什么叫做“需要一支庞大的ISR机队”?

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http://www.aviationnow.cn/2009/0814/8053.html

日本希望获得更多远航程飞机

2009-08-14 15:04:04 作者:孙友师
[据美国《航宇日报》杂志2009年7月24日报道] 《航空周刊》独家专访了日本航空自卫队防卫计划、政策与项目部主管Tanotsu Kidono,谈及加油机、运输机以及巡逻机。Tanotsu Kidono说, KC-767J的引入“作为空中加油机和运输机都是有效的。在未来,我们可能担负国际支援任务。我们有这个能力,航程和续航能力,但是现在我们有海外任务行动上的限制。我们希望改变日本的角色。”日本下一代运输机C-X已经开始进行试验。
Kidono说,除了重型运输机,情报、监视和侦察(ISR)飞机也是一个很重要的方面,“我们可能选择不那么大但是航程很长的运输机。我去年曾参与伊拉克的重建,所以我个人对可以执行长航程任务的运输机感兴趣。”
日本的规划者已经认识到他们需要一支庞大的ISR机队。Kidono说,日本现在还缺乏这样的机队。“我们正在考虑下一步。我们在考虑太空,但是太过昂贵,无人机将是一个重要的选择,但是存在如何综合的问题。有大量的区域需要监视,并且要考虑日本所处的独特的地域政治形势,尤其是靠近俄罗斯和中国。我们不断讨论如何将无人机纳入中期防卫规划中”。与卫星相比,无人机的机动性和低成本对日本国防部具有很强的吸引力。但是Kidono说还需要清除很多障碍,包括通讯带宽、拥挤的空中交通状况以及成本的限制,“而且那也不只是航空自卫队的装备,其他军种也将需要。引入大型ISR无人机将不会那么简单,它将是很复杂的而且需要经验。” 日本希望同其同盟国美国在这方面进行合作。(孙友师 责编陈)


----------------现在的E-2和E-767还不够庞大吗?多大叫庞大?更多的远航飞机-----要多远才叫够远?多少架才叫更多?http://www.aviationnow.cn/2009/0814/8053.html

日本希望获得更多远航程飞机

2009-08-14 15:04:04 作者:孙友师
[据美国《航宇日报》杂志2009年7月24日报道] 《航空周刊》独家专访了日本航空自卫队防卫计划、政策与项目部主管Tanotsu Kidono,谈及加油机、运输机以及巡逻机。Tanotsu Kidono说, KC-767J的引入“作为空中加油机和运输机都是有效的。在未来,我们可能担负国际支援任务。我们有这个能力,航程和续航能力,但是现在我们有海外任务行动上的限制。我们希望改变日本的角色。”日本下一代运输机C-X已经开始进行试验。
Kidono说,除了重型运输机,情报、监视和侦察(ISR)飞机也是一个很重要的方面,“我们可能选择不那么大但是航程很长的运输机。我去年曾参与伊拉克的重建,所以我个人对可以执行长航程任务的运输机感兴趣。”
日本的规划者已经认识到他们需要一支庞大的ISR机队。Kidono说,日本现在还缺乏这样的机队。“我们正在考虑下一步。我们在考虑太空,但是太过昂贵,无人机将是一个重要的选择,但是存在如何综合的问题。有大量的区域需要监视,并且要考虑日本所处的独特的地域政治形势,尤其是靠近俄罗斯和中国。我们不断讨论如何将无人机纳入中期防卫规划中”。与卫星相比,无人机的机动性和低成本对日本国防部具有很强的吸引力。但是Kidono说还需要清除很多障碍,包括通讯带宽、拥挤的空中交通状况以及成本的限制,“而且那也不只是航空自卫队的装备,其他军种也将需要。引入大型ISR无人机将不会那么简单,它将是很复杂的而且需要经验。” 日本希望同其同盟国美国在这方面进行合作。(孙友师 责编陈)


----------------现在的E-2和E-767还不够庞大吗?多大叫庞大?更多的远航飞机-----要多远才叫够远?多少架才叫更多?
是不是指的像Sentinel这样的飞机,或者日本想买全球鹰???
日本给美国捐款20亿美圆 美国直接把E10A的收尾工作做了然后送给日本