印度空军的牛货!!!
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 16:26:17
<P></P><P>更牛!!!!!</P>
一只完全依赖进口装备的军队是一只没有希望的军队!
8楼的是全部家当啊~
阿三的好东东,5楼的是什么型号???
<P>阿三现在可以想买什么就买到什么(主要有钱)</P><P>说明人家还没怎么拿它当回事,啊三真强大的话,人家不会这么随便什么东西乱给的!</P>
中国是“万国汽车”。印度是“万国飞机”~ 看来果然还是印度强啊~吼吼吼~~[em01]
不认识,解说一下
<B>以下是引用<I>lincy</I>在2004-6-10 23:01:00的发言:</B>
中国是“万国汽车”。印度是“万国飞机”~ 看来果然还是印度强啊~吼吼吼~~[em01]
<B>以下是引用<I>宁海帮</I>在2004-6-10 22:24:00的发言:</B>
<P>好像运-8啊</P>
<P>都是别人的东西有什么好炫耀的,有本事自己研制!</P>
<B>以下是引用<I>汤圆0212</I>在2004-6-11的发言:</B>
]
<P>好像运-8啊</P>
安-12,运8照它仿的
有钱淫
上点咱自己的把他比下去!!!
有意思
[此贴子已经被作者于2004-6-11 9:45:26编辑过]
<P> “光线”MK Ⅱ是印度斯坦航空公司在“光线”MKI/IA (“Kiran”MKI/IA)基础上发展的武器训练和反暴动飞机。共造两架原型机,分别于1976年7月30日和1979年2月进行了首次飞行。与MKI/IA型相比,主要改动包括:增大载弹量,换装推力更大的发动机,改进航空电子设备和液压系统。1983年3月开始批量生产,年产量大约18架。截止1985年6月,印度空军共定货57架,1984年4月开始交货,至1985年中期共交货16架,最终定货量可能超过100架。 -5楼的飞机</P><P>3楼的是SU-30MKI。</P>
HJT-16“光线”(kiran)MKⅡ印度斯坦航空公司技术数据外形尺寸
翼展 10.70米
机长 10.60米
机高 3.635米
机翼面积 19.00米2
主轮距 2.42米
前主轮距 3.50米
重量及载荷
空重 2995千克
正常起飞重量 4250千克
最大起飞重量 5000千克
最大着陆重量 4300千克
最大载油量 1775千克
装一台罗·罗公司奥菲斯701-01涡轮喷气发动机,额定推力平坦至18.68千牛(1905公斤)
性能数据
最大平飞速度(海平面) 672公里/小时
最大巡航速度(高度4575米,国际标准大气) 621公里/小时
经济巡航速度(高度4575米,国际标准大气) 417公里/小时
失速速度(国际标准大气) 158公里/小时
最大爬升率(海平面) 1600米/分
实用升限 12000米
起飞滑距距离 540米
着陆距离(自15米高) 1440米
航程(高度6000米,最大机内燃油) 735公里
翼展 10.70米
机长 10.60米
机高 3.635米
机翼面积 19.00米2
主轮距 2.42米
前主轮距 3.50米
重量及载荷
空重 2995千克
正常起飞重量 4250千克
最大起飞重量 5000千克
最大着陆重量 4300千克
最大载油量 1775千克
装一台罗·罗公司奥菲斯701-01涡轮喷气发动机,额定推力平坦至18.68千牛(1905公斤)
性能数据
最大平飞速度(海平面) 672公里/小时
最大巡航速度(高度4575米,国际标准大气) 621公里/小时
经济巡航速度(高度4575米,国际标准大气) 417公里/小时
失速速度(国际标准大气) 158公里/小时
最大爬升率(海平面) 1600米/分
实用升限 12000米
起飞滑距距离 540米
着陆距离(自15米高) 1440米
航程(高度6000米,最大机内燃油) 735公里
<P></P>
<P>真难看!</P>
小猪的资料全面!
干什么的飞机???
你老实说,那架预警摔过几次了..??![em06][em06][em05][em05]