超级军网欧洲的F-35都在意大利组装--法，英脸往哪儿搁？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 14:23:06
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意大利视Cameri基地为新的航空制造中心
[据英国《飞行国际》2009年11月日15报道] Cameri基地孤零零地突出在皮埃蒙特的农田中，距离都灵—米兰高速公路有数公里，该基地大约2440米跑道的北端有一些房屋和飞机机棚。洛·马公司和阿莱尼亚公司希望在五年里把这个小小的军事基地变成欧洲最先进、最繁忙的航空制造中心。作为意大利为F-35的研制投资9亿美元的回报，洛·马公司和阿莱尼亚公司不久将提议在Cameri周边建立F-35总装和测试线。
意大利的国有工厂将在2014年开始装配F-35飞机。阿莱尼亚公司的机械师主要来自附近工厂的Caselle和瓦雷泽（Varese），来自沃思堡（Fort Worth）和棕榈谷（Palmdale）的洛·马公司工人掌握不外传的技术。
这家工厂希望向意大利交付大约120架计划采购的飞机，包括常规型F-35A和短距起飞垂直降落型F-35B。Cameri也可能向荷兰交付80架F-35A飞机。未来这家工厂可能作为全欧洲F-35飞机的后勤及维护中心。
Cameri很快将成为意大利航空制造业的一盏明灯，在前线战斗机的制造方面，阿莱尼亚公司只生产欧洲战斗机“台风”的左机翼和后机身，阿莱尼亚公司也在瓦雷泽建立战斗机飞行员的培训基地，在Caselle制造C-27J轻型运输机，在Grottaglie生产波音787的圆柱形机身，但在意大利没有战斗机的装配线。
洛•马公司也已向阿莱尼亚公司转包生产欧洲国家一半的F-35飞机，但Cameri生产线要站在全球航空制造能力的前沿，其技术优势一个显著标志是欧洲的每架第五代战斗机都从该工厂的总装车间下线======================
意大利视Cameri基地为新的航空制造中心
[据英国《飞行国际》2009年11月日15报道] Cameri基地孤零零地突出在皮埃蒙特的农田中，距离都灵—米兰高速公路有数公里，该基地大约2440米跑道的北端有一些房屋和飞机机棚。洛·马公司和阿莱尼亚公司希望在五年里把这个小小的军事基地变成欧洲最先进、最繁忙的航空制造中心。作为意大利为F-35的研制投资9亿美元的回报，洛·马公司和阿莱尼亚公司不久将提议在Cameri周边建立F-35总装和测试线。
意大利的国有工厂将在2014年开始装配F-35飞机。阿莱尼亚公司的机械师主要来自附近工厂的Caselle和瓦雷泽（Varese），来自沃思堡（Fort Worth）和棕榈谷（Palmdale）的洛·马公司工人掌握不外传的技术。
这家工厂希望向意大利交付大约120架计划采购的飞机，包括常规型F-35A和短距起飞垂直降落型F-35B。Cameri也可能向荷兰交付80架F-35A飞机。未来这家工厂可能作为全欧洲F-35飞机的后勤及维护中心。
Cameri很快将成为意大利航空制造业的一盏明灯，在前线战斗机的制造方面，阿莱尼亚公司只生产欧洲战斗机“台风”的左机翼和后机身，阿莱尼亚公司也在瓦雷泽建立战斗机飞行员的培训基地，在Caselle制造C-27J轻型运输机，在Grottaglie生产波音787的圆柱形机身，但在意大利没有战斗机的装配线。
洛•马公司也已向阿莱尼亚公司转包生产欧洲国家一半的F-35飞机，但Cameri生产线要站在全球航空制造能力的前沿，其技术优势一个显著标志是欧洲的每架第五代战斗机都从该工厂的总装车间下线
意大利视Cameri基地为新的航空制造中心
[据英国《飞行国际》2009年11月日15报道] Cameri基地孤零零地突出在皮埃蒙特的农田中，距离都灵—米兰高速公路有数公里，该基地大约2440米跑道的北端有一些房屋和飞机机棚。洛·马公司和阿莱尼亚公司希望在五年里把这个小小的军事基地变成欧洲最先进、最繁忙的航空制造中心。作为意大利为F-35的研制投资9亿美元的回报，洛·马公司和阿莱尼亚公司不久将提议在Cameri周边建立F-35总装和测试线。
意大利的国有工厂将在2014年开始装配F-35飞机。阿莱尼亚公司的机械师主要来自附近工厂的Caselle和瓦雷泽（Varese），来自沃思堡（Fort Worth）和棕榈谷（Palmdale）的洛·马公司工人掌握不外传的技术。
这家工厂希望向意大利交付大约120架计划采购的飞机，包括常规型F-35A和短距起飞垂直降落型F-35B。Cameri也可能向荷兰交付80架F-35A飞机。未来这家工厂可能作为全欧洲F-35飞机的后勤及维护中心。
Cameri很快将成为意大利航空制造业的一盏明灯，在前线战斗机的制造方面，阿莱尼亚公司只生产欧洲战斗机“台风”的左机翼和后机身，阿莱尼亚公司也在瓦雷泽建立战斗机飞行员的培训基地，在Caselle制造C-27J轻型运输机，在Grottaglie生产波音787的圆柱形机身，但在意大利没有战斗机的装配线。
洛•马公司也已向阿莱尼亚公司转包生产欧洲国家一半的F-35飞机，但Cameri生产线要站在全球航空制造能力的前沿，其技术优势一个显著标志是欧洲的每架第五代战斗机都从该工厂的总装车间下线======================
意大利视Cameri基地为新的航空制造中心
[据英国《飞行国际》2009年11月日15报道] Cameri基地孤零零地突出在皮埃蒙特的农田中，距离都灵—米兰高速公路有数公里，该基地大约2440米跑道的北端有一些房屋和飞机机棚。洛·马公司和阿莱尼亚公司希望在五年里把这个小小的军事基地变成欧洲最先进、最繁忙的航空制造中心。作为意大利为F-35的研制投资9亿美元的回报，洛·马公司和阿莱尼亚公司不久将提议在Cameri周边建立F-35总装和测试线。
意大利的国有工厂将在2014年开始装配F-35飞机。阿莱尼亚公司的机械师主要来自附近工厂的Caselle和瓦雷泽（Varese），来自沃思堡（Fort Worth）和棕榈谷（Palmdale）的洛·马公司工人掌握不外传的技术。
这家工厂希望向意大利交付大约120架计划采购的飞机，包括常规型F-35A和短距起飞垂直降落型F-35B。Cameri也可能向荷兰交付80架F-35A飞机。未来这家工厂可能作为全欧洲F-35飞机的后勤及维护中心。
Cameri很快将成为意大利航空制造业的一盏明灯，在前线战斗机的制造方面，阿莱尼亚公司只生产欧洲战斗机“台风”的左机翼和后机身，阿莱尼亚公司也在瓦雷泽建立战斗机飞行员的培训基地，在Caselle制造C-27J轻型运输机，在Grottaglie生产波音787的圆柱形机身，但在意大利没有战斗机的装配线。
洛•马公司也已向阿莱尼亚公司转包生产欧洲国家一半的F-35飞机，但Cameri生产线要站在全球航空制造能力的前沿，其技术优势一个显著标志是欧洲的每架第五代战斗机都从该工厂的总装车间下线
关公鸡国啥事？？
我记得法国没参加f35项目吧？
除英国外的所有欧洲F-35都将在那里总装。
虽然意大利还有几项“技术评定”尚未完成，但F-35项目办公室预计很快将达成最后协议。焦尔多称，该设施不会增加欧洲F-35的成本。除美空军外，意大利将是唯一一个购买F-35多种型号飞机的国家。
虽然意大利还有几项“技术评定”尚未完成，但F-35项目办公室预计很快将达成最后协议。焦尔多称，该设施不会增加欧洲F-35的成本。除美空军外，意大利将是唯一一个购买F-35多种型号飞机的国家。
总装车间???
老美怕约翰偷学技术，搞平衡，这个项目欧洲约翰出的钱最多，当然心理不舒服。
英国、法国要是组装了35那才叫丢人呢
英国在造台风，法国在造阵风，谁都没闲着啊，人家那可都是自己实打实的真本事。
MD防YG人一手，这都看不出来？
意大利也有总装线？
看中了黑塔利亚是做跑车出身，打粉底、涂腻子的功夫了得。。。。{:wu:}
青色的雪 发表于 2009-11-18 21:52 
算了， 造个台风，也是倾整个欧洲之力哎.................
算了， 造个台风，也是倾整个欧洲之力哎.................
罗马后裔人畜无害，说不定还能出限量版本的
Enzo_F35呢
Enzo_F35呢
英法都有自己的活干,意大利没什么大事可做,所以找它了
统统沦为组装厂
除开英法德，面条锅在欧洲也算大国了
交给意大利人，不怕被偷，不怕被仿，多踏实啊 。
意大利买那么多干什么
英国佬花这么多钱图什么啊.......专心玩自己的多好。
亚洲生产中心放沈阳吧