超级军网小道消息，听说在黄海F15K曾经被 J11B 鄙视了？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 22:23:38
是不是真的啊？哪位老大 详细说明一下真假，或者给一个传送门！谢谢了！是不是真的啊？哪位老大 详细说明一下真假，或者给一个传送门！谢谢了！
F15K还是很先进的{:ya:}
其实并不是大家想像的那么乐观，上次质量教育说，军队现在对飞机的质量/品质严重不满，出动1加SU-27/J-11需要1架IL-76做后勤保障，但全中国不过20多架IL-76！
个人认为，按照动能量机动思想设计的F-15绝对不差，从中东战争、2次海湾战争、阿富汗战争检验的鹰式绝对不会输于SU-27！
个人认为，按照动能量机动思想设计的F-15绝对不差，从中东战争、2次海湾战争、阿富汗战争检验的鹰式绝对不会输于SU-27！
11B鄙视15K，不算是什么大惊小怪的消息。如果SU35是3.5，11B最起码是3.35.而15K最多算3.15.所以鄙视一下也算正常。
突破宙斯盾 发表于 2009-12-30 22:36 
那是指转场后的保障吧？在原机场起飞那里需要这许多IL76？一个团就要二十几架IL76？
那是指转场后的保障吧？在原机场起飞那里需要这许多IL76？一个团就要二十几架IL76？
突破宙斯盾 发表于 2009-12-30 22:36
:D与其说是对中国产品品质不满，倒更不如说毛机本来维护就难
:D与其说是对中国产品品质不满，倒更不如说毛机本来维护就难
ef22000 发表于 2009-12-30 22:49
毛机一贯秉承简单可靠的设计思想，应该还是我们消化的不好。
毛机一贯秉承简单可靠的设计思想，应该还是我们消化的不好。
质量不好是不是跟材料有关？材料问题解决了就都解决了？
跑题了,不要说维护问题
F-15k还是很牛的，尤其是MD给棒子配的那些个蛋蛋，个个都是精品啊～～～
小道消息{:2_70:}
回复 7# 突破宙斯盾
是指导思想上，比如把灰机当成消耗品来设计:(这玩意怎么继承消化啊
是指导思想上，比如把灰机当成消耗品来设计:(这玩意怎么继承消化啊
呵呵 确实是小道到不能再小道的消息了 所以我跑到这里 随便发个贴问问 呵呵！
这事儿一开始是公牛说的，咱为了查实就问了下跟某中将关系不错的某退役上校......
此事儿一看就基本属于三无消息，因为人家不屑于和我这样的小辈儿多说......基本没细节，几句话就转到对我这样年轻一代的教育上去了.......:Q
简单的说，
1. 很小很小的一件事儿。
2. 棒子轻敌了。
用京华老大的话说，全是梦话。
这事儿一开始是公牛说的，咱为了查实就问了下跟某中将关系不错的某退役上校......
此事儿一看就基本属于三无消息，因为人家不屑于和我这样的小辈儿多说......基本没细节，几句话就转到对我这样年轻一代的教育上去了.......:Q
简单的说，
1. 很小很小的一件事儿。
2. 棒子轻敌了。
用京华老大的话说，全是梦话。
SU-27挂上2枚AA-27、2枚AA-8在近距离，F-15占不了便宜，但从雷达、导弹主导的超视距性能F-15绝对强悍。
一地稀泥 发表于 2009-12-30 22:37
裤衩过红不是好事情，凭啥11B就是3.35，15K只有3.15，给点理由？是雷达还是发动机啊
裤衩过红不是好事情，凭啥11B就是3.35，15K只有3.15，给点理由？是雷达还是发动机啊
yankee 发表于 2009-12-30 23:06
那么这么说？如果棒子认真搞 我们是搞不过的哈？
那么这么说？如果棒子认真搞 我们是搞不过的哈？
yankee 发表于 2009-12-30 23:06
小到什么程度哈？如果是单机的话就没有什么代表性!如果是系统性的对抗赢了那我们KC就红了哈哈哈！
小到什么程度哈？如果是单机的话就没有什么代表性!如果是系统性的对抗赢了那我们KC就红了哈哈哈！
搞不定事情整反了，是11B被15K鄙视了！
219 发表于 2009-12-30 23:10
基本上扯不上什么系统.....
两面的11B和15K总共就那么几架，考虑到各自的出动率问题，这种事儿的发生也算是很有缘的事儿了。
毕竟虎头师的11B不是很经常跑到海上来。
基本上扯不上什么系统.....
两面的11B和15K总共就那么几架，考虑到各自的出动率问题，这种事儿的发生也算是很有缘的事儿了。
毕竟虎头师的11B不是很经常跑到海上来。
flyablepig 发表于 2009-12-30 23:00
为啥不能正视问题？
为啥不能正视问题？
简单，可靠么？？[:a1:]）
自从米格战机销往全球以来，客户可从来未称赞过毛机的维护性（媒体吹的除外。。。）
MIG-15，出来名的使用贵，维护难。。。（其实他根本没怎么考虑维修，因为准备当一次性用滴。。考虑到维护需要牺牲飞行作战性能滴。。）
MIG-21（j7）每飞行一个小时需要上百小时的维护。。（上次F22传言维护那么几个小时就有人骂了。。）
J7战机系列直到J7E后，维护难的毛病才慢慢得以解决。。。
MIG-29的维护性么？谁用谁知道，孟加拉国现在在骂娘了吧。。。
自从米格战机销往全球以来，客户可从来未称赞过毛机的维护性（媒体吹的除外。。。）
MIG-15，出来名的使用贵，维护难。。。（其实他根本没怎么考虑维修，因为准备当一次性用滴。。考虑到维护需要牺牲飞行作战性能滴。。）
MIG-21（j7）每飞行一个小时需要上百小时的维护。。（上次F22传言维护那么几个小时就有人骂了。。）
J7战机系列直到J7E后，维护难的毛病才慢慢得以解决。。。
MIG-29的维护性么？谁用谁知道，孟加拉国现在在骂娘了吧。。。
nwpuliuzhao 发表于 2009-12-30 23:12
事儿本身是有，基本事实也算明确，但是没什么值得炫耀的。
这种事儿听上校说小到立功受奖都没分儿。
事儿本身是有，基本事实也算明确，但是没什么值得炫耀的。
这种事儿听上校说小到立功受奖都没分儿。
219 发表于 2009-12-30 23:10
系统的话反而用不着红KC，要是系统连棒子都比不了就别混了，别忘了人家可是没有对自己军队的指挥权的。倒是如果单机的话，那可是KC红了。
系统的话反而用不着红KC，要是系统连棒子都比不了就别混了，别忘了人家可是没有对自己军队的指挥权的。倒是如果单机的话，那可是KC红了。
yankee 发表于 2009-12-30 23:14
对了。病人不是发了个帖子说有两种J11B么？这次是不是装AL31的J11b?
对了。病人不是发了个帖子说有两种J11B么？这次是不是装AL31的J11b?
ef22000 发表于 2009-12-30 23:18
当然是AL31F版11B。
幸亏那帮退休老头喜欢没事管管闲事儿聊聊天，要不然这小事儿他一退休团政委上哪知道去。
当然是AL31F版11B。
幸亏那帮退休老头喜欢没事管管闲事儿聊聊天，要不然这小事儿他一退休团政委上哪知道去。
yankee 发表于 2009-12-30 23:22
{:qiliang:}病人有那么老么？
{:qiliang:}病人有那么老么？
ef22000 发表于 2009-12-30 23:16
毛机与同时代的欧美战机相比，简单可靠和维护性要好，因为欧美的东东复杂得多。这些年毛子为了市场，装机的设备和备件问题多多，属于夹生的。毛机的问题是使用寿命短，发动机寿命、雷达的可靠性不到人家一半，真正的战场对抗，SU-27绝对赢不了F-15。
毛机与同时代的欧美战机相比，简单可靠和维护性要好，因为欧美的东东复杂得多。这些年毛子为了市场，装机的设备和备件问题多多，属于夹生的。毛机的问题是使用寿命短，发动机寿命、雷达的可靠性不到人家一半，真正的战场对抗，SU-27绝对赢不了F-15。
ef22000 发表于 2009-12-30 23:27
不是说病人，我是说和我聊天的那政委。
不是说病人，我是说和我聊天的那政委。
毛机与同时代的欧美战机相比，简单可靠和维护性要好，因为欧美的东东复杂得多。这些年毛子为了市场，装 ...
突破宙斯盾 发表于 2009-12-30 23:28
{:qiliang:}乃不会以为越复杂滴东西维护就一定越难吧。再说同一技术水准的产品复杂程度未必毛机就简单[:a9:]。。。。。故障率和寿命是影响飞机维护性和维护费用的大头，比如：人家雷达用一年只会坏一次，自然也只用修一次，而你的雷达一个月坏一次修一次，谁更难伺候呢？[:a9:]
既然你知道毛机零件寿命短。爱出故障，那你就该明白毛机为嘛维护难维护贵啦。。。
毛机与同时代的欧美战机相比，简单可靠和维护性要好，因为欧美的东东复杂得多。这些年毛子为了市场，装 ...
突破宙斯盾 发表于 2009-12-30 23:28
{:qiliang:}乃不会以为越复杂滴东西维护就一定越难吧。再说同一技术水准的产品复杂程度未必毛机就简单[:a9:]。。。。。故障率和寿命是影响飞机维护性和维护费用的大头，比如：人家雷达用一年只会坏一次，自然也只用修一次，而你的雷达一个月坏一次修一次，谁更难伺候呢？[:a9:]
既然你知道毛机零件寿命短。爱出故障，那你就该明白毛机为嘛维护难维护贵啦。。。
[:a1:]其实，现在的电子产品都玩集成了，，模块化了。。还带故障检测修复功能。。越高科技反而越来越“简单”了。。。
看了扬基大大的说法，KC瞬间H了...
最高干掉一架15下来