这句话听了让我心寒

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 00:54:38
刚刚看到《鹰隼大队》,里面那个司令对大队长说:

淹死的都是会水的,初教六安全不安全,从来没死过人,可是我们的一名优秀的飞行员,就是在初教六上出的一等事故,就是因为他自认为自己技术高超。。。。。

虽然这只是一个文艺作品,但想想这样说他,真的有点心寒,有些心酸。
那场事故,那个人,用这样的语言去描述,是不是有些过分了。刚刚看到《鹰隼大队》,里面那个司令对大队长说:

淹死的都是会水的,初教六安全不安全,从来没死过人,可是我们的一名优秀的飞行员,就是在初教六上出的一等事故,就是因为他自认为自己技术高超。。。。。

虽然这只是一个文艺作品,但想想这样说他,真的有点心寒,有些心酸。
那场事故,那个人,用这样的语言去描述,是不是有些过分了。
这很过分?教育不够啊,还活着的生命就不重要吗?


坐在板凳上围观心寒的LZ[:a3:]

坐在板凳上围观心寒的LZ[:a3:]
不明白,这里有什么背景?
真有这事?谁呀?哪位说说。
自认为自已技术高超!
这个有什么背景么
搬板凳听故事。

BS有料不爆的伪学霸!!
他是因为尖叫六吧?
空军某优秀试飞员,试飞员学院副院长
土共空军一级试飞员,空军试飞团副参谋长,中国试飞员学院副院长卢军上校。1994年4月4日牺牲,年仅38岁,出事机型为初教6.
兰大有料不爆木有小JJ
转一个不知真伪的东西,貌似出口转内销的。
==================
我是卢军的弟弟,我叫卢崇东.
首先,我在此代表我哥向一直关心和帮助他及他的家属的生前的战友和朋友们
表示衷心的感谢!
接下来我要说的是:十年过去了,我哥哥冤屈的英灵始终没能瞑目!十年前飞机
机械的故障夺去了他的生命,而最终又被定性为:私自改变飞行计划,不听塔台指挥
,操作失误!十年了,我的母亲为了他年轻的儿子而突然一夜之间白了头,由于去北
京申述未果,回家后竟一病不起,一年后含恨离世!而如今我哥哥的冤屈仍然没能澄
清,我在此跪求各位哥哥姐姐们,跪求那些有良知的人们,求你们如果谁存有当年事
故的任何资料(包括录音,录象,照片,日记,记录,会议记录,电话记录,事故报告,信
函,回忆录或着自己写出的事情经过等等)都可以提供给我,我的邮箱是
lcd001@public.wh.hb.cn,如有不便可以先发EMAIL进行联络,在此我叩谢各位的帮
助了!
下面是我母亲1994年和1995年上北京下访的申述材料.
我是中国试飞员学院副院长,空军试飞团副参谋长(正团)卢军的弟弟,今年4月4
日上午,卢军在执行飞行任务时因飞机失事而遇难,年仅38岁!今天,我是怀着十分
悲愤的心情代表我全家向党,向您们诉说我们的悲愤之情!希望能得到您们的帮助
以澄清卢军的冤案.
卢军是我国重点培养的屈指可数的一流歼击机试飞员之一,曾多次立功,并为我
国航空事业填补过空白,为祖国航空航天事业做出过重大贡献,同时他又是我国硕
士飞行员为数不多的教官.他的牺牲应该说不仅仅是我们家庭的损失,也是中国航
空事业上的重大损失!然而,卢军生前所在单位----空军试飞团及试飞员学院主要
负责人却在事故发生后,为了保住自己的乌纱帽以极其不负责任的态度将事故原因
推向死者,并在后事处理以及抚恤等问题上不按国家规定办理,粗暴对待死者家属,
并声称:后事处理,家属无权干涉!如此对待一个为了祖国的航空航天事业而献出生
命的人,他们的心能得安宁吗?今后,有谁还愿意将儿子送往空军?有谁还敢为祖国
献身?我们相信少数人错误行为不代表党和国家,于是,我们怀着无比悲痛和无比愤
怒的心情向全国人大,中央军委以及空军各级领导反映情况,并强烈要求空军组成
专门调查小组对事故进行彻底调查,公正合理的处理此事.事情的经过是这样的:
1994年4月4日上午,卢军为了试飞团团庆和学院成立而举行的庆祝活动,驾驶
初教6型教练机进行飞行特技表演,当时机场周围都是观看表演的人群,上午9点多
钟,就在卢军进行特技飞行表演时,飞机突然熄火坠地.一场不该发生的事故发生了
!事故发生后,试飞团没有马上通知家属,而是召开了处以上干部紧急会议,并宣布:
不准互相议论事故,不准打听事故原因,不准对卢军家属讲有关事故的情况,否则后
果自负!与此同时不准私自探望卢军亲属,晚上不准出门到处走动,实行现场封锁,
消息封锁,探望封锁.在时隔事故发生时间已经有32个小时的1994年4月5日下午5点
差5分,才电话通知我们家属并称:卢军病重,正在抢救,请全家人尽快前往.我们家
属到达团部的几天后,在我们的强烈要求下,团部才口头通报了事故调查结果.我们
曾再三要求给予我们书面调查报告,但团里主要负责人丁元杰,黄柄新却态度非常
粗暴的声称:不合规定,民航都没有此规矩.无奈我们只有用笔记下当时口头宣布的
调查结果如下(从中我们可以看出,是谁在隐瞒事实的真相,是谁颠倒了黑白,是谁
使新中国的英才在九泉之下难以瞑目!):
卢军同志在4月4日执行飞行训练任务中,壮烈牺牲(注:事实是飞行表演,而非
训练).卢军同志驾驶的飞机是4月4日上午9:03起飞,9:47出事的,当时他驾驶的是
国产初教6型教练机,执行第27科目的训练飞行任务.27科目训练是简单的飞行科目
,按计划应在100米以上的低空范围内进行,但是,卢军同志实际所飞的特技动作超
出了27科目训练大纲的要求,象螺旋以及其他一些可能是在俄罗斯学到的高难惊险
飞行动作,而且高度降落到50米以下.飞机通场后成跃升状态,当时坡度为50度左右
,然后转身下降,过程中有改出动作,在约高度200米处开始下滑至离地面30米高度
左右开始改出,最后由于高度过低,来不及拉起,卢军同志意识到危险,有将飞机放
平的意图,但终因高度太低而无法改出,致使飞机触地.事故发生后,我们立即向空
军等部做出了汇报,并于当天上午10:30成立了事故调查领导小组,并由学院方面成
立了机务,外场及飞行保证三个调查分析小组.1.机务保证:查证现场,确定机态.该
初教6飞机是1989年出厂的,1990年底购进的,到1994年4月4日共飞行乐205小时,未
出现过任何问题.操纵系统,油料系统,化油系统等均未发现问题;2.外场保证:放飞
条件符合规定,电台等都正常,(注:但事后,我们要求听塔台录音和观看塔台录象时
,却被告知,没有录象,录音设备坏了,没有录音!不知道外场是怎么保证的?!)对飞
行计划,任务下达等都做了调查,3.飞行保证: 一切正常.通过这些情况看,这次飞
行事故,主要是卢军同志飞的太低,地面指挥曾提醒他保持高度,另外,飞机也有操
作失误的动作(^注:颠倒黑白!).
而事后我们得到的另一版本(团部和学院在处以上干部传达的)调查报告中的
事故原因却明确为:1.卢军同志私自改变飞行计划;2.不听塔台指挥,私自降低飞行
高度;3.操纵失误.
由于院方和团部的态度蛮横,逼迫我们自己进行了私下调查,结果出人意料,调
查表明:试飞团和学院隐瞒了事实的真相,颠倒了黑白,其目的是怕担责任,丢乌纱!
真正的事实是:
一. 1994年4月4日上午的飞行是临时安排的表演而不是什么正常的训练.首
先,4月2日是团庆,4月1日是学院成立日,卢军是根据院方和团部的安排进行临时表
演的.本来卢军4月5日出国培训的,且机票和签证都准备好了,就是由于组织上的这
一庆祝活动的安排使他出国推迟到4月11日.根本就不是所谓的"训练".其次,表演
当天,机场上有几千人在观看,还有两台摄像机在摄像,(按规定,正常训练时,无关
人员不得进入机场,不得观看,不得拍摄和摄像)第三,正常的训练是必须有训练记
录和录音录象资料的,但是4月4日当天既没有塔台的录音,又没有录象,也没有记录
,很明显,当天的录音录象资料被封锁了,甚至可能已经被销毁了.事实的真相被隐
瞒了!第四,事故调查称:卢军私自改变飞行计划并非是事实,军令如山倒,在长达44
分钟的飞行中,他改变计划,难道就没人制止?事故发生后,录音和录象资料全都没
了,又说明了什么?可是由于怕报复,至今还没有人敢出来伸张正义!
二. 调查结果称:机务保证没问题,事实是:飞机的操纵杆曾经断裂过,是后来
焊接好的,而且,1994年3月28日左右,卢军曾在一次飞行中发现,该机的倒向轮和刹
车均失灵并就此向当时的机械师提出过相关的问题.飞机维修应该有记录,可是事
故调查组却没调查该情况,是故意隐瞒还是不愿披露!
三. 几位资深的飞行员曾明确指出:飞机坠地之前有明显的失速现象,应该是
发动机停机了.而且飞机从三四十米的高度上突然坠地,翻滚,碎片分布长达120米
的地面上而没起火,也证实发动机停止工作了.
四. 卢军是全国一流的飞行员,他自己不止和我们弟兄说过,这种超低空横滚
翻飞行他经过了多次的训练和精确的计算,如果飞机不出故障,他是具有十分的把
握的.也就是1994年3月份他以同样的高度和动作多次圆满的完成过飞行任务,况且
这次驾驶的还是初教6!
人不在人世了,就把一切责任都推给他,这公平吗?何况卢军是为祖国作出过贡
献的人,是为了祖国的航空航天事业献出生命的人,他们这样做,良心何在?!出了事
故,为了保乌纱帽,为了不担责任,采取封锁消息,卡,压,捂盖子等恶劣手段隐瞒事
实真相,排挤死者亲属,逃避责任,他们这样做,受害的不仅仅是卢军和我们家属,最
终的结果还是损害了党,损害了国家.一个勇于为祖国事业而献身的人,一个为祖国
做出了贡献的人竟会遭遇如此对待,那么试想,后人谁还敢为国献身?我们相信党是
公正的,不会冤屈一个为党为民为祖国都做出贡献而最终为其献身的杰出的中国军
人,我们也相信,正义总是正义,总有一天事实会真相大白于天下!
为此,我们强烈要求空军总部派出专门调查小组,重新调查事故真相,还公平于
天下!
兰色之伤 发表于 2009-11-12 20:36


    啥啥...?初教六没死过人?我小学2同学的父亲就死在初教六座舱里,我还目睹了其中一个的惨状,呜呼!幼小的心灵受到极大的刺激,做了半个月的噩梦,呜呼,呜呼..........
兰色之伤 发表于 2009-11-12 20:44
经常有飞行员违反规定做动作的,我不信你不知道这些,这是为了你这句话说的,与1楼无关。

教训是深刻的,为了不重蹈覆辙,教育飞行员的时候不应该实事求是?当然为了不让人心寒在另外的场合说这些当然不合适,这完全就是场合问题
这里有个卢军的弟弟卢崇东为哥哥申冤的帖子,太长了就不转了.
http://iask.sina.com.cn/b/4328714.html

这里呢,有个标题为‘国产初教-6从未因质量问题造成重大事故(图)’的新闻网页
http://www.china.com.cn/news/txt/2009-11/03/content_18818377.htm

------------------
我等小菜不敢过分言语,:D
等大佬们科普‘未因质量问题造成重大事故的初教6’的事实真相...
不能这样对卢军,徐勇凌说卢军是英雄,雷强和李中华也说他是英雄,一些混蛋的烂片编剧说的话打死我也不信!枪毙他丫的。{:yan:}
yankee 发表于 2009-11-12 20:53

撞车鸟,:Q
我也是狗来的,等科普...
我不知道那场事故的真相,也不想评论那场事故。
只是觉得说卢是自认为技术好才出事的,心有不平。他是一名优秀的试飞员,他懂得没有命令低空横滚的后果,出了事谁也不想看到,但事后把责任一推干净,就有点太让人心寒了。
他是英雄,这谁也改变不了。
回复 18# 煤堆里的黑猫
这肯定说的是卢军无疑了。
“自认为”很直得商讨
这么说和雷强是同一批去俄罗斯的,以后看看雷强会不会写回忆录。
听说 这烂片的编剧还是军内的,真是……
兰色之伤 发表于 2009-11-12 21:05
你这么说我觉得有自己竖靶子打的嫌疑,这句话没有否认他是英雄,他是不是英雄可以说跟那场事故没有必然的联系,英雄就不可以有失误吗?

回到这句话里来,既然你敏感,我就称为英雄了,英雄出了这场事故,  究竟是什么原因? 电视里的只是公开的说法而已,但真相需要证据总是应该的
一个英雄被糟蹋了。。。鉴定完毕!
兰色之伤 发表于 2009-11-12 21:05
看了《鹰隼大队》,《勇闯夺命岛》《第一滴血2》泪流满面...
为什么会说出这样的话?
难道
此人向来规规矩矩,第一次耍炫就倒了霉。
此人向来爱出风头,此次危险动作不是第一次。
仔细想来,两种情况都不可能,那唯一可能的情况就是。。。。。。
回复 23# Galeco
老白就是军内的呀:D
很老实地说,我不相信黄炳新会这样说话,因为黄自已也是在一线拼命的人,不会这样对待战友。
编剧老人家心情不靓,  就随便找个人撒气嘛:(
看了心情很沉重,求真相:dizzy:
真相永远掌握在少数人手中,我等小白就不要掺和了....
qjwlq 发表于 2009-11-12 20:50


    列兵凶猛啊


波克雷什金的回忆录大家可以看看。
其中就有这么一段,波克雷什金在机场上空作慢横滚,下来就被师长猛批,“你的技术很好,可是那么多新手都在下面看着,你想让他们都摔死么?”后来他回莫斯科时候,在双座飞机里面自己过驾驶瘾,在河道上超低空飞行。等到换回原来的飞行员后,这人就学样,挂上了电线,差点两个都挂掉。
太平洋战争时候,有个陆军飞行员在CV上空耍宝,结果栽到CV上,死了不少人。谢尔曼大怒,下令只要陆军飞机敢飞临CV上空,一概击落:dizzy:

波克雷什金的回忆录大家可以看看。
其中就有这么一段,波克雷什金在机场上空作慢横滚,下来就被师长猛批,“你的技术很好,可是那么多新手都在下面看着,你想让他们都摔死么?”后来他回莫斯科时候,在双座飞机里面自己过驾驶瘾,在河道上超低空飞行。等到换回原来的飞行员后,这人就学样,挂上了电线,差点两个都挂掉。
太平洋战争时候,有个陆军飞行员在CV上空耍宝,结果栽到CV上,死了不少人。谢尔曼大怒,下令只要陆军飞机敢飞临CV上空,一概击落:dizzy:
'"领导"开腔都很雷人![:a9:]
81飞行表演队的杨建华少校也是因为单机飞行训练因为高度过低,过于冒险而机毁人亡。
飞机在飞行中如果做过多极限动作会引起一些故障的。
万戈金刚 发表于 2009-11-12 22:58


    领导必须所有的飞行员负责,而不是其中的一个或几个。
呵呵,何必对号入座?还是显摆自己知道的多?
唉!一部超级无聊黑色冷幽默肥皂剧!