超级军网为啥它这么牛呢？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 15:46:47
D-21B型机由洛克希德公司研制，代号为GTD-21B，北约代号为"雄蜂"(drone)，长13.1米，翼展5.8米，高2.2米，最大起飞重量 5000公斤，动力装置为1台XRJ-MA20S-4型发动机，推力680公斤力，液体助推火箭，航程达5000公里，最大飞行速度达3.35/3.6马赫，实际升限29000米。
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最大飞行速度达3.35/3.6马赫，实际升限29000米，航程达5000公里；
本人完全不明白以上这些参数在40多年前如何集成到一架“最大起飞重量 5000公斤”的飞机上。
推力“680公斤”是否有错（不过就那个外形，阻力当然也低）？
如此速度的飞机转个弯要多大半径？
再考虑当年的控制系统.........
如今我们能买到“i7”4核，但是攻关10年能否研制出参数完全达到这种水平的飞机？
我觉得这飞机今天来用，也是利器。D-21B型机由洛克希德公司研制，代号为GTD-21B，北约代号为"雄蜂"(drone)，长13.1米，翼展5.8米，高2.2米，最大起飞重量 5000公斤，动力装置为1台XRJ-MA20S-4型发动机，推力680公斤力，液体助推火箭，航程达5000公里，最大飞行速度达3.35/3.6马赫，实际升限29000米。
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最大飞行速度达3.35/3.6马赫，实际升限29000米，航程达5000公里；
本人完全不明白以上这些参数在40多年前如何集成到一架“最大起飞重量 5000公斤”的飞机上。
推力“680公斤”是否有错（不过就那个外形，阻力当然也低）？
如此速度的飞机转个弯要多大半径？
再考虑当年的控制系统.........
如今我们能买到“i7”4核，但是攻关10年能否研制出参数完全达到这种水平的飞机？
我觉得这飞机今天来用，也是利器。
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最大飞行速度达3.35/3.6马赫，实际升限29000米，航程达5000公里；
本人完全不明白以上这些参数在40多年前如何集成到一架“最大起飞重量 5000公斤”的飞机上。
推力“680公斤”是否有错（不过就那个外形，阻力当然也低）？
如此速度的飞机转个弯要多大半径？
再考虑当年的控制系统.........
如今我们能买到“i7”4核，但是攻关10年能否研制出参数完全达到这种水平的飞机？
我觉得这飞机今天来用，也是利器。D-21B型机由洛克希德公司研制，代号为GTD-21B，北约代号为"雄蜂"(drone)，长13.1米，翼展5.8米，高2.2米，最大起飞重量 5000公斤，动力装置为1台XRJ-MA20S-4型发动机，推力680公斤力，液体助推火箭，航程达5000公里，最大飞行速度达3.35/3.6马赫，实际升限29000米。
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最大飞行速度达3.35/3.6马赫，实际升限29000米，航程达5000公里；
本人完全不明白以上这些参数在40多年前如何集成到一架“最大起飞重量 5000公斤”的飞机上。
推力“680公斤”是否有错（不过就那个外形，阻力当然也低）？
如此速度的飞机转个弯要多大半径？
再考虑当年的控制系统.........
如今我们能买到“i7”4核，但是攻关10年能否研制出参数完全达到这种水平的飞机？
我觉得这飞机今天来用，也是利器。
楼主知道D-21B是何神器么
http://www.nationalmuseum.af.mil ... 025-F-1234S-009.jpg
http://www.nationalmuseum.af.mil ... 025-F-1234S-009.jpg
绿林好汉 发表于 2009-10-20 18:14 
控制方面 当时也没打算让这个家伙拐几个弯 高举高打 天下武功 无快不破
即使如此 测试使用过程中没少往下掉 实战侦查最后没有得到有效信息 项目就转储备了
控制方面 当时也没打算让这个家伙拐几个弯 高举高打 天下武功 无快不破
即使如此 测试使用过程中没少往下掉 实战侦查最后没有得到有效信息 项目就转储备了
呃，似乎是黑鸟家族的副产品嘛
allayyang 发表于 2009-10-20 21:10
设计师同样是凯利约翰逊
设计师同样是凯利约翰逊
你知道吗！！那家伙只能飞一次！！就报废了！！
火力侦察兵 发表于 2009-10-20 21:14
貌似任务过程就是拍照->返回->把胶卷用降落伞打出去->自毁
貌似任务过程就是拍照->返回->把胶卷用降落伞打出去->自毁
只能用一次是有点可惜，
效费比不高。
不过指标这么牛X，又是那个年月，还重复利用就太过强大了。
效费比不高。
不过指标这么牛X，又是那个年月，还重复利用就太过强大了。
油装哪？
黑鸟都没了
黑鸟都没了
好像中国曾经打下过至少一架。我记不清在什么地方看到的了。
我估计是红旗2的功劳。
我估计是红旗2的功劳。
杂志上看过这个东西.在新疆掉过一个.而且执行任务成功率非常低.最后停止了.
有一架成TG的研究标本了。
HaveBlue 发表于 2009-10-20 22:29
出处来自中国空军航空博物馆编的一本馆藏飞机介绍，说是曾经在广西（貌似是）某地的深山里捡到一坨残骸，送到航博之后，有人鉴定说是D-21，还说上面铺了很厚的四氧化三铁作为隐身涂料。
出处来自中国空军航空博物馆编的一本馆藏飞机介绍，说是曾经在广西（貌似是）某地的深山里捡到一坨残骸，送到航博之后，有人鉴定说是D-21，还说上面铺了很厚的四氧化三铁作为隐身涂料。
绿林好汉 发表于 2009-10-20 18:14
楼主怀疑发动机推力680公斤是否有错，我也不知道。
但是，这个飞机的推进系统应该类似黑鸟，即进气道产生相当的推力。
楼主怀疑发动机推力680公斤是否有错，我也不知道。
但是，这个飞机的推进系统应该类似黑鸟，即进气道产生相当的推力。
PLA 发表于 2009-10-20 23:38
感谢提供信息。
感谢提供信息。
我觉得这个无人机之所以出现，是因为美国人认为即使像黑鸟这样的高空高速飞机，在当时苏联、中国等的防空系统面前，也很难全身而退。所以，想用这种无人机代替黑鸟做危险的入侵性侦查飞行。
这也是美国的三倍音速轰炸机“女武神”最终被取消的原因。
我觉得这个无人机之所以出现，是因为美国人认为即使像黑鸟这样的高空高速飞机，在当时苏联、中国等的防空系统面前，也很难全身而退。所以，想用这种无人机代替黑鸟做危险的入侵性侦查飞行。
这也是美国的三倍音速轰炸机“女武神”最终被取消的原因。
HaveBlue 发表于 2009-10-21 03:04
D-21用的是纯粹的冲压发动机，连组合循环都没用（这也是其重量轻的原因之一），所以要靠SR-71驮着飞到高速后才能脱离自己飞（然后就导致了一起机毁人亡事故并下马……）
D-21用的是纯粹的冲压发动机，连组合循环都没用（这也是其重量轻的原因之一），所以要靠SR-71驮着飞到高速后才能脱离自己飞（然后就导致了一起机毁人亡事故并下马……）
合金装备3里BIG BOSS就是坐这玩意潜入苏联的。。。
改了当导弹算了
回复可见去死 发表于 2009-10-21 06:15
正解!
正解!
PLA 发表于 2009-10-20 23:38
好么~~烧蓝的飞机
好么~~烧蓝的飞机
就是一高空高速的巡航导弹。
其实LS的众位都没理解LZ发此贴的本意
战场2里面有详细介绍！
这个飞机一次正式任务成功都没有过。。。。。。
试飞用的SR71驮运，当时设计师担心分离的时候要出问题。。。。结果CIA要进度，强行上，结果果然出了事故，机毁人亡。。。。。。（损失SR71一架）。。。。。后来执行任务，全部失败。（据说被中国打下过一架）
有次是回收舱没弹射，最搞笑的是接下来的一次任务前面成功了，但降落伞落下来的时候用C130在空中钩回收舱，但没有钩住，落在海上，让船去捞，结果船直接把回收舱撞沉了。。。。。。。。
有次行动残骸落在苏联，苏联还搞过逆向仿制，据说苏联解体后俄罗斯把残骸还给了美国
试飞用的SR71驮运，当时设计师担心分离的时候要出问题。。。。结果CIA要进度，强行上，结果果然出了事故，机毁人亡。。。。。。（损失SR71一架）。。。。。后来执行任务，全部失败。（据说被中国打下过一架）
有次是回收舱没弹射，最搞笑的是接下来的一次任务前面成功了，但降落伞落下来的时候用C130在空中钩回收舱，但没有钩住，落在海上，让船去捞，结果船直接把回收舱撞沉了。。。。。。。。
有次行动残骸落在苏联，苏联还搞过逆向仿制，据说苏联解体后俄罗斯把残骸还给了美国
回复可见去死 发表于 2009-10-21 06:15
当时似乎没有马上下马，改B-52运载。
不知B-52如何将它送到D-21B发动机可以续燃的速度。
当时似乎没有马上下马，改B-52运载。
不知B-52如何将它送到D-21B发动机可以续燃的速度。
HaveBlue 发表于 2009-10-20 22:29
自己掉海南热带林里了,不是打下来的
自己掉海南热带林里了,不是打下来的
观星者 发表于 2009-10-21 13:14
也不是太小，当年凯利约翰逊拿D-21跟F117计划的概念机比RCS，然后败的一塌糊涂……
也不是太小，当年凯利约翰逊拿D-21跟F117计划的概念机比RCS，然后败的一塌糊涂……
观星者 发表于 2009-10-21 13:14
原空军副司令王海的回忆录中明明写着自己掉下来的
PS:红旗2连U2都很费劲，何况是M3的东西？？
原空军副司令王海的回忆录中明明写着自己掉下来的
PS:红旗2连U2都很费劲，何况是M3的东西？？