超级军网国产L15比竞争对手更具优势 潜在市场约600架 ZT
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 19:12:53
15日，记者从中航工业洪都航空工业集团获悉，当天在第11届迪拜航展上，主办方专门为“猎鹰”L15高级教练机召开推介会，并为“猎鹰”L15进行了飞机静态展示、展台模型展示、飞行模拟器展示等等。推介会后“猎鹰”L15进行了约6分钟飞行表演，“猎鹰”L15展示的各种常规以及高难度动作，不仅令业内人士称赞，也给有意向的国际客户带来更大的信心。
现场
表演水平不低于西方先进战机
据洪都集团相关负责人介绍，猎鹰以巴基斯坦为中转点，于11日下午飞抵迪拜，并于13日预演了两个架次。航展期间计划从15日到19日，每天一个架次，共进行5次飞行表演。
在15日的飞行表演中，“猎鹰”L15完成了垂直机动、水平机动、横滚、倒飞、大迎角小速度通场、垂直跃升、小航线着陆等多个飞行科目。飞机状态良好，充分展示了飞机优异的机动性能和我国飞行员高超的驾驶技术。
在航展开幕的当天，“猎鹰”L15飞行表演安排在意大利M346教练机和美国F22战斗机之间，从演练和彩排的实际效果来看，“猎鹰”L15整个飞行表演水平不低于西方先进战机，表现出的优越性能令与会的多国人士惊艳。
中国航空工业唯一实机参展
记者了解到，“猎鹰”L15是以实机形式参加第11届迪拜国际航展的我国航空工业的唯一代表，这也是猎鹰超音速高级教练机首次飞出国门。同时，也是中国航空工业第一次全面、系统、深入地在国际市场上展示一型高级教练机，突显了中航工业决心保持在世界教练机市场先进行列的决心和意志，必将为“猎鹰”L15高级教练机在中东地区和非洲市场扩大影响，实现突破打下坚实的基础。
此外，巴基斯坦空军学院飞行表演队携带中巴联合研制的K-8飞机也已飞临迪拜，进行空中编队飞行表演，大大增强主要客户国家对中航工业产品的信心。
分析
比竞争对手更具优势
作为高级教练机，此次“猎鹰”L15参加迪拜航展的主要竞争对手为韩国的T50、意大利的M346和俄罗斯雅克得130。不过与这些竞争对手相比，“猎鹰”L15具有明显的优越性。
参加此次迪拜航展的“猎鹰”L15飞机为高级教练机(AJT)状态试验原型机，向下可衔接基础教练机或新型初级教练机，向上可适应现有及未来多种先进战斗机，为飞行学员提供了一个循序渐进、安全可靠的高效能教学平台。
“猎鹰”L15还是当今世界上唯一的一款双发超音速高级教练机，这使得猎鹰不仅具有训练使用的高安全性，同时还可完成单发飞机无法进行的单发故障模拟训练科目。据专家预测，“猎鹰”L15的潜在市场大概在500-600架。
幕后
三位空军大校20余次飞行演练
从2008年11月珠海航展到迪拜航展，猎鹰实现了从国内走向国外，从调整试飞走向鉴定试飞的跨越。15日，记者采访了中航工业洪都航空工业集团相关负责人，了解到“猎鹰”L15参展迪拜的幕后故事。
2009年4月，“猎鹰”L15参加迪拜航展获准批复。中航工业洪都集团依据迪拜航展飞行表演要求，考虑不同气候条件，完成了多个飞行表演方案，经过与试飞小组多次讨论，最终选择了一套既具有较强观赏性，又能满足航展现场各项安全规定的方案。同时，这套方案将重点展示猎鹰优异的垂直机动性、水平机动性、大迎角特性和小速度飞行特性等。
在迪拜航展上，“猎鹰”L15将每天进行1个架次的飞行表演，为了保证飞行表演任务的顺利完成，洪都集团在2009年10月根据迪拜航展飞行表演方案完成了20余次的飞行演练，飞行期间不断优化飞行参数，确保每个动作都做到精准到位。
对于参展人员来说，最核心的是“猎鹰”L15飞行员小组——由郭彦波、杨耀、邹建国三位空军大校组成。他们高超的驾驶技能和良好的协同指挥能力，不仅实现了“猎鹰”L15的完善表演，也代表了我国优秀试飞员的综合实力。
“猎鹰”L15作为世界唯一一款新一代双发超音速高级教练机，2006年3月实现首飞以来备受关注。2008年珠海航展上，“猎鹰”L15首次以公开飞行表演的形式全新亮相，并连续飞行13个架次，成为珠海航展上最耀眼的明星之一。洪都集团相关负责人向记者表示，在15日开幕的第11届迪拜航展上，“猎鹰”L15已经打赢了漂亮的第一仗，多个国际客户已经表现出了购买意向，相信“猎鹰”L15的市场前景一定前途光明。袁伟 记者胡永继/文15日，记者从中航工业洪都航空工业集团获悉，当天在第11届迪拜航展上，主办方专门为“猎鹰”L15高级教练机召开推介会，并为“猎鹰”L15进行了飞机静态展示、展台模型展示、飞行模拟器展示等等。推介会后“猎鹰”L15进行了约6分钟飞行表演，“猎鹰”L15展示的各种常规以及高难度动作，不仅令业内人士称赞，也给有意向的国际客户带来更大的信心。
现场
表演水平不低于西方先进战机
据洪都集团相关负责人介绍，猎鹰以巴基斯坦为中转点，于11日下午飞抵迪拜，并于13日预演了两个架次。航展期间计划从15日到19日，每天一个架次，共进行5次飞行表演。
在15日的飞行表演中，“猎鹰”L15完成了垂直机动、水平机动、横滚、倒飞、大迎角小速度通场、垂直跃升、小航线着陆等多个飞行科目。飞机状态良好，充分展示了飞机优异的机动性能和我国飞行员高超的驾驶技术。
在航展开幕的当天，“猎鹰”L15飞行表演安排在意大利M346教练机和美国F22战斗机之间，从演练和彩排的实际效果来看，“猎鹰”L15整个飞行表演水平不低于西方先进战机，表现出的优越性能令与会的多国人士惊艳。
中国航空工业唯一实机参展
记者了解到，“猎鹰”L15是以实机形式参加第11届迪拜国际航展的我国航空工业的唯一代表，这也是猎鹰超音速高级教练机首次飞出国门。同时，也是中国航空工业第一次全面、系统、深入地在国际市场上展示一型高级教练机，突显了中航工业决心保持在世界教练机市场先进行列的决心和意志，必将为“猎鹰”L15高级教练机在中东地区和非洲市场扩大影响，实现突破打下坚实的基础。
此外，巴基斯坦空军学院飞行表演队携带中巴联合研制的K-8飞机也已飞临迪拜，进行空中编队飞行表演，大大增强主要客户国家对中航工业产品的信心。
分析
比竞争对手更具优势
作为高级教练机，此次“猎鹰”L15参加迪拜航展的主要竞争对手为韩国的T50、意大利的M346和俄罗斯雅克得130。不过与这些竞争对手相比，“猎鹰”L15具有明显的优越性。
参加此次迪拜航展的“猎鹰”L15飞机为高级教练机(AJT)状态试验原型机，向下可衔接基础教练机或新型初级教练机，向上可适应现有及未来多种先进战斗机，为飞行学员提供了一个循序渐进、安全可靠的高效能教学平台。
“猎鹰”L15还是当今世界上唯一的一款双发超音速高级教练机，这使得猎鹰不仅具有训练使用的高安全性，同时还可完成单发飞机无法进行的单发故障模拟训练科目。据专家预测，“猎鹰”L15的潜在市场大概在500-600架。
幕后
三位空军大校20余次飞行演练
从2008年11月珠海航展到迪拜航展，猎鹰实现了从国内走向国外，从调整试飞走向鉴定试飞的跨越。15日，记者采访了中航工业洪都航空工业集团相关负责人，了解到“猎鹰”L15参展迪拜的幕后故事。
2009年4月，“猎鹰”L15参加迪拜航展获准批复。中航工业洪都集团依据迪拜航展飞行表演要求，考虑不同气候条件，完成了多个飞行表演方案，经过与试飞小组多次讨论，最终选择了一套既具有较强观赏性，又能满足航展现场各项安全规定的方案。同时，这套方案将重点展示猎鹰优异的垂直机动性、水平机动性、大迎角特性和小速度飞行特性等。
在迪拜航展上，“猎鹰”L15将每天进行1个架次的飞行表演，为了保证飞行表演任务的顺利完成，洪都集团在2009年10月根据迪拜航展飞行表演方案完成了20余次的飞行演练，飞行期间不断优化飞行参数，确保每个动作都做到精准到位。
对于参展人员来说，最核心的是“猎鹰”L15飞行员小组——由郭彦波、杨耀、邹建国三位空军大校组成。他们高超的驾驶技能和良好的协同指挥能力，不仅实现了“猎鹰”L15的完善表演，也代表了我国优秀试飞员的综合实力。
“猎鹰”L15作为世界唯一一款新一代双发超音速高级教练机，2006年3月实现首飞以来备受关注。2008年珠海航展上，“猎鹰”L15首次以公开飞行表演的形式全新亮相，并连续飞行13个架次，成为珠海航展上最耀眼的明星之一。洪都集团相关负责人向记者表示，在15日开幕的第11届迪拜航展上，“猎鹰”L15已经打赢了漂亮的第一仗，多个国际客户已经表现出了购买意向，相信“猎鹰”L15的市场前景一定前途光明。袁伟 记者胡永继/文
现场
表演水平不低于西方先进战机
据洪都集团相关负责人介绍，猎鹰以巴基斯坦为中转点，于11日下午飞抵迪拜，并于13日预演了两个架次。航展期间计划从15日到19日，每天一个架次，共进行5次飞行表演。
在15日的飞行表演中，“猎鹰”L15完成了垂直机动、水平机动、横滚、倒飞、大迎角小速度通场、垂直跃升、小航线着陆等多个飞行科目。飞机状态良好，充分展示了飞机优异的机动性能和我国飞行员高超的驾驶技术。
在航展开幕的当天，“猎鹰”L15飞行表演安排在意大利M346教练机和美国F22战斗机之间，从演练和彩排的实际效果来看，“猎鹰”L15整个飞行表演水平不低于西方先进战机，表现出的优越性能令与会的多国人士惊艳。
中国航空工业唯一实机参展
记者了解到，“猎鹰”L15是以实机形式参加第11届迪拜国际航展的我国航空工业的唯一代表，这也是猎鹰超音速高级教练机首次飞出国门。同时，也是中国航空工业第一次全面、系统、深入地在国际市场上展示一型高级教练机，突显了中航工业决心保持在世界教练机市场先进行列的决心和意志，必将为“猎鹰”L15高级教练机在中东地区和非洲市场扩大影响，实现突破打下坚实的基础。
此外，巴基斯坦空军学院飞行表演队携带中巴联合研制的K-8飞机也已飞临迪拜，进行空中编队飞行表演，大大增强主要客户国家对中航工业产品的信心。
分析
比竞争对手更具优势
作为高级教练机，此次“猎鹰”L15参加迪拜航展的主要竞争对手为韩国的T50、意大利的M346和俄罗斯雅克得130。不过与这些竞争对手相比，“猎鹰”L15具有明显的优越性。
参加此次迪拜航展的“猎鹰”L15飞机为高级教练机(AJT)状态试验原型机，向下可衔接基础教练机或新型初级教练机，向上可适应现有及未来多种先进战斗机，为飞行学员提供了一个循序渐进、安全可靠的高效能教学平台。
“猎鹰”L15还是当今世界上唯一的一款双发超音速高级教练机，这使得猎鹰不仅具有训练使用的高安全性，同时还可完成单发飞机无法进行的单发故障模拟训练科目。据专家预测，“猎鹰”L15的潜在市场大概在500-600架。
幕后
三位空军大校20余次飞行演练
从2008年11月珠海航展到迪拜航展，猎鹰实现了从国内走向国外，从调整试飞走向鉴定试飞的跨越。15日，记者采访了中航工业洪都航空工业集团相关负责人，了解到“猎鹰”L15参展迪拜的幕后故事。
2009年4月，“猎鹰”L15参加迪拜航展获准批复。中航工业洪都集团依据迪拜航展飞行表演要求，考虑不同气候条件，完成了多个飞行表演方案，经过与试飞小组多次讨论，最终选择了一套既具有较强观赏性，又能满足航展现场各项安全规定的方案。同时，这套方案将重点展示猎鹰优异的垂直机动性、水平机动性、大迎角特性和小速度飞行特性等。
在迪拜航展上，“猎鹰”L15将每天进行1个架次的飞行表演，为了保证飞行表演任务的顺利完成，洪都集团在2009年10月根据迪拜航展飞行表演方案完成了20余次的飞行演练，飞行期间不断优化飞行参数，确保每个动作都做到精准到位。
对于参展人员来说，最核心的是“猎鹰”L15飞行员小组——由郭彦波、杨耀、邹建国三位空军大校组成。他们高超的驾驶技能和良好的协同指挥能力，不仅实现了“猎鹰”L15的完善表演，也代表了我国优秀试飞员的综合实力。
“猎鹰”L15作为世界唯一一款新一代双发超音速高级教练机，2006年3月实现首飞以来备受关注。2008年珠海航展上，“猎鹰”L15首次以公开飞行表演的形式全新亮相，并连续飞行13个架次，成为珠海航展上最耀眼的明星之一。洪都集团相关负责人向记者表示，在15日开幕的第11届迪拜航展上，“猎鹰”L15已经打赢了漂亮的第一仗，多个国际客户已经表现出了购买意向，相信“猎鹰”L15的市场前景一定前途光明。袁伟 记者胡永继/文15日，记者从中航工业洪都航空工业集团获悉，当天在第11届迪拜航展上，主办方专门为“猎鹰”L15高级教练机召开推介会，并为“猎鹰”L15进行了飞机静态展示、展台模型展示、飞行模拟器展示等等。推介会后“猎鹰”L15进行了约6分钟飞行表演，“猎鹰”L15展示的各种常规以及高难度动作，不仅令业内人士称赞，也给有意向的国际客户带来更大的信心。
现场
表演水平不低于西方先进战机
据洪都集团相关负责人介绍，猎鹰以巴基斯坦为中转点，于11日下午飞抵迪拜，并于13日预演了两个架次。航展期间计划从15日到19日，每天一个架次，共进行5次飞行表演。
在15日的飞行表演中，“猎鹰”L15完成了垂直机动、水平机动、横滚、倒飞、大迎角小速度通场、垂直跃升、小航线着陆等多个飞行科目。飞机状态良好，充分展示了飞机优异的机动性能和我国飞行员高超的驾驶技术。
在航展开幕的当天，“猎鹰”L15飞行表演安排在意大利M346教练机和美国F22战斗机之间，从演练和彩排的实际效果来看，“猎鹰”L15整个飞行表演水平不低于西方先进战机，表现出的优越性能令与会的多国人士惊艳。
中国航空工业唯一实机参展
记者了解到，“猎鹰”L15是以实机形式参加第11届迪拜国际航展的我国航空工业的唯一代表，这也是猎鹰超音速高级教练机首次飞出国门。同时，也是中国航空工业第一次全面、系统、深入地在国际市场上展示一型高级教练机，突显了中航工业决心保持在世界教练机市场先进行列的决心和意志，必将为“猎鹰”L15高级教练机在中东地区和非洲市场扩大影响，实现突破打下坚实的基础。
此外，巴基斯坦空军学院飞行表演队携带中巴联合研制的K-8飞机也已飞临迪拜，进行空中编队飞行表演，大大增强主要客户国家对中航工业产品的信心。
分析
比竞争对手更具优势
作为高级教练机，此次“猎鹰”L15参加迪拜航展的主要竞争对手为韩国的T50、意大利的M346和俄罗斯雅克得130。不过与这些竞争对手相比，“猎鹰”L15具有明显的优越性。
参加此次迪拜航展的“猎鹰”L15飞机为高级教练机(AJT)状态试验原型机，向下可衔接基础教练机或新型初级教练机，向上可适应现有及未来多种先进战斗机，为飞行学员提供了一个循序渐进、安全可靠的高效能教学平台。
“猎鹰”L15还是当今世界上唯一的一款双发超音速高级教练机，这使得猎鹰不仅具有训练使用的高安全性，同时还可完成单发飞机无法进行的单发故障模拟训练科目。据专家预测，“猎鹰”L15的潜在市场大概在500-600架。
幕后
三位空军大校20余次飞行演练
从2008年11月珠海航展到迪拜航展，猎鹰实现了从国内走向国外，从调整试飞走向鉴定试飞的跨越。15日，记者采访了中航工业洪都航空工业集团相关负责人，了解到“猎鹰”L15参展迪拜的幕后故事。
2009年4月，“猎鹰”L15参加迪拜航展获准批复。中航工业洪都集团依据迪拜航展飞行表演要求，考虑不同气候条件，完成了多个飞行表演方案，经过与试飞小组多次讨论，最终选择了一套既具有较强观赏性，又能满足航展现场各项安全规定的方案。同时，这套方案将重点展示猎鹰优异的垂直机动性、水平机动性、大迎角特性和小速度飞行特性等。
在迪拜航展上，“猎鹰”L15将每天进行1个架次的飞行表演，为了保证飞行表演任务的顺利完成，洪都集团在2009年10月根据迪拜航展飞行表演方案完成了20余次的飞行演练，飞行期间不断优化飞行参数，确保每个动作都做到精准到位。
对于参展人员来说，最核心的是“猎鹰”L15飞行员小组——由郭彦波、杨耀、邹建国三位空军大校组成。他们高超的驾驶技能和良好的协同指挥能力，不仅实现了“猎鹰”L15的完善表演，也代表了我国优秀试飞员的综合实力。
“猎鹰”L15作为世界唯一一款新一代双发超音速高级教练机，2006年3月实现首飞以来备受关注。2008年珠海航展上，“猎鹰”L15首次以公开飞行表演的形式全新亮相，并连续飞行13个架次，成为珠海航展上最耀眼的明星之一。洪都集团相关负责人向记者表示，在15日开幕的第11届迪拜航展上，“猎鹰”L15已经打赢了漂亮的第一仗，多个国际客户已经表现出了购买意向，相信“猎鹰”L15的市场前景一定前途光明。袁伟 记者胡永继/文
算的应该是国际市场，还不算国内市场，国内市场应该超过200-300架。
L15真的成功的话，也就是开创了一种新的发展模式了，但是困难重重啊···