C919成功的关键是------

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 22:51:00
就我个人来说,只有C919要是拿到了“美帝的适航证”我才愿意乘坐,否则,免谈。
从营运上说,没有美帝的适航证919只能在世界的几个落后国家飞,属于下流产品。

    拿到了“美帝的适航证”我就可以坐,没办法,和全世界大多数国家的政府和人民一样,就是相信美帝是最可靠的。就我个人来说,只有C919要是拿到了“美帝的适航证”我才愿意乘坐,否则,免谈。
从营运上说,没有美帝的适航证919只能在世界的几个落后国家飞,属于下流产品。

    拿到了“美帝的适航证”我就可以坐,没办法,和全世界大多数国家的政府和人民一样,就是相信美帝是最可靠的。
有美帝的适航证的飞机摔不死人?:D
话说楼主发这个帖也是多此一举,就好像声明自己上街一定会穿衣服一样~C-919是要往外卖的,当然要拿适航证.........
要说道理吧,确实是这么个道理,没有FAA适航认证的飞机咱真就不敢坐,事实证明那些没有FAA认证的毛子机也真能摔。。。不过呢,这话被楼主说的有点变味啊,哈哈。。。


拿到了就不会摔吗?没拿到一定摔吗?
技术壁垒、标准壁垒都是贸易壁垒的一部分,拿到拿不到,有时候就是政治利益或经济利益的交换。。。别这么幼稚。

原来不能当人们幼稚,光以为汽车论坛有托,现在看,针对飞机的托已经开始行动了。。。

拿到了就不会摔吗?没拿到一定摔吗?
技术壁垒、标准壁垒都是贸易壁垒的一部分,拿到拿不到,有时候就是政治利益或经济利益的交换。。。别这么幼稚。

原来不能当人们幼稚,光以为汽车论坛有托,现在看,针对飞机的托已经开始行动了。。。

拿到了就不会摔吗?没拿到一定摔吗?
技术壁垒、标准壁垒都是贸易壁垒的一部分,拿到拿不到,有时候就是政 ...
tudoubing 发表于 2010-3-1 12:56



    有驾照的人不一定不出交通事故,无照驾车的也不一定马上撞死人,
可是无照驾车的就是马路杀手哦
拿到了就不会摔吗?没拿到一定摔吗?
技术壁垒、标准壁垒都是贸易壁垒的一部分,拿到拿不到,有时候就是政 ...
tudoubing 发表于 2010-3-1 12:56



    有驾照的人不一定不出交通事故,无照驾车的也不一定马上撞死人,
可是无照驾车的就是马路杀手哦
有美帝的适航证的飞机摔死人最多
C919当然是要申请FAA的。
AAAAA007 发表于 2010-3-1 13:02


    莫桑比克有适航证吗?如果有的话,有莫桑比克的适航证的飞机摔死人最少:D
FAA适航证应该没问题吧
弄个美帝社航政的牌子挂楼主的小
             _      _   
            <')_,/ <') ,/
            (_==/  (_==/
             ='-    ='-上,怎么样
737死了多少人才稳定的。。。。

看过一集空难调查,737垂直尾翼有个液压动作部件只有在零下时,在特定场合才会失效,
这是摔了3架737才发现的诡异问题。

我才不信919会这么稳定,一上来就成熟。
lz是卖适航证的?
LZ是来卖MD的:)

就我个人来说,只有C919要是拿到了“美帝的适航证”我才愿意乘坐,否则,免谈。
从营运上说,没有美帝的适 ...
拿到了“美帝的适航证”我就可以坐,没办法,和全世界大多数国家的政府和人民一样,就是相信美帝是最可靠的。
收费车位 发表于 2010-3-1 11:34

你为啥不移民美国呢,还在我们中国混啥?
另外你哪知眼睛看到“全世界政府和人民”都相信美国了?你难道就能代表全世界政府和人民?原来联合国地下组织在你这里啊!
就我个人来说,只有C919要是拿到了“美帝的适航证”我才愿意乘坐,否则,免谈。
从营运上说,没有美帝的适 ...
拿到了“美帝的适航证”我就可以坐,没办法,和全世界大多数国家的政府和人民一样,就是相信美帝是最可靠的。
收费车位 发表于 2010-3-1 11:34

你为啥不移民美国呢,还在我们中国混啥?
另外你哪知眼睛看到“全世界政府和人民”都相信美国了?你难道就能代表全世界政府和人民?原来联合国地下组织在你这里啊!
对于这种大脑不健全言论,只能捞分走人了。

有驾照的人不一定不出交通事故,无照驾车的也不一定马上撞死人,
可是无照驾车的就是马路杀手哦
收费车位 发表于 2010-3-1 13:00



    多数情况下是这么回事。不过一说驾照突然想起一事,俺二大爷开了二十年多车了不过没驾照,就是没给人家考照的人钱,卡着不给过。不过比现在驾校陪养出的好多不会倒车的有照杀手安全多了……跟发照者的利益一挂钩,有时事情就麻烦了……
有驾照的人不一定不出交通事故,无照驾车的也不一定马上撞死人,
可是无照驾车的就是马路杀手哦
收费车位 发表于 2010-3-1 13:00



    多数情况下是这么回事。不过一说驾照突然想起一事,俺二大爷开了二十年多车了不过没驾照,就是没给人家考照的人钱,卡着不给过。不过比现在驾校陪养出的好多不会倒车的有照杀手安全多了……跟发照者的利益一挂钩,有时事情就麻烦了……
青色的雪 发表于 2010-3-1 14:48


    反正我知道,中国的驾照可以买,而且门槛很低......


适航证不等于驾照,就跟发不发户口本给你跟你是不是健全人没有关系一样

。。。。。MD多少钱一斤?

适航证不等于驾照,就跟发不发户口本给你跟你是不是健全人没有关系一样

。。。。。MD多少钱一斤?
我想起凤姐了……
这话被楼主说的有点变味啊,哈哈。。。
楼主,负责任的说一句,无论有没有适航证你都可以选择不坐的,不用特地发这种帖子找骂。
我认为关键是不摔飞机
成功的关键是通畅的部件采购渠道
回复 18# 收费车位


    现在不能买了
拿美国适航证应该是必须的吧。
说着到时听实际的话
可是怎么就这么刺耳
高层的决心,唯此而已。
呵呵,关键不是MD,而是时间
人家压根就没打算去拿那个证
俄罗斯的不也没有取得所谓美国适航证,他的客运飞机不也还在飞,难道他的飞机不行。
中国的C919一定会争取取得美国适航证的,因为要飞向全世界,与空客、波音竞争。
捞分帖,围观走人
兰州果然……烧饼
没错,拿到FAA适航证是必须的,证明设计和生产是成功的,但这时讨论这个问题为时过早......
先把ARJ搞好再说
CDAAA 发表于 2010-3-1 12:04


    有美帝适航证的只会被摔个半死。:D
呵呵,捞分走人,不做评论,飞机出来了,我坐。
捞分,走人
同意楼上,飞机出来了,我也坐。
楼猪美国狗趁早以圆润的方式回到你的祖国。
CDAAA 发表于 2010-3-1 12:04


    +1,满世界的带美帝适航证寡妇制造机。{:jian:}
回复 2# CDAAA


  我们的目标是,没有蛀牙
!!!