《兵器知识》杂志 2001年第11期关于世界坦克的一篇老文

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 01:54:27
8年过去了,好象还是没什么变化

2001年主战坦克的奥林匹克
1916年,硝烟弥漫的索姆河战场,几个钢铁怪物冲开铁丝网,冒着如雨的机枪弹,轰鸣着向德军阵地冲击。坦克,人类发明的最强陆地战争机器,就这样开上了战争的舞台。85年来,这种钢铁怪物不断进化,不断发展。在新的世纪,坦克仍然是陆军武器库中的中坚,现在,我们就给这些铁疙瘩们虚拟一个出来溜溜的“赛场”,让它们在这个“坦克奥林匹克”中一决上下:
运动员入场!
美国代表团推出的是他们最先进的M1A2SEP主战坦克——世界警察的坐骑。虽然M1系列已经发展了4个较大的改进型号,每种改进型都堪称精品,但作为一个基本差别不大的系列,显然只能推出其中的一种改型。
德意志民族似乎有着天生的战车制造天赋,今天,德国代表团推出的是“豹”2A6主战坦克——日尔曼的极品战车。与M1一样,虽然“豹”2也有A1~A6六种基本型号,但是他们只打算让“豹”2A6来与世界各国坦克一决高下。
俄罗斯则派其在世界上广泛流行的T系列主战坦克:T-90C、T-80U和T-72BM参加比赛。虽然这3种坦克看起来都差不多,但是它们在内部结构和性能指标上都有着本质的变化,因此都可单独参赛。
英国是世界坦克的发源地,虽然他们的“挑战者”2E被戏称为世界上最后一种步兵坦克,但是英国人对他们又大又重的宝贝还是显得信心十足。看,这个重量级选手来了!
法兰西骑士“勒克莱尔”也是一种优秀的坦克,它参加角逐,胜算有多大呢?
乌克兰派出了东西合璧的杰作T-84-120来参加比赛。以色列派出“梅卡瓦”4——大卫王之剑。意大利拿出了实力不凡的罗马战车——“公羊”C1。日本的90式主战坦克号称“东瀛妖刀”,今天它能否傲视江湖呢?印度的“阿琼”是他们唯一能拿出的宝贝了。韩国则派出了他们的太极虎——K1A1。在非洲之角的南非也派出了他们的“号角”主战坦克。
参赛选手点检
不环保!

首先被黄牌警告的是美国的M1A2SEP主战坦克,它被查出使用的贫铀复合装甲,使用贫铀复合装甲能够极大地增强坦克的防护能力,但会对环境和坦克乘员造成有害影响,美国的这种举动已经遭到了世界各个媒体的指责。裁判最后决定从M1A2SEP主战坦克的装甲防护得分中扣掉10%,做为对其它坦克防护性能的平衡。
与此同时,裁判组还发现,许多主战坦克在使用贫铀穿甲弹——这种弹与钨芯穿甲弹相比具有更大的威力,但同样具用放射性污染。最后组委会决定,所以参赛坦克一律使用钨合金弹作为评测标准。

体重超标!
美国的M1A2SEP主战坦克、德国“豹”2A6、英国“挑战者”2E的战斗全部都超过了60吨。其中“挑战者”2E的重量更高达65吨,是T-32BM的1.5倍。这些坦克在最后的防护力评分中将减掉一定的分数。
选手年龄作弊!
虽然印度人对着佛,真主,圣雄……反正很多神灵发誓,他们的“阿琼”早已正式装备部队,但是经过考查,“阿琼”坦克虽然勉强的装备了几十辆,但是许多技术还正待解决,特别是让人哭笑不得的是,它的主装甲还没有研制成功!
同时,以色列队也出现了问题,“梅卡瓦”4尚在试验阶段,几年后才能形成战斗力。最后大会决定,将以色列的“梅卡瓦”4遣送回国,令其换成已经正式装备部队的“梅卡瓦”3参加比赛。考虑到印度军内确实没有好坦克可换,允许其继续使用“阿琼”参赛,但是“阿琼”必须采用现状态下的性能指标而不是其设计指标,包括它那低碳钢制造的炮塔。
经过一番周折后,比赛终于正式开始。我们首先测评的是坦克的三大性能——
火力
“快、远、准、狠”是现代主战坦克火力的四大衡量指标,也是这次“坦克奥林匹克”的首项赛事。刚一开场,T-90C便首先上前,“砰砰砰砰”,15秒内连开4炮,4个靶标应声而倒,博得了满场喝彩。而这个时候M1A2SEP只打了一发炮弹,上面的装填手正哆嗦着从尾舱里抠炮弹——在运动的坦克中老是拿不稳30千克重的炮弹!
印度的“阿琼”坦克却闹出了一个大笑话,刚打第一炮,只听“嗵”的一声响,它的印度自产120毫米炮便炸了膛,引起看台上一阵哄笑,其中巴基斯坦的观众更是乐不可支,狠狠奚落了印度阿三一番。印度坦克兵跑到裁判席解释,说他们的火炮只能打印度产弹药,受不了大赛标准120弹药的膛压,裁判长在检查了印度的进口许可证后勉强允许换炮。
最佳威力奖:
德国“豹”2A6的120毫米Rh120-L55滑膛炮
入围提名:“勒克莱尔”120毫米L52滑膛炮、T-72/80/90的2A46 125毫米滑膛炮
从44倍口径的L44 120毫米滑膛炮到55倍口径的L55,德国坦克的主炮威力发生了本质的飞跃。L55不仅身管加长了1米多,其药室尺寸增加,最大膛压也明显提高。内弹道特性的变化,加上近年来弹药技术的飞速发展,120毫米L55滑膛炮使用钨合金APFSDS(弹芯直径22毫米)时,在常温下的平均穿深已达到900毫米,在比赛中甚至打出了1024毫米的最大穿深,几乎是一门“完美的炮”。
而“勒克莱尔”的52倍口径120毫米滑膛炮是地道的法国货,虽然身管达到了52倍口径,炮口初速比L44有很大提高,但由于法国穿甲弹技术的限制,其APFSDS的穿深仅仅比L44稍强。
俄罗斯的“125滑”能够入选,很大程度上是由于其可发射炮射导弹,从而使坦克具有了5千米距离上有效的反坦克和反直升机手段。由于弹药的改进,俄罗斯最新型的贫油APFSDS在2000米距离上的最大穿深已经达到600~650毫米甚至更多,威力相当可观。
最佳精度奖
德国“豹”2A6

入围提名:法国“勒克莱尔”、日本90式
在北约历次“银环杯”射击比赛和世界各国的主战坦克选型中,“豹”2A6的射击成绩都遥遥领先,这就很能说明问题。
英国的“挑战者”2E在几个欧洲国家选型中,采用了大强度的训练,耗弹几千发,打秃了很多根炮管(120毫米线膛炮的炮管磨损特别大),最后仍然差强人意,未能入围。
最佳火控奖
以色列“梅卡瓦”3

入围提名:德国“豹”2A6、美国M1A2SEP
以色列的火控系统设计一项非常实用、先进。经过几次中东战争和近年来冲突的考验,以色列“梅卡瓦”系列的火控系统日臻完美。“梅卡瓦”3的火控系统为“斗牛士”Mk3型,装有可整合激光测距仪的新型炮长瞄准镜、车长指挥塔式昼夜瞄准仪,连同弹道计算机和一套传感器构成指挥仪式火控系统,可简化目标捕捉过程并大大提高行进间射击命中率。该坦克还装有由阿姆科拉姆公司发展的先进威胁报警系统。这些措施虽然技术上不是世界领先的,但是最佳的系统综合能力使“梅卡瓦”3在行进和停止间都能够最快、最准确地锁定和击中目标。
日本90战车虽然最早引入目标自动跟踪技术,并曾经因此在一些组织的战车排名中靠前,但在当今新型主战坦克纷纷采用该技术的情况下,已经不再具备独特优势,因此出局。
最佳夜战能力奖
美国M1A2SEP

入围提名:德国“豹”2A6、法国“勒克莱尔”
美国人在海湾战争的夜战中尝到了甜头,在随后的M1A2SEP和M1A2SEP的改进中更是挟美国的电子科技和多场高技术战争的经验,将M1A3SEP的夜战能力发挥到了极致。“夜晚是属于‘艾布拉姆斯’的!”美国人骄傲地说。

机动

机动性演示第一个项目就是400千米武装越野。由于赛场地形非常复杂,林地、丘陵还有河流,其中有一半路程是沙漠地带,对坦克可是一个不小的考验。
最后,“豹”2A6和意大利“公羊”C2、俄罗斯T-90C、乌克兰T-84-120几乎同时到达终点。T-90C和T-84-120抵达后立刻翻开发动机舱盖检修,而德国“豹”则一点儿事没有。M1A2SEP紧接着出现在地平线,在它的油箱剩下最后一升燃料时抵达终点,但美国大兵偷偷在车里额外带了两壶油。整个坦克状态不错,就是乘员被热得七荤八素——空调在半路坏了。

但是有几位选手就没有这么幸运:日本90式坦克发动机过热,半路歇了两次,最后在冲一个65%的土坡时履带断裂趴窝。T-80U半路把油烧光抛锚。“问题先生”“阿琼”比较悲惨,在高温下发动机一直工作不正常,只能以20~30千米/小时的速度爬行,不久变速机构故障,修了半小时。继续走,“砰!”发动机爆缸,没辙了。印度兵看着冒青烟的大怪物,摇摇头,只得呼叫拖车救援。
经过繁琐的战略、战术机动测试和单项测试后,评出了以下奖项:

最佳战术机动奖:
德国“豹”2A6
入围提名:意大利“公羊”C2、日本90式

这三种坦克装备的都是1500马力(1102千瓦)的发动机。德国“豹”2A6拥有世界上最完善的传动系统和变速系统,虽然装的是柴油机,但是能在6秒内从静止加速到32千米/小时。早在20世纪80年代,“豹”2曾经作过一个著名的表演:坦克在原地做中心转向,只见坦克隆隆作响,巨大的车体如猎豹般灵活转动,10秒内转了5圈,而主炮绝对指向竟然没有改变。
最佳战役、战略机动奖:
俄罗斯T-90C

入围提名:俄罗斯T-72BM、乌克兰T-84-120、法国“勒克莱尔”
由于苏系坦克车体尺寸小、重量轻,而柴油机油耗低,故障率低,因此T-90C无论是铁路运输、空运还是靠自身动力做中距离机动,都比西方60多吨的怪物要容易。T-80没有入选的原因是其燃气轮机在中远距离的战役机动中常常会油料不足。车臣战争中,许多T-80就是耗光了油料在原地待命中被击毁的。

虽然日本的90式重量也只有50吨,但其二冲程柴油机油耗极大,考虑日本的地形,铁路机动意义不大,而空运日本也缺乏大型机队,因此,该坦克可能是最不方便出境作战的坦克。
乘坐舒适奖:
日本90式
入围提名:德国“豹”2A6、法国“勒克莱尔”、以色列“梅卡瓦”3

液气悬挂、完善的传动和变速系统、巨大的负重轮行程,使90式在越野行驶的时候非常平稳,甚至超过了它的老师——德国“豹”2坦克。
防护
最后一大项装甲测试就比较简单,让14辆坦克排好,大赛委员会扛出一溜儿典型反坦克炮:从意大利的76毫米“奥托”高平两用炮,到85毫米坦克炮、90毫米坦克炮、100毫米线膛坦克炮、105、115、120、125和120毫米L55炮,距离2000米,对参赛的坦克进行考验。
南非“号角”坦克不争气,被90毫米炮打出了一个窟窿,首先出局。而“阿琼”紧接着被100毫米线膛炮穿透。这时候日本的90式坦克已经不行了,100毫米炮把90式震得乱七八糟,为避免丢面子,日本人自动退出了比赛,在满场的嘘声中溜掉了。
最后装甲奖:

英国“挑战者”2E
入围提名:美国M1A2SEP、德国“豹”2A6

英国“乔巴姆”装甲的配方至今仍然保密,我们无法得知它的技术水准怎样,在几年前中东的一次防护性能秘密测试中,“挑战者”2出人意料地胜出。另外,“乔巴姆”装甲的密度也是目前各类装甲中最大的,大家通过这个指标可以猜测英国人在冶金和材料技术方面的实力。

入围的两型,都是65吨的战斗全重,炮塔前部两个巨大的装甲模块,以及为了平衡这个装甲块的重量而设的巨大尾舱,拥有令人信服的装甲厚度。“豹”2早期型的装甲厚度只能勉强抵抗125毫米钢芯弹的打击,但参赛的“豹”2A6已经采用了附加三层间隔装甲模块,其厚度使55倍口径的主炮长度都为之埋没。
综合防御奖:
以色列“梅卡瓦”3

入围提名:美国M1A2SEP、俄罗斯T-90C
单从装甲的厚度和性能衡量,“梅卡瓦”3不能算最好,但由于“梅卡瓦”系列坦克设计强调生存力和互换性,在战损情况下却有最好的乘员生还率和车辆修复概率。
T-90C虽然最早采用了主动防御系统,但由于无实战表现,只能和美国因采用了贫铀装甲而违反了“绿色奥运”的M1A2SEP坦克一起,屈居提名的地位了。
花絮奥斯卡

虽然有一些性能指标无关紧要,或是没有什么技术价值,但是坦克大赛委员会还是公布了这些花絮奖项,以作参考:
最佳模仿奖:授予日本90式主战坦克。该坦克与“豹”2A1~A4是如此相似,连炮塔前部的卡弹区都照搬过来了。
团队荣誉奖:授予美国M1系列主战坦克。虽然M1系列的产量比不过俄罗斯的T-72和T-80,但是从团队的综合战斗力看,1万辆的M1系列要顶得上1.5~2万辆T-80或更多的T-72。
最佳续集奖:授予德国“豹”2A6坦克。22年来,“豹”2从A1改进到A6,真是乾坤大挪移,连外形都截然不同,其火力和防护力也提高了几个档次,堪称变化最大的改进型号。
最佳出口奖:毫无疑问,德国“豹”2系列创造了最佳出口成绩,优异的性能、良好的可靠性、适中的价格以及最适合欧洲地区作战的设计,使现在的“豹”2A4/A5/A6几乎成了欧洲国家的标准主战坦克。

居住小康奖:授予印度“阿琼”主战坦克。超宽的车体加上庞大的炮塔,估计印度人想让他们的坦克乘员在里面过夜了。
泳坛至尊奖:授予意大利“公羊”C2主战坦克。由于意大利的小河川众多而桥梁承重能力低下,“公羊”C2在设计时就考虑到这一点,其在无准备情况下的涉水深就达两米,稍加准备后可以潜渡5米深的江河。
索罗斯奖:授予日本90式主战坦克。800万美元的单价,创造了坦克造价的新高,如果美国要将所有的主战坦克换装为日本的90式,需要800亿美元。苏联要将所有的T系列换装为90式,需要2000多亿美元——是俄罗斯目前20年的军费。90式坦克吃日本自卫队预算的能力,丝毫不亚于金融大鳄索罗斯。到现在为止,日本的90式只装备了百余辆,甚至连自卫队的王牌部队第七装甲师都没有彻底换装90式。
格林斯潘奖:先解释一下这个奖项的意义,由于世界各国对于国防预算的斤斤计较,在这种情况下,只有物美价廉的武器才能在预算中争得一席之地,格林斯潘奖授予那些最适合所在国经济承受能力的坦克。注意,不是说它的价格绝对便宜。俄罗斯的T系列一向以低价著称,但是其价格仍旧超出了俄罗斯目前的购买能力。格林斯潘奖授予韩国的K1A1主战坦克。
个性奖:目前一些性能不错的坦克,比如“公羊”C2,在很多零件上都依赖进口,日本的90式又太像“豹”2,M1系列说不出什么明显缺点,但是独特之处实在太少,这些都是不能入选的。个性奖授予以色列的“梅卡瓦”3坦克。虽然“梅卡瓦”有很多问题,比如太强调防护而忽视机动,太强调以色列特色而偏离世界坦克发展潮流。至今“梅卡瓦”系列从未外销成功,各个国家的坦克换装招标,“梅卡瓦”干脆不参加,反正也没人买。但是,无论从哪方面说,“梅卡瓦”都是最有个性的坦克。它是当前唯一前置发动机的主战坦克,是唯一“集成”了步兵战车功能的现代坦克,甚至还是唯一将迫击炮作为辅助武器的坦克。

多年孤独奖:授予南非“号角”主战坦克。在南部非洲这个鸟不拉屎的地方,南非周边没有像样的对手。无论是南非国,还是“号角”坦克,都俨然一个山大王角色。


后记
“坦克奥林匹克”大幕落下,从三大性能的比试来看,以下几种坦克拥有三项以上的最佳奖或者提名,在世界坦克排行榜中处于第一方阵:“豹”2A6、M1A2SEP、“勒克莱尔”、T-90C和90式。
而“梅卡瓦”3、“挑战者”2E、T-80U、T-72BM、T-84-120和“公羊”C2等就属于第二方阵。其它国家研制的坦克,比如印度的“阿琼”和南非的“号角”则由于本国工业能力低下,或者其陆地防御任务不重,其坦克性能偏低。
在未来战争中,地面部队必须具有先进的装甲力量、强大的军事工业支持和训练良好的官兵,才能赢得战斗的胜利。8年过去了,好象还是没什么变化

2001年主战坦克的奥林匹克
1916年,硝烟弥漫的索姆河战场,几个钢铁怪物冲开铁丝网,冒着如雨的机枪弹,轰鸣着向德军阵地冲击。坦克,人类发明的最强陆地战争机器,就这样开上了战争的舞台。85年来,这种钢铁怪物不断进化,不断发展。在新的世纪,坦克仍然是陆军武器库中的中坚,现在,我们就给这些铁疙瘩们虚拟一个出来溜溜的“赛场”,让它们在这个“坦克奥林匹克”中一决上下:
运动员入场!
美国代表团推出的是他们最先进的M1A2SEP主战坦克——世界警察的坐骑。虽然M1系列已经发展了4个较大的改进型号,每种改进型都堪称精品,但作为一个基本差别不大的系列,显然只能推出其中的一种改型。
德意志民族似乎有着天生的战车制造天赋,今天,德国代表团推出的是“豹”2A6主战坦克——日尔曼的极品战车。与M1一样,虽然“豹”2也有A1~A6六种基本型号,但是他们只打算让“豹”2A6来与世界各国坦克一决高下。
俄罗斯则派其在世界上广泛流行的T系列主战坦克:T-90C、T-80U和T-72BM参加比赛。虽然这3种坦克看起来都差不多,但是它们在内部结构和性能指标上都有着本质的变化,因此都可单独参赛。
英国是世界坦克的发源地,虽然他们的“挑战者”2E被戏称为世界上最后一种步兵坦克,但是英国人对他们又大又重的宝贝还是显得信心十足。看,这个重量级选手来了!
法兰西骑士“勒克莱尔”也是一种优秀的坦克,它参加角逐,胜算有多大呢?
乌克兰派出了东西合璧的杰作T-84-120来参加比赛。以色列派出“梅卡瓦”4——大卫王之剑。意大利拿出了实力不凡的罗马战车——“公羊”C1。日本的90式主战坦克号称“东瀛妖刀”,今天它能否傲视江湖呢?印度的“阿琼”是他们唯一能拿出的宝贝了。韩国则派出了他们的太极虎——K1A1。在非洲之角的南非也派出了他们的“号角”主战坦克。
参赛选手点检
不环保!

首先被黄牌警告的是美国的M1A2SEP主战坦克,它被查出使用的贫铀复合装甲,使用贫铀复合装甲能够极大地增强坦克的防护能力,但会对环境和坦克乘员造成有害影响,美国的这种举动已经遭到了世界各个媒体的指责。裁判最后决定从M1A2SEP主战坦克的装甲防护得分中扣掉10%,做为对其它坦克防护性能的平衡。
与此同时,裁判组还发现,许多主战坦克在使用贫铀穿甲弹——这种弹与钨芯穿甲弹相比具有更大的威力,但同样具用放射性污染。最后组委会决定,所以参赛坦克一律使用钨合金弹作为评测标准。

体重超标!
美国的M1A2SEP主战坦克、德国“豹”2A6、英国“挑战者”2E的战斗全部都超过了60吨。其中“挑战者”2E的重量更高达65吨,是T-32BM的1.5倍。这些坦克在最后的防护力评分中将减掉一定的分数。
选手年龄作弊!
虽然印度人对着佛,真主,圣雄……反正很多神灵发誓,他们的“阿琼”早已正式装备部队,但是经过考查,“阿琼”坦克虽然勉强的装备了几十辆,但是许多技术还正待解决,特别是让人哭笑不得的是,它的主装甲还没有研制成功!
同时,以色列队也出现了问题,“梅卡瓦”4尚在试验阶段,几年后才能形成战斗力。最后大会决定,将以色列的“梅卡瓦”4遣送回国,令其换成已经正式装备部队的“梅卡瓦”3参加比赛。考虑到印度军内确实没有好坦克可换,允许其继续使用“阿琼”参赛,但是“阿琼”必须采用现状态下的性能指标而不是其设计指标,包括它那低碳钢制造的炮塔。
经过一番周折后,比赛终于正式开始。我们首先测评的是坦克的三大性能——
火力
“快、远、准、狠”是现代主战坦克火力的四大衡量指标,也是这次“坦克奥林匹克”的首项赛事。刚一开场,T-90C便首先上前,“砰砰砰砰”,15秒内连开4炮,4个靶标应声而倒,博得了满场喝彩。而这个时候M1A2SEP只打了一发炮弹,上面的装填手正哆嗦着从尾舱里抠炮弹——在运动的坦克中老是拿不稳30千克重的炮弹!
印度的“阿琼”坦克却闹出了一个大笑话,刚打第一炮,只听“嗵”的一声响,它的印度自产120毫米炮便炸了膛,引起看台上一阵哄笑,其中巴基斯坦的观众更是乐不可支,狠狠奚落了印度阿三一番。印度坦克兵跑到裁判席解释,说他们的火炮只能打印度产弹药,受不了大赛标准120弹药的膛压,裁判长在检查了印度的进口许可证后勉强允许换炮。
最佳威力奖:
德国“豹”2A6的120毫米Rh120-L55滑膛炮
入围提名:“勒克莱尔”120毫米L52滑膛炮、T-72/80/90的2A46 125毫米滑膛炮
从44倍口径的L44 120毫米滑膛炮到55倍口径的L55,德国坦克的主炮威力发生了本质的飞跃。L55不仅身管加长了1米多,其药室尺寸增加,最大膛压也明显提高。内弹道特性的变化,加上近年来弹药技术的飞速发展,120毫米L55滑膛炮使用钨合金APFSDS(弹芯直径22毫米)时,在常温下的平均穿深已达到900毫米,在比赛中甚至打出了1024毫米的最大穿深,几乎是一门“完美的炮”。
而“勒克莱尔”的52倍口径120毫米滑膛炮是地道的法国货,虽然身管达到了52倍口径,炮口初速比L44有很大提高,但由于法国穿甲弹技术的限制,其APFSDS的穿深仅仅比L44稍强。
俄罗斯的“125滑”能够入选,很大程度上是由于其可发射炮射导弹,从而使坦克具有了5千米距离上有效的反坦克和反直升机手段。由于弹药的改进,俄罗斯最新型的贫油APFSDS在2000米距离上的最大穿深已经达到600~650毫米甚至更多,威力相当可观。
最佳精度奖
德国“豹”2A6

入围提名:法国“勒克莱尔”、日本90式
在北约历次“银环杯”射击比赛和世界各国的主战坦克选型中,“豹”2A6的射击成绩都遥遥领先,这就很能说明问题。
英国的“挑战者”2E在几个欧洲国家选型中,采用了大强度的训练,耗弹几千发,打秃了很多根炮管(120毫米线膛炮的炮管磨损特别大),最后仍然差强人意,未能入围。
最佳火控奖
以色列“梅卡瓦”3

入围提名:德国“豹”2A6、美国M1A2SEP
以色列的火控系统设计一项非常实用、先进。经过几次中东战争和近年来冲突的考验,以色列“梅卡瓦”系列的火控系统日臻完美。“梅卡瓦”3的火控系统为“斗牛士”Mk3型,装有可整合激光测距仪的新型炮长瞄准镜、车长指挥塔式昼夜瞄准仪,连同弹道计算机和一套传感器构成指挥仪式火控系统,可简化目标捕捉过程并大大提高行进间射击命中率。该坦克还装有由阿姆科拉姆公司发展的先进威胁报警系统。这些措施虽然技术上不是世界领先的,但是最佳的系统综合能力使“梅卡瓦”3在行进和停止间都能够最快、最准确地锁定和击中目标。
日本90战车虽然最早引入目标自动跟踪技术,并曾经因此在一些组织的战车排名中靠前,但在当今新型主战坦克纷纷采用该技术的情况下,已经不再具备独特优势,因此出局。
最佳夜战能力奖
美国M1A2SEP

入围提名:德国“豹”2A6、法国“勒克莱尔”
美国人在海湾战争的夜战中尝到了甜头,在随后的M1A2SEP和M1A2SEP的改进中更是挟美国的电子科技和多场高技术战争的经验,将M1A3SEP的夜战能力发挥到了极致。“夜晚是属于‘艾布拉姆斯’的!”美国人骄傲地说。

机动

机动性演示第一个项目就是400千米武装越野。由于赛场地形非常复杂,林地、丘陵还有河流,其中有一半路程是沙漠地带,对坦克可是一个不小的考验。
最后,“豹”2A6和意大利“公羊”C2、俄罗斯T-90C、乌克兰T-84-120几乎同时到达终点。T-90C和T-84-120抵达后立刻翻开发动机舱盖检修,而德国“豹”则一点儿事没有。M1A2SEP紧接着出现在地平线,在它的油箱剩下最后一升燃料时抵达终点,但美国大兵偷偷在车里额外带了两壶油。整个坦克状态不错,就是乘员被热得七荤八素——空调在半路坏了。

但是有几位选手就没有这么幸运:日本90式坦克发动机过热,半路歇了两次,最后在冲一个65%的土坡时履带断裂趴窝。T-80U半路把油烧光抛锚。“问题先生”“阿琼”比较悲惨,在高温下发动机一直工作不正常,只能以20~30千米/小时的速度爬行,不久变速机构故障,修了半小时。继续走,“砰!”发动机爆缸,没辙了。印度兵看着冒青烟的大怪物,摇摇头,只得呼叫拖车救援。
经过繁琐的战略、战术机动测试和单项测试后,评出了以下奖项:

最佳战术机动奖:
德国“豹”2A6
入围提名:意大利“公羊”C2、日本90式

这三种坦克装备的都是1500马力(1102千瓦)的发动机。德国“豹”2A6拥有世界上最完善的传动系统和变速系统,虽然装的是柴油机,但是能在6秒内从静止加速到32千米/小时。早在20世纪80年代,“豹”2曾经作过一个著名的表演:坦克在原地做中心转向,只见坦克隆隆作响,巨大的车体如猎豹般灵活转动,10秒内转了5圈,而主炮绝对指向竟然没有改变。
最佳战役、战略机动奖:
俄罗斯T-90C

入围提名:俄罗斯T-72BM、乌克兰T-84-120、法国“勒克莱尔”
由于苏系坦克车体尺寸小、重量轻,而柴油机油耗低,故障率低,因此T-90C无论是铁路运输、空运还是靠自身动力做中距离机动,都比西方60多吨的怪物要容易。T-80没有入选的原因是其燃气轮机在中远距离的战役机动中常常会油料不足。车臣战争中,许多T-80就是耗光了油料在原地待命中被击毁的。

虽然日本的90式重量也只有50吨,但其二冲程柴油机油耗极大,考虑日本的地形,铁路机动意义不大,而空运日本也缺乏大型机队,因此,该坦克可能是最不方便出境作战的坦克。
乘坐舒适奖:
日本90式
入围提名:德国“豹”2A6、法国“勒克莱尔”、以色列“梅卡瓦”3

液气悬挂、完善的传动和变速系统、巨大的负重轮行程,使90式在越野行驶的时候非常平稳,甚至超过了它的老师——德国“豹”2坦克。
防护
最后一大项装甲测试就比较简单,让14辆坦克排好,大赛委员会扛出一溜儿典型反坦克炮:从意大利的76毫米“奥托”高平两用炮,到85毫米坦克炮、90毫米坦克炮、100毫米线膛坦克炮、105、115、120、125和120毫米L55炮,距离2000米,对参赛的坦克进行考验。
南非“号角”坦克不争气,被90毫米炮打出了一个窟窿,首先出局。而“阿琼”紧接着被100毫米线膛炮穿透。这时候日本的90式坦克已经不行了,100毫米炮把90式震得乱七八糟,为避免丢面子,日本人自动退出了比赛,在满场的嘘声中溜掉了。
最后装甲奖:

英国“挑战者”2E
入围提名:美国M1A2SEP、德国“豹”2A6

英国“乔巴姆”装甲的配方至今仍然保密,我们无法得知它的技术水准怎样,在几年前中东的一次防护性能秘密测试中,“挑战者”2出人意料地胜出。另外,“乔巴姆”装甲的密度也是目前各类装甲中最大的,大家通过这个指标可以猜测英国人在冶金和材料技术方面的实力。

入围的两型,都是65吨的战斗全重,炮塔前部两个巨大的装甲模块,以及为了平衡这个装甲块的重量而设的巨大尾舱,拥有令人信服的装甲厚度。“豹”2早期型的装甲厚度只能勉强抵抗125毫米钢芯弹的打击,但参赛的“豹”2A6已经采用了附加三层间隔装甲模块,其厚度使55倍口径的主炮长度都为之埋没。
综合防御奖:
以色列“梅卡瓦”3

入围提名:美国M1A2SEP、俄罗斯T-90C
单从装甲的厚度和性能衡量,“梅卡瓦”3不能算最好,但由于“梅卡瓦”系列坦克设计强调生存力和互换性,在战损情况下却有最好的乘员生还率和车辆修复概率。
T-90C虽然最早采用了主动防御系统,但由于无实战表现,只能和美国因采用了贫铀装甲而违反了“绿色奥运”的M1A2SEP坦克一起,屈居提名的地位了。
花絮奥斯卡

虽然有一些性能指标无关紧要,或是没有什么技术价值,但是坦克大赛委员会还是公布了这些花絮奖项,以作参考:
最佳模仿奖:授予日本90式主战坦克。该坦克与“豹”2A1~A4是如此相似,连炮塔前部的卡弹区都照搬过来了。
团队荣誉奖:授予美国M1系列主战坦克。虽然M1系列的产量比不过俄罗斯的T-72和T-80,但是从团队的综合战斗力看,1万辆的M1系列要顶得上1.5~2万辆T-80或更多的T-72。
最佳续集奖:授予德国“豹”2A6坦克。22年来,“豹”2从A1改进到A6,真是乾坤大挪移,连外形都截然不同,其火力和防护力也提高了几个档次,堪称变化最大的改进型号。
最佳出口奖:毫无疑问,德国“豹”2系列创造了最佳出口成绩,优异的性能、良好的可靠性、适中的价格以及最适合欧洲地区作战的设计,使现在的“豹”2A4/A5/A6几乎成了欧洲国家的标准主战坦克。

居住小康奖:授予印度“阿琼”主战坦克。超宽的车体加上庞大的炮塔,估计印度人想让他们的坦克乘员在里面过夜了。
泳坛至尊奖:授予意大利“公羊”C2主战坦克。由于意大利的小河川众多而桥梁承重能力低下,“公羊”C2在设计时就考虑到这一点,其在无准备情况下的涉水深就达两米,稍加准备后可以潜渡5米深的江河。
索罗斯奖:授予日本90式主战坦克。800万美元的单价,创造了坦克造价的新高,如果美国要将所有的主战坦克换装为日本的90式,需要800亿美元。苏联要将所有的T系列换装为90式,需要2000多亿美元——是俄罗斯目前20年的军费。90式坦克吃日本自卫队预算的能力,丝毫不亚于金融大鳄索罗斯。到现在为止,日本的90式只装备了百余辆,甚至连自卫队的王牌部队第七装甲师都没有彻底换装90式。
格林斯潘奖:先解释一下这个奖项的意义,由于世界各国对于国防预算的斤斤计较,在这种情况下,只有物美价廉的武器才能在预算中争得一席之地,格林斯潘奖授予那些最适合所在国经济承受能力的坦克。注意,不是说它的价格绝对便宜。俄罗斯的T系列一向以低价著称,但是其价格仍旧超出了俄罗斯目前的购买能力。格林斯潘奖授予韩国的K1A1主战坦克。
个性奖:目前一些性能不错的坦克,比如“公羊”C2,在很多零件上都依赖进口,日本的90式又太像“豹”2,M1系列说不出什么明显缺点,但是独特之处实在太少,这些都是不能入选的。个性奖授予以色列的“梅卡瓦”3坦克。虽然“梅卡瓦”有很多问题,比如太强调防护而忽视机动,太强调以色列特色而偏离世界坦克发展潮流。至今“梅卡瓦”系列从未外销成功,各个国家的坦克换装招标,“梅卡瓦”干脆不参加,反正也没人买。但是,无论从哪方面说,“梅卡瓦”都是最有个性的坦克。它是当前唯一前置发动机的主战坦克,是唯一“集成”了步兵战车功能的现代坦克,甚至还是唯一将迫击炮作为辅助武器的坦克。

多年孤独奖:授予南非“号角”主战坦克。在南部非洲这个鸟不拉屎的地方,南非周边没有像样的对手。无论是南非国,还是“号角”坦克,都俨然一个山大王角色。


后记
“坦克奥林匹克”大幕落下,从三大性能的比试来看,以下几种坦克拥有三项以上的最佳奖或者提名,在世界坦克排行榜中处于第一方阵:“豹”2A6、M1A2SEP、“勒克莱尔”、T-90C和90式。
而“梅卡瓦”3、“挑战者”2E、T-80U、T-72BM、T-84-120和“公羊”C2等就属于第二方阵。其它国家研制的坦克,比如印度的“阿琼”和南非的“号角”则由于本国工业能力低下,或者其陆地防御任务不重,其坦克性能偏低。
在未来战争中,地面部队必须具有先进的装甲力量、强大的军事工业支持和训练良好的官兵,才能赢得战斗的胜利。
当笑话看看就行,其实坦克等陆军兵器是难以评出谁好谁坏的。只要适于自己的国情标准和环境要求,军事作战理念思想,自己的技术水准和国际趋势——能历经实战更好,就是好坦克。争那个第一没意义,等你像美国那样全球作战再说吧。