Z-15 未来中国海军水面舰艇标配直升机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 06:25:04
z-15.jpg中国海军用直九实在是没得更多选择,卡-28也是权宜之计。直-15各项指标还是不错的,如果配备优良的电子设备和武器系统,定能成为一流的舰载直升机!希望早日发展出军用舰载性。z-15.jpg中国海军用直九实在是没得更多选择,卡-28也是权宜之计。直-15各项指标还是不错的,如果配备优良的电子设备和武器系统,定能成为一流的舰载直升机!希望早日发展出军用舰载性。
{:qiliang:}。。貌似NAAS增刊上。。从学霸们的文字中看。。未来5年,还是K28是主角。。。
估计下一代是10吨级通用的可能是最大吧,Z15似乎还是小了点
比海豚大不了多少的,期待10吨级······
不就是山猫级别的么,比海豚强点
主要是赚钱和刷经验的吧。。。。。不会用这个吧?
这个太贵了点 。
未必
不见得都需要十吨滴,6吨滴,和护、通驱,女青年之类的绝配。
十吨滴,比较适合鳖版伯克,比较适合多用途。
而且,六吨左右的平台容易满足双机库体制,对于tg真正滴的海上敌人——md的高速核鱼群,双机体制会在将来显示更多滴重要性。
支持z15,只是从民到军还有不短的过程啊,特别是适合的涡轴心完善还颇需要火候。
偶也支持Z15上舰。。。。
居然看了好久都找不到发动机的进气口![:a3:]
1627245.jpg现在已经是7吨级的了
海妖级别的 护卫舰足够了
说实在的K28就是有些技术落后,加上没按照西方工艺来。要不然真是优秀的舰用直升机。
z-15小了点吧,加上发动机和传动、控制系统等核心技术都掌握在别人手中,不放心呀。
离子鱼的文章不也是说山寨卡-28是个比较好的选择吗?好像新的舰只的机库都是按卡-28的尺寸建造的。


The helicopter is likely to enter PLA service in 2015~2020, by which time its current Mi-8/17, S-70, Z-8 and Z-9 fleets will be reaching their life span. The new 6,000kg class helicopter will possibly available in several variants for army support, naval antisubmarine warfare (ASW), and search and rescue (SAR) roles.

The helicopter is likely to enter PLA service in 2015~2020, by which time its current Mi-8/17, S-70, Z-8 and Z-9 fleets will be reaching their life span. The new 6,000kg class helicopter will possibly available in several variants for army support, naval antisubmarine warfare (ASW), and search and rescue (SAR) roles.
和山猫是一个级别的吧,貌似护卫舰用山猫做舰载机的也不少吧,比海豚合适一些~
Z-15比山猫还要大一些,算上舰载反潜型要增加的重量估计要超过7吨,与阴蒂正在发展的未来山猫/野猫差不多。
而且Z-15的动力和早期黑鹰是一个级别的……就不知道能不能及时山寨出来。
个人认为上不上舰国产化率是关键,巴统国家不会那么轻易支持TG的军机项目的。上次Z15的首爆贴里面离子鱼的看法不容乐观。
以我国所面临的水下威胁,10吨平台是必须的,通用驱护舰载1架,反潜护卫舰载两架。
Z15太小,护卫舰带一架不够,两架占空间。何况这东西还是外国心。
山寨卡28是可行的选择,Z9的机库和甲板就可以用,只要把机库加高就行了,相比加大机库和甲板面积加高机库简单多了,不会增大排水量。还有就是海上补给,卡28所能吊运的重量远大于Z15,作战半径也要大的多,发动机可以和米17通用,且技术上要相对简单,航电现成的,造个机壳简单,发动机前期引进,后期用国产的,减速传动系统能改进最好,改不了先凑合用着,旋翼可以改成复合材料的。
100架卡28的造价应该比150架Z15便宜
荆深特快 发表于 2010-1-5 10:39
卡系列的山寨难度估计不会比超黄蜂更小,而且机内空间太小(好像连海豚都不如),发展潜力很有限。
真不明白很多人总说7吨级的直升机小,欧洲人用了5吨级的山猫几十年(阴蒂还要继续用未来山猫搭配EH101),TG这些年用的还是海豚。
当然直-15本身由于发动机不是自己的,可能不好办。
现在用海妖和山猫的也不少啊
原来直九那么小,这个jj看书去比直九大不少
Z15似乎还是小了点..............
有成熟的Z9在前Z15从军前景黯淡.吨位不大尺寸不小太尴尬了.机库搞到这尺寸不如上新Z8
土鳖想着10吨机呢。Z15是民用项目,最多照顾下军中大爷们的屁股。真正的粗活累活还是军机来干吧。
HH-9AA 发表于 2010-1-4 23:15

山猫和海豚是同一级别的——4吨级!
直15是民用机,还是和西方合作的,不能军用
我共现行规定,大爷们乘直升飞机要层层报批,所以好多大爷明明有条件,还是不愿乘~
配合陆航的需求十吨的量会很大的,成本不高还有未来的升级空间等等恐怕海军还是希望要十吨啊....
回复 21# 血花刀剪


    卡28机内空间小是因为把鱼雷装在了机身内,且因电子技术落后在中间装了个大型电子机柜,要国产化首先把鱼雷搬到机外,电子设备小型化后也用不着设大机柜了,国产的卡28机内空间是有保障的
回复 31# 荆深特快
卡-27的短翼和起落架布置,不适合外挂鱼雷。何况其整体布局本来就飞得慢,共轴又不好仿。
就看目标舰和目标机谁先等谁了。
Z15不是军机的底子,改军机尤其是上舰有很多地方要动手术。材料要换,发动机要改型,体积也嫌不够紧凑。现在这个体型,高海情下的操作能力不能让人放心。

TG的驱护舰现在都是按照28的尺寸,单机库的设计。反正反潜时候基本不会是单舰出动,以后编队中的直升机母舰也会陆续入役,一舰一机方案看来还会持续下去。这样的前提下,一种上到航母下到护卫舰通用的10吨机就是最经济的考虑了。

现阶段舰载直升机直九直八和28并存的格局,将来可能优化成只有一个10吨机,但是有多种改型。
这JJ太华丽了,不皮实,上舰需要大改动吧
通用10吨 跟大蜻蜓都好啊!!!
这个级别已经够用了
cx1243 发表于 2010-1-4 23:11


    这个z15被军队鄙视了,和欧洲搞得,貌似核心技术都不在手里


pupu说的那个早起黑鹰线的引进,不知道真的假的。黄了的话,10吨通用啊就杯具了
swat-team 发表于 2010-1-5 16:49
Z15主要还是小点,10吨级的才比较合适;
至于通用10吨级,只要涡轴10能够顺利,其他都不是大问题,而且,据闻都已经立项了;至于到底是不是山寨黑鹰,或者山寨NH90,这个要出来之后才知道
cx1243 发表于 2010-1-5 17:27


    NH90好像已经麽希望了!所有模型都指向黑X。还要孪生n中改型

但是要是法冬季杯具了,就杯具了!
swat-team 发表于 2010-1-5 17:34
对于这种全部自己开发的项目,模型说明不了太多的问题,山寨黑鹰是最初的想法,但是黑鹰也不是完美的,时至今日,搞更符合TB需求的造型也不是不可能,涡轴10也还有个备胎