军报:解放军铁路战略投送能力大幅提高

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军报:解放军铁路战略投送能力大幅提高
2010年02月04日   来源:解放军报



赴俄参加2007上合组织军演的军列。 新华社记者 李刚 摄

    当人们高兴地看到我国铁路变长了、火车变快了的同时,铁路军事运输也在军民融合中实现新的跨越。日前,笔者从总后军事交通运输部获悉,

color=#800000>全国铁路建有军运设施的车站已达1000余个,构成了较为完整的保障网络,战略投送能力得到大幅提高。

    2009年是我国铁路历史上投资规模最大、建成投产最多的一年。全年完成基本建设投资6000亿元,比上一年增长70%以上,超过“九五”和“十五”铁路建设投资总和。


    国家铁路建设的快速发展,为提高我军战略投送能力提供了有利机遇。结合国家和地方新建改建铁路,总后有关部门提出线路走向以及同步修建军用物资装卸线、军用站台等设施。2009年,他们协调铁道部,落实了20多条铁路的军事要求100余项,涉及铁路投资17亿元,使铁路建成后即同步具备军事运输能力。


    随着新组建、新接装部队的增多,部分铁路站点无法担负重型装备的装卸载任务,需要对一批铁路军运设施进行整修和改建。他们全年协调各铁路局、公司共投资6800万元,克服了工程量大、投入较高等困难,整修既有铁路军运设施70项。特别是在保障“和平使命-2009”中俄联演、新中国成立60周年国庆大阅兵等重大活动中,相关铁路局按照军事运输需要,配套投入大量经费,按时完成了多个车站军运设施的改造任务,保证了参演、参阅装备顺利装卸载。


    为确保在铁路建设中贯彻军事要求,总后有关部门从国家新建铁路的规划研究开始,到立项、设计、施工以及竣工验收等各个阶段,全程介入和跟踪。铁路系统也能做到积极配合。

color=#800000>在新建昆明至南宁铁路时,为满足部队机动需要,铁道部改变局部线路走向,延长线路12.4公里,增加投资15.5亿元。(陈洲)






http://news.xinhuanet.com/mil/2010-02/04/content_12926767.htm军报:解放军铁路战略投送能力大幅提高
2010年02月04日   来源:解放军报


赴俄参加2007上合组织军演的军列。 新华社记者 李刚 摄

    当人们高兴地看到我国铁路变长了、火车变快了的同时,铁路军事运输也在军民融合中实现新的跨越。日前,笔者从总后军事交通运输部获悉,

color=#800000>全国铁路建有军运设施的车站已达1000余个,构成了较为完整的保障网络,战略投送能力得到大幅提高。

    2009年是我国铁路历史上投资规模最大、建成投产最多的一年。全年完成基本建设投资6000亿元,比上一年增长70%以上,超过“九五”和“十五”铁路建设投资总和。


    国家铁路建设的快速发展,为提高我军战略投送能力提供了有利机遇。结合国家和地方新建改建铁路,总后有关部门提出线路走向以及同步修建军用物资装卸线、军用站台等设施。2009年,他们协调铁道部,落实了20多条铁路的军事要求100余项,涉及铁路投资17亿元,使铁路建成后即同步具备军事运输能力。


    随着新组建、新接装部队的增多,部分铁路站点无法担负重型装备的装卸载任务,需要对一批铁路军运设施进行整修和改建。他们全年协调各铁路局、公司共投资6800万元,克服了工程量大、投入较高等困难,整修既有铁路军运设施70项。特别是在保障“和平使命-2009”中俄联演、新中国成立60周年国庆大阅兵等重大活动中,相关铁路局按照军事运输需要,配套投入大量经费,按时完成了多个车站军运设施的改造任务,保证了参演、参阅装备顺利装卸载。


    为确保在铁路建设中贯彻军事要求,总后有关部门从国家新建铁路的规划研究开始,到立项、设计、施工以及竣工验收等各个阶段,全程介入和跟踪。铁路系统也能做到积极配合。

color=#800000>在新建昆明至南宁铁路时,为满足部队机动需要,铁道部改变局部线路走向,延长线路12.4公里,增加投资15.5亿元。(陈洲)






http://news.xinhuanet.com/mil/2010-02/04/content_12926767.htm
这个貌似昨天有发过了- -
这个主要是国内的投送能力
menwei 发表于 2010-2-6 13:21


    修一条去缅甸就出国了- -
这个不差钱,不知道占不占军费!!
正好同老美那天那个高速铁路的遥相呼应
军费应该会出一点吧
打酱油
NB!一年铁路的投资超过过去10年。tg想不发都难!
每年把个几亿人运来运去的,不强也练出来了~