PT6C-67C涡轴发动机也是离心式压气机吗?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 12:59:35
国产J-5战斗机的发动机采用的是离心式压力机,进气口在发动机的侧面。
PT6C-67C涡轴发动机的进气口也是在侧面,这是否意味着PT6C-67C也用的是离心式压气机?
国产J-5战斗机的发动机采用的是离心式压力机,进气口在发动机的侧面。
PT6C-67C涡轴发动机的进气口也是在侧面,这是否意味着PT6C-67C也用的是离心式压气机?
PT6C-67C涡轴发动机的进气口也是在侧面,这是否意味着PT6C-67C也用的是离心式压气机?
PT6C-67C涡轴发动机的进气口也是在侧面,这是否意味着PT6C-67C也用的是离心式压气机?
http://hi.baidu.com/8121/blog/item/b6b82c3fe640f5ec55e7236c.html
百度知道。
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回复 2# spey
你说的这个blog很专业呀,莫非你是博主?
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回复 4# dagonglang
:L我不是博士……
百度搜的。
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dagonglang 发表于 2009-12-3 17:34
这个和进气道在侧面是没有关系的。。。
因为涡轴发动机前面一般是传动齿轮箱,没有进气道的位置,所以一般都设在侧面
而且涡轴发动机绝大多数是离心压气机,这是为了减小整个发动机的轴向尺寸(直升机可没有固定翼飞机那么长)
也就是说
侧面进气道-->涡轴、涡浆-->离心压气机
这个推理在大多数情况下都是正确的
但进气道在侧面与离心压气机没有丝毫的必然联系
所以楼主还是别贸然总结这个规律
这个和进气道在侧面是没有关系的。。。
因为涡轴发动机前面一般是传动齿轮箱,没有进气道的位置,所以一般都设在侧面
而且涡轴发动机绝大多数是离心压气机,这是为了减小整个发动机的轴向尺寸(直升机可没有固定翼飞机那么长)
也就是说
侧面进气道-->涡轴、涡浆-->离心压气机
这个推理在大多数情况下都是正确的
但进气道在侧面与离心压气机没有丝毫的必然联系
所以楼主还是别贸然总结这个规律
回复 6# rocketowen
多谢指教
[:a9:]
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回复 6# rocketowen
另外请教,好像Mi-8系列的发动机是不也是离心式压气机呀。因为我看到Mi-8的发动机很长,输出端似乎在后方。。。。。。
另外请教,好像Mi-8系列的发动机是不也是离心式压气机呀。因为我看到Mi-8的发动机很长,输出端似乎在后方。。。。。。
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