徘徊30年, V型动力系统的终结, 回归原点?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 09:40:21


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和 项目188竞争的187项目,虽然最后落败, 产生了T-90系。

在最后的6号样车上使用了2B 系列发动机1200马力。 该系在70年代末已经完成。

同时传动系统也摆脱了传统。


最后落败给188项目。

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没落在库兵卡的堆场里。

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和 项目188竞争的187项目,虽然最后落败, 产生了T-90系。

在最后的6号样车上使用了2B 系列发动机1200马力。 该系在70年代末已经完成。

同时传动系统也摆脱了传统。


最后落败给188项目。

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没落在库兵卡的堆场里。

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T-80 在系统测试过程中, 采用了2B系列发动机包括1000马力, 1200马力, 都在70年代末完成。

而且测试非常成功。 最后鬼使神差, 输给了卡里莫夫的GTD 系列。


CTZ 一直苦心积虑要力主开发2B系列又一次失败了。

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T-80 在系统测试过程中, 采用了2B系列发动机包括1000马力, 1200马力, 都在70年代末完成。

而且测试非常成功。 最后鬼使神差, 输给了卡里莫夫的GTD 系列。


CTZ 一直苦心积虑要力主开发2B系列又一次失败了。

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这一会能够修成正果?

1500马力的发动机在CTZ 也好 在 Barnaul 都已经是接近完成。

看和卡里莫夫的 product 39竞争鹿死谁手..........

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这一会能够修成正果?

1500马力的发动机在CTZ 也好 在 Barnaul 都已经是接近完成。

看和卡里莫夫的 product 39竞争鹿死谁手..........

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测试非常成功为什么现在不给T90换上,而且貌似T90的1000马力还有问题。
T-80 测试的时候那是70年代的事情了。

project 187 项目测试时败给了 project 188, 也不是发动机的问题。


貌似用这个发动机要对坦克动大手术。。。。。。。。

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不过, 2010年的 project 188M 即将要上1200马力的V99。
总觉得这系列的发动机应该是日薄西山了。
数据上我了解的不够。
只是一个小故事:貌似上99的时候,我们有T72实车和豹II的真实数据。经过对比,在120炮和125炮之间选择了后者,而在德系与毛系发动机间选择了前者。理由都一样,落选的发展潜力小。
SeaBrown 发表于 2010-3-7 18:44


    94!!!
克里莫夫和高定都搞过燃气轮机么?
39工程不是噱头?
貌似样机出过的