江大桥是很悲剧,不过长江上很多桥都是以他为标准修的,要拆的话都得 ...
morning_007 发表于 2010-3-18 01:33


长江在荆江窑监河段有一个瓶颈,整治后至今也只能通航吃水在2.9米以下的船,载货的海轮没指望了。上世纪三十年代所谓大海轮直达武汉,靠的也是特大洪水。
昨天上海这边的电视里播了这新闻
回复 14# deson

洞庭湖平均海拔33米多。如果长江口建大坝要影响到洞庭湖,那还不把长三角全淹了:dizzy:
为毛万吨船非要开到重庆!
航妈貌似吃水有11米!
那些说要拆长江大桥的都是被忽悠的,也不看长江那点水深,上面拆了有个毛用。就不怕搁浅么。
还貌似高深的什么考察过。还不是因为前两年刮起的一股全面否定毛时代的风潮。
deson 发表于 2010-3-18 00:13

长江口关重庆屁事?三峡、葛洲坝还拦在中间呢
ymsong 发表于 2010-3-18 09:13

老毛子帮我们修武汉长江大桥时就是按能通过万吨轮的标准修的,倒是后修的南京长江大桥因为我们自身施工能力的问题修低了
这个工程还是很牛B的,航道清淤太困难了,有时候几千万砸下去,真的连个水响儿都听不到
该用户只能删除 发表于 2010-3-18 09:33
找些非法挖沙的小船,不用一个月就疏通了,嘿嘿
黄河更需要整吧…
ymsong 发表于 2010-3-18 09:13

如果没有大桥,空载的万吨海轮还是可以直达重庆的,当然这意义不大。唯一的优势在于,在重庆造新的万吨海轮,可以一路直达海外。
南京长江大桥最低处离水面几米?


长江口深水航道三期工程12.5米水深全线贯通。

尼米兹级航妈的:舰长:332.9米 舰宽:40.8米 舰高76米,飞行甲板最宽76.8米 吃水:11.3米(CVN-71为11.8米,自CVN-72以后为11.9米)。
还有一条就是,大代表提案建造航母的消息,拷贝不到 ,只能说怎么多了。

这个代表怕是宣传部门的吧。。应该说航妈工程貌似传说早都开始了。。

长江口深水航道三期工程12.5米水深全线贯通。

尼米兹级航妈的:舰长:332.9米 舰宽:40.8米 舰高76米,飞行甲板最宽76.8米 吃水:11.3米(CVN-71为11.8米,自CVN-72以后为11.9米)。
还有一条就是,大代表提案建造航母的消息,拷贝不到 ,只能说怎么多了。

这个代表怕是宣传部门的吧。。应该说航妈工程貌似传说早都开始了。。
宫商角徵羽 发表于 2010-3-17 23:57


    过路的司机骂死你,现在就老大桥不收费
人大提案?总算提了个靠谱的
说要拆大桥的都是没来过南京的,或者屁股决定脑袋的。
拆桥和造航母有什么联系?
学习一下
感觉deson说的也有道理
关键是杨浦大桥造坏了。据说大桥本来设计的净空高是可以过10万吨轮船的,但是净空高必须从高潮面开始计算,但是施工的时候因为图纸没有明确标注,所以变成了从基准水深面开始算,结果大船要进去就只能等待低潮的时候才能进去了。。。
yining 发表于 2010-3-18 13:19


    这个工程负责人喝设计师的罪孽就太大了,得浪费了多少钱啊
yining 发表于 2010-3-18 13:19


   不是真的吧?设计图纸的标高从来都是才有绝对标高,哪有用相对标高标注的?
万吨船队 不等于 万吨船!
是给传说中的航母开路?坐等知情人