”山鹰“教练机能外销了么

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 03:05:15


眼红了吧

看着L15猎鹰在迪拜航展上,展翅高飞,获得国外媒体和参展人员一片好评,

那些”山鹰“教练机的鼓吹手们,按奈不住,又起来兴风作浪,

鼓吹”山鹰“教练机外销了,有本事自己出去展翅高飞一下

八字无一撇,YY印尼购买山鹰


最终买还是买YAK-130,

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八字无一撇,YY印尼购买山鹰


最终买还是买YAK-130,


买俄罗斯YAK-130攻击型先进战斗机?YAK-130是高教机兼轻型攻击机,买俄罗斯YAK-130后,还会买被先进的FTC-2000“山鹰”教练机



看看里面到底怎么说的,难道“可能购买”=“一定购买”?JL9印尼只是把它放入候选名单,离采购差远了

   

看看红色的标记


东方网11月18日消息:据亚洲防务网17日报道称,印度尼西亚新任空军参谋长伊玛·萨法特(Imam Safaat)少将透露,印尼将从俄中两国采购新式教练机及轻型攻击机,以便对其主要防务系统进行现代化改造。
  伊玛称,此次印尼采购的新飞机主要由俄罗斯YAK-130攻击型先进战斗机及FTC-2000“山鹰”先进教练机构成,它们将取代英制“鹰”MK53型教练机及美制OV-10“北美野马”轻型武装侦察机。

  据报道,目前印尼空军拥有20架“鹰”MK-53教练机及8架涡轮螺旋桨OV-10“北美野马”侦察机,而且这些飞机已经服役了约30年。对此,伊玛表示:“我们计划在未来几年内更换它们。我们已经就采购计划进行了可行性研究,很快就会将之呈交政府。
  报道称,这将是印尼首次从中国采购飞机,并且是自美国1999年禁止向印尼提供F-5E“虎”II及F-16“战隼”战机以及 C-130 “大力士”运输机零部件之后,第二度从俄罗斯采购飞机。

  印尼军方发言人谭朋(Sagom Tamboen)少将表示,印尼空军领导阶层必须有利于通过重组领导班子改善军队专业性。他还表示,新任空军参谋长会通过提高印尼空军质量及装备,来提高印尼防空系统的作战能力。“减少空军训练及行动期间的事故发生率是我们的责任。”

  伊玛表示,印尼空军必须尽快更换其现有飞机,因为它们服役的时间已经超过了30年。伊玛进一步指出,印尼军方还计划替代其旧式 F-5E“虎II”喷气式战斗机。他说:“我们预计将于2013年之前替代这些战斗机。”

  虽然伊玛拒绝透露新战机的价格,表示自己尚未与印尼政府讨论这一问题,但伊玛声称“这些战机非常昂贵”,并表示该国可能会借助外援获得这些战机。

  报道介绍称,继过时军用飞机引发一系列致命事故后,今年2月,印尼购买了3架苏霍伊喷气式战斗机,以此增加本国军队的空中防御能力。目前,印尼共有7架苏霍伊型战斗机,它们都是借助一笔总价值3.35亿美元、为期7年的信贷计划从俄罗斯购得。而且,印尼政府还有望于今年底加购3架。

  印尼国民军(TNI)司令佐科·山多索(Djoko Santoso)上将表示,印尼空军将集中精力增强其基础装备的运行和维护能力。山多索称:“这包括改善印尼空军的雷达系统和空中控制系统。”

  谭朋指出,尽管预算有限,但印尼空军也会集中提高其士兵的福利,并且提高空军主要防御系统的安全标准。印尼空军70%的预算属福利预算,另外30%属设备维护及零部件采购费用。预计,印尼空军预算会由今年的4万亿卢比提高至5至7万亿卢比




这是去年俄罗斯的报道时间是2008年11月21日



中国山鹰与俄雅克-130争夺印尼教练机市场
今年底明年初,印尼将挑选一些有实力的战斗教练机供应商。在印尼的选择名单上有俄罗斯伊尔库克公司雅克-130战机,而中国的山鹰教练机是其有力竞争对手。

    俄《消息报》2008年11月19日报道,伊尔库克公司代表维克多.理查耶夫说:“雅克-130战机是俄罗斯于2006年底向印尼推荐的产品,2007年应印尼方面要求,以印尼空军副总司令奥卡为首的印尼代表团访问了俄罗斯。那时,印尼飞行员驾驶了该战机并给以了很高评价。”

    理查耶夫说:“我们会继续向印尼推广雅克-130战机,我们认为这对印尼来说是理想的教练机,因为印尼马上要有一个驾驶苏-27的飞行中队,雅克-130是理想的训练飞行员的教练机。如果用苏-27进行训练,费用将贵5-6倍。”

    《消息报》认为,雅克-130的主要竞争对手是中国的FTC-2000,该战机是在米格-21的基础上改进的。塔斯社报道,理查耶夫表示:“比起雅克-130来,中国战机相当便宜。但我们会在谈判中向我们的合作者展示,在长期使用过程中他们花费的会更多。雅克-130最大时速1060公里,飞行距离2000公里,最大武器负载3吨,共10个外挂点。

买俄罗斯YAK-130攻击型先进战斗机?YAK-130是高教机兼轻型攻击机,买俄罗斯YAK-130后,还会买被先进的FTC-2000“山鹰”教练机



看看里面到底怎么说的,难道“可能购买”=“一定购买”?JL9印尼只是把它放入候选名单,离采购差远了

   

看看红色的标记


东方网11月18日消息:据亚洲防务网17日报道称,印度尼西亚新任空军参谋长伊玛·萨法特(Imam Safaat)少将透露,印尼将从俄中两国采购新式教练机及轻型攻击机,以便对其主要防务系统进行现代化改造。
  伊玛称,此次印尼采购的新飞机主要由俄罗斯YAK-130攻击型先进战斗机及FTC-2000“山鹰”先进教练机构成,它们将取代英制“鹰”MK53型教练机及美制OV-10“北美野马”轻型武装侦察机。

  据报道,目前印尼空军拥有20架“鹰”MK-53教练机及8架涡轮螺旋桨OV-10“北美野马”侦察机,而且这些飞机已经服役了约30年。对此,伊玛表示:“我们计划在未来几年内更换它们。我们已经就采购计划进行了可行性研究,很快就会将之呈交政府。
  报道称,这将是印尼首次从中国采购飞机,并且是自美国1999年禁止向印尼提供F-5E“虎”II及F-16“战隼”战机以及 C-130 “大力士”运输机零部件之后,第二度从俄罗斯采购飞机。

  印尼军方发言人谭朋(Sagom Tamboen)少将表示,印尼空军领导阶层必须有利于通过重组领导班子改善军队专业性。他还表示,新任空军参谋长会通过提高印尼空军质量及装备,来提高印尼防空系统的作战能力。“减少空军训练及行动期间的事故发生率是我们的责任。”

  伊玛表示,印尼空军必须尽快更换其现有飞机,因为它们服役的时间已经超过了30年。伊玛进一步指出,印尼军方还计划替代其旧式 F-5E“虎II”喷气式战斗机。他说:“我们预计将于2013年之前替代这些战斗机。”

  虽然伊玛拒绝透露新战机的价格,表示自己尚未与印尼政府讨论这一问题,但伊玛声称“这些战机非常昂贵”,并表示该国可能会借助外援获得这些战机。

  报道介绍称,继过时军用飞机引发一系列致命事故后,今年2月,印尼购买了3架苏霍伊喷气式战斗机,以此增加本国军队的空中防御能力。目前,印尼共有7架苏霍伊型战斗机,它们都是借助一笔总价值3.35亿美元、为期7年的信贷计划从俄罗斯购得。而且,印尼政府还有望于今年底加购3架。

  印尼国民军(TNI)司令佐科·山多索(Djoko Santoso)上将表示,印尼空军将集中精力增强其基础装备的运行和维护能力。山多索称:“这包括改善印尼空军的雷达系统和空中控制系统。”

  谭朋指出,尽管预算有限,但印尼空军也会集中提高其士兵的福利,并且提高空军主要防御系统的安全标准。印尼空军70%的预算属福利预算,另外30%属设备维护及零部件采购费用。预计,印尼空军预算会由今年的4万亿卢比提高至5至7万亿卢比




这是去年俄罗斯的报道时间是2008年11月21日



中国山鹰与俄雅克-130争夺印尼教练机市场
今年底明年初,印尼将挑选一些有实力的战斗教练机供应商。在印尼的选择名单上有俄罗斯伊尔库克公司雅克-130战机,而中国的山鹰教练机是其有力竞争对手。

    俄《消息报》2008年11月19日报道,伊尔库克公司代表维克多.理查耶夫说:“雅克-130战机是俄罗斯于2006年底向印尼推荐的产品,2007年应印尼方面要求,以印尼空军副总司令奥卡为首的印尼代表团访问了俄罗斯。那时,印尼飞行员驾驶了该战机并给以了很高评价。”

    理查耶夫说:“我们会继续向印尼推广雅克-130战机,我们认为这对印尼来说是理想的教练机,因为印尼马上要有一个驾驶苏-27的飞行中队,雅克-130是理想的训练飞行员的教练机。如果用苏-27进行训练,费用将贵5-6倍。”

    《消息报》认为,雅克-130的主要竞争对手是中国的FTC-2000,该战机是在米格-21的基础上改进的。塔斯社报道,理查耶夫表示:“比起雅克-130来,中国战机相当便宜。但我们会在谈判中向我们的合作者展示,在长期使用过程中他们花费的会更多。雅克-130最大时速1060公里,飞行距离2000公里,最大武器负载3吨,共10个外挂点。
人家只是说
利用外国政府贷款购买。如报道属实,则

让FTC-2000山鹰  YY一下
印尼也有米格21系列的飞机么,否则现在为什么还有意山鹰?
以后都换装三、四代机了
回复 4# redshu [/b

是有意么  只是参与竞争而已
雅克-130  英国的鹰教练机  这是要买的
回复 2# 追风逐日


    是去年报道的翻版
看着L15猎鹰在迪拜航展上,展翅高飞
当然又有人,开始了,弄个”山鹰“教练机也要出口,已经有印尼购买山鹰了

谎言,终究会破灭,正如当初,尼日利亚买J-8-2一样,结果是买J-7
鄙视鼓吹党
BS下LZ。。。怎么说。。TG出口什么东西都不高兴了。。不知道说LZ什么好。。
追风逐日 发表于 2009-11-18 06:31
错了,雅克-130 和jj9是取代 英国的鹰教练机
超级领袖 发表于 2009-11-18 10:18
不是,是最新比较肯定的国际行业报道
是啊,L15高飞了,结果人家还是买了130.
我说能不能不要老是分党分派了?
山鹰研制周期短,技术成熟可靠,价格低廉,作为三代教练机暂时的过渡一下是很合适的,但它设计落后,机体寿命也不会高,所以作为教练机,它不太可能长期大批量的投入使用。
L15技术先进,设计超前,但研制周期长,风险高,某些部件还要进口,所以短期内没有明显的进展也是可以理解的,而从长远来看TG肯定非常需要这种可以兼顾4代的教练机。
这两者没有什么矛盾啊!我们为什么非要人为的把他们摆在对立面上呢?
卖给PLA是花的自己的钱,有GDP但还不是从税收那一块又支出了。意思不大!
卖给老外是别人的钱,那怕是ZF贷款,也是从别人口袋里掏钱,只有这样,才能形成军机的良性循环,发展好军用飞机的产业。
洪都厉害的地方是,当年国家没钱投的时候,找人合资出钱研发了个K-8,然后不用国家掏一分钱就有了蛋,后来又用这个蛋去孵小鸡卖钱,卖了400+只小K,赚了一大把钱投入到L-15里去,这个L-15也不是国家投资。然后改好了,成熟了又卖给空军。这样,其实就相当于,用别人的钱来做研发。同时,老外的东东永远是最新潮但不是最好的。
所以出口军机的事要坚决支持!
K-8只能说是中级教练机,中国初级教练机是CJ-6,高级教练机就只有等L-15了。山鹰严格说不算高级教练机,应该是中级偏上的教练机。
我看你是洪都和贵航的股票都买了啊,一会拍L-15,一会贬山鹰
无论9还是15,都不是那么好卖的
zhang3wood 发表于 2009-11-18 15:44
不要把政府看作一个单一个体,也不要把国家的资金等同与个人的钱。个人的钱花了就没了,国家的资金是资源,钱花了,还是在这个国家里。假设1元钱投入的军费买了武器,武器是国家的。企业获得了利润,利润其中一部分变成税收还是国家的。利润的另一部分给工人发了奖金,奖金存在银行里,国家借去修路,路是国家的。利润还可以变成企业的固定资产,还是国家的。利润还可以被企业投在技术升级改造上,技术还是国家的。这一块钱不知道要变成几百块钱。
卖山鹰也没什么不好啊,只要能卖出去都是好事,卖什么有分别吗?
山鹰便宜,跟MIG-21操作和维护接近,基本不用重新培训,还是有点优点的。
英国病人 发表于 2009-11-18 15:45


    兰州精神分裂
就算现在FTC2000的技术水平达不到L15,不代表其没有竞争力,成熟可靠的飞机本身是竞争力


第一,TG已经给山鹰下了订单,数量还不算少;

第二,等L15拿了订单(国内的或者国外的都行)再来捧也不迟。

第一,TG已经给山鹰下了订单,数量还不算少;

第二,等L15拿了订单(国内的或者国外的都行)再来捧也不迟。
……我个人不认为印泥买JL9有什么价值,那飞机可他们现在的后勤系统不配套,买的少了使用成本是非常高的,自然L15也好不到哪去。
楼主你去飞好了
纯粹是在自慰。
L-15到现在都没有定型,怎么外销?!
回复 22# lizyu [/


是 印泥放出的烟雾,买JL9有什么价值
太搞笑了,都是TG的东西,哪个出口不好?
拍这个吹那个,真是股票持有者?
歪风?

请问什么才是正风?
回复 11# rongzhili.au


    jj9能取代 英国的鹰教练机?  YY
鼓吹”山鹰“教练机外销了,可以出去展翅高飞一下么
偶觉得山鹰外销除非是像纳米比亚、孟加拉国这样的国家。印尼好像还不至于吧?