ZT:航空界委员:发动机应成为中国军事战略核心技术

新华网北京3月4日电(记者任沁沁　隋笑飞)全国政协委员、中国航空工业集团公司副总工程师孙聪4日告诉新华社记者，应该将航空发动机列为构成国家实力基础和中国军事战略的核心技术，制定长期发展规划。

    航空发动机是衡量一个国家动力研发、制造水平的关键领域，是大国实力的重要标志。


    “西方少数发达国家长期以来一直将航空发动机列为优先发展的产业，并对外实行严密的封锁政策，全球范围内高度垄断。”孙聪说，中国虽已成为继美、英、俄、法之后，世界上第五个走上自主研制航空发动机道路的国家，但相比西方，依然存在较大差距。


    孙聪认为，这和中国航空发动机产业基础薄弱，缺乏持之以恒的发展国策、战略规划、资金支持有关。“从国家层面采取措施扭转被动局面迫在眉睫。”


    孙聪说，应当将航空发动机列为构成国家实力基础和军事战略的核心技术，制定长期发展规划，加大投入，先行发展。“尤其在‘十二五’规划中，要加大支持力度。”


    此外，孙聪认为，还应当统筹资源，加强航空发动机预先研究、基础研究和技术验证工作，打好技术基础；加大对航空发动机产业的政策倾斜，以及研制经费和人力资源投入。新华网北京3月4日电(记者任沁沁　隋笑飞)全国政协委员、中国航空工业集团公司副总工程师孙聪4日告诉新华社记者，应该将航空发动机列为构成国家实力基础和中国军事战略的核心技术，制定长期发展规划。

    航空发动机是衡量一个国家动力研发、制造水平的关键领域，是大国实力的重要标志。


    “西方少数发达国家长期以来一直将航空发动机列为优先发展的产业，并对外实行严密的封锁政策，全球范围内高度垄断。”孙聪说，中国虽已成为继美、英、俄、法之后，世界上第五个走上自主研制航空发动机道路的国家，但相比西方，依然存在较大差距。


    孙聪认为，这和中国航空发动机产业基础薄弱，缺乏持之以恒的发展国策、战略规划、资金支持有关。“从国家层面采取措施扭转被动局面迫在眉睫。”


    孙聪说，应当将航空发动机列为构成国家实力基础和军事战略的核心技术，制定长期发展规划，加大投入，先行发展。“尤其在‘十二五’规划中，要加大支持力度。”


    此外，孙聪认为，还应当统筹资源，加强航空发动机预先研究、基础研究和技术验证工作，打好技术基础；加大对航空发动机产业的政策倾斜，以及研制经费和人力资源投入。