为什么挂点都设计在机翼之下,机翼上设挂点可行么?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/23 17:38:35
小白求解小白求解
美洲虎
米粥糊。。。好像就这一个先例
不好挂
对,美洲虎攻击机,就是在机翼上面,安了2枚格斗导弹,左右各1
xinsrc_47207022110282723259612.jpg
在N年前的《兵器知识》还是什么其他杂志上有过解答:技术上毫无问题,但一来挂上挂下相当麻烦,二来万一脱落还会砸坏机翼。
挂弹可以累死人。
技术上可行,但是最起码对地勤来说就增加了太多难度,特别是遇到重型的弹。
会不会导致上机翼的气流过早分离?
6楼的图已经解了楼主的惑了吧...不过个人觉得这样不是很好...高速飞行的时候气流不知道是个什么样子,谁给说说...
这样的美事怎么能少了怎么瞧着都愁、怎么看着都怪的一代约翰名机‘闪电’呢?!:D

fa xn725.jpg

f6 airshow.jpg
觉得对后勤压力有点大,对气动布局也不利
技术上绝对可以,不过会被地勤人员骂死。
翼上挂弹对机翼的升力气动原理影响会不会比挂在翼下更大?
气动上还是有好处的,相当于翼刀,就是地勤不方便
美洲虎有
装个蛋跟吊威亚似的

观星者 发表于 2009-12-20 19:37


很有变形金刚的味道
观星者 发表于 2009-12-20 19:37


很有变形金刚的味道
闪电-1.jpg
美洲虎-12.jpg


挂弹不方便,而且只能挂热发射的导弹,冷发射的导弹用装置弹射出去下落容易砸到机翼后缘的襟翼副翼什么的,炸弹更不用想,除非倒飞。挂架通用性不好,又正好是机翼中部,往往是能布置大载荷挂点的地方,比较浪费。

挂弹不方便,而且只能挂热发射的导弹,冷发射的导弹用装置弹射出去下落容易砸到机翼后缘的襟翼副翼什么的,炸弹更不用想,除非倒飞。挂架通用性不好,又正好是机翼中部,往往是能布置大载荷挂点的地方,比较浪费。
地勤估计要骂人吧。还有要是甩中距弹或者副油箱的话还得倒飞啊……
我想知道美洲虎的这个弹是怎么挂上去的


放机翼上很帅气的~

放机翼上很帅气的~
美洲虎和闪电有,其他的没见过.
重型对地的需要投放,怎么办?

--对整体气动的影响也大。。
美洲虎那个原来是上下贯通的啊
一群鸡鸡倒飞轰炸。。。。咋那么欢乐呢??{:se:}
挂幌子 发表于 2009-12-20 23:49


  ..............................
当翼刀用不错~~~
flanker2323 发表于 2009-12-20 09:39


    记得是兵器知识还是航空知识 有一期 有A3挂弹
不会是地勤拿肩膀扛上去的吧?
可以,但维护比较不方便
想起当年做闪电模型的时候了…………
一说这个就想到了闪电和美洲虎
似乎其他的都没这么挂的
就是嘛,英国的那一代神机在那里摆着呢嘛。
其实,翼上挂架我可以理解了,为什么发动机要这么布置,那才是高啊。
八爷非常有必要弄个翼上挂架
英国佬的飞机就是有想法。:D


好像是机翼的升力主要由上翼面产生,下翼面没多大影响。
所以宁可破坏下翼面来挂载武器,也不要损害上翼面。

上翼面的外挂会扰乱机翼上表面的流场,使上表面的空气流速迅速增加减少升力,同时使局部激波提早出现,临界马赫数减少,激波阻力会增大,对飞行不利。


好像是机翼的升力主要由上翼面产生,下翼面没多大影响。
所以宁可破坏下翼面来挂载武器,也不要损害上翼面。

上翼面的外挂会扰乱机翼上表面的流场,使上表面的空气流速迅速增加减少升力,同时使局部激波提早出现,临界马赫数减少,激波阻力会增大,对飞行不利。
楼主为什么不替地勤人员多考虑一下呢,虽然有先例,但是后勤维护还是要以通用性便捷性为优先。