带保型油箱歼十的清晰风洞模型!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/18 17:27:51
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就歼10那点击为推力,再架保形油箱,实在难以想象:Q
好,有了预研,以后增推出来了配上就齐活了。
sonic989 发表于 2009-12-30 10:55

有了保型,翼下的就可以不挂嘛。
有总比没有好,省出挂架两只
上大推力WS10A,确保J10上保型油箱
抛不掉,有死重啊
IDF那样不能空中加油的迫不得已加挂保型也就算了
10能加油没必要吧
当然解放翼下空间也算好处吧

ps:能从进气道看出是10A还是10B么
这样的话挂载可观哦{:3_81:}
远南侯 发表于 2009-12-30 11:08

A不会上保型油箱的。你说呢?
回复 7# 远南侯


    没有看到喉结,进气道和机身有缝隙,A
死重应该问题不大,上了成熟大推TH就好了
给科普一下,保型邮箱有什么优缺点?
远南侯 发表于 2009-12-30 11:08

也不见得要求所有的10都装上,为了在紧急情况下多运东西进行一种探索研究没什么不好的吧
增推应该没啥问题吧?PU大不是表示过了嘛。
有总比没有好!!
远南侯 发表于 2009-12-30 11:08
10A吧...
什么情况....  没保形的时候叫唤保形...
有保形了嘛又叫唤死重抛不掉...  TG真是可怜啊...
根本就没有什么保形油箱,只不过是反光错觉而已。
feihu803 发表于 2009-12-30 11:49

唉。。。。。可怜的娃!
前襟翼怪怪的
从正面看,觉得迎风面增加了很多啊
翼下宽松许多,对三角翼飞机相当有益。
看进气道像A。如果换发倒可以考虑。
高山又一次准了{:3_80:}
有了又说抛不掉,死沉,真无语了
玩玩而已,不要认真
说实话,真的好丑啊
{:3_82:}不是有一帖吗怎么又给摘出来讨论了,下巴怎么看都是A,保型油箱要装也不能骑在机翼上,参照台风和高山的还是得糊在机身上
回复 23# 带通滤波器


    求高山哥哥图。
为什么不能设计成在飞机倒飞时丢掉保型邮箱?
非常适合对地攻击,很好。
这保型油箱要是能快速拆装就美满了
对地攻击加强版?出口用的?
回复 9# aq0756


    我也觉得在用于出口的B上保型更合适些
不过图上看还是更接近A,可能出于可靠性,先在成熟点的A上实验吧
回复 10# Hughes


    确实图上看更像是A
LZ真是可笑,这肯定不是什么保形油箱,令人笑掉大牙,风洞模型吹风时,进气道都象图中这样封闭起来,LZ的中校难道是灌水灌出来的?
J10I,加强陆攻型
这个保形油箱中规中矩
等待新太行
免看进气道,垂直尾翼就能看出来....
金石道长 发表于 2009-12-30 12:36


小朋友,满意了吧!


更丑了!