米里的未来~~

大家关注毛5的同时，应该也要知道米-38今年开始量产，之前的测试性能非常强悍，最大速度达到320km/h，最大升限超过8000米，不过那个是用pw的发动机，不知道俄自家的发动机出来没有...

2007年7月，米-38项目已纳入俄罗斯民用航空业发展计划草案。首架样机的工厂试验即将完成，并根据第一阶段的试验结果进行了完善。试验过程中，米-38在飞行速度和高度上所取得的结果大大超过了预定的技术指标。2006年9月27日，在按计划的例行飞行中，米-38的飞行高度达到了8170米，尽管现代直升机的动力学升限很少超过8000米；在进行静力学升限试验时，米-38在起飞重量14200千克的情况下，其高度大大超过了3000米。2007年上半年，喀山直升机厂完成了第二架米-38样机的组装。2009年计划开始米-38直升机的批量生产。同时，莫斯科"米里"直升机厂目前正在米-38基础上设计具有VIP客舱配置的机型。

2007年10月，莫斯科米里直升机厂顺利完成了新型中等载重量米-38直升机的初步飞行试验。在初步飞行试验过程中，共进行了150多次飞行，其中包括100次考查飞行。米-38直升机证明了所有受检性能。在初步飞行试验过程中，采用6桨叶螺旋浆的米-38直升机的动力升限达到8170米，在无摇摆和无振动情况下的飞行速度达320千米/时。米-38直升机的验证试验应在2008年中期开始。而验证试验计划由2007年底前制造完成的第二架米-38样机进行，第三架米-38样机将验证飞机配置，将于2008年制造完成。

大家关注毛5的同时，应该也要知道米-38今年开始量产，之前的测试性能非常强悍，最大速度达到320km/h，最大升限超过8000米，不过那个是用pw的发动机，不知道俄自家的发动机出来没有...

2007年7月，米-38项目已纳入俄罗斯民用航空业发展计划草案。首架样机的工厂试验即将完成，并根据第一阶段的试验结果进行了完善。试验过程中，米-38在飞行速度和高度上所取得的结果大大超过了预定的技术指标。2006年9月27日，在按计划的例行飞行中，米-38的飞行高度达到了8170米，尽管现代直升机的动力学升限很少超过8000米；在进行静力学升限试验时，米-38在起飞重量14200千克的情况下，其高度大大超过了3000米。2007年上半年，喀山直升机厂完成了第二架米-38样机的组装。2009年计划开始米-38直升机的批量生产。同时，莫斯科"米里"直升机厂目前正在米-38基础上设计具有VIP客舱配置的机型。

2007年10月，莫斯科米里直升机厂顺利完成了新型中等载重量米-38直升机的初步飞行试验。在初步飞行试验过程中，共进行了150多次飞行，其中包括100次考查飞行。米-38直升机证明了所有受检性能。在初步飞行试验过程中，采用6桨叶螺旋浆的米-38直升机的动力升限达到8170米，在无摇摆和无振动情况下的飞行速度达320千米/时。米-38直升机的验证试验应在2008年中期开始。而验证试验计划由2007年底前制造完成的第二架米-38样机进行，第三架米-38样机将验证飞机配置，将于2008年制造完成。

8000米~~？ 是量产型的世界纪录吧

传说中的拉皮河马莫？？？？

看着怎么像E101的头，米8的屁股。

毛子有这么高的山要爬么。。。。

meigi 发表于 2010-2-9 20:32

卧槽这个数据……太牛了{:3_82:}

zyz201 发表于 2010-2-9 20:35


    除了珠峰都不在话下啊

zlatan 发表于 2010-2-9 20:44


    列宁峰飘过~~  不过要是翻过来就到TG这了{:2_62:}

原来大家都不知道米-38的测试情况，等我铁到标题上去~~~

大家觉得这个发动机跟前几天那个直升机的发动机布局差不多吗？。。

TG的就是多了2边的发动机布局吗？。。大家看看。。

langge945 发表于 2010-2-9 21:04

重型运输直升机基本上都是这个布局的...

chengweninter 发表于 2010-2-9 20:55
动升限而已，落上去就真下不来了。

langge945 发表于 2010-2-9 21:04


    为什么你贴图可以突破150k限制的？？

fighterman 发表于 2010-2-9 21:06


    我是说MI38这个附件外面没有那个图大。。如果上次讨论那个图是真的。。说明那个发动机功率不小。。 看这个MI38用的欧式发动机。。布局还紧凑的多。相比毛子原来的发动机布局。。

大家记忆中有没有比这升限还高的机机啊~~？

meigi 发表于 2010-2-9 21:08


    权限开了的。。 级别上来了就行了。。

meigi 发表于 2010-2-9 21:08


军衔等级不同上传图片的大小也不一样~论坛设置里可以看到。

meigi 发表于 2010-2-9 21:08

你们军衔不同啊

俄罗斯正在制造的米-38直升机在世界市场上目前还没有竞争对手。。。。EH101算不？

HH-9AA 发表于 2010-2-9 21:10

S-92也算一个吧...

langge945 发表于 2010-2-9 21:08

最近总是少看字...我自重...

Mi-38倒是有两套动力选择...PW127TS和TV7-117V...

laureus 发表于 2010-2-9 20:51


    是啊是啊~~

好牛啊，可惜没有时髦的隐身折现{:cha:}

牛皮先吹起来...

meigi 发表于 2010-2-9 21:08


   

用图床帖图也不受200K限制，想多大就多大，只要图床允许  :D

这个速度怎么做到的。。。

桨叶的失速问题难道要靠更高的转速来克服？[:a1:]

回复 16# zyz201


    夏延是不是比他高？

没有大舱门，起落架也没强化

langge945 发表于 2010-2-9 21:08


    仔细看那张图 飞机舷窗和地上倒影完全不同 前起落架个倒影尺寸也不一样 肯定是PS的

xiongmao05 发表于 2010-2-9 21:35


    我们先假设下布局嘛。。先不管这图真假。。先想下这布局能不能上重直。。。

看来性能还不错

    最大就是这么大，屁股还能打开的....:D

没有大舱门，起落架也没强化
纸飞机 发表于 2010-2-9 21:35

    最大就是这么大，屁股还能打开的....:D

whiteface 发表于 2010-2-9 21:33

量产了吗~~？没要嘛~~·   网上查到的升限有说7925米的，也有8625米的说法

回复 33# meigi


    只有一边有大门呀，要两边都有才好用吧:D

和人对比的图，真的好大~~~！！

和人对比的图，真的好大~~~！！

langge945 发表于 2010-2-9 21:04


    MS新机的发动机都在这个位置，前置的不知道是不是阻力较大，反正现在不流行了~~！！

纸飞机 发表于 2010-2-9 21:53


    开一边都够了，我想这么高的机身，有一边开大门就是用来空投的，陆地装卸货都从屁股进出了吧，不然下下都要用叉车叉东西了，效率更低~~~

确实厉害[:a2:] 求最大起飞重量:D

继续发展大型机才是米里的强项。。。