对erwinhans 一些发言的质疑

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 22:55:42
erwinhans 最近的一些发言,我有些异议

首先,他说米格23是四代机,优于F14,狂风,幻影2000,我很不认同

另外,去年他说他有朋友参加苏霍伊T50项目,T50在去年5月就首飞了

今天他说,当年南联盟击落F117的军官是他的朋友,真假与否,大家自己判断,

仅此而已erwinhans 最近的一些发言,我有些异议

首先,他说米格23是四代机,优于F14,狂风,幻影2000,我很不认同

另外,去年他说他有朋友参加苏霍伊T50项目,T50在去年5月就首飞了

今天他说,当年南联盟击落F117的军官是他的朋友,真假与否,大家自己判断,

仅此而已
单论中空爬升率确实是都比过去了。
可问题是,战斗机可不是就比这个的说。
自由引导中国 发表于 2010-2-19 18:01


    1,我从来没说23是4带机,我只说他的机动性,推比优于F-14 狂风,接近M2000的水平.如果F-14,狂风,乃至M2000可以划进4带,那么23为什么不能进4带?
    2,我多会说毛5去年5月1号试飞了?我只赌过滑跑对吧
   3,爱信不信
嗯,不如这么说,F-14是二代顶级技术攒的三代机,狂风还在玩一机多型,ADV截击为主也未必算得上正牌三代战斗机,M2K也就航电大进步,发动机也偏软,气动力设计没突破,全靠飞控撑场。
所以三种机分别是MD海军特色,英德意特色,法国特色的三代机,跟MD空军的三代机标准不完全相同。
这世界上真三代机只有MD的鹰、隼。
不玩CS的T 发表于 2010-2-19 18:20


    对了 记得加上IDF,可能还有发财...


回复 1,我从来没说23是4带机,我只说他的机动性,推比优于F-14 狂风,接近M2000的水平.如果F-14,狂风,乃至M2000可以划进4带,那么23为什么不能进4带?
    2,我多会说毛5去年5月1号试飞了?我只赌过滑跑对吧
   3,爱信不信3#
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发表于 2010-2-19 16:55 | 只看该作者
连废柴的25,31都算上也真够有脸了。23的产量多,人家还有F4啊。

真怀疑你不知道是哪个星系 ...
Ericsson1979 发表于 2010-2-19 16:50


23难道不是3.75/4带机? 如果23不是3.75/4带机 那么 狂风 F-14A 统统是3代好了

幻2000说不定也让划到三带里了


你没说过米格23是四代机?

回复 1,我从来没说23是4带机,我只说他的机动性,推比优于F-14 狂风,接近M2000的水平.如果F-14,狂风,乃至M2000可以划进4带,那么23为什么不能进4带?
    2,我多会说毛5去年5月1号试飞了?我只赌过滑跑对吧
   3,爱信不信3# erwinhans



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帖子3771 威望0 点 注册时间2008-7-31  140#
发表于 2010-2-19 16:55 | 只看该作者
连废柴的25,31都算上也真够有脸了。23的产量多,人家还有F4啊。

真怀疑你不知道是哪个星系 ...
Ericsson1979 发表于 2010-2-19 16:50


23难道不是3.75/4带机? 如果23不是3.75/4带机 那么 狂风 F-14A 统统是3代好了

幻2000说不定也让划到三带里了


你没说过米格23是四代机?
回复 4# 不玩CS的T


     苏27被无视啦?;P
不玩CS的T 发表于 2010-2-19 18:20
海军有自己的一套空战理念,F-8十字军战士推比并不高,还不是一样成为米格杀手。F-4在海军和空军手里,战果也相差很大,当然,不仅仅是战术,导弹的因素也很重要。
自由引导中国 发表于 2010-2-19 18:24
    有证据就拿出来,没证据就别说话
回复 3# erwinhans
去年你说毛五5月1日首飞,11月会有三架毛五同时施肥,难道你选择性失忆?
李鹤帅 发表于 2010-2-19 18:25
27也不是完全西方三代标准理念的机型的说。
另外27也有截击型和空优型的区别。
自由引导中国 发表于 2010-2-19 18:24


    我说的是 F-14是4带机,23MLD就是4带机,还有疑问么?
不玩CS的T 发表于 2010-2-19 18:28

这2个型号没有多大区别...
自由引导中国 发表于 2010-2-19 18:27


    你拿出来原帖
回复 9# howie1031

证据?有证据,自己去看就是,140楼
http://bbs.cjdby.net/thread-864566-4-1.html

汉斯不要编辑掉哦
不玩CS的T 发表于 2010-2-19 18:28

其实按照能量机动的发明人的观点,F-16才是正统,其余的多少都有不符合规范的地方。
erwinhans 发表于 2010-2-19 18:28
这两个型号差距很大啊,汉斯!
erwinhans 发表于 2010-2-19 18:29
嗯,截击型的截击引导设施和BT的内油就决定了理念的差别.......
其实,为了迁就截击型,空优型也是受影响的说。
wi0001 发表于 2010-2-19 18:33


    F-14A
TripleX 发表于 2010-2-19 18:31
要这么说,F-16也不符合标准的说。
空军一开始就强调16的多用途性。
回复 14# erwinhans


要证据是吧,自己说过的话,都不敢承认~~~~
erwinhans 发表于 2010-2-19 18:34

F-14A+换个发动机就先进了一代了?
不玩CS的T 发表于 2010-2-19 18:28


    详细解释下

Su-27分为:

Su-27
Su-27P
Su-27S

Su-27与Su-27P在对空上没有什么差别,Su-27有对地打击能力,而Su-27P取消了而已...而且有的27P干脆就是27......至于Su-27S就是Su-27/Su-27P的雷达换了下,恢复了对地打击能力.....
不玩CS的T 发表于 2010-2-19 18:34

……27没有防空和制空的分别,真正按照防空发展的是30。
erwinhans 发表于 2010-2-19 18:34

14A也是自动挡,MLD还是手动的!雷达航电方便的差距就不用说了吧,得31才能赶上14A,还是在比人家重一倍的基础上。
回复 14# erwinhans




   
要证据是吧
回复 11# 不玩CS的T


    模拟电传也是电传,另外空军和国土防空军的苏27差别很小。
lizyu 发表于 2010-2-19 18:37
无良PUPU是这么说的.......
555555
TripleX 发表于 2010-2-19 18:36


    从推比上看是先进了一代...机动性不好说...不过貌似也先进了接近一代

而且F-14A+也有换航电的说...
自由引导中国 发表于 2010-2-19 18:38

这个后来我早就否认了...........

5月1号的确有东西飞了,只不过不是T-50
wi0001 发表于 2010-2-19 18:37
比雷达和导弹射程......
那16就不要说自己是三代了。
wi0001 发表于 2010-2-19 18:37


    这个自动手动,完全不是你想的那回事...

你想想格斗飞到7,8G 自动的话稍微一动机翼说不定就飞了...

至于31,人家是PESA..

而且人家4打4,全中了...
回复 32# erwinhans

F14,AIM54百公里外拦截掠海飞行的巡航导弹,让你的四代机米格23试试吧
erwinhans 发表于 2010-2-19 18:42
貌似只有对地攻击的时候才是锁定角度,其他时候没听说不让动的说。
erwinhans 发表于 2010-2-19 18:38

F-14不是纯战斗机,海军虽然很希望能用上新发动机,但是对于F-14要执行的任务,换发并不是第一位的,首先要保证的是AWG-9/AIM-54。海军的思路跟空军还是很不一样的,拿空军的分代标准去套,有点错位了。
wi0001 发表于 2010-2-19 18:37
31综合航电和F14A不是一个档次上的,1吨重的雷达系统,换美国不可能装备在战斗机上的。
不玩CS的T 发表于 2010-2-19 18:35
只有YF-16是合乎标准的,哈哈。
不玩CS的T 发表于 2010-2-19 18:45


    不....F-14操纵手册上的6G就是对这个限制的

如果超过6G还动的话 机翼就有可能哗啦一声飞掉....
回复 38# erwinhans

米格23最大过载不能超过4G,超过4G很容易进入死亡螺旋坠毁
自由引导中国 发表于 2010-2-19 18:52


    这个是E-8吧...