超级军网请教一下越战USAF攻击机和战轰的用途区别
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 14:27:11
请问越战时美国空军的攻击机A-1，A-7和战斗轰炸机F-105，F-111任务有些什么区别啊？
请问越战时美国空军的攻击机A-1，A-7和战斗轰炸机F-105，F-111任务有些什么区别啊？
A-1其实没多少
A-7是海军的 F-105是空军的
F-111是后来的
A-7是海军的 F-105是空军的
F-111是后来的
空军也有装备A-7啊
那或者说，在越战攻击机和战斗轰炸机在使用上有什么差别吗？
A-7D 空军用的陆基型。两架A-7D原型机装TF30-P-8发动机，于1968年4月首次试飞。生产型改为装艾利逊公司的TF41-A-1涡扇发动机(即经过改进的英国的“斯贝”205)，推力为63.4千牛(6465公斤)。第一架生产型于1968年9月试飞，同年12月交付空军。美空军首批订货387架，已于1973年交付完毕，装备了三个空军联队。1976年年初，一架A-7D左外翼换成复合材料机翼进行试飞，以后又有八个复合材料机翼装机试飞，由凌·特姆科·沃特公司制造12个复合材料机翼供试飞使用。1973年，为在A-10A和A-7D对比试飞结束之前维持生产线，空军又追加订货24架，加上以后的订货，共生产了459架，于1976年12月交付完毕。1978年中期，美国空军决定将383架A-7D改装，主要是在进气道唇口下面装设激光目标指示装置，同时还考虑把剩下的A-7D改装为双座教练机。
空军也有装备A-7啊
那或者说，在越战攻击机和战斗轰炸机在使用上有什么差别吗？
A-7D 空军用的陆基型。两架A-7D原型机装TF30-P-8发动机，于1968年4月首次试飞。生产型改为装艾利逊公司的TF41-A-1涡扇发动机(即经过改进的英国的“斯贝”205)，推力为63.4千牛(6465公斤)。第一架生产型于1968年9月试飞，同年12月交付空军。美空军首批订货387架，已于1973年交付完毕，装备了三个空军联队。1976年年初，一架A-7D左外翼换成复合材料机翼进行试飞，以后又有八个复合材料机翼装机试飞，由凌·特姆科·沃特公司制造12个复合材料机翼供试飞使用。1973年，为在A-10A和A-7D对比试飞结束之前维持生产线，空军又追加订货24架，加上以后的订货，共生产了459架，于1976年12月交付完毕。1978年中期，美国空军决定将383架A-7D改装，主要是在进气道唇口下面装设激光目标指示装置，同时还考虑把剩下的A-7D改装为双座教练机。
攻击机MS都是亚音速的
战轰都是超音速的.:D
战轰都是超音速的.:D
回复 4# rainy_heart79
谢谢，就只有速度区别了？
谢谢，就只有速度区别了？
ausk 发表于 2009-12-13 15:26 
攻擊的目標不同,戰轟機專門攻擊戰略目標,而且必須深入敵境攻擊,攻擊機不畢太深入
A-1必須分開講,他是密切支援攻擊機,專門支援下面的士兵的
攻擊的目標不同,戰轟機專門攻擊戰略目標,而且必須深入敵境攻擊,攻擊機不畢太深入
A-1必須分開講,他是密切支援攻擊機,專門支援下面的士兵的
回复 6# gsx56840
谢谢了
谢谢了
轰炸机就是到了丢完弹把东西炸掉然后跑。
而攻击机就是到场以后持续在作战地区攻击地面目标。
而攻击机就是到场以后持续在作战地区攻击地面目标。