现在F-16咋那么贵,单价破亿美金了....

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 15:19:10


阿曼2002年买F-16 block50/52,12架花了11亿美元,单价接近一亿美元
而到了2009年,埃及采购24架Block52,花费32亿美元,还不包括机炮以外的武器...
现在F-16涨价已经到了抢钱的地步了。。。单价已经超过1亿美元,达到十年前F-22预测的报价..
同时还是MD最便宜的战机,36架超虫给巴西开了70亿美元的天价....

现在想来,土鳖和毛鳖的战机还真是便宜啊....
英帝更惨,EF2000目前每价采购成本2.64亿美元(F-22才2.9亿)...

阿曼2002年买F-16 block50/52,12架花了11亿美元,单价接近一亿美元
而到了2009年,埃及采购24架Block52,花费32亿美元,还不包括机炮以外的武器...
现在F-16涨价已经到了抢钱的地步了。。。单价已经超过1亿美元,达到十年前F-22预测的报价..
同时还是MD最便宜的战机,36架超虫给巴西开了70亿美元的天价....

现在想来,土鳖和毛鳖的战机还真是便宜啊....
英帝更惨,EF2000目前每价采购成本2.64亿美元(F-22才2.9亿)...
一分钱一分货。
這10年美元貶得厲害啊
毛机方面,目前SU-35毛子给的报价是6000万美元左右,无论如何我不信一架50批次的F-16战力能顶两架新35....
美元越来越不值钱了
米金贬值,
也是针对TG的,所以赶紧买东西。
应该是包括武器了,新批次的配套武器肯定比以前的贵。
新批次都换装了AESA雷达,自然要贵点儿
有什么好说的,垄断的结果就是这样了·
什么时候用J10抢点生意
不能仅是看战斗力,还要考虑战机的使用寿命,俄国战机寿命较短.
美元贬值。。TG卖的武器是不是也得涨价了?
zouyutong 发表于 2009-11-2 00:58

殼便宜,零件貴是毛子的騙人方式.....
机体造价应该是越来越便宜了,但是近十几年美元贬得实在不像话了
我们的专家说过军火是最赚钱的生意
alif 发表于 2009-11-2 04:21
石油,军火,毒品。

世界利润最高得行业……
南宫儒 发表于 2009-11-2 04:28

你还少说一样, 不知道你去过东莞没 :)
呵呵,不知道那些说f35很贵的人作何感想。

此时美金已经不是彼时美金了
南宫儒 发表于 2009-11-2 04:28
美国一年出口额大概是1800billion,而军火出口大概是17billion,只占1%不到。金融服务,软件服务,才是美国的印钞机。2008年光燃料的出口就增加了19billion,比军火出口的总额还高。
The top growth categories for industrial supplies in 2008 were fuel oil (up $19.3 billion), other petroleum products (up $8.5 billion), nonmonetary gold (up $5.4 billion), chemicals-fertilizers (up $4.5 billion), and steelmaking materials (up $4.3 billion).
服务业出口是绝对的大头
U.S. services exports totaled $551.6 billion in 2008, up $54.4 billion (or 10.9 percent) from 2007. This rise in exports helped the U.S. to have a record trade surplus in services at $144.1 billion, up $24.9 billion (or 20.9 percent) from 2007.
􀂾
The top services export categories were other private services, which includes items such as business, professional and technical services, insurance services, and financial services ($241.0 billion), travel ($111.5 billion), royalties and license fees ($91.1 billion), other transportation ($60.2 billion), passenger fares ($31.4 billion), and government services ($16.3 billion).
F-16不贵,F-22之类的怎么便宜下来?别忘了,超级大黄蜂只要5400万,这叫堤内损失堤外补...
那些便宜都没人要的东西要露馅了
不能简单地计算单价,合同的范围很重要
横岭 发表于 2009-11-2 01:27

现在毛子飞机也是机体都6000小时........发动机4000小时寿命........1000小时大修间隔.............

这个不能这么看滴..............
这包括了地面配套设备,备件,培训之类。
一般采购价是飞机单价的2-3倍
TripleX 发表于 2009-11-2 08:07
注意是“利润”
货币贬值
附加的服务呢?那个也值钱吧
楼主,裸机价格跟全部配套设施的价格差很多的
仲卿 发表于 2009-11-2 09:42

呵呵,全套附加服务。

就是不知道那些买MD飞机的国家,除了飞行员是自己的人,还有什么东西是在自己掌握中的。:D
cowann 发表于 2009-11-2 09:22
2009年IBM第一季度实现净利润23亿美元,合每股盈利1.70美元。在这一季度中,洛克希德马丁净利润6.66亿美元,每股盈利1.68美元。
销售额分别是217亿美元和104亿美元。算下来IBM的利润率比洛马要高。
1是配套价格贵
2是美元贬值厉害
3是外销吗,价格总要贵一点!

报给国内的价格是裸机价格吧!
一架棍子多少钱?3亿元有吗?
所以阿三买了毛子16架MIG29K再加一艘航母,最终价格15亿,是贵是贱自己算去吧。
估计这个单价里面还包括胃口越来越大的“回扣”吧
转嫁F22的研究成本啊
flownstone 发表于 2009-11-2 12:18


    宣传李峰迫降时,是说“为国家避免了上亿元损失”
毛子最万恶,先便宜卖你,零件再涨价,玩死你
现代战斗机不上亿根本都不好跟人打招呼。。。。。。。。。{:3_81:}

不买对的。。。。只买贵的。。。。。
为国家避免了上亿元损失并不等于机子本身就值鸟一亿,说不定带了些研究项目在里头。
zouyutong 发表于 2009-11-2 00:55


   
早期引进的27,发动机寿命不到1000小时,整个寿命周期如果按6000小时算下来,得换5次发动机,费用400*2*5=4000万,典型的平价卖产品高价卖配件
你认为毛子货还便宜么?
相对于F414将近6000小时的寿命,18EF性价比不比27高一点点??