超级军网新兵向老兵请教二战问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 01:34:13
av国的海军航空兵在太平洋战争初期时算得上凶悍了，为何后来却出现后继无人的局面？以至于后来会出现“马里亚纳猎火鸡”的说法。
要说：小日本损失的飞行员也不是很多，为何无法补充？要知道美英在诺曼底登陆前夕大规模轰炸德国，可是付出了伤亡上万人的代价。av国的海军航空兵在太平洋战争初期时算得上凶悍了，为何后来却出现后继无人的局面？以至于后来会出现“马里亚纳猎火鸡”的说法。
要说：小日本损失的飞行员也不是很多，为何无法补充？要知道美英在诺曼底登陆前夕大规模轰炸德国，可是付出了伤亡上万人的代价。
要说：小日本损失的飞行员也不是很多，为何无法补充？要知道美英在诺曼底登陆前夕大规模轰炸德国，可是付出了伤亡上万人的代价。av国的海军航空兵在太平洋战争初期时算得上凶悍了，为何后来却出现后继无人的局面？以至于后来会出现“马里亚纳猎火鸡”的说法。
要说：小日本损失的飞行员也不是很多，为何无法补充？要知道美英在诺曼底登陆前夕大规模轰炸德国，可是付出了伤亡上万人的代价。
日本二战前实行的是精兵政策，不重视补充培训，当渊田美津雄那一批精锐消耗地差不多了，就后继无人了
二战中后期连精锐部队都开始自杀攻击
明显是一种饮鸩止渴的行为
明显是一种饮鸩止渴的行为
德国跟很多传统西方国家一样
在经历了一战后就出现了很多民间飞行俱乐部
到了纳粹时期很多俱乐部的成员就成为了空军中的骨干
其余还有一些一战中幸存的王牌（如戈林）
俱乐部培养的众多优秀飞行员为纳粹立下了汗马功劳
在经历了一战后就出现了很多民间飞行俱乐部
到了纳粹时期很多俱乐部的成员就成为了空军中的骨干
其余还有一些一战中幸存的王牌（如戈林）
俱乐部培养的众多优秀飞行员为纳粹立下了汗马功劳
日本的好飞行员都战死了，没有好教官。而且日本没有油，新飞行员训练量小的可怜。
日本的民用航空人才几乎是零,后期连战舰出海的油都快没了
怎么去训练,航空兵的战斗力是烧油烧出来的
怎么去训练,航空兵的战斗力是烧油烧出来的
日本这个民族就是个短视的民族，只重眼前利益没有长远的战略谋划。
德国在后期也出现了飞行员严重不足的问题，导致战斗机部队的素质严重下降
日本长期执行精英政策，也不完全是一个决策错误的问题，一个很重要的原因，就是倭寇本身的物质和资源，根本不具备足以支撑大规模基础培训飞行员的能力，在这一点上，不要说跟美国比，就是跟苏联和德国都差很远！
这个问题看见很多次了，我再答一次吧。根据《联合舰队的覆灭》一书107－108页的数据统计，仅仅从1942年8月至1944年2月的1年半，所罗门海空战总共日军损失飞机7096架（日本开战前拥有飞机2172架），损失飞行员7186名（几乎是战前日本拥有的飞行员总数）。这样的损失日本如何还补充的起啊！