如雨后春笋 09年空军航空武器装备研制硕果累累

为迎接空军建军60周年，中航工业集团公司在完成了重组整合之后，今年在航空武器装备领域取得了大面积丰硕成果：开创性型号首飞成功；四代机也要问剑蓝天；具有里程碑意义的200吨级军用大飞机年底将要面世，她将填补我战略空军的重要空白；其它重点型号装备的研制总体进展良好，使空军武器装备追赶和超越世界先进水平的步伐大大加快。这将极大提升我军现代化的水平，为空军履行保卫祖国经济建设和维护世界和平的神圣使命提供了可靠保证。

1，我重点航空武器装备研制总体进展良好


据《中航集团公司网》7月6日报道，历时两个月的由中航工业2009年重点航空武器装备研制任务专项调研检查工作圆满收官。总理林左鸣表示，部分型号的后续任务十分艰巨。要从履行历史使命的高度出发，增强使命感、责任感。确保各航空重点型号任务顺利完成。航材院、625所、301所、304所分别介绍了各自承担的重点航空武器装备的研制进度、存在问题和建议。


就目前空军和海军航空兵所急需的重点型号来讲，不外乎是航母舰载机；重型直升机；具备良好隐身性能的三代机；能执行战斗轰炸任务的无人机；战略运输机。其次是加快四代重歼、战略轰炸机和其他具有世界先进水平的航空武器装备的研制；


2，我军四代机即将首飞


空军副司令员何为荣中将在央视11月8日《面对面》栏目宣布，标志着中国航空工业具备世界先进水平的国产四代机很快就要首飞，随即进入试飞。虽然后来央视授权更正为歼-10序列改进型。但其说法难以令人信服。即使如此，也标志着中航集团取得了长足的进步；


3，沈飞某“开创性”机型圆满首飞


据《航空报》11月30日报道，沈飞飞机设计院总设计师和国家重点型号常务副总工程师王永庆在国内具有开创性的某重点型号飞机设计中，率领团队，戳力攻坚，克服了缺乏标准规范、预研基础、研制经验、高研制难度等前所未有的困难，组织突破多项技术难点，全面达到了研制目标。进入09年以来，领导和组织团队攻坚克难，实现了开创性机型的圆满首飞。同时通过了两重点型号的评审的突出业绩。


既然具有开创性，就是一种区别于现有机型的新型飞机；


4，沈飞重点型号实现重大阶段性成果技术台阶陡峭


据《航空报》10月26日报道，沈飞通过实施项目管理
使研制中的某重点型号飞机取得了重大阶段性成果，报道说，由于实施了科学的管理方法，取得了该机型研制过程中从设计发图结束到研制成功不到20个月的历史最好水平。从时间节点来看，此机型似乎与上一“开创性”有些关联，是否与报道者的用语有关还有待进一步证实；


5,中国某重点型号飞机第一重大节点如期完成


据《航空报》11月4日报道，由中航工业第一飞机设计研究院总设计师、同是“飞豹”战机总设计师的唐长红领衔的设计团队，在“飞豹”研制成功的同时，领受了国家的更大重托，接收国家重大转项工程任务后率领团队推行并行工程、强化总师系统、提高工作效率、集中攻关、重点突破、立足国内、以我为主，积极开展必要的国际合作，提高起点、化解研制风险。於09年5月底国家重大专项工程第一重大节点如期完成。上级机关和领导给予极高的评价。


6，200吨级大型军用运输机年底将面世


据《法制日报》记者张颖川11月6日报道，该日是中航工业集团成立一周年的纪念日，记者了解到，中国大飞机生产有最新进展，军用民用大飞机均在生产中。中航集团飞机公司总经理胡晓峰向记者透露，中国空军军用200吨级大型运输机实物将在年底亮相。这款飞机从研发到生产制造过程全部由中航工业西飞公司独立完成，而由中航承担的中国民用大飞机80吨级的C-919飞机零件也在加紧生产中，将如期交付中国商用飞机集团。


7，改进型歼-10B面世


据《环球时报》9月3日援引美国《环球战略网》报道，最近网络上有图片曝光了中国歼-10改进型战斗机歼-10B。除了航电方面有所改进外，还将配备相控阵雷达和更大的屏显，以胜任更复杂的多种任务。该机装备了改进型航电设备，包括更先进的雷达告警，激光测距仪和红外目标跟踪装置。新机头鼻锥看起来与F-16的机头很相似，这表明改进型歼-10B已经准备好装载配套的有源相控阵雷达（AESA）。显然这种雷达比以前装备的雷达性能更好，且更可靠，显然也更昂贵。其驾驶舱配备了一个更大且显示更为详细信息的屏显（HUD）。


8，俄媒：09年中国将生产歼-11B双座型及其他型战机


据《环球网》2月4日援引俄《军事平衡网》报道说，中国空军又获得了一种新型战斗机歼-11B。解放军已经开始猎装这种雷达反射面仅为3-5平米的新型战机，飞机寿命延长了1000小时。该机还装备了数字化的控制系统，该机航电设备中集成了火控雷达、光电系统和红外搜索和跟踪装置。发动机也逐步更换为国产WS-10A,将比俄制发动机有更长的使用寿命和更高的经济性。文章说，除了歼-11B外，中国还计划研制和生产其他多型号的先进战机，包括歼-13型舰载机；能够与美国F-22相抗衡的歼-14（预计2018年前投产）；双座型歼-11B（09年投产）和海军版的歼-11BS。


9，中国空军数据系统实现了主战平台间有效交联


据《新闻网》11月5日报道，进入新世纪以后，中国空军确立了“攻防兼备、空天一体”的发展战略。迈开了全面跨越式发展的新步伐。随着歼-10、歼-11、歼-11B、歼轰-7等三代战机的批量装备部队，标志着空军跨入了第三代战机的行列。


国产空空制导武器实现了超视距打击，达到了世界先进水平；空对地精确制导武器实现了质的飞跃，实现了对地精确打击特别是中程对地精确打击零的突破，初步构成了远、中、近程、不同制导方式、不同打击目标的精确制导弹药系列。


信息装备建设填补多项空白。加强了远程战略预警探测手段，特别是通过雷达组网和数据融合，目标发现定位和低空探测，以及抗干扰能力大大增强；特种飞机开始装备部队，填补了装备空白；构建起支援保障体系；装备数据链系统逐步完善；主要作战方向情报信息组网，实现了主战装备平台之间的有效交联，形成了空军装备体系作战能力。为迎接空军建军60周年，中航工业集团公司在完成了重组整合之后，今年在航空武器装备领域取得了大面积丰硕成果：开创性型号首飞成功；四代机也要问剑蓝天；具有里程碑意义的200吨级军用大飞机年底将要面世，她将填补我战略空军的重要空白；其它重点型号装备的研制总体进展良好，使空军武器装备追赶和超越世界先进水平的步伐大大加快。这将极大提升我军现代化的水平，为空军履行保卫祖国经济建设和维护世界和平的神圣使命提供了可靠保证。

1，我重点航空武器装备研制总体进展良好


据《中航集团公司网》7月6日报道，历时两个月的由中航工业2009年重点航空武器装备研制任务专项调研检查工作圆满收官。总理林左鸣表示，部分型号的后续任务十分艰巨。要从履行历史使命的高度出发，增强使命感、责任感。确保各航空重点型号任务顺利完成。航材院、625所、301所、304所分别介绍了各自承担的重点航空武器装备的研制进度、存在问题和建议。


就目前空军和海军航空兵所急需的重点型号来讲，不外乎是航母舰载机；重型直升机；具备良好隐身性能的三代机；能执行战斗轰炸任务的无人机；战略运输机。其次是加快四代重歼、战略轰炸机和其他具有世界先进水平的航空武器装备的研制；


2，我军四代机即将首飞


空军副司令员何为荣中将在央视11月8日《面对面》栏目宣布，标志着中国航空工业具备世界先进水平的国产四代机很快就要首飞，随即进入试飞。虽然后来央视授权更正为歼-10序列改进型。但其说法难以令人信服。即使如此，也标志着中航集团取得了长足的进步；


3，沈飞某“开创性”机型圆满首飞


据《航空报》11月30日报道，沈飞飞机设计院总设计师和国家重点型号常务副总工程师王永庆在国内具有开创性的某重点型号飞机设计中，率领团队，戳力攻坚，克服了缺乏标准规范、预研基础、研制经验、高研制难度等前所未有的困难，组织突破多项技术难点，全面达到了研制目标。进入09年以来，领导和组织团队攻坚克难，实现了开创性机型的圆满首飞。同时通过了两重点型号的评审的突出业绩。


既然具有开创性，就是一种区别于现有机型的新型飞机；


4，沈飞重点型号实现重大阶段性成果技术台阶陡峭


据《航空报》10月26日报道，沈飞通过实施项目管理
使研制中的某重点型号飞机取得了重大阶段性成果，报道说，由于实施了科学的管理方法，取得了该机型研制过程中从设计发图结束到研制成功不到20个月的历史最好水平。从时间节点来看，此机型似乎与上一“开创性”有些关联，是否与报道者的用语有关还有待进一步证实；


5,中国某重点型号飞机第一重大节点如期完成


据《航空报》11月4日报道，由中航工业第一飞机设计研究院总设计师、同是“飞豹”战机总设计师的唐长红领衔的设计团队，在“飞豹”研制成功的同时，领受了国家的更大重托，接收国家重大转项工程任务后率领团队推行并行工程、强化总师系统、提高工作效率、集中攻关、重点突破、立足国内、以我为主，积极开展必要的国际合作，提高起点、化解研制风险。於09年5月底国家重大专项工程第一重大节点如期完成。上级机关和领导给予极高的评价。


6，200吨级大型军用运输机年底将面世


据《法制日报》记者张颖川11月6日报道，该日是中航工业集团成立一周年的纪念日，记者了解到，中国大飞机生产有最新进展，军用民用大飞机均在生产中。中航集团飞机公司总经理胡晓峰向记者透露，中国空军军用200吨级大型运输机实物将在年底亮相。这款飞机从研发到生产制造过程全部由中航工业西飞公司独立完成，而由中航承担的中国民用大飞机80吨级的C-919飞机零件也在加紧生产中，将如期交付中国商用飞机集团。


7，改进型歼-10B面世


据《环球时报》9月3日援引美国《环球战略网》报道，最近网络上有图片曝光了中国歼-10改进型战斗机歼-10B。除了航电方面有所改进外，还将配备相控阵雷达和更大的屏显，以胜任更复杂的多种任务。该机装备了改进型航电设备，包括更先进的雷达告警，激光测距仪和红外目标跟踪装置。新机头鼻锥看起来与F-16的机头很相似，这表明改进型歼-10B已经准备好装载配套的有源相控阵雷达（AESA）。显然这种雷达比以前装备的雷达性能更好，且更可靠，显然也更昂贵。其驾驶舱配备了一个更大且显示更为详细信息的屏显（HUD）。


8，俄媒：09年中国将生产歼-11B双座型及其他型战机


据《环球网》2月4日援引俄《军事平衡网》报道说，中国空军又获得了一种新型战斗机歼-11B。解放军已经开始猎装这种雷达反射面仅为3-5平米的新型战机，飞机寿命延长了1000小时。该机还装备了数字化的控制系统，该机航电设备中集成了火控雷达、光电系统和红外搜索和跟踪装置。发动机也逐步更换为国产WS-10A,将比俄制发动机有更长的使用寿命和更高的经济性。文章说，除了歼-11B外，中国还计划研制和生产其他多型号的先进战机，包括歼-13型舰载机；能够与美国F-22相抗衡的歼-14（预计2018年前投产）；双座型歼-11B（09年投产）和海军版的歼-11BS。


9，中国空军数据系统实现了主战平台间有效交联


据《新闻网》11月5日报道，进入新世纪以后，中国空军确立了“攻防兼备、空天一体”的发展战略。迈开了全面跨越式发展的新步伐。随着歼-10、歼-11、歼-11B、歼轰-7等三代战机的批量装备部队，标志着空军跨入了第三代战机的行列。


国产空空制导武器实现了超视距打击，达到了世界先进水平；空对地精确制导武器实现了质的飞跃，实现了对地精确打击特别是中程对地精确打击零的突破，初步构成了远、中、近程、不同制导方式、不同打击目标的精确制导弹药系列。


信息装备建设填补多项空白。加强了远程战略预警探测手段，特别是通过雷达组网和数据融合，目标发现定位和低空探测，以及抗干扰能力大大增强；特种飞机开始装备部队，填补了装备空白；构建起支援保障体系；装备数据链系统逐步完善；主要作战方向情报信息组网，实现了主战装备平台之间的有效交联，形成了空军装备体系作战能力。