超级军网611所原结构研究室主任刘悟泉同志回忆录节选
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 23:50:10
四、敌机残骸研究
六院一所锻炼、提高设计队伍技术水平的另一途径，是在摸透米格-21飞机的同时，进行敌机残骸的分析研究。目的是一方面更好的了解新机设计的作战对象，另一方面要兼收并蓄，吸取诸家之长，为我所用。
六十年代，我国周边形势比较紧张，敌机不时侵犯我国领空。我空军、海军航空兵和防空部队，先后击落美制蒋机：RF-101侦察机、P2V-7电子侦察机和U-2高空侦察机。还有蒋军上尉徐廷泽起义飞来的F-86飞机以及被自己击中坠入我领海的F-4B战斗机等。对以上五种机型美机残骸，所内都派出了技术人员进行必要的分析与研究，取得了丰硕的研究成果，并应用到了新机设计中。其中我参加了P2V-7电子侦察机和U-2高空侦察机的分析研究工作。
记得1962年9月下旬的一天，室主任突然要我翌日即刻启程，到北京去领受一项机密任务。虽一头雾水，但详情又不敢多问，我毫不迟疑地上了火车，按要求到达地处北京南郊，空军某航校的“南苑机场”。与我接头的是我所第六研究室王奇主任。经介绍才知道此行的任务是：对在1962年9月9日被我军击落的美制蒋军U-2高空侦察机的残骸进行研究，当前的任务是先进行粗略了解，摸清情况，等待军委、国防部、总参和各大军区的首长来参观，作现场技术解说。这次任务直接由空军作战部领导。有关U-2高空侦察机被击落的具体情况和飞行员的下落，是处于高度的机密状态（现已解密）。参加现场工作的还有特设研究所（618所）的姚克礼和试飞研究院（630所）的单凤桐主任等。
U-2飞机，是美国当时先进的高空侦察机，其特点是飞行高度为三万公尺，是当时世界上飞得最高的飞机，机上携带高精度的侦察照相机，照相宽度左右各达150公里，纵深可达2000余公里。它在我国领空上，来回飞行十几次就可将全国的地形、地物拍完。那个年代蒋介石集团屡屡利用该机侵犯大陆领空，我空军飞机由于升限不够，很难将其击落，已成心腹之患。此次击落U-2高空侦察机，自然引起各总部首长的关注。此间，来参观的将、校军官络绎不绝，贺龙、徐向前、刘伯承等老帅也亲临观看。贺龙元帅用拐杖指着U-2拍摄的放大照片对身边的人说：这就是庐山我住的地方，那边是江西向塘机场，机场上的飞机有多少架清晰可数。过一会，他自言自语的说：“花了三发的代价……”，此时我明白了是我防空军，发射了三枚地空导弹才把它击落。贺龙元帅的话语中流露出高兴的神采，也为代价如此之大而婉惜。此后我又得知，蒋军的飞行员是被导弹碎片击中心脏而死亡。对于这些核心机密，我按照保密守则，守口如瓶。在现场工作近两个多月，完成任务后回到所内。
过了很长时间，一天，所保卫科科长张文治，来办公室找我，他表情严肃，面带愠色地问我：
“U-2飞机保密的事，你知道不？”，
答：“知道”，
问：“你对别人说过什么没有？”，
答：“没说过！”
问：“你再好好想想对什么人说过？”，
答：“我的确没向任何人说过！”。
然后，他悻悻地离去。短短的几句问话，带着一些逼供的口气，使我感到紧张和不安，甚至怀疑自己什么时候在言谈中说漏了嘴。后来得知，是所里有人在出差乘船途中吹牛，说了U-2的机密，此人并未参加该项工作，究竟他说了些什么，又是怎么知道的，就不得而知。为此，他受到应有的处分，而我却蒙受了一场虚惊。
1963年空军将U-2飞机的残骸移交六院，暂时保存在六院第九研究所（航空工艺研究所，后为625所）的库房内。为了根据实物进行飞机结构分析研究，当年夏天我和机身结构研究室的高雪仙专程到北京九所开展此项工作。我们在闷热的库房中，整整工作了一个多月，对照实物就地绘制结构图，往往是汗流浃背，辛苦异常。工夫不负有心人，我们在条件极差的环境中，出色的完成了任务，写出了“U-2高空侦察机机身构造说明书”和“U-2高空侦察机机、尾翼构造说明书”，并送交六院出版。
同年，我又接受了对美制蒋机P2V-7电子侦察机结构分析的任务。该机是于1961年11月6日被我军击落，其特点是机载电子侦察设备先进，完善，能在超低空躲避雷达搜索，实施侦察任务。但飞机构造属一般常规结构形式。在分析研究过后，我编写了“P2V-7侦察机机尾翼构造简介”和改编“P2V-7侦察机飞机简要说明书”并送交六院出版。
六院一所通过对上述敌机残骸的研究锻炼了队伍，获得丰硕成果，许多的新工艺、新材料、新结构，新系统，在以后的歼八飞机设计中得到应用。1965年组成的F-4B飞机残骸工作队（528工作组）取得丰硕的成果，工作完成后，一所保留了528工作组的建制，并被列入一所的正式编制，后来成为敌机残骸研究室四、敌机残骸研究
六院一所锻炼、提高设计队伍技术水平的另一途径，是在摸透米格-21飞机的同时，进行敌机残骸的分析研究。目的是一方面更好的了解新机设计的作战对象，另一方面要兼收并蓄，吸取诸家之长，为我所用。
六十年代，我国周边形势比较紧张，敌机不时侵犯我国领空。我空军、海军航空兵和防空部队，先后击落美制蒋机：RF-101侦察机、P2V-7电子侦察机和U-2高空侦察机。还有蒋军上尉徐廷泽起义飞来的F-86飞机以及被自己击中坠入我领海的F-4B战斗机等。对以上五种机型美机残骸，所内都派出了技术人员进行必要的分析与研究，取得了丰硕的研究成果，并应用到了新机设计中。其中我参加了P2V-7电子侦察机和U-2高空侦察机的分析研究工作。
记得1962年9月下旬的一天，室主任突然要我翌日即刻启程，到北京去领受一项机密任务。虽一头雾水，但详情又不敢多问，我毫不迟疑地上了火车，按要求到达地处北京南郊，空军某航校的“南苑机场”。与我接头的是我所第六研究室王奇主任。经介绍才知道此行的任务是：对在1962年9月9日被我军击落的美制蒋军U-2高空侦察机的残骸进行研究，当前的任务是先进行粗略了解，摸清情况，等待军委、国防部、总参和各大军区的首长来参观，作现场技术解说。这次任务直接由空军作战部领导。有关U-2高空侦察机被击落的具体情况和飞行员的下落，是处于高度的机密状态（现已解密）。参加现场工作的还有特设研究所（618所）的姚克礼和试飞研究院（630所）的单凤桐主任等。
U-2飞机，是美国当时先进的高空侦察机，其特点是飞行高度为三万公尺，是当时世界上飞得最高的飞机，机上携带高精度的侦察照相机，照相宽度左右各达150公里，纵深可达2000余公里。它在我国领空上，来回飞行十几次就可将全国的地形、地物拍完。那个年代蒋介石集团屡屡利用该机侵犯大陆领空，我空军飞机由于升限不够，很难将其击落，已成心腹之患。此次击落U-2高空侦察机，自然引起各总部首长的关注。此间，来参观的将、校军官络绎不绝，贺龙、徐向前、刘伯承等老帅也亲临观看。贺龙元帅用拐杖指着U-2拍摄的放大照片对身边的人说：这就是庐山我住的地方，那边是江西向塘机场，机场上的飞机有多少架清晰可数。过一会，他自言自语的说：“花了三发的代价……”，此时我明白了是我防空军，发射了三枚地空导弹才把它击落。贺龙元帅的话语中流露出高兴的神采，也为代价如此之大而婉惜。此后我又得知，蒋军的飞行员是被导弹碎片击中心脏而死亡。对于这些核心机密，我按照保密守则，守口如瓶。在现场工作近两个多月，完成任务后回到所内。
过了很长时间，一天，所保卫科科长张文治，来办公室找我，他表情严肃，面带愠色地问我：
“U-2飞机保密的事，你知道不？”，
答：“知道”，
问：“你对别人说过什么没有？”，
答：“没说过！”
问：“你再好好想想对什么人说过？”，
答：“我的确没向任何人说过！”。
然后，他悻悻地离去。短短的几句问话，带着一些逼供的口气，使我感到紧张和不安，甚至怀疑自己什么时候在言谈中说漏了嘴。后来得知，是所里有人在出差乘船途中吹牛，说了U-2的机密，此人并未参加该项工作，究竟他说了些什么，又是怎么知道的，就不得而知。为此，他受到应有的处分，而我却蒙受了一场虚惊。
1963年空军将U-2飞机的残骸移交六院，暂时保存在六院第九研究所（航空工艺研究所，后为625所）的库房内。为了根据实物进行飞机结构分析研究，当年夏天我和机身结构研究室的高雪仙专程到北京九所开展此项工作。我们在闷热的库房中，整整工作了一个多月，对照实物就地绘制结构图，往往是汗流浃背，辛苦异常。工夫不负有心人，我们在条件极差的环境中，出色的完成了任务，写出了“U-2高空侦察机机身构造说明书”和“U-2高空侦察机机、尾翼构造说明书”，并送交六院出版。
同年，我又接受了对美制蒋机P2V-7电子侦察机结构分析的任务。该机是于1961年11月6日被我军击落，其特点是机载电子侦察设备先进，完善，能在超低空躲避雷达搜索，实施侦察任务。但飞机构造属一般常规结构形式。在分析研究过后，我编写了“P2V-7侦察机机尾翼构造简介”和改编“P2V-7侦察机飞机简要说明书”并送交六院出版。
六院一所通过对上述敌机残骸的研究锻炼了队伍，获得丰硕成果，许多的新工艺、新材料、新结构，新系统，在以后的歼八飞机设计中得到应用。1965年组成的F-4B飞机残骸工作队（528工作组）取得丰硕的成果，工作完成后，一所保留了528工作组的建制，并被列入一所的正式编制，后来成为敌机残骸研究室
六院一所锻炼、提高设计队伍技术水平的另一途径，是在摸透米格-21飞机的同时，进行敌机残骸的分析研究。目的是一方面更好的了解新机设计的作战对象，另一方面要兼收并蓄，吸取诸家之长，为我所用。
六十年代，我国周边形势比较紧张，敌机不时侵犯我国领空。我空军、海军航空兵和防空部队，先后击落美制蒋机：RF-101侦察机、P2V-7电子侦察机和U-2高空侦察机。还有蒋军上尉徐廷泽起义飞来的F-86飞机以及被自己击中坠入我领海的F-4B战斗机等。对以上五种机型美机残骸，所内都派出了技术人员进行必要的分析与研究，取得了丰硕的研究成果，并应用到了新机设计中。其中我参加了P2V-7电子侦察机和U-2高空侦察机的分析研究工作。
记得1962年9月下旬的一天，室主任突然要我翌日即刻启程，到北京去领受一项机密任务。虽一头雾水，但详情又不敢多问，我毫不迟疑地上了火车，按要求到达地处北京南郊，空军某航校的“南苑机场”。与我接头的是我所第六研究室王奇主任。经介绍才知道此行的任务是：对在1962年9月9日被我军击落的美制蒋军U-2高空侦察机的残骸进行研究，当前的任务是先进行粗略了解，摸清情况，等待军委、国防部、总参和各大军区的首长来参观，作现场技术解说。这次任务直接由空军作战部领导。有关U-2高空侦察机被击落的具体情况和飞行员的下落，是处于高度的机密状态（现已解密）。参加现场工作的还有特设研究所（618所）的姚克礼和试飞研究院（630所）的单凤桐主任等。
U-2飞机，是美国当时先进的高空侦察机，其特点是飞行高度为三万公尺，是当时世界上飞得最高的飞机，机上携带高精度的侦察照相机，照相宽度左右各达150公里，纵深可达2000余公里。它在我国领空上，来回飞行十几次就可将全国的地形、地物拍完。那个年代蒋介石集团屡屡利用该机侵犯大陆领空，我空军飞机由于升限不够，很难将其击落，已成心腹之患。此次击落U-2高空侦察机，自然引起各总部首长的关注。此间，来参观的将、校军官络绎不绝，贺龙、徐向前、刘伯承等老帅也亲临观看。贺龙元帅用拐杖指着U-2拍摄的放大照片对身边的人说：这就是庐山我住的地方，那边是江西向塘机场，机场上的飞机有多少架清晰可数。过一会，他自言自语的说：“花了三发的代价……”，此时我明白了是我防空军，发射了三枚地空导弹才把它击落。贺龙元帅的话语中流露出高兴的神采，也为代价如此之大而婉惜。此后我又得知，蒋军的飞行员是被导弹碎片击中心脏而死亡。对于这些核心机密，我按照保密守则，守口如瓶。在现场工作近两个多月，完成任务后回到所内。
过了很长时间，一天，所保卫科科长张文治，来办公室找我，他表情严肃，面带愠色地问我：
“U-2飞机保密的事，你知道不？”，
答：“知道”，
问：“你对别人说过什么没有？”，
答：“没说过！”
问：“你再好好想想对什么人说过？”，
答：“我的确没向任何人说过！”。
然后，他悻悻地离去。短短的几句问话，带着一些逼供的口气，使我感到紧张和不安，甚至怀疑自己什么时候在言谈中说漏了嘴。后来得知，是所里有人在出差乘船途中吹牛，说了U-2的机密，此人并未参加该项工作，究竟他说了些什么，又是怎么知道的，就不得而知。为此，他受到应有的处分，而我却蒙受了一场虚惊。
1963年空军将U-2飞机的残骸移交六院，暂时保存在六院第九研究所（航空工艺研究所，后为625所）的库房内。为了根据实物进行飞机结构分析研究，当年夏天我和机身结构研究室的高雪仙专程到北京九所开展此项工作。我们在闷热的库房中，整整工作了一个多月，对照实物就地绘制结构图，往往是汗流浃背，辛苦异常。工夫不负有心人，我们在条件极差的环境中，出色的完成了任务，写出了“U-2高空侦察机机身构造说明书”和“U-2高空侦察机机、尾翼构造说明书”，并送交六院出版。
同年，我又接受了对美制蒋机P2V-7电子侦察机结构分析的任务。该机是于1961年11月6日被我军击落，其特点是机载电子侦察设备先进，完善，能在超低空躲避雷达搜索，实施侦察任务。但飞机构造属一般常规结构形式。在分析研究过后，我编写了“P2V-7侦察机机尾翼构造简介”和改编“P2V-7侦察机飞机简要说明书”并送交六院出版。
六院一所通过对上述敌机残骸的研究锻炼了队伍，获得丰硕成果，许多的新工艺、新材料、新结构，新系统，在以后的歼八飞机设计中得到应用。1965年组成的F-4B飞机残骸工作队（528工作组）取得丰硕的成果，工作完成后，一所保留了528工作组的建制，并被列入一所的正式编制，后来成为敌机残骸研究室四、敌机残骸研究
六院一所锻炼、提高设计队伍技术水平的另一途径，是在摸透米格-21飞机的同时，进行敌机残骸的分析研究。目的是一方面更好的了解新机设计的作战对象，另一方面要兼收并蓄，吸取诸家之长，为我所用。
六十年代，我国周边形势比较紧张，敌机不时侵犯我国领空。我空军、海军航空兵和防空部队，先后击落美制蒋机：RF-101侦察机、P2V-7电子侦察机和U-2高空侦察机。还有蒋军上尉徐廷泽起义飞来的F-86飞机以及被自己击中坠入我领海的F-4B战斗机等。对以上五种机型美机残骸，所内都派出了技术人员进行必要的分析与研究，取得了丰硕的研究成果，并应用到了新机设计中。其中我参加了P2V-7电子侦察机和U-2高空侦察机的分析研究工作。
记得1962年9月下旬的一天，室主任突然要我翌日即刻启程，到北京去领受一项机密任务。虽一头雾水，但详情又不敢多问，我毫不迟疑地上了火车，按要求到达地处北京南郊，空军某航校的“南苑机场”。与我接头的是我所第六研究室王奇主任。经介绍才知道此行的任务是：对在1962年9月9日被我军击落的美制蒋军U-2高空侦察机的残骸进行研究，当前的任务是先进行粗略了解，摸清情况，等待军委、国防部、总参和各大军区的首长来参观，作现场技术解说。这次任务直接由空军作战部领导。有关U-2高空侦察机被击落的具体情况和飞行员的下落，是处于高度的机密状态（现已解密）。参加现场工作的还有特设研究所（618所）的姚克礼和试飞研究院（630所）的单凤桐主任等。
U-2飞机，是美国当时先进的高空侦察机，其特点是飞行高度为三万公尺，是当时世界上飞得最高的飞机，机上携带高精度的侦察照相机，照相宽度左右各达150公里，纵深可达2000余公里。它在我国领空上，来回飞行十几次就可将全国的地形、地物拍完。那个年代蒋介石集团屡屡利用该机侵犯大陆领空，我空军飞机由于升限不够，很难将其击落，已成心腹之患。此次击落U-2高空侦察机，自然引起各总部首长的关注。此间，来参观的将、校军官络绎不绝，贺龙、徐向前、刘伯承等老帅也亲临观看。贺龙元帅用拐杖指着U-2拍摄的放大照片对身边的人说：这就是庐山我住的地方，那边是江西向塘机场，机场上的飞机有多少架清晰可数。过一会，他自言自语的说：“花了三发的代价……”，此时我明白了是我防空军，发射了三枚地空导弹才把它击落。贺龙元帅的话语中流露出高兴的神采，也为代价如此之大而婉惜。此后我又得知，蒋军的飞行员是被导弹碎片击中心脏而死亡。对于这些核心机密，我按照保密守则，守口如瓶。在现场工作近两个多月，完成任务后回到所内。
过了很长时间，一天，所保卫科科长张文治，来办公室找我，他表情严肃，面带愠色地问我：
“U-2飞机保密的事，你知道不？”，
答：“知道”，
问：“你对别人说过什么没有？”，
答：“没说过！”
问：“你再好好想想对什么人说过？”，
答：“我的确没向任何人说过！”。
然后，他悻悻地离去。短短的几句问话，带着一些逼供的口气，使我感到紧张和不安，甚至怀疑自己什么时候在言谈中说漏了嘴。后来得知，是所里有人在出差乘船途中吹牛，说了U-2的机密，此人并未参加该项工作，究竟他说了些什么，又是怎么知道的，就不得而知。为此，他受到应有的处分，而我却蒙受了一场虚惊。
1963年空军将U-2飞机的残骸移交六院，暂时保存在六院第九研究所（航空工艺研究所，后为625所）的库房内。为了根据实物进行飞机结构分析研究，当年夏天我和机身结构研究室的高雪仙专程到北京九所开展此项工作。我们在闷热的库房中，整整工作了一个多月，对照实物就地绘制结构图，往往是汗流浃背，辛苦异常。工夫不负有心人，我们在条件极差的环境中，出色的完成了任务，写出了“U-2高空侦察机机身构造说明书”和“U-2高空侦察机机、尾翼构造说明书”，并送交六院出版。
同年，我又接受了对美制蒋机P2V-7电子侦察机结构分析的任务。该机是于1961年11月6日被我军击落，其特点是机载电子侦察设备先进，完善，能在超低空躲避雷达搜索，实施侦察任务。但飞机构造属一般常规结构形式。在分析研究过后，我编写了“P2V-7侦察机机尾翼构造简介”和改编“P2V-7侦察机飞机简要说明书”并送交六院出版。
六院一所通过对上述敌机残骸的研究锻炼了队伍，获得丰硕成果，许多的新工艺、新材料、新结构，新系统，在以后的歼八飞机设计中得到应用。1965年组成的F-4B飞机残骸工作队（528工作组）取得丰硕的成果，工作完成后，一所保留了528工作组的建制，并被列入一所的正式编制，后来成为敌机残骸研究室