丝带的发动机是否过关了.

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 21:13:06
空军副司令说丝带要试飞了,是不是发动机过关了.空军副司令说丝带要试飞了,是不是发动机过关了.
哎,这老何叫他要忍住,还是泄了.现在搞的CD空版是"鸡飞狗跳",看来是又一次高潮啊;P
太行都还搞不定,楼主你说丝带发动机能搞定不
是啊,新发动机如何飞,如何算丝带啊
难道TG 的丝带不是按“三性”确定的。没有推比10的发动机如何能有丝带机。
难道像预警机一样,给我们一个超级亮相啊?
谁说太行还没搞定?!!
斯图卡的沉默 发表于 2009-11-9 22:52
pupu和离子鱼说的!:D
看来又有热闹看了。
那走着瞧呗:D
成熟不敢说现在,但已经没有大问题了。
空军副司令都泄了,发动机没过关敢吹丝带?谁给他胆子。
搞定是不大可能吧。不过用太行或太行改型试飞还是可以的。等发动机完全搞定再飞的话会误不少时间的。所以飞机和发动机应该是同步在搞吧。
回复 8# 超级砖头


    设计搞定了
只是设计搞定,不靠谱啊?
那一天迟早会来的{:se:}
看见斯图卡了...
之前不是有人发了张图,说是有研制中得丝带过渡发动机吗?
回复 16# 森之林


    具体咱可不清楚。
   不过一款新机,尤其是新一代空优,试飞和首飞期间,都会用成熟的发动机,不会一下子就上新一代大推,测试超巡等一般先进行地面大推的测试。

等飞控火控航电雷达数据等都Ok了,才会进行机动测试,一步一步来吧。

发动机也是,一个核心机的改进和大小喊道款多了,核心机成熟了就好办。

其实大家把我们发动机都太小瞧了。个人觉得既然我们都决定上4带,必然在2025以前搞定,意味着配套新发动机也要提前很多年搞定,如果不成,就不会上4带,直接开展5带和5带的发动机研发了。

要知道,4带和5带的发动机肯定是大不一样,继承性可能不大。

个人想法,冷静
听说进展很顺利。
有了前面那么多个自主研发发动机的基础。技术,经验,关键部件都有了,顺利是应该的。
楼上说的2025也太遥远了吧。
2015应该会有大量发动机冒出来,当然不一定是定型。


回复 18# 潇声客


    2025指的是四代大批量装备部队,五代开始定型。这是四代与五代的时间节点,否则将被MD甩开整整一代距离。

回复 18# 潇声客


    2025指的是四代大批量装备部队,五代开始定型。这是四代与五代的时间节点,否则将被MD甩开整整一代距离。
5代的技术特征是啥呢。好像现在都没消息。
很有可能真的搞无人机去了。或者是高超音速方向。15年时间,这些技术是有可能比较成熟的。
首飞不会上新发动机的~
WS-15按照这边的资料,型号机已经上高空台了,估计1-2年内装2XWS-15首飞应该问题不大。

高空台不需要2年以上的时间验证,如果有重大设计缺陷, WS-15根本在地面台都不会过关,根本进不了高空台。
肯定还没有过关嘛,TH都还没过关呢!!
有好多年没关心飞机了,记得九几年有一期《航空知识》还是《国际航空》上一篇讲发动机的文章我句,讲核心机在研,几年有会有一批发动机研制出来。好象就是这个意思。说得就象现在何司令说的四代一样。
现在只看到昆仑太行发动机,其他都没公开。
LZ四代都要飞了,不靠发动机,靠吹吗,你不是太无知把
搞定了已经
说试飞也是公开的试飞
不公开的应该已经飞过了
根据外周信息,比如中国在大压机,精密数控机床,激光强化制造等等技术的进步来推测,我对4代发动机还是有信心的。
太行、昆仑还没有利索呢!丝带的发动机,玄。
15据说比较顺利
不明真相群众在复杂电磁环境下围观
WS15原型机是在今年才开始地面试车台上试验的,没有这么快上高空台,
WS15乐观估计最快也要到2015年才能定型.
{:3_88:}太行和十五一起量产,无语中

WS15原型机是在今年才开始地面试车台上试验的,没有这么快上高空台,
WS15乐观估计最快也要到2015年才能定型 ...
横岭 发表于 2009-11-12 15:05


原型机首飞时配套发动机不需要定型

美国的F-22首飞的时候,F119离定型还十万八千里呢, F-35在2006年就首飞了, F135现在还没定型呢
WS15原型机是在今年才开始地面试车台上试验的,没有这么快上高空台,
WS15乐观估计最快也要到2015年才能定型 ...
横岭 发表于 2009-11-12 15:05


原型机首飞时配套发动机不需要定型

美国的F-22首飞的时候,F119离定型还十万八千里呢, F-35在2006年就首飞了, F135现在还没定型呢
回复 34# F119增吹版

定型多年的太行到现在都还不能用,没定型的敢拿来首飞吗?

四代机如是两年内首飞的话,多数会是用俄发,太行到那时都还不一定能行
横岭 发表于 2009-11-12 16:15

首飞跟列装的要求一样吗?

F-22上的F119不也是边飞边改的?

F-35上的F135到现在不还在测试吗?
不靠发动机,靠吹吗,你不是太无知把
F119增吹版 发表于 2009-11-12 20:50

什么叫首飞?那是首次试飞,本身不确定的因素就很多,危险性很高,再拿个不确定的发动机来试,是觉得失败概率太低了?

在这方面中国能和美国比吗?推重比7的太行是98年造出原型机的,到现在11年了都还没搞好,你又是凭什么认为今年才开始原型机地面试车的,推重比10的WS15能在两年内达到装机使用的水平?
横岭 发表于 2009-11-12 22:46

高空台不就是明年开始吗? 高空台的目的不就是为了装机试飞吗?

美国的F119在YF-22 90年首飞的时候不也就是刚从高空台下来吗?

美国的推比为7的F110/F100在80年代动不动就集体趴窝, 90年不美国照样敢用YF119首飞F-22?
黑色蝙蝠王 发表于 2009-11-10 08:56

你确定设计搞定了?设计定型?!!