超级军网斯德哥尔摩国际和平研究所：中国关注北极冰层融化战略意 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/16 22:23:11
报告：中国关注北极冰层融化战略意义
英国《金融时报》 席佳琳 北京报道 2010-03-02
昨日一份新公布的报告显示，中国已开始关注北极冰层融化的战略意义，并可能在监管对该地区的利用方面寻求发挥更积极作用。
斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)这份报告的研究结果显示，北极地区可能成为中国着手界定自己全球战略利益的另一块区域——在这之前，中国已在非洲进行了投资，并采取行动在印度洋确立自己的存在。
SIPRI表示，北极地区夏季期间可通航的前景，已促使北京方面为极地研究拨出更多资金，学术界人士也在敦促政府制定北极战略。
该报告称：“鉴于中国经济对外贸的依赖，如果航线在每年夏季的几个月里能够缩短，那对中国来说将具有重大商业意义。”从上海到汉堡的航程，若取道北线穿过无冰的北极地区，将比途径马六甲海峡和苏伊士运河缩短6400公里，还可省却为防范海盗而支付的高昂保险费用。
报告表示，中国的潜在战略利益之一，可能在于开采北极地区的自然资源。
报告作者琳达•雅各布森(Linda Jakobson)表示，虽然中国有着强大的极地研究计划，但北京方面尚未研究无冰北极的经济和安全意义，因为它“担心采取积极姿态会引起其它国家的警觉，这是由中国的规模和其作为新兴全球大国的地位所致”。
但一小批敢言的学者已开始从政治视角审视北极，识别中国在该地区面临的威胁和机遇。雅各布森向英国《金融时报》表示：“中国尤其警惕俄罗斯的态度，以及俄罗斯是否会收取高昂的北极通行费，抹掉部分甚至大部分潜在的效率增益。”地理和政治因素使得北极地区的战略形势较南极地区要“复杂得多”。
尽管中国官方采取了低调姿态，但雅各布森相信，北京方面拥有自己的北极议程，包括修订相关的国际法以适应新的形势，例如《联合国海洋法公约》(United Nations Convention on the Law of the Sea)；并希望在区域性的政府间机构北极理事会(Arctic Council)获得永久观察员身份。
译者/wang洋
http://www.ftchinese.com/story/001031517报告：中国关注北极冰层融化战略意义
英国《金融时报》 席佳琳 北京报道 2010-03-02
昨日一份新公布的报告显示，中国已开始关注北极冰层融化的战略意义，并可能在监管对该地区的利用方面寻求发挥更积极作用。
斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)这份报告的研究结果显示，北极地区可能成为中国着手界定自己全球战略利益的另一块区域——在这之前，中国已在非洲进行了投资，并采取行动在印度洋确立自己的存在。
SIPRI表示，北极地区夏季期间可通航的前景，已促使北京方面为极地研究拨出更多资金，学术界人士也在敦促政府制定北极战略。
该报告称：“鉴于中国经济对外贸的依赖，如果航线在每年夏季的几个月里能够缩短，那对中国来说将具有重大商业意义。”从上海到汉堡的航程，若取道北线穿过无冰的北极地区，将比途径马六甲海峡和苏伊士运河缩短6400公里，还可省却为防范海盗而支付的高昂保险费用。
报告表示，中国的潜在战略利益之一，可能在于开采北极地区的自然资源。
报告作者琳达•雅各布森(Linda Jakobson)表示，虽然中国有着强大的极地研究计划，但北京方面尚未研究无冰北极的经济和安全意义，因为它“担心采取积极姿态会引起其它国家的警觉，这是由中国的规模和其作为新兴全球大国的地位所致”。
但一小批敢言的学者已开始从政治视角审视北极，识别中国在该地区面临的威胁和机遇。雅各布森向英国《金融时报》表示：“中国尤其警惕俄罗斯的态度，以及俄罗斯是否会收取高昂的北极通行费，抹掉部分甚至大部分潜在的效率增益。”地理和政治因素使得北极地区的战略形势较南极地区要“复杂得多”。
尽管中国官方采取了低调姿态，但雅各布森相信，北京方面拥有自己的北极议程，包括修订相关的国际法以适应新的形势，例如《联合国海洋法公约》(United Nations Convention on the Law of the Sea)；并希望在区域性的政府间机构北极理事会(Arctic Council)获得永久观察员身份。
译者/wang洋
http://www.ftchinese.com/story/001031517
英国《金融时报》 席佳琳 北京报道 2010-03-02
昨日一份新公布的报告显示，中国已开始关注北极冰层融化的战略意义，并可能在监管对该地区的利用方面寻求发挥更积极作用。
斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)这份报告的研究结果显示，北极地区可能成为中国着手界定自己全球战略利益的另一块区域——在这之前，中国已在非洲进行了投资，并采取行动在印度洋确立自己的存在。
SIPRI表示，北极地区夏季期间可通航的前景，已促使北京方面为极地研究拨出更多资金，学术界人士也在敦促政府制定北极战略。
该报告称：“鉴于中国经济对外贸的依赖，如果航线在每年夏季的几个月里能够缩短，那对中国来说将具有重大商业意义。”从上海到汉堡的航程，若取道北线穿过无冰的北极地区，将比途径马六甲海峡和苏伊士运河缩短6400公里，还可省却为防范海盗而支付的高昂保险费用。
报告表示，中国的潜在战略利益之一，可能在于开采北极地区的自然资源。
报告作者琳达•雅各布森(Linda Jakobson)表示，虽然中国有着强大的极地研究计划，但北京方面尚未研究无冰北极的经济和安全意义，因为它“担心采取积极姿态会引起其它国家的警觉，这是由中国的规模和其作为新兴全球大国的地位所致”。
但一小批敢言的学者已开始从政治视角审视北极，识别中国在该地区面临的威胁和机遇。雅各布森向英国《金融时报》表示：“中国尤其警惕俄罗斯的态度，以及俄罗斯是否会收取高昂的北极通行费，抹掉部分甚至大部分潜在的效率增益。”地理和政治因素使得北极地区的战略形势较南极地区要“复杂得多”。
尽管中国官方采取了低调姿态，但雅各布森相信，北京方面拥有自己的北极议程，包括修订相关的国际法以适应新的形势，例如《联合国海洋法公约》(United Nations Convention on the Law of the Sea)；并希望在区域性的政府间机构北极理事会(Arctic Council)获得永久观察员身份。
译者/wang洋
http://www.ftchinese.com/story/001031517报告：中国关注北极冰层融化战略意义
英国《金融时报》 席佳琳 北京报道 2010-03-02
昨日一份新公布的报告显示，中国已开始关注北极冰层融化的战略意义，并可能在监管对该地区的利用方面寻求发挥更积极作用。
斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)这份报告的研究结果显示，北极地区可能成为中国着手界定自己全球战略利益的另一块区域——在这之前，中国已在非洲进行了投资，并采取行动在印度洋确立自己的存在。
SIPRI表示，北极地区夏季期间可通航的前景，已促使北京方面为极地研究拨出更多资金，学术界人士也在敦促政府制定北极战略。
该报告称：“鉴于中国经济对外贸的依赖，如果航线在每年夏季的几个月里能够缩短，那对中国来说将具有重大商业意义。”从上海到汉堡的航程，若取道北线穿过无冰的北极地区，将比途径马六甲海峡和苏伊士运河缩短6400公里，还可省却为防范海盗而支付的高昂保险费用。
报告表示，中国的潜在战略利益之一，可能在于开采北极地区的自然资源。
报告作者琳达•雅各布森(Linda Jakobson)表示，虽然中国有着强大的极地研究计划，但北京方面尚未研究无冰北极的经济和安全意义，因为它“担心采取积极姿态会引起其它国家的警觉，这是由中国的规模和其作为新兴全球大国的地位所致”。
但一小批敢言的学者已开始从政治视角审视北极，识别中国在该地区面临的威胁和机遇。雅各布森向英国《金融时报》表示：“中国尤其警惕俄罗斯的态度，以及俄罗斯是否会收取高昂的北极通行费，抹掉部分甚至大部分潜在的效率增益。”地理和政治因素使得北极地区的战略形势较南极地区要“复杂得多”。
尽管中国官方采取了低调姿态，但雅各布森相信，北京方面拥有自己的北极议程，包括修订相关的国际法以适应新的形势，例如《联合国海洋法公约》(United Nations Convention on the Law of the Sea)；并希望在区域性的政府间机构北极理事会(Arctic Council)获得永久观察员身份。
译者/wang洋
http://www.ftchinese.com/story/001031517
北极航道近不假 主要还有油
瑞典研究机构称中国正积极准备“进军”北极
03.01 22:07
【共同社伦敦3月1日电】瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）1日公布了分析中国“进军”北极海域动向的报告。报告指出，为了开拓北极航线和开发资源，中国开始建造最新型的破冰船等，正在积极做准备。
中国以特别观察员身份参加在北极圈拥有领土的各国组成的北极理事会（AC）的部长级会议，在政治上也加强参与。但围绕北极权益中国与俄罗斯等国之间的关系可能会变得紧张。
有关如何开发北极海域至今国际上尚无规定，中国的上述举动被认为是为了在资源开发和海上交通等方面不落后于他国而早做准备。
报告称，由于地球变暖，北极海域近年来夏季大型船只渐渐可以通行，如果穿过白令海峡的北极航线得以开通，从上海到德国汉堡间的航行距离将比途经苏伊士运河的航线缩短约6400公里。此外，据称世界上未开发的天然气和石油分别有30%和13%埋藏在北极圈，另外北极还有丰富的镍和金等矿产资源。
中国拥有核动力以外的世界最大的破冰船，1999年起曾3次派破冰船前往北极进行科学考察，并计划于今年夏季再次进行科考。2004年中国在挪威属斯瓦尔巴群岛设置了观测基地。去年中国还斥资20亿元开始建造最新型的国产破冰船。
但是，与美国、俄罗斯和挪威等北极理事会成员国相比，在北极圈没有领土的中国在确保北极权益方面在国际法上处于不利地位。考虑到可能将引起北极理事会成员国的不满，中国并未公开提出北极海域的开发战略。（完）
http://china.kyodo.co.jp/modules ... e&storyid=78785
03.01 22:07
【共同社伦敦3月1日电】瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）1日公布了分析中国“进军”北极海域动向的报告。报告指出，为了开拓北极航线和开发资源，中国开始建造最新型的破冰船等，正在积极做准备。
中国以特别观察员身份参加在北极圈拥有领土的各国组成的北极理事会（AC）的部长级会议，在政治上也加强参与。但围绕北极权益中国与俄罗斯等国之间的关系可能会变得紧张。
有关如何开发北极海域至今国际上尚无规定，中国的上述举动被认为是为了在资源开发和海上交通等方面不落后于他国而早做准备。
报告称，由于地球变暖，北极海域近年来夏季大型船只渐渐可以通行，如果穿过白令海峡的北极航线得以开通，从上海到德国汉堡间的航行距离将比途经苏伊士运河的航线缩短约6400公里。此外，据称世界上未开发的天然气和石油分别有30%和13%埋藏在北极圈，另外北极还有丰富的镍和金等矿产资源。
中国拥有核动力以外的世界最大的破冰船，1999年起曾3次派破冰船前往北极进行科学考察，并计划于今年夏季再次进行科考。2004年中国在挪威属斯瓦尔巴群岛设置了观测基地。去年中国还斥资20亿元开始建造最新型的国产破冰船。
但是，与美国、俄罗斯和挪威等北极理事会成员国相比，在北极圈没有领土的中国在确保北极权益方面在国际法上处于不利地位。考虑到可能将引起北极理事会成员国的不满，中国并未公开提出北极海域的开发战略。（完）
http://china.kyodo.co.jp/modules ... e&storyid=78785
{:qiliang:} 接管格陵兰吧
挪威属斯瓦尔巴群岛 本来就是几国共有，其中有中国
皇汉史观 发表于 2010-3-2 13:43 
1920年2月9日，英国、美国、丹麦、挪威、瑞典、法国、意大利、荷兰及日本等18个国家．在巴黎签订了斯匹次卑尔根群岛行政状态条约，即斯瓦尔巴条约。1925年，中国、前苏联、德国、芬兰、西班牙等33个国家也参加了该条约，成为斯瓦尔巴条约的协约国。该条约使斯瓦尔巴群岛成为北极地区第一个，也是唯一的一个非军事区。条约承认挪威“具有充分和完全的主权”，该地区“永远不得为战争的目的所利用”。但各缔约国的公民可以自主进入，在遵守挪威法律的范围内从事正当的生产和商业活动。
换句话说，作为缔约国公民，中国人完全有权进入斯瓦尔巴群岛地区，建立北极考察的后勤基地，开展正常的科学考察活动。事实上，前苏联已经在该地区进行了矿产开采及狩猎等活动，并建立了飞机场，甚至还有定期航班来往于本土与朗伊尔城之间。
我觉得这个完全不算共有。。起码有55个缔约国呢。。而且协议完全是欺负挪威。。
1920年2月9日，英国、美国、丹麦、挪威、瑞典、法国、意大利、荷兰及日本等18个国家．在巴黎签订了斯匹次卑尔根群岛行政状态条约，即斯瓦尔巴条约。1925年，中国、前苏联、德国、芬兰、西班牙等33个国家也参加了该条约，成为斯瓦尔巴条约的协约国。该条约使斯瓦尔巴群岛成为北极地区第一个，也是唯一的一个非军事区。条约承认挪威“具有充分和完全的主权”，该地区“永远不得为战争的目的所利用”。但各缔约国的公民可以自主进入，在遵守挪威法律的范围内从事正当的生产和商业活动。
换句话说，作为缔约国公民，中国人完全有权进入斯瓦尔巴群岛地区，建立北极考察的后勤基地，开展正常的科学考察活动。事实上，前苏联已经在该地区进行了矿产开采及狩猎等活动，并建立了飞机场，甚至还有定期航班来往于本土与朗伊尔城之间。
我觉得这个完全不算共有。。起码有55个缔约国呢。。而且协议完全是欺负挪威。。
把冰山全炸了，浮冰够这些国家喝一壶的吧。
凡事预则立，不预则废。北极那么多资源，我们是应该做好准备了，否则到时候啥也那抢不到了！！！
现在这种状态
第一岛链都还在那锁着，进军北极，难
第一岛链都还在那锁着，进军北极，难
北极现在已经够热闹的了，TG还要插上一腿。。。。。。{:qiliang:}
早做准备,多造点破冰船省得到时措手不及
四面盾 发表于 2010-3-2 17:39
这话说得，北极南极都要插啊~~~把地球插穿了才能罢休啊……{:jian:}
这话说得，北极南极都要插啊~~~把地球插穿了才能罢休啊……{:jian:}
回复 8# 国强民富
霸王硬上弓
霸王硬上弓
抓紧时间别落后啊
能抢过毛子？
瓦解毛子国是上涂，乌拉尔以东毛子各地都独立，然后一个一个单独谈共同发展问题。北极的话，毛子失去乌拉尔以东的领土，北极插手就难咯。
西伯利亚啊！！！！！！！！！！！！！
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