印度从俄罗斯购买18架AN-148客机--对于印度来说,这个客 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/06/21 10:20:32


=====================
http://www.aviaport.ru/digest/2010/03/05/191407.html

=========

Индия заказала у ОАК 18 самолетов Ан-148


Российская Объединенная авиастроительная корпорация получила заказы от трех индийских авиакомпаний на 18 самолетов Ан-148. Поставки аппаратов в гражданской модификации планируются на начало 2011 года.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получила от трех индийских авиакомпаний заказы на поставку 18 ближнемагистральных пассажирских самолетов Ан-148, передает IANS со ссылкой на представителей компании. Ожидается, что самолеты поступят в первом квартале 2011 года.

Договоренности по поставкам были достигнуты на авиасалоне India Aviation 2010, где самолеты, рассчитанные на перевозку до 85 пассажиров, были впервые представлены индийским закупщикам.

Заинтересовавшиеся Ан-138 авиакомпании хотят получить восемь таких самолетов в пассажирской версии - заказы на них уже подтверждены. По информации Economic Times, объем контрактов оценивается в $400 млн.

Еще десять самолетов должны поступить в грузовой модификации. Издание указывает, что по поставкам восьми самолетов уже подписаны меморандумы о понимании. Поставки же грузовых самолетов запланированы на период после 2012 года.

Кроме того, продолжаются переговоры о продаже еще 11 самолетов в пассажирской версии. Представитель ОАК заявил, что сразу после завершения авиасалона корпорация обратится в главное управление гражданской авиации Индии за соответствующими разрешениями.

Интерес с Ан-138 проявили в общей сложности 12 местных авиакомпаний. В течение следующих 15 лет ОАК рассчитывает реализовать на индийском рынке 200 таких аппаратов. Также ведутся переговоры о создании в Индии технического центра для обслуживания самолетов и обучения летного состава.

Семейство Ан-148 включает самолет малой дальности (2-3 тыс. км), рассчитанный на перевозку до 80 пассажиров; вариант с увеличенной до 3,6 тыс. км дальностью полета для перевозки до 80 пассажиров; и вариант с дальностью полета до 4,4 тыс. км на 80 пассажиров. 28 июля 2009 года состоялся первый полет первого самолета Ан-148 российской сборки.


============

google翻译:


India ordered 18 planes from KLA An-148


Russia, United Aircraft Corporation has received orders from three Indian airlines for 18 aircraft AN-148. Deliveries of vehicles in the civilian model is planned for early 2011.

United Aircraft Corporation (UAC) obtained from three Indian airline orders for 18 short-haul passenger aircraft An-148, reports IANS citing the company's representatives. It is expected that the planes arrive in the first quarter of 2011.

Arrangements have been made to supply at the air show India Aviation 2010, where the aircraft designed to carry up to 85 passengers, were first introduced to Indian buyers.

Interested AN-138 airlines want to get eight of these aircraft in the passenger version - orders have already been confirmed. According to Economic Times, the volume of contracts valued at $ 400 million

Ten aircraft should arrive in a cargo modification. The publication notes that the supply of eight aircraft already signed memoranda of understanding. Deliveries of the same cargo planes are scheduled for the period after 2012.

In addition, negotiations are continuing for the sale of another 11 aircraft to passenger versions. The representative of the KLA said that immediately after the air show the corporation turned to the Directorate of Civil Aviation of India for appropriate permissions.

Interest from the AN-138 showed a total of 12 local airlines. Over the next 15 years KLA expects to realize in the Indian market of 200 such vehicles. Also, negotiations are under way to establish a technical center in India for aircraft maintenance and training of flight crews.

The family includes the AN-148 aircraft for short-range (2-3 thousand miles), designed to carry up to 80 passengers; variant with increased up to 3,6 thousand km flight range to carry up to 80 passengers and a variant with a range of up to 4, 4 thousand miles to 80 passengers. 28 July 2009 took the first flight of the first An-148 aircraft assembled in Russia.

=====================
http://www.aviaport.ru/digest/2010/03/05/191407.html

=========

Индия заказала у ОАК 18 самолетов Ан-148


Российская Объединенная авиастроительная корпорация получила заказы от трех индийских авиакомпаний на 18 самолетов Ан-148. Поставки аппаратов в гражданской модификации планируются на начало 2011 года.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получила от трех индийских авиакомпаний заказы на поставку 18 ближнемагистральных пассажирских самолетов Ан-148, передает IANS со ссылкой на представителей компании. Ожидается, что самолеты поступят в первом квартале 2011 года.

Договоренности по поставкам были достигнуты на авиасалоне India Aviation 2010, где самолеты, рассчитанные на перевозку до 85 пассажиров, были впервые представлены индийским закупщикам.

Заинтересовавшиеся Ан-138 авиакомпании хотят получить восемь таких самолетов в пассажирской версии - заказы на них уже подтверждены. По информации Economic Times, объем контрактов оценивается в $400 млн.

Еще десять самолетов должны поступить в грузовой модификации. Издание указывает, что по поставкам восьми самолетов уже подписаны меморандумы о понимании. Поставки же грузовых самолетов запланированы на период после 2012 года.

Кроме того, продолжаются переговоры о продаже еще 11 самолетов в пассажирской версии. Представитель ОАК заявил, что сразу после завершения авиасалона корпорация обратится в главное управление гражданской авиации Индии за соответствующими разрешениями.

Интерес с Ан-138 проявили в общей сложности 12 местных авиакомпаний. В течение следующих 15 лет ОАК рассчитывает реализовать на индийском рынке 200 таких аппаратов. Также ведутся переговоры о создании в Индии технического центра для обслуживания самолетов и обучения летного состава.

Семейство Ан-148 включает самолет малой дальности (2-3 тыс. км), рассчитанный на перевозку до 80 пассажиров; вариант с увеличенной до 3,6 тыс. км дальностью полета для перевозки до 80 пассажиров; и вариант с дальностью полета до 4,4 тыс. км на 80 пассажиров. 28 июля 2009 года состоялся первый полет первого самолета Ан-148 российской сборки.


============

google翻译:


India ordered 18 planes from KLA An-148


Russia, United Aircraft Corporation has received orders from three Indian airlines for 18 aircraft AN-148. Deliveries of vehicles in the civilian model is planned for early 2011.

United Aircraft Corporation (UAC) obtained from three Indian airline orders for 18 short-haul passenger aircraft An-148, reports IANS citing the company's representatives. It is expected that the planes arrive in the first quarter of 2011.

Arrangements have been made to supply at the air show India Aviation 2010, where the aircraft designed to carry up to 85 passengers, were first introduced to Indian buyers.

Interested AN-138 airlines want to get eight of these aircraft in the passenger version - orders have already been confirmed. According to Economic Times, the volume of contracts valued at $ 400 million

Ten aircraft should arrive in a cargo modification. The publication notes that the supply of eight aircraft already signed memoranda of understanding. Deliveries of the same cargo planes are scheduled for the period after 2012.

In addition, negotiations are continuing for the sale of another 11 aircraft to passenger versions. The representative of the KLA said that immediately after the air show the corporation turned to the Directorate of Civil Aviation of India for appropriate permissions.

Interest from the AN-138 showed a total of 12 local airlines. Over the next 15 years KLA expects to realize in the Indian market of 200 such vehicles. Also, negotiations are under way to establish a technical center in India for aircraft maintenance and training of flight crews.

The family includes the AN-148 aircraft for short-range (2-3 thousand miles), designed to carry up to 80 passengers; variant with increased up to 3,6 thousand km flight range to carry up to 80 passengers and a variant with a range of up to 4, 4 thousand miles to 80 passengers. 28 July 2009 took the first flight of the first An-148 aircraft assembled in Russia.
Over the next 15 years KLA expects to realize in the Indian market of 200 such vehicles. Also, negotiations are under way to establish a technical center in India for aircraft maintenance and training of flight crews.

=============

希望在印度卖200架.............
看不明白
招唤翻译党
看来这玩意还是有一定市场的,伊朗早就和俄乌商谈引进生产线的事了,不知落实的怎么样了。
俄国飞机有戏了
关注中东 发表于 2010-3-6 15:31


    目前貌似AN-140引进了。

貌似正在谈TU-204的生产线..............伊朗还是有点野心的
===========

缅甸也买几架.......

=====
缅甸买An-148.jpg
客机敢买毛子的,胆子够大!
三哥也就这点出息了
毛子也有生产线吗?
对ANTONOV算是个好消息吧……印度手上还有那个和毛子联合研制的MTA中运项目,看样子是打算俄系路子走到底了。
观星者 发表于 2010-3-6 16:01


   呵呵,是UAC的单子哎

30%的零部件还是不错的
JSTCVW09CD 发表于 2010-3-6 15:34
Tu-204还是可以的,俄国民机里面算不错的。
伊朗引进80年代的生产线~算是有野心。
引擎打算用PS-90?
用户名被屏蔽 发表于 2010-3-6 15:58


   俄罗斯 70%的零部件, 总装在俄罗斯VASO,  这个单子是俄罗斯的
JSTCVW09CD 发表于 2010-3-6 16:03

UAC是虾米?{:yi:}
千锻青松 发表于 2010-3-6 16:04


    现在伊朗进一步买TU-204SM了, 发动机是PS-90A2了。

现在生产线基本都是更新过的.........
观星者 发表于 2010-3-6 16:05


    联合飞机集团啊。 就是苏霍伊,图, 米等等组件起来的集团公司
谁可以翻译下啊。。。。。。。
希望咱们的早日出来
JSTCVW09CD 发表于 2010-3-6 15:34


    AN-140早在10多年前就引进了,而且早就出了产品,但这飞机好像设计有缺陷,事故不少,包括伊朗生产的一架也在2009年初坠毁了。
  Tu-204是近两年来才开始谈的,说是要买100架,包括引进技术,在伊朗组装大部分,但好像一直没有落实吧?
  AN-148也是近两年开始谈的,也是要引进技术在伊朗生产,感觉这个飞机更适合伊朗这样的国家,Tu-204太大了,而且技术也更陈旧,如果引进的话,会成为严重的包袱!Tu-204虽然在设计上比An-148陈旧,但毕竟是干线大飞机,技术上要比An-148这样的直线飞机复杂的多,已伊朗的科技实力不可能消化,即使掌握了技术也需要漫长的时间,到时Tu-204早就严重过时了,而且对于伊朗这样人口不是很多的市场来说,需求量有限,引进Tu-204这样的昂贵而过时的飞机,实在是不明智。
JSTCVW09CD 发表于 2010-3-6 16:05


    这个飞机好像乌克兰和俄罗斯都有完全的知识产权,在基辅和沃罗涅日都可以生产整机的。
关注中东 发表于 2010-3-6 17:31


    同时具有单独的外销权。
关注中东 发表于 2010-3-6 17:29


    伊朗现在盯上了Tu-204SM了...........
招唤翻译党
三个照样能给飞掉下来
google翻译为什么不直接翻译成中文??
ms螺旋桨飞机已经渐渐淡出客运市场了,以后会越来越少见了吧~~
图呢
meigi 发表于 2010-3-6 18:35


    翻译成中文, 没法读啊
MD,以为到了毛坛了
看见就烦
要不建个毛版吧
大家看如何
其实这飞机还行
毛语翻译成英语 你就不会异步到位到中文{:3_77:}
lz有做贵宾的趋势,要不然就是想申请版主了?
Индия заказала у ОАК 18 самолетов Ан-148


Российская Объединенная авиастроительная корпорация получила заказы от трех индийских авиакомпаний на 18 самолетов Ан-148. Поставки аппаратов в гражданской модификации планируются на начало 2011 года.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получила от трех индийских авиакомпаний заказы на поставку 18 ближнемагистральных пассажирских самолетов Ан-148, передает IANS со ссылкой на представителей компании. Ожидается, что самолеты поступят в первом квартале 2011 года.

Договоренности по поставкам были достигнуты на авиасалоне India Aviation 2010, где самолеты, рассчитанные на перевозку до 85 пассажиров, были впервые представлены индийским закупщикам.

Заинтересовавшиеся Ан-138 авиакомпании хотят получить восемь таких самолетов в пассажирской версии - заказы на них уже подтверждены. По информации Economic Times, объем контрактов оценивается в $400 млн.

Еще десять самолетов должны поступить в грузовой модификации. Издание указывает, что по поставкам восьми самолетов уже подписаны меморандумы о понимании. Поставки же грузовых самолетов запланированы на период после 2012 года.

Кроме того, продолжаются переговоры о продаже еще 11 самолетов в пассажирской версии. Представитель ОАК заявил, что сразу после завершения авиасалона корпорация обратится в главное управление гражданской авиации Индии за соответствующими разрешениями.

Интерес с Ан-138 проявили в общей сложности 12 местных авиакомпаний. В течение следующих 15 лет ОАК рассчитывает реализовать на индийском рынке 200 таких аппаратов. Также ведутся переговоры о создании в Индии технического центра для обслуживания самолетов и обучения летного состава.

Семейство Ан-148 включает самолет малой дальности (2-3 тыс. км), рассчитанный на перевозку до 80 пассажиров; вариант с увеличенной до 3,6 тыс. км дальностью полета для перевозки до 80 пассажиров; и вариант с дальностью полета до 4,4 тыс. км на 80 пассажиров. 28 июля 2009 года состоялся первый полет первого самолета Ан-148 российской сборки.