曝光美国鸡鸡的用钛量 大虾们参阅共研究啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 23:09:32


见图吧 F22用钛量达到了四成!!

见图吧 F22用钛量达到了四成!!
图表有问题吧?

飞机空重才多少?
这种图表就不要拿出来了……787的空重才多少

这种图表就不要拿出来了……787的空重才多少
jjyyppqq 发表于 2010-2-14 17:35


网上查的
波音787各型的最大起飞总重(吨),分别是 163吨, 218吨 226.8 吨



B787-8:
波音787的基本型号,采用标准三级客舱布局,可载客217人,航程高达15700公里,预计2007年完成首飞,2008年投入使用。

B787-3:
主要针对高密度短程航线设计,机翼重新进行优化以利于短航程飞行,采用两级客舱布局可载客289人,航程6500公里,预计2007年完成首飞,2008年投入使用。

B787-9:
B787-8的加长型,机身加长了6米,采用标准三级客舱布局,可载客257人,由于B787-3、B787-8生产计划已排满的原因,目前尚没有确认的B787-9订单,因此B787-9将推迟研制生产,预计2009年完成首飞,2010年投入使用。
这种图表就不要拿出来了……787的空重才多少
jjyyppqq 发表于 2010-2-14 17:35


网上查的
波音787各型的最大起飞总重(吨),分别是 163吨, 218吨 226.8 吨



B787-8:
波音787的基本型号,采用标准三级客舱布局,可载客217人,航程高达15700公里,预计2007年完成首飞,2008年投入使用。

B787-3:
主要针对高密度短程航线设计,机翼重新进行优化以利于短航程飞行,采用两级客舱布局可载客289人,航程6500公里,预计2007年完成首飞,2008年投入使用。

B787-9:
B787-8的加长型,机身加长了6米,采用标准三级客舱布局,可载客257人,由于B787-3、B787-8生产计划已排满的原因,目前尚没有确认的B787-9订单,因此B787-9将推迟研制生产,预计2009年完成首飞,2010年投入使用。
F15使用量超过20吨。。。{:wu:}
应该是直接算的加工坯料
qnxchina 发表于 2010-2-14 17:41

是有误
    1、F-15C/D战术战斗机
  重量及载荷:空重12975公斤,最大起飞重量30845公斤,最大外挂武器载荷10705公斤。机内油箱携带油料为5260公斤,外挂油箱携带5395公斤。  

  2、F-15E战术轰炸机
重量及载荷:空重为14379公斤,最大起飞重量36741公斤,最大外挂载荷11113公斤(包括武器和油料)。
qnxchina 发表于 2010-2-14 17:41

……制造的是飞机不是饭盒,飞机生产材料需要消耗很大的比例,真正用在飞机上的零件重量只有毛坯的1/N~NN。
lizyu 发表于 2010-2-14 17:46


    用的是钛不是木材,都会回收的
证券分析师都是文科生吗
什么吗 发表于 2010-2-14 17:49


……机加工屑回收后还能再翻新成产品吗?航空钛材废料屑回收后只能去干低要求的民品,军品想都不要想重复利用。
石榴的比例好惨...
liii007 发表于 2010-2-14 17:56

……16要是达到F-15的钛合金和F-18的复合材料用量可就恐怖了。
回复 13# lizyu
没这样做是因为成本的原因吗?
lizyu 发表于 2010-2-14 18:01

F18也是可以的。 欧洲的那些个JJ比例大啊

--
未命名.jpg
SSJ100 发表于 2010-2-14 18:03

……实在说,如果当时16成本再高点美国空军会非常高兴掐死它。
JSTCVW09CD 发表于 2010-2-14 18:07

……欧洲人也不想啊,可惜没办法,按美国人的方法设计就是悲剧。
没想到F14这老猫的钛用量这么高,比大虫子还高,或者图表中的虫子是老虫子?
lizyu 发表于 2010-2-14 18:13

日本和以色列这个比较突兀。 其使用航空复合材料的工程经验不是很多。

LAVI, F-2一上来就是上这么大比例的复合材料, 感觉很奇怪。

但是看日本支线客机, 机翼返回用铝材, 这个比较突兀
丫的把航空用的不锈钢都算上了吧?1Cr18Ni9Ti
JSTCVW09CD 发表于 2010-2-14 18:07


    我是来围观LCA的……:D
ericcui1 发表于 2010-2-14 18:34


人家复合材料比例大, 这个是人家的本事。 围观个啥呢?

人家复合材料比例大, 这个是人家的本事。 围观个啥呢?
JSTCVW09CD 发表于 2010-2-14 18:40



    超重1吨,惊世骇俗,这复合材料用得……;P
人家复合材料比例大, 这个是人家的本事。 围观个啥呢?
JSTCVW09CD 发表于 2010-2-14 18:40



    超重1吨,惊世骇俗,这复合材料用得……;P
ericcui1 发表于 2010-2-14 18:44

莫非LCA用复材是被逼的···:D
不知道真的假的
老实说, 像日本,以色列, 印度一上来就用这么大比例的复合材料, 是比较突兀的。

--
liii007 发表于 2010-2-14 17:56

----------------
妈的,要是16都用钛造那性能还不牛逼的到天了。当然价格也惊人了。
lizyu 发表于 2010-2-14 17:46


    具体用料得看工艺了,如果是精铸加后期精加工,那么废料就少很多
lizyu 发表于 2010-2-14 17:55

回收物资杂质太多,不过倒是可以作饭盒了{:wu:}
ship2007 发表于 2010-2-14 18:15


    当年海军HM绝对的主力,自然肯下本钱
ship2007 发表于 2010-2-14 18:15

……那套可变翼的翼盒几乎是全钛材料制造的。
qnxchina 发表于 2010-2-14 19:42

……有的部分的材料性质决定了毛坯的特点,F-15上某钛合金成品的重量不到毛坯的1/10。
宝钛股份
没买
没钱
只买垃圾股
JSTCVW09CD 发表于 2010-2-14 18:56


        毛国宣传部部长,啥时候成了三儿的宣传部部长了?莫非毛国工资低,你出来打兼职了?

毛国宣传部部长,啥时候成了三儿的宣传部部长了?莫非毛国工资低,你出来打兼职了?
三踢脚 发表于 2010-2-14 20:25


春节到,代我向你全家问候一下吧。
毛国宣传部部长,啥时候成了三儿的宣传部部长了?莫非毛国工资低,你出来打兼职了?
三踢脚 发表于 2010-2-14 20:25


春节到,代我向你全家问候一下吧。


回复 35# JSTCVW09CD


   
同时问候你全家,包括地上的和地下的~~{:wu:}

回复 35# JSTCVW09CD


   
同时问候你全家,包括地上的和地下的~~{:wu:}
回复 1# netnet


    这么依赖稀土,停产也不奇怪
用比例图更直观!
感情做证券的都是这么搞出数据的{:hao:}
:D耗费那么多都是把加工时的耗材也算进去的吧