这个地勤的“辫子”是与塔台还是飞行员通话的？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 21:42:36
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民航地勤会和机组有线通话，军航的不知道。。。。。
2楼再现等离子发生器……
你们都是错了,他们都是阿凡达;P
danaan 发表于 2010-2-11 15:39

是说铆钉?:o
tjhk3 发表于 2010-2-11 15:41


    机舱下那个黑黄的条
回复可见去死 发表于 2010-2-11 15:45


    http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... =%B5%C8%C0%EB%D7%D3
我朝的做法是机械师试车，机械员带着有线通话器处于机头正前方数十米处，观察飞机状态，随时通告机械师飞机异常情况
04110532 发表于 2010-2-11 21:55


    正前方啊，会不会发生吸入的惨剧？
回复 11# 抗日无罪


    没那么夸张，运八某型试车时，我从前方十米左右走过，没什么反应。歼击机没敢试，都是从机械员身后通过，应该也很安全。飞豹滑行时，我曾经在十几米得位置直面菊花，很窒息，很有力。飞豹有次试车开加力把老百姓的手扶拖拉机吹翻车，吹人肯定更没有问题了
04110532 发表于 2010-2-11 18:20


    让他开下加力你就知道厉害了
那个线应该是通用通话电缆，飞机上有个专门的口盖，打开后里边是接头，飞机开车滑出后或者地面加力试车的时候与舱内飞行员或者机械师通话用的
04110532 发表于 2010-2-11 18:20


    手扶拖拉机赔了多少{:3_86:}
04110532 发表于 2010-2-11 17:55


    我朝喜欢用对讲机，有问题时收慢车，不影响听力。我朝的机械员要在飞机底下，观察飞机密封性
空地勤交流用的，国外不清楚，在国内进行飞行前BIT的时候，有些设备是需要座舱内的机务和外面操纵GPATE的机务人员配合进行分系统及分系统交联测试的，这种测试如果需要接通惯导等需要地面通风保障的设备时，机外空调车的噪音是很大的，不通过耳机的话只能看手势，或者是中间有人爬在登机梯上转话了
线应该是从 停机位的地面引出来的吧~~~！！！{:wu:}
真是羡慕啊，有的部队机内外联系基本靠手，左手比划就是左发，右手比划就是右发，差距啊差距。
青之六 发表于 2010-2-11 21:44


    单发机呢，莫非用中手或中腿;P
PLA 发表于 2010-2-11 21:52
    版主，你肯定想到娱乐基本靠手那里去了……
04110532 发表于 2010-2-11 18:20


    豹子要是冷不丁推下油门~~  你不就~~~:D
我想到了那架被B-1B加力直接吹翻的石榴姐........{:3_82:}
想起了阿凡达~。。。。
04110532 发表于 2010-2-11 18:20

我赛，膜拜下敢在豹子pp后边开车直面菊花的牛人……
不能用无线联系？
我心飞扬1234 发表于 2010-2-12 12:31


    飞行中之于塔台联系，试车时可以带个对讲机
04110532 发表于 2010-2-11 18:20
我晕，你看看俩发动机的数据就知道了，要是F8你眼球估计会飞出去
这个地勤的“辫子”是与塔台还是飞行员通话的？ 请教关于我国飞行员和塔台通话的问题 飞行员呼叫塔台遭干扰：晚上吃蹄花还是羊肉汤 你认为这些空军迷彩是给飞行员穿还是地勤穿？ 马方首次披露失联客机与塔台最后通话内容 美媒：MH370失联前最后与塔台通话者为机长扎哈里 国航飞行员糟糕的英语把塔台逼疯了 牛牛的海鹞也玩飞跃塔台，还是双机 [转帖] SR-71与洛杉矶塔台的对话 美军航母地勤有穿紫色马甲的吗？这个颜色是红，蓝，黑的 ... 老鸟进来讨论一下这个歼11地勤车是干吗的？？？？ 这个是真的还是假的？