超级军网2万元级代步小车的不二之选 实测夏利A+
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/16 19:25:27
夏利生产至今已经超过了20个年头了，至今仍然有不少车主对当年曾经拥有的夏利车津津乐道，夏利的优异品质也由此可见。
夏利A+是在老款夏利的基础上优化升级而来的更新换代产品。A+在继承了老款夏利能“吃苦耐劳”的同时又精雕细琢的的打造了外观，改善了内部空间，细化了内饰细节
外形
全新造型的新式散热器罩格栅，配以全新的黑底卤素前大灯，质感和动感更为突出，且高贵而典雅。A+车内的造型设计依然保持了一贯的简洁、清爽的风格，银色的拉丝面板给人于感觉温馨，更接近简约风格，内部并没有安置一些多余的配置。
感受：虽然外观有了显著的改动，但是仍然可以一眼就认出这是夏利。相比老款车型夏利A+的外观已经非常时尚甚至可以用运动来形容。
点评：作为一款代步车型，你还有什么别的要求呢？
配置
A+的标准配置包括四门中控门锁、前门电动窗、包覆式新型前座椅（带头枕）、铝合金轮毂、高效环保冷暖空调等作为一款最低售价仅2.88万元的小车来说实属不易，厂家的厚道值得赞赏与肯定。
感受：虽然配置不算丰富，但都非常实用。让我感到意外的是该车居然有中控和电动门窗，这和同样级别的没某些车型甚至取消了空调形成鲜明的对比。
点评：除了最低2.88万的售价，实惠超值的配置是该车的另一大卖点。
动力
夏利搭载的TJ376QE发动机，最大的输出功率可达到39/6000(KW/r/min)，最高时速也可高达138km/h，而百公里油耗却不到5升，夏利A+轿车整体排放水平全部达到了国三标准，全系列产品都匹配了5挡手动变速器。
感受：明星发动机加上20多年的调教经验积累，夏利A+的动力表现堪称完美，不管是短距离冲刺和长途的定速变现都很不错，尤其是低档时的动力源源不断、澎湃而来。
点评：动力表现不错，但是档位似乎有点不清晰。尤其是2、3档比较不容易挂。
空间和做工
沿袭老款夏利宽大空间，A+的乘坐空间非常大，在同级别的车型中几乎是最大的。前排坐上两个体型偏旁的人也不会出现“摸大腿”的尴尬。后排座三个人则绰绰有余。做工上也没什么可挑剔的，虽然有些地方看起来略显粗糙一些，但都不会影响正常使用。
感受：在驾驶QQ、乐驰等同级别车型的时候经常会出现换挡时手会碰到座在副驾上的人的大腿。而夏利A+这不会出现这种尴尬的情况。
点评：大空间和精细的做工是夏利的优良传统，更是一大卖点。
总结：做为一款售价不到3万元的车型来说夏利A+的综合性价比非常不错。虽然外观有一些“审美疲劳”，但考虑到该车百公里仅5L左右的油耗和低廉额养护、维修成本，所以夏利A+作为一款代步车这完全胜任。
http://www.kayoka.com/info/news-53361.html
看到大户们都在斗车,本穷也来凑热闹.二手夏利好还是二手的QQ好？夏利生产至今已经超过了20个年头了，至今仍然有不少车主对当年曾经拥有的夏利车津津乐道，夏利的优异品质也由此可见。
夏利A+是在老款夏利的基础上优化升级而来的更新换代产品。A+在继承了老款夏利能“吃苦耐劳”的同时又精雕细琢的的打造了外观，改善了内部空间，细化了内饰细节
外形
全新造型的新式散热器罩格栅，配以全新的黑底卤素前大灯，质感和动感更为突出，且高贵而典雅。A+车内的造型设计依然保持了一贯的简洁、清爽的风格，银色的拉丝面板给人于感觉温馨，更接近简约风格，内部并没有安置一些多余的配置。
感受：虽然外观有了显著的改动，但是仍然可以一眼就认出这是夏利。相比老款车型夏利A+的外观已经非常时尚甚至可以用运动来形容。
点评：作为一款代步车型，你还有什么别的要求呢？
配置
A+的标准配置包括四门中控门锁、前门电动窗、包覆式新型前座椅（带头枕）、铝合金轮毂、高效环保冷暖空调等作为一款最低售价仅2.88万元的小车来说实属不易，厂家的厚道值得赞赏与肯定。
感受：虽然配置不算丰富，但都非常实用。让我感到意外的是该车居然有中控和电动门窗，这和同样级别的没某些车型甚至取消了空调形成鲜明的对比。
点评：除了最低2.88万的售价，实惠超值的配置是该车的另一大卖点。
动力
夏利搭载的TJ376QE发动机，最大的输出功率可达到39/6000(KW/r/min)，最高时速也可高达138km/h，而百公里油耗却不到5升，夏利A+轿车整体排放水平全部达到了国三标准，全系列产品都匹配了5挡手动变速器。
感受：明星发动机加上20多年的调教经验积累，夏利A+的动力表现堪称完美，不管是短距离冲刺和长途的定速变现都很不错，尤其是低档时的动力源源不断、澎湃而来。
点评：动力表现不错，但是档位似乎有点不清晰。尤其是2、3档比较不容易挂。
空间和做工
沿袭老款夏利宽大空间，A+的乘坐空间非常大，在同级别的车型中几乎是最大的。前排坐上两个体型偏旁的人也不会出现“摸大腿”的尴尬。后排座三个人则绰绰有余。做工上也没什么可挑剔的，虽然有些地方看起来略显粗糙一些，但都不会影响正常使用。
感受：在驾驶QQ、乐驰等同级别车型的时候经常会出现换挡时手会碰到座在副驾上的人的大腿。而夏利A+这不会出现这种尴尬的情况。
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总结：做为一款售价不到3万元的车型来说夏利A+的综合性价比非常不错。虽然外观有一些“审美疲劳”，但考虑到该车百公里仅5L左右的油耗和低廉额养护、维修成本，所以夏利A+作为一款代步车这完全胜任。
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外形
全新造型的新式散热器罩格栅，配以全新的黑底卤素前大灯，质感和动感更为突出，且高贵而典雅。A+车内的造型设计依然保持了一贯的简洁、清爽的风格，银色的拉丝面板给人于感觉温馨，更接近简约风格，内部并没有安置一些多余的配置。
感受：虽然外观有了显著的改动，但是仍然可以一眼就认出这是夏利。相比老款车型夏利A+的外观已经非常时尚甚至可以用运动来形容。
点评：作为一款代步车型，你还有什么别的要求呢？
配置
A+的标准配置包括四门中控门锁、前门电动窗、包覆式新型前座椅（带头枕）、铝合金轮毂、高效环保冷暖空调等作为一款最低售价仅2.88万元的小车来说实属不易，厂家的厚道值得赞赏与肯定。
感受：虽然配置不算丰富，但都非常实用。让我感到意外的是该车居然有中控和电动门窗，这和同样级别的没某些车型甚至取消了空调形成鲜明的对比。
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动力
夏利搭载的TJ376QE发动机，最大的输出功率可达到39/6000(KW/r/min)，最高时速也可高达138km/h，而百公里油耗却不到5升，夏利A+轿车整体排放水平全部达到了国三标准，全系列产品都匹配了5挡手动变速器。
感受：明星发动机加上20多年的调教经验积累，夏利A+的动力表现堪称完美，不管是短距离冲刺和长途的定速变现都很不错，尤其是低档时的动力源源不断、澎湃而来。
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空间和做工
沿袭老款夏利宽大空间，A+的乘坐空间非常大，在同级别的车型中几乎是最大的。前排坐上两个体型偏旁的人也不会出现“摸大腿”的尴尬。后排座三个人则绰绰有余。做工上也没什么可挑剔的，虽然有些地方看起来略显粗糙一些，但都不会影响正常使用。
感受：在驾驶QQ、乐驰等同级别车型的时候经常会出现换挡时手会碰到座在副驾上的人的大腿。而夏利A+这不会出现这种尴尬的情况。
点评：大空间和精细的做工是夏利的优良传统，更是一大卖点。
总结：做为一款售价不到3万元的车型来说夏利A+的综合性价比非常不错。虽然外观有一些“审美疲劳”，但考虑到该车百公里仅5L左右的油耗和低廉额养护、维修成本，所以夏利A+作为一款代步车这完全胜任。
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夏利A+是在老款夏利的基础上优化升级而来的更新换代产品。A+在继承了老款夏利能“吃苦耐劳”的同时又精雕细琢的的打造了外观，改善了内部空间，细化了内饰细节
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全新造型的新式散热器罩格栅，配以全新的黑底卤素前大灯，质感和动感更为突出，且高贵而典雅。A+车内的造型设计依然保持了一贯的简洁、清爽的风格，银色的拉丝面板给人于感觉温馨，更接近简约风格，内部并没有安置一些多余的配置。
感受：虽然外观有了显著的改动，但是仍然可以一眼就认出这是夏利。相比老款车型夏利A+的外观已经非常时尚甚至可以用运动来形容。
点评：作为一款代步车型，你还有什么别的要求呢？
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A+的标准配置包括四门中控门锁、前门电动窗、包覆式新型前座椅（带头枕）、铝合金轮毂、高效环保冷暖空调等作为一款最低售价仅2.88万元的小车来说实属不易，厂家的厚道值得赞赏与肯定。
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感受：明星发动机加上20多年的调教经验积累，夏利A+的动力表现堪称完美，不管是短距离冲刺和长途的定速变现都很不错，尤其是低档时的动力源源不断、澎湃而来。
点评：动力表现不错，但是档位似乎有点不清晰。尤其是2、3档比较不容易挂。
空间和做工
沿袭老款夏利宽大空间，A+的乘坐空间非常大，在同级别的车型中几乎是最大的。前排坐上两个体型偏旁的人也不会出现“摸大腿”的尴尬。后排座三个人则绰绰有余。做工上也没什么可挑剔的，虽然有些地方看起来略显粗糙一些，但都不会影响正常使用。
感受：在驾驶QQ、乐驰等同级别车型的时候经常会出现换挡时手会碰到座在副驾上的人的大腿。而夏利A+这不会出现这种尴尬的情况。
点评：大空间和精细的做工是夏利的优良传统，更是一大卖点。
总结：做为一款售价不到3万元的车型来说夏利A+的综合性价比非常不错。虽然外观有一些“审美疲劳”，但考虑到该车百公里仅5L左右的油耗和低廉额养护、维修成本，所以夏利A+作为一款代步车这完全胜任。
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对比夏利和吉利，可以看到中国汽车的希望在哪里
老大，不代你这么忽悠人的阿。买夏利车？作为一个维修夏利多年的人，开了多年的人，我给你说还是远离它吧。
上图来看看。。。
不思进取的典型。
可以进博物馆了！！！当年的经典。拿到现在就是渣了！！
内饰板使劲拍都能拍裂了。两箱的后备箱和后座之间的那个盖很少能挺过一个月。有钱不带这样糟蹋的。
这种该进垃圾堆的东西还是算了吧