大家一起来关注 铝冰 这更安全、更简单的固体火箭燃料吧

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/23 22:59:47


美国测试更安全、更简单的火箭燃料:铝冰
http://www.cnsa.gov.cn/n615708/n620172/n2259537/169108.html

[据美国defensenews网站2009年9月21日报道]  美国空军正在资助一项新型火箭燃料的研发,这种燃料产生的推力有望达到现有推进剂的水平,并且更加安全简便。使用这种推进剂可能成本更低并且对环境有利,它由冰冻的细铝粉和水的混合物制成。
  
  美国空军、NASA和来自普渡大学以及宾夕法尼亚州立大学的科学家于8月将一个2.7米(9英尺)的火箭发射到约400米(1300英尺)的高空。这是对装有ALICE推进剂(根据其组份:铝和冰来命名)的火箭进行的初始试验飞行。
  
  来自普渡大学的航空学教授蒂摩西?波波因特(Timothee Pourpoint)称,此火箭在0.8秒内加速到320千米/小时(200英里/小时)。
  
  他说:“这次试验飞行带来了新的希望,但是并不优于现有的推进剂。”ALICE的研发人员有信心可以做得更好,波波因特说:“对于改进这种推进剂我们有很多想法”。
  
  如果铝冰推进剂的性能大幅提高,它将会为美国空军做出许多贡献。
  
  科学研究中心空军办公室的宇航推进项目负责人米塔塔?柏坎(Mitat Birkan)说:“这种推进剂比其它推进剂更安全,意外点火的几率较小。这种推进剂掉在地上也不会发生爆炸,静电放电带来的危险也可以忽略不计。”
  
  柏坎还认为,这种推进剂和当今使用的其它推进剂相比对环境更有利。他说:“比如NASA就必须在风吹离海岸方向时才能进行发射,因为发射航天器会产生成吨的对人体有害的盐酸。”
  
  使用ALICE推进剂的火箭发动机排出的是氢和铝的氧化物,柏坎认为毒性相对较低。
  
  波波因特说:“排出铝的氧化物也并非十分理想,但是这相对氢氯酸来说好一些。”
  
  也许ALICE推进剂最吸引人的地方就在于它可以“现场”制造,十分简单,也就是说几乎可以在任何地方进行生产。柏坎说:“只需要有水源、一些铝粉和一台混合机就可以了,这可以极大简化空军的后勤管理。”
  
  对NASA来说,“现场制造”就意味着有可能在月球上、火星上或者其它地方进行ALICE推进剂的生产。这样探索宇宙的飞行器也许就不用返回地球来重新补充燃料了。”
  
  波波因特说:“我们知道月球上存在铝,火星上也有一些,而且火星上还存在水。如果月球上没有水的话,我们可以将水运送过去。”
  
  使用铝和水制造推进剂的想法并不是最新提出的。
  
  8月,宾夕法尼亚州立大学的格兰特?日沙(Grant Risha)教授在其关于ALICE推进剂的论文中写到:从20世纪60年代就开始对作为可行推进剂的铝-水燃烧进行了研究。
  柏坎说:“先前是在铝粒子的规格上制造铝水推进剂的。最新研究使用了“纳米铝粒子”,和之前的铝粒子是完全不同的。”
  
  之前使用的铝粉是微米级粒子。1微米大概比人类的头发细100倍。但这些粒子还是太大了,必须加热到2400 开氏度(3860华氏度 )才能点燃。纳米铝粒子比微米级粒子小1000倍,用低一半的温度就可以点燃。
  
  波波因特说:“问题的关键就在于纳米铝粒子,如果我们还使用微米级铝粒子,那还是不能起作用。”
  
  将纳米铝和水混合制成一种稠度类似于黏土的药浆。然后将此混合物装进铸模冷却到零下20华氏度。
  
  波波因特说:“冷冻药浆的目的在于防止铝粒子和水发生反应。”
  
  为了点燃冰冻的推进剂,将热气沿其空心通道注入,直到铝被加热到燃点。燃烧需要的氧来自水,水以冰的形式存在于冷冻药浆中。
  
  加入像过氧化氢一样的富氧源可能会提升ALICE推进剂的性能,其含氧量是水的两倍。
  
  波波因特说:“虽然ALICE推进剂是冷冻的,但是和一些火箭燃料相比温度算暖和的。比如液氢就必须在零下423华氏度保存。这使得ALICE成为一种有吸引力的卫星燃料。”
  
  波波因特说:“即使是在太空,太阳的热量也很难使氢保持液态。但使铝冰保持冷冻状态却很容易。这样,使用 ALICE推进剂的卫星使用寿命就更长。”
  
  除用于卫星外,铝-水燃烧可用在火箭和导弹的推进中。
  
  柏坎说:“这个反应生成氢,事实上,这是产生氢的最有效的方法之一。这种方法还可用在氢气站,为氢能源汽车提供燃料。”               (航天科工六院602所  程根旺  王宁)




美国测试更安全、更简单的火箭燃料:铝冰
http://www.cnsa.gov.cn/n615708/n620172/n2259537/169108.html

[据美国defensenews网站2009年9月21日报道]  美国空军正在资助一项新型火箭燃料的研发,这种燃料产生的推力有望达到现有推进剂的水平,并且更加安全简便。使用这种推进剂可能成本更低并且对环境有利,它由冰冻的细铝粉和水的混合物制成。
  
  美国空军、NASA和来自普渡大学以及宾夕法尼亚州立大学的科学家于8月将一个2.7米(9英尺)的火箭发射到约400米(1300英尺)的高空。这是对装有ALICE推进剂(根据其组份:铝和冰来命名)的火箭进行的初始试验飞行。
  
  来自普渡大学的航空学教授蒂摩西?波波因特(Timothee Pourpoint)称,此火箭在0.8秒内加速到320千米/小时(200英里/小时)。
  
  他说:“这次试验飞行带来了新的希望,但是并不优于现有的推进剂。”ALICE的研发人员有信心可以做得更好,波波因特说:“对于改进这种推进剂我们有很多想法”。
  
  如果铝冰推进剂的性能大幅提高,它将会为美国空军做出许多贡献。
  
  科学研究中心空军办公室的宇航推进项目负责人米塔塔?柏坎(Mitat Birkan)说:“这种推进剂比其它推进剂更安全,意外点火的几率较小。这种推进剂掉在地上也不会发生爆炸,静电放电带来的危险也可以忽略不计。”
  
  柏坎还认为,这种推进剂和当今使用的其它推进剂相比对环境更有利。他说:“比如NASA就必须在风吹离海岸方向时才能进行发射,因为发射航天器会产生成吨的对人体有害的盐酸。”
  
  使用ALICE推进剂的火箭发动机排出的是氢和铝的氧化物,柏坎认为毒性相对较低。
  
  波波因特说:“排出铝的氧化物也并非十分理想,但是这相对氢氯酸来说好一些。”
  
  也许ALICE推进剂最吸引人的地方就在于它可以“现场”制造,十分简单,也就是说几乎可以在任何地方进行生产。柏坎说:“只需要有水源、一些铝粉和一台混合机就可以了,这可以极大简化空军的后勤管理。”
  
  对NASA来说,“现场制造”就意味着有可能在月球上、火星上或者其它地方进行ALICE推进剂的生产。这样探索宇宙的飞行器也许就不用返回地球来重新补充燃料了。”
  
  波波因特说:“我们知道月球上存在铝,火星上也有一些,而且火星上还存在水。如果月球上没有水的话,我们可以将水运送过去。”
  
  使用铝和水制造推进剂的想法并不是最新提出的。
  
  8月,宾夕法尼亚州立大学的格兰特?日沙(Grant Risha)教授在其关于ALICE推进剂的论文中写到:从20世纪60年代就开始对作为可行推进剂的铝-水燃烧进行了研究。
  柏坎说:“先前是在铝粒子的规格上制造铝水推进剂的。最新研究使用了“纳米铝粒子”,和之前的铝粒子是完全不同的。”
  
  之前使用的铝粉是微米级粒子。1微米大概比人类的头发细100倍。但这些粒子还是太大了,必须加热到2400 开氏度(3860华氏度 )才能点燃。纳米铝粒子比微米级粒子小1000倍,用低一半的温度就可以点燃。
  
  波波因特说:“问题的关键就在于纳米铝粒子,如果我们还使用微米级铝粒子,那还是不能起作用。”
  
  将纳米铝和水混合制成一种稠度类似于黏土的药浆。然后将此混合物装进铸模冷却到零下20华氏度。
  
  波波因特说:“冷冻药浆的目的在于防止铝粒子和水发生反应。”
  
  为了点燃冰冻的推进剂,将热气沿其空心通道注入,直到铝被加热到燃点。燃烧需要的氧来自水,水以冰的形式存在于冷冻药浆中。
  
  加入像过氧化氢一样的富氧源可能会提升ALICE推进剂的性能,其含氧量是水的两倍。
  
  波波因特说:“虽然ALICE推进剂是冷冻的,但是和一些火箭燃料相比温度算暖和的。比如液氢就必须在零下423华氏度保存。这使得ALICE成为一种有吸引力的卫星燃料。”
  
  波波因特说:“即使是在太空,太阳的热量也很难使氢保持液态。但使铝冰保持冷冻状态却很容易。这样,使用 ALICE推进剂的卫星使用寿命就更长。”
  
  除用于卫星外,铝-水燃烧可用在火箭和导弹的推进中。
  
  柏坎说:“这个反应生成氢,事实上,这是产生氢的最有效的方法之一。这种方法还可用在氢气站,为氢能源汽车提供燃料。”               (航天科工六院602所  程根旺  王宁)






在8月进行的飞行试验中,美科学家利用铝-冰火箭推进剂,成功把一枚火箭发射到396.24 米高空。


新浪科技讯 北京时间10月23日消息, 据美国宇航局太空网报道,自从第一颗人造卫星发射升空,50多年来火箭推进剂几乎没发生过任何变化。但是一种由纳米铝粉和结成冰的水组成的新型混合物,将使火箭发射变得更加环保。把这种混合物当做燃料,飞船甚至可在月球或火星等遥远的地方补充燃料。

  铝-水推进剂优势明显

  这种被称作ALICE的铝-冰火箭推进剂,通过铝和水之间产生的化学反应产生动力。研究人员希望这种反应生成的氢不会对发射火箭产生不利影响,并希望在长期的太空任务期间,这种产物可以用来填充氢燃料电池。

  美国普渡大学的机械工程学教授史蒂文·索恩(Steven Son)说:“从全局来看,我们希望开发出一种可以长期储存氢的技术。水满足了我们的这个要求,水非常稳定,是一种储存氢的好选择。”

  美国宇航局和美国空军科研办公室都对资助初始火箭点火试验表现出极大的兴趣。在8月份进行的一项飞行试验过程中,普渡大学和美国宾州州立大学的科研组利用ALICE,成功把一枚火箭发射到1300英尺(396.24 米)高空。在未来几年内这项技术不会有什么作为,至少在美国宇航局挑选出要实施的太空计划以前会是这样。不过最近证实月球和火星上有水源存在,可能暗示着以后ALICE和类似的火箭推进剂将会被广泛应用。

  纳米铝加入火箭燃料行列

  铝在很多火箭燃料中所占比重较小,但是却起着至关重要的作用,包括航天飞机的固体助推火箭和美国宇航局的下一代“战神”火箭使用的助推剂,都包含这种成分。铝点燃后的温度超过6920华氏度(3 826.67摄氏度),高温可迫使火箭发射产生的废气快速喷出,推动火箭向上运行。

  由于使用直径是80纳米(比人类发丝的直径小500倍)的纳米级别的铝粒子,ALICE能排出更多铝。这种粒子非常小,因此它比大粒子的燃烧速度更快,产生的推动力也更大,而且这一情况或许还使火箭在推进过程中更易控制。

  普渡大学航空航天学院教授蒂摩西 波波因特(Timothee Pourpoint)说:“纳米铝粒子是这种火箭推进剂产生作用的关键。只用微米大小的铝粉和水冰是无法达到预期效果的。”过去研究人员一直在研究利用铝和水做火箭推进剂。不过普渡大学和美国宾夕法尼亚州立大学的科研组利用新纳米铝的优势,把这个想法变成了现实。索恩说:“虽然以前确实有过用纳米铝和水制火箭推进剂的研究,但这是首次有人利用这种燃料把一枚火箭送上天空。”

  铝冰结合的优点:

  铝以极高的温度燃烧只是ALICE燃料反应式的一部分。其他部分包括被水分子锁住的氧和氢为铝燃烧提供燃料。这个反应过程产生的副产品是氢气和铝的氧化物,这种燃料可能比现有任何火箭推进剂更加环保。当前的航天飞机发射,其固体火箭推进器要排放出大约230吨盐酸。

  事实证明,制造ALICE混合物非常困难,但是研究人员经过不懈努力,最终制成这种像牙膏的混合燃料。索恩回忆说:“为了制成令人满意的混合物,我们打算利用机器把它们混合在一起,而不是利用抹刀,用手混合它们。如果你想用这种混合物当做火箭推进剂,你就必须让它的生产过程实现自动化。”第一次发射试验过程中,冷凝使推进器保持完好无损,避免意外出现的火花或者缓慢的氧化过程使铝和冰过早地发生反应。

  继续前进

  研究人员把成功的喜悦抛在一边,现在他们已经开始思考制作一种比现有火箭推进剂性能更强的新ALICE混合物。索恩说:“从总体性能来说,这种推进剂的性能跟传统火箭推进剂的性能旗鼓相当,或者略胜一筹。”但是他又说,他们科研组已经做出“保守选择”,以便能证明利用铝和水制造火箭推进剂的想法正在平稳向前发展。现在它可以向更高的目标前进了。

  或许目前科学家最迫切要做的,是把纳米铝粒子与更大的铝粒子混合在一起。这能确保更加有效地利用铝,减少燃烧过程中生成的氯化物数量。目前研究人员还在制作更加高效的铝-水混合物,最初为了稳妥起见,他们选择利用冰制作这种混合物。然而他们的小心谨慎导致火箭在发射时排出的气体温度较低,这降低了火箭的性能,使产生的氢更少。

  波波因特说:“我们正考虑利用一种不同的铝-冰混合物推进剂,再进行一次发射试验。我们清楚,我们可以调整两种成分之间的比例,或者通过增加成分来提高火箭性能。”未来他们甚至可能会考虑制作一种性能像液体燃料一样的凝胶型推进剂。通过调整,现在的混合物也能产生更多氢,使利用它填充氢燃料电池的可能性更大。不过索恩和波波因特都强调说,ALICE给大家带来的最直接的好处,就是让很多大学生和研究生有机会把科学设想转变成真正的火箭发射。确保未来的太空探索活动能够顺利进行。(孝文)




在8月进行的飞行试验中,美科学家利用铝-冰火箭推进剂,成功把一枚火箭发射到396.24 米高空。


新浪科技讯 北京时间10月23日消息, 据美国宇航局太空网报道,自从第一颗人造卫星发射升空,50多年来火箭推进剂几乎没发生过任何变化。但是一种由纳米铝粉和结成冰的水组成的新型混合物,将使火箭发射变得更加环保。把这种混合物当做燃料,飞船甚至可在月球或火星等遥远的地方补充燃料。

  铝-水推进剂优势明显

  这种被称作ALICE的铝-冰火箭推进剂,通过铝和水之间产生的化学反应产生动力。研究人员希望这种反应生成的氢不会对发射火箭产生不利影响,并希望在长期的太空任务期间,这种产物可以用来填充氢燃料电池。

  美国普渡大学的机械工程学教授史蒂文·索恩(Steven Son)说:“从全局来看,我们希望开发出一种可以长期储存氢的技术。水满足了我们的这个要求,水非常稳定,是一种储存氢的好选择。”

  美国宇航局和美国空军科研办公室都对资助初始火箭点火试验表现出极大的兴趣。在8月份进行的一项飞行试验过程中,普渡大学和美国宾州州立大学的科研组利用ALICE,成功把一枚火箭发射到1300英尺(396.24 米)高空。在未来几年内这项技术不会有什么作为,至少在美国宇航局挑选出要实施的太空计划以前会是这样。不过最近证实月球和火星上有水源存在,可能暗示着以后ALICE和类似的火箭推进剂将会被广泛应用。

  纳米铝加入火箭燃料行列

  铝在很多火箭燃料中所占比重较小,但是却起着至关重要的作用,包括航天飞机的固体助推火箭和美国宇航局的下一代“战神”火箭使用的助推剂,都包含这种成分。铝点燃后的温度超过6920华氏度(3 826.67摄氏度),高温可迫使火箭发射产生的废气快速喷出,推动火箭向上运行。

  由于使用直径是80纳米(比人类发丝的直径小500倍)的纳米级别的铝粒子,ALICE能排出更多铝。这种粒子非常小,因此它比大粒子的燃烧速度更快,产生的推动力也更大,而且这一情况或许还使火箭在推进过程中更易控制。

  普渡大学航空航天学院教授蒂摩西 波波因特(Timothee Pourpoint)说:“纳米铝粒子是这种火箭推进剂产生作用的关键。只用微米大小的铝粉和水冰是无法达到预期效果的。”过去研究人员一直在研究利用铝和水做火箭推进剂。不过普渡大学和美国宾夕法尼亚州立大学的科研组利用新纳米铝的优势,把这个想法变成了现实。索恩说:“虽然以前确实有过用纳米铝和水制火箭推进剂的研究,但这是首次有人利用这种燃料把一枚火箭送上天空。”

  铝冰结合的优点:

  铝以极高的温度燃烧只是ALICE燃料反应式的一部分。其他部分包括被水分子锁住的氧和氢为铝燃烧提供燃料。这个反应过程产生的副产品是氢气和铝的氧化物,这种燃料可能比现有任何火箭推进剂更加环保。当前的航天飞机发射,其固体火箭推进器要排放出大约230吨盐酸。

  事实证明,制造ALICE混合物非常困难,但是研究人员经过不懈努力,最终制成这种像牙膏的混合燃料。索恩回忆说:“为了制成令人满意的混合物,我们打算利用机器把它们混合在一起,而不是利用抹刀,用手混合它们。如果你想用这种混合物当做火箭推进剂,你就必须让它的生产过程实现自动化。”第一次发射试验过程中,冷凝使推进器保持完好无损,避免意外出现的火花或者缓慢的氧化过程使铝和冰过早地发生反应。

  继续前进

  研究人员把成功的喜悦抛在一边,现在他们已经开始思考制作一种比现有火箭推进剂性能更强的新ALICE混合物。索恩说:“从总体性能来说,这种推进剂的性能跟传统火箭推进剂的性能旗鼓相当,或者略胜一筹。”但是他又说,他们科研组已经做出“保守选择”,以便能证明利用铝和水制造火箭推进剂的想法正在平稳向前发展。现在它可以向更高的目标前进了。

  或许目前科学家最迫切要做的,是把纳米铝粒子与更大的铝粒子混合在一起。这能确保更加有效地利用铝,减少燃烧过程中生成的氯化物数量。目前研究人员还在制作更加高效的铝-水混合物,最初为了稳妥起见,他们选择利用冰制作这种混合物。然而他们的小心谨慎导致火箭在发射时排出的气体温度较低,这降低了火箭的性能,使产生的氢更少。

  波波因特说:“我们正考虑利用一种不同的铝-冰混合物推进剂,再进行一次发射试验。我们清楚,我们可以调整两种成分之间的比例,或者通过增加成分来提高火箭性能。”未来他们甚至可能会考虑制作一种性能像液体燃料一样的凝胶型推进剂。通过调整,现在的混合物也能产生更多氢,使利用它填充氢燃料电池的可能性更大。不过索恩和波波因特都强调说,ALICE给大家带来的最直接的好处,就是让很多大学生和研究生有机会把科学设想转变成真正的火箭发射。确保未来的太空探索活动能够顺利进行。(孝文)
钾钙钠镁铝锌铁锡铅氢嘛
对铝来说,水确实可以作为氧化剂
只是……这比冲真的好么……
据本人所知,纳米镍粉现在是很贵的。不知道这种纳米铝粉的价格如何。

制备方法估计还是以真空电弧放电为主,这个不是难题,关键是一次发射需要的纳米AL粉估计量比较大,成本上估计不低。


另外这些金属纳米粉可以做的更小,不知道对火箭燃料的性能提高有没有用。

这东西要是做高温炸弹不知道如何。反应生成氢气,在空气中可以二次爆炸吗,比起立方氮化烷威力如何。哈哈,俺好邪恶啊!


回复 3# 百臂巨人

谢谢关注,看了全文,主要考虑的是在其他星球制备方便和安全性问题

生成的是氢气,质量太低,即使温度很高,估计有缺陷

回复 3# 百臂巨人

谢谢关注,看了全文,主要考虑的是在其他星球制备方便和安全性问题

生成的是氢气,质量太低,即使温度很高,估计有缺陷
C919 发表于 2009-11-30 14:03


    不仅仅是氢气还有三氧化二铝,并不是只有气体才能做工质的
喷流是氢气,可以用于带有空气补燃的火箭冲压发动机或RBCC
甚至用在空空导弹上(如果把水掺上有机物做成胶体,生物体80%以上都是水)
C919 发表于 2009-11-30 14:03
比冲和燃烧产物平均分子量成负相关,具体公式得去查书。。。。
铝粉是火药、炸药的常用配方,化学能破甲弹庄药用到铝粉、固体火箭推进剂厂添加铝粉,烟花装药也有用铝粉的,铝粉还可以做焊接剂。
这东西的比冲恐怕连很多固推都不如
重剑无锋 发表于 2009-11-30 22:55


    铝粉+双氧水就不一定了。
不会是忽悠人的吧?
要说能够在火星或者月球制造是优势,纳米铝粉的制造并不是那么容易的。

铝粉加双氧水的比冲我也不认为能达到普通双基推进剂的水平。高人科普一下?或者计算一下放热量看看也好。
回复 3# 百臂巨人
对于活泼金属如钾钙钠镁铝等来说,水算是氧化剂,但单纯的该种类的混合物不可以作为火箭的推进剂,因为铝等和水反应的焓变太小,必须引入氧/高氯酸盐等氧化剂才行。
回复 12# 百臂巨人
双氧水也不行:
1.100%的双氧水如何得到和储存?
2.Ai+H2O2反应放热仍然太小。
回复 9# canghaiyijing
您说得对,冲比还取决于反应的焓变。
回复 5# C919
光有氢是不行的,还必须有氧化剂。以外星为宇航基地,需要有足够的能量才能得到有用的氢和氧作推进剂,当然离子火箭除外。
具体的得查一下了。
铝+双氧水跟铝+高氯酸盐到底哪个释放能量高
不行吧
光靠水做铝的氧化剂是绝不够的。

固体火箭推进剂中的氧化剂那多强大啊。

氯酸盐做铝+氧化铁的热反应的催化剂,目的是在美燃烧的温度下引燃铝粉,然后于氧化铁反应生成氧化铝和铁。氯酸盐应该是不错率分的氧化剂,但是都不如固体火箭推进剂中的那些。

我理解,铝分和液体混合目的是做膏体推进剂,那么双氧水不错的,至少比水要强。
铝/冰火箭的比冲要高于铝/高氯酸盐
克虏伯火炮 发表于 2009-12-1 12:45

不是说过了吗,制造纳米Al粉没啥难度的,而且那种星球连抽真空装置都不要。

就是电弧放电而已,制备C60之类的是石墨电极,制备纳米Ni粉是Ni电极。制备AL纳米粉末只要Al电极就行了。

不是说过了吗,制造纳米Al粉没啥难度的,而且那种星球连抽真空装置都不要。

就是电弧放电而已,制备 ...
C919 发表于 2009-12-1 16:27

月球可以,火星不行。
既然是在月球这样小的天体上,没有大气,那么夜间温度就极低,白天如果有遮阳物遮住太阳直射,温度也会很低。此时用液氢液氧作燃料,在储存上难度同样大大降低了。
电解水制氢氧,难度比冶炼铝低多了,设备也比冶炼铝、制造纳米铝的设备简单轻便得多。还有一点是能量利用效率也比冶炼铝再电弧放电制取纳米铝高得多。
不是说过了吗,制造纳米Al粉没啥难度的,而且那种星球连抽真空装置都不要。

就是电弧放电而已,制备 ...
C919 发表于 2009-12-1 16:27

月球可以,火星不行。
既然是在月球这样小的天体上,没有大气,那么夜间温度就极低,白天如果有遮阳物遮住太阳直射,温度也会很低。此时用液氢液氧作燃料,在储存上难度同样大大降低了。
电解水制氢氧,难度比冶炼铝低多了,设备也比冶炼铝、制造纳米铝的设备简单轻便得多。还有一点是能量利用效率也比冶炼铝再电弧放电制取纳米铝高得多。
要说有用,至少在某些方面具有现在的推进剂所没有的优势才行。哪方面都没有决定性优势的话,竞争力在哪里?
MS流星空空弹用的也是这类似的东东 
是什么固体燃料冲压发动机来着
固体发动机产生可燃气体
再进入冲压发动机点燃二次做功
不知我国的水平如何?
SRB可以在常温、不要求洁净度的环境下灌装
这玩意呢?
至于上面级 谁用固推啊