超级军网不知现在还有多少人认为99、96用的是毛子的炮？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 09:30:52
说实话扫盲这事根本不应该由偶来做:@ ;funk
说实话扫盲这事根本不应该由偶来做:@ ;funk
好图
嘿嘿 支持一下公交车兄弟
下次有好鸡鸡 介绍给我
下次有好鸡鸡 介绍给我
我怎么觉得这是个水贴呢？···
某刊不是曾说带点英国血统吗？
怎么又是毛子的？
怎么又是毛子的？
redgan 发表于 2009-12-22 13:38 
英国人用线膛
英国人用线膛
回复 6# gdcheart
其实一直很奇怪为什么他们有这。。。这样的癖好。。。。。。。多少年了。。。还是线膛
其实一直很奇怪为什么他们有这。。。这样的癖好。。。。。。。多少年了。。。还是线膛
austlan 发表于 2009-12-22 14:07
线膛炮精度高，而且可以发射碎甲弹，对碉堡工事的破坏力比多用途弹好。
线膛炮精度高，而且可以发射碎甲弹，对碉堡工事的破坏力比多用途弹好。
这个东西正方两面都是猜，靠外形是无法看出他们的原理的。
foryou110 发表于 2009-12-22 14:14
MS只有说是毛子货的人在猜，几个型号的总师接受访谈时都说国产125是在毛子货上用西方式技术进行了改进得来的（而且说的是96和MBT2000那种炮）
MS只有说是毛子货的人在猜，几个型号的总师接受访谈时都说国产125是在毛子货上用西方式技术进行了改进得来的（而且说的是96和MBT2000那种炮）
duketassadar 发表于 2009-12-22 14:11
线膛炮初速小，英国佬自己也要换德国滑膛炮了
线膛炮初速小，英国佬自己也要换德国滑膛炮了
说实话，从照片上只鞥看出两点不同
1是99的125炮可能没有被筒，而毛子的是有被筒的
2.是身管热护套不一样
1是99的125炮可能没有被筒，而毛子的是有被筒的
2.是身管热护套不一样
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 14:32
晕;funk
热护套的位置，药室壁厚度
晕;funk
热护套的位置，药室壁厚度
172495037 发表于 2009-12-22 14:28
L30L/55的膛压和初速比起同口径的滑膛炮毫不逊色
甚至高于Rh-120L/44
L30L/55的膛压和初速比起同口径的滑膛炮毫不逊色
甚至高于Rh-120L/44
估计根我们自己的120炮关系更大点，话说我军研制滑膛炮的时间够长久的啊。
万字军骑士 发表于 2009-12-22 15:15
L30已经做到极限了，滑膛发展潜力很大，现在新坦克用线膛的只有A3的阿穷，约翰以后专门为A3找炮弹，那价格得贵到什么程度啊，A3又不可避免的杯具一把
L30已经做到极限了，滑膛发展潜力很大，现在新坦克用线膛的只有A3的阿穷，约翰以后专门为A3找炮弹，那价格得贵到什么程度啊，A3又不可避免的杯具一把
毛子什么时候有50倍径的了。。
巷战公交车 发表于 2009-12-22 15:01
所以我说从哪个位置至少可以看出99的炮是没有被筒的。身管直接垫衬瓦上，反后座装置直接与炮尾连接
所以我说从哪个位置至少可以看出99的炮是没有被筒的。身管直接垫衬瓦上，反后座装置直接与炮尾连接
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 16:59
这句话没看懂。
反后坐装置一般都是和炮尾连接吧？
这句话没看懂。
反后坐装置一般都是和炮尾连接吧？
山人256g 发表于 2009-12-22 17:21
有些是和被筒连接，被筒再和身管连接，比方说54-1
有些是和被筒连接，被筒再和身管连接，比方说54-1
有些是和被筒连接，被筒再和身管连接，比方说54-1
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 17:26
54-1的反后坐装置也是和炮尾连接。身管？嘿嘿，身管和所谓“被筒”之间的“连接”是几个滑轮。:D
有些是和被筒连接，被筒再和身管连接，比方说54-1
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 17:26
54-1的反后坐装置也是和炮尾连接。身管？嘿嘿，身管和所谓“被筒”之间的“连接”是几个滑轮。:D
山人256g 发表于 2009-12-22 17:30
乃觉得这门炮的驻退机可以连接到炮尾？
身管和被筒直接用滑轮连接？
以为我不懂火炮结构呢
乃觉得这门炮的驻退机可以连接到炮尾？
身管和被筒直接用滑轮连接？
以为我不懂火炮结构呢
乃觉得这门炮的驻退机可以连接到炮尾？
身管和被筒直接用滑轮连接？
以为我不懂火炮结构呢
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 17:37
这破东西，山人差不多20年前就把它大卸八块，放在油锅里炸过了。;P
就是现在，反后坐装置连接螺帽的间隙是多少丝，俺都能查到（当年的教材还留着，就在办公室里）。
乃觉得这门炮的驻退机可以连接到炮尾？
身管和被筒直接用滑轮连接？
以为我不懂火炮结构呢
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 17:37
这破东西，山人差不多20年前就把它大卸八块，放在油锅里炸过了。;P
就是现在，反后坐装置连接螺帽的间隙是多少丝，俺都能查到（当年的教材还留着，就在办公室里）。
山人256g 发表于 2009-12-22 17:44
哦?我搬小板凳，准备听你解说54-1炮尾如何和驻退机，复进机连接，具体结构和原理是什么？
顺便请教身管上方下方那两根筒是啥？
哦?我搬小板凳，准备听你解说54-1炮尾如何和驻退机，复进机连接，具体结构和原理是什么？
顺便请教身管上方下方那两根筒是啥？
哦?我搬小板凳，准备听你解说54-1炮尾如何和驻退机，复进机连接，具体结构和原理是什么？
顺便 ...
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 17:47
（图已模糊，见谅）。:D
驻退机后方有液量调节器和螺帽（图中为不规范简化汉字），与炮尾连接环连接。
哦?我搬小板凳，准备听你解说54-1炮尾如何和驻退机，复进机连接，具体结构和原理是什么？
顺便 ...
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 17:47
（图已模糊，见谅）。:D
驻退机后方有液量调节器和螺帽（图中为不规范简化汉字），与炮尾连接环连接。
楼上山人256改的图还是算了吧
回复 25# 山人256g
谢谢科普
谢谢科普
喜之狼 发表于 2009-12-22 18:26
修理工的水平,难看了点,惭愧!:L
修理工的水平,难看了点,惭愧!:L
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 18:29
不客气.
顺便说,原帖已改, 不好意思.:handshake
不客气.
顺便说,原帖已改, 不好意思.:handshake
austlan 发表于 2009-12-22 14:07
都是碎甲弹弹的爱好。
都是碎甲弹弹的爱好。
抠图就要抠清楚 :D
山人兄，不大对劲啊，喜之狼老大给的图可是说明被筒和身管一起后座的啊，被筒与身管的连接也不是几个滑轮啊
轮子等等{:3_82:}
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 20:22
被筒与摇架才是滑轮连接
被筒与摇架才是滑轮连接
回复 34# 喜之狼
我就说嘛
因为我记得被筒有为身管提供一个辅助的支承，以及共同承受膛压的作用
山人的一句话在我心中引发了很深的认知矛盾。。。。:')
我就说嘛
因为我记得被筒有为身管提供一个辅助的支承，以及共同承受膛压的作用
山人的一句话在我心中引发了很深的认知矛盾。。。。:')
喜之狼 发表于 2009-12-22 20:04
毕业的时候，“清楚的书”没有留下来，留下来的是沾满油污和俺的青春汗水的纪念品。:D
毕业的时候，“清楚的书”没有留下来，留下来的是沾满油污和俺的青春汗水的纪念品。:D
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 20:22
我那“被筒”是特意打引号，并注明“所谓”的——我原先以为你把摇架（特别是军炮类型的筒型摇架）当成“被筒”了。:D
我那“被筒”是特意打引号，并注明“所谓”的——我原先以为你把摇架（特别是军炮类型的筒型摇架）当成“被筒”了。:D
回复 喜之狼
我就说嘛
因为我记得被筒有为身管提供一个辅助的支承，以及共同承受膛压的作用
...
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 22:43
地面压制火炮典型的反后坐装置，一般是前端连接摇架，后端连接炮尾。
支撑和连接，不是一回事。
有些是和被筒连接，被筒再和身管连接，比方说54-1
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 17:26
顺便说，我们当年主要讲解军炮，上面所谓的“被筒”，其实基本上就是一个防尘筒，保护与筒型摇架配合的身管上的磨光部分（实际使用中，也能见到裸奔的）。
回复 喜之狼
我就说嘛
因为我记得被筒有为身管提供一个辅助的支承，以及共同承受膛压的作用
...
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 22:43
地面压制火炮典型的反后坐装置，一般是前端连接摇架，后端连接炮尾。
支撑和连接，不是一回事。
有些是和被筒连接，被筒再和身管连接，比方说54-1
猎杀m1a2 发表于 2009-12-22 17:26
顺便说，我们当年主要讲解军炮，上面所谓的“被筒”，其实基本上就是一个防尘筒，保护与筒型摇架配合的身管上的磨光部分（实际使用中，也能见到裸奔的）。
回复 37# 山人256g
你也太小看我了，我还不至于把筒形摇架和被筒混淆。
你也太小看我了，我还不至于把筒形摇架和被筒混淆。
bigblu 发表于 2009-12-22 22:13
大布鲁的前两张图，清楚地显示了复进机和驻退机与炮尾的连接。[:a15:]
大布鲁的前两张图，清楚地显示了复进机和驻退机与炮尾的连接。[:a15:]