超级军网在中国新疆并不穷 看看新疆的经济数据
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 11:21:06
新华网乌鲁木齐７月２３日电题：数字新疆－－新疆标志性成就数据解读
新华社记者刘阳、贺占军
新疆，这个共和国西部的璀璨明珠，借改革开放和西部大开发的东风，经过全疆各族干部群众的努力，正以跨越式发展的态势改变着这里的一切。以下１１组具有标志性的数字，展现了近年来新疆方方面面取得的巨大成就和发生的深刻变化。
ＧＤＰ４２０３亿元 人均ＧＤＰ１９８９３元
２００８年新疆国内生产总值（ＧＤＰ）达到４２０３亿元，人均ＧＤＰ１９８９３元，折合美元近３０００元，在全国位次上升到第１１位。
而１９７８年新疆的ＧＤＰ尚不到４０亿元，人均ＧＤＰ仅有３１３元。
２７２２万吨石油 ２４０亿立方米天然气
新疆石油、天然气等资源非常丰富。２００８年，新疆原油产量达２７２２万吨，比１９５１年增长７７７６倍，比１９７８年增长了６．７倍，是我国第二大原油产区；天然气产量２４０亿立方米，比１９５３年增长９２３０倍，比１９７８年增长９５倍，居全国第一位。
新疆南部的塔里木盆地深藏着丰富资源，石油和天然气储量分别达到８０亿吨和１０万亿立方米。经过２０年的勘探开发，中国石油塔里木油田累计生产原油７２７０万吨、天然气６０４亿立方米，塔里木油田挑起了中国西部能源接续的重任。
２２３１．３２万人次游客
２００８年，新疆累计接待境内外游客２２３１．３２万人次，其中海外入境游客３６．３２万人次，创汇１．３６亿美元；国内游客２１９５万人次，旅游收入近２００亿元。
如今，行走在新疆大地上，游客能尽情欣赏和体验特色鲜明的旅游产品：绵延千里的冰雪高山、森林草原与镶嵌其中的大小湖泊交相辉映；浩瀚迷离的茫茫沙海、雄浑瑰丽的雅丹地貌与浓郁的民俗文化相映成趣。
２２２亿美元进出口总额
２００８年，新疆进出口总额达２２２亿美元。受益于丝绸之路优越的地缘条件，新疆外贸近年来以一种超常规的速度发展。新疆的进出口总额从１０亿美元发展到５０亿美元用了１０年时间，从５０亿美元增加到１００亿美元用了３年时间，而从１００亿美元猛增到２００亿美元只用了１年时间。这其中边贸贡献了最大份额，为１７６．４２亿美元，同比增长８７．４％，占新疆进出口总值的近八成。
１０５４９家企业落户
截至２００８年底，共有１０５４９家区外企业落户新疆，其中世界５００强及外国知名企业２５家，中国５００强企业７５家，其他知名企业６３家。
这些大企业入疆后，积极参与优势资源开发和重点项目建设，已经成为推动新疆经济持续快速发展的重要力量，同时以其独有的引领作用和聚集效应，带动和引领着中小企业蓬勃发展，为新疆经济发展注入了强大活力。
１４．７万公里公路
截至２００９年初，新疆公路通车里程达到１４．７万公里，其中高速和一级公路通车里程突破２０００公里。基本形成了以乌鲁木齐为中心，以８条国道干线为主骨架，环绕两大盆地、穿越两大沙漠，横贯天山、连接南北疆的干支线公路运输网络。
新疆公路交通的全面改善主要集中于近１０年。此间，国家对新疆的公路投资达到７００亿元。
１４个机场
新疆现有１４个运营机场，是国内机场最多的省份，新疆“东联西出”的地理优势为民航业的发展带来了良好机遇。
新疆距国内其他省会城市及重点旅游城市的空中平均距离超过３７００公里。近年来，国内外航空公司纷纷入驻这里，４０家中外航空公司在新疆运营着１１４条国内外航线，一条“空中丝绸之路”正在新疆悄然形成。今年，新疆又有３个机场开建。２０１０年，新疆运营机场总数将达到１７个，通航机场密度达到每１０万平方公里１个。
３０００公里铁路线
截至２００９年初，新疆铁路营运里程达３０００公里。６０年来，新疆铁路建设经历了从无到有，从兰新铁路到欧亚大陆桥，从单线到复线，铁路布局从“一”字形到“人”字形发展历程，一条条钢铁巨龙正在天山南北纵横驰骋。
目前，精伊霍铁路、兰新铁路乌精二线、南疆铁路吐库二线、奎北铁路、乌准铁路、喀和铁路、哈罗铁路等新疆在建或改建的铁路共计１１条，开工项目数量之多、开工速度之快、建设规模之大、建设任务之重，在新疆铁路建设史上堪称之最。到２０２０年，新疆铁路营业里程将从目前的３０００公里增加到７０００公里左右，电气化铁路从无到有达到１５００公里，对外口岸铁路达到３条。
８３６万人住上抗震安居房
截至２００９年初，新疆已新建和改造抗震安居房１８９万户，有８３６万人住上了抗震房。
新疆地理环境复杂，局部地区各种自然灾害频繁，特别是南天山西段和北天山乌苏－－精河段两个区域，是我国大陆强震活动区中较为活跃的地区。长期以来，新疆地震多发区的农牧民居住条件普遍简陋，住房抗震标准低。从２００４年起，新疆开始全面实施城乡抗震安居工程，对地震多发、易发地区的民房进行改造。截至２００８年底，新疆抗震安居工程累计投入建设资金４１２亿元。
少数民族干部比例达到５１％
截至２００８年，新疆少数民族干部总数已达到３６万人，占全区干部总数的５１％，是上个世纪５０年代初少数民族干部总数的１１０倍。
全区５个自治州、６个自治县、４３个民族乡的州长、县长、乡长全部由实行民族区域自治的少数民族干部担任；除克拉玛依市外，９个地（市）的行署（政府）专员（市长），均由少数民族干部担任；９８个县（市、区）长中，有８１个是少数民族干部。
高校招生增加２７倍
２００８年新疆高校招生规模较１９７７年增加了２７倍，高等教育毛入学率提高到２１．４２％。
在新疆各类教育中，少数民族在校生的增长速度高于全区在校生总规模的增长速度。截至２００８年底，新疆共有各级各类学校８０７６所，在校学生４４０．５万人，其中少数民族学生占５７．４％，全区１５岁以上人口平均受教育年限已达到９年。
６０年来，新疆普通、成人高等学校向社会累计输送毕业生７９．１万人，其中少数民族毕业生接近５０万人。新疆率先在全国实行了农村中小学“两免一补”政策，继而又在城市中小学免除学杂费，实现了义务教育的全面免费。
http://www.powertoronto.com/?action-viewnews-itemid-62025新华网乌鲁木齐７月２３日电题：数字新疆－－新疆标志性成就数据解读
新华社记者刘阳、贺占军
新疆，这个共和国西部的璀璨明珠，借改革开放和西部大开发的东风，经过全疆各族干部群众的努力，正以跨越式发展的态势改变着这里的一切。以下１１组具有标志性的数字，展现了近年来新疆方方面面取得的巨大成就和发生的深刻变化。
ＧＤＰ４２０３亿元 人均ＧＤＰ１９８９３元
２００８年新疆国内生产总值（ＧＤＰ）达到４２０３亿元，人均ＧＤＰ１９８９３元，折合美元近３０００元，在全国位次上升到第１１位。
而１９７８年新疆的ＧＤＰ尚不到４０亿元，人均ＧＤＰ仅有３１３元。
２７２２万吨石油 ２４０亿立方米天然气
新疆石油、天然气等资源非常丰富。２００８年，新疆原油产量达２７２２万吨，比１９５１年增长７７７６倍，比１９７８年增长了６．７倍，是我国第二大原油产区；天然气产量２４０亿立方米，比１９５３年增长９２３０倍，比１９７８年增长９５倍，居全国第一位。
新疆南部的塔里木盆地深藏着丰富资源，石油和天然气储量分别达到８０亿吨和１０万亿立方米。经过２０年的勘探开发，中国石油塔里木油田累计生产原油７２７０万吨、天然气６０４亿立方米，塔里木油田挑起了中国西部能源接续的重任。
２２３１．３２万人次游客
２００８年，新疆累计接待境内外游客２２３１．３２万人次，其中海外入境游客３６．３２万人次，创汇１．３６亿美元；国内游客２１９５万人次，旅游收入近２００亿元。
如今，行走在新疆大地上，游客能尽情欣赏和体验特色鲜明的旅游产品：绵延千里的冰雪高山、森林草原与镶嵌其中的大小湖泊交相辉映；浩瀚迷离的茫茫沙海、雄浑瑰丽的雅丹地貌与浓郁的民俗文化相映成趣。
２２２亿美元进出口总额
２００８年，新疆进出口总额达２２２亿美元。受益于丝绸之路优越的地缘条件，新疆外贸近年来以一种超常规的速度发展。新疆的进出口总额从１０亿美元发展到５０亿美元用了１０年时间，从５０亿美元增加到１００亿美元用了３年时间，而从１００亿美元猛增到２００亿美元只用了１年时间。这其中边贸贡献了最大份额，为１７６．４２亿美元，同比增长８７．４％，占新疆进出口总值的近八成。
１０５４９家企业落户
截至２００８年底，共有１０５４９家区外企业落户新疆，其中世界５００强及外国知名企业２５家，中国５００强企业７５家，其他知名企业６３家。
这些大企业入疆后，积极参与优势资源开发和重点项目建设，已经成为推动新疆经济持续快速发展的重要力量，同时以其独有的引领作用和聚集效应，带动和引领着中小企业蓬勃发展，为新疆经济发展注入了强大活力。
１４．７万公里公路
截至２００９年初，新疆公路通车里程达到１４．７万公里，其中高速和一级公路通车里程突破２０００公里。基本形成了以乌鲁木齐为中心，以８条国道干线为主骨架，环绕两大盆地、穿越两大沙漠，横贯天山、连接南北疆的干支线公路运输网络。
新疆公路交通的全面改善主要集中于近１０年。此间，国家对新疆的公路投资达到７００亿元。
１４个机场
新疆现有１４个运营机场，是国内机场最多的省份，新疆“东联西出”的地理优势为民航业的发展带来了良好机遇。
新疆距国内其他省会城市及重点旅游城市的空中平均距离超过３７００公里。近年来，国内外航空公司纷纷入驻这里，４０家中外航空公司在新疆运营着１１４条国内外航线，一条“空中丝绸之路”正在新疆悄然形成。今年，新疆又有３个机场开建。２０１０年，新疆运营机场总数将达到１７个，通航机场密度达到每１０万平方公里１个。
３０００公里铁路线
截至２００９年初，新疆铁路营运里程达３０００公里。６０年来，新疆铁路建设经历了从无到有，从兰新铁路到欧亚大陆桥，从单线到复线，铁路布局从“一”字形到“人”字形发展历程，一条条钢铁巨龙正在天山南北纵横驰骋。
目前，精伊霍铁路、兰新铁路乌精二线、南疆铁路吐库二线、奎北铁路、乌准铁路、喀和铁路、哈罗铁路等新疆在建或改建的铁路共计１１条，开工项目数量之多、开工速度之快、建设规模之大、建设任务之重，在新疆铁路建设史上堪称之最。到２０２０年，新疆铁路营业里程将从目前的３０００公里增加到７０００公里左右，电气化铁路从无到有达到１５００公里，对外口岸铁路达到３条。
８３６万人住上抗震安居房
截至２００９年初，新疆已新建和改造抗震安居房１８９万户，有８３６万人住上了抗震房。
新疆地理环境复杂，局部地区各种自然灾害频繁，特别是南天山西段和北天山乌苏－－精河段两个区域，是我国大陆强震活动区中较为活跃的地区。长期以来，新疆地震多发区的农牧民居住条件普遍简陋，住房抗震标准低。从２００４年起，新疆开始全面实施城乡抗震安居工程，对地震多发、易发地区的民房进行改造。截至２００８年底，新疆抗震安居工程累计投入建设资金４１２亿元。
少数民族干部比例达到５１％
截至２００８年，新疆少数民族干部总数已达到３６万人，占全区干部总数的５１％，是上个世纪５０年代初少数民族干部总数的１１０倍。
全区５个自治州、６个自治县、４３个民族乡的州长、县长、乡长全部由实行民族区域自治的少数民族干部担任；除克拉玛依市外，９个地（市）的行署（政府）专员（市长），均由少数民族干部担任；９８个县（市、区）长中，有８１个是少数民族干部。
高校招生增加２７倍
２００８年新疆高校招生规模较１９７７年增加了２７倍，高等教育毛入学率提高到２１．４２％。
在新疆各类教育中，少数民族在校生的增长速度高于全区在校生总规模的增长速度。截至２００８年底，新疆共有各级各类学校８０７６所，在校学生４４０．５万人，其中少数民族学生占５７．４％，全区１５岁以上人口平均受教育年限已达到９年。
６０年来，新疆普通、成人高等学校向社会累计输送毕业生７９．１万人，其中少数民族毕业生接近５０万人。新疆率先在全国实行了农村中小学“两免一补”政策，继而又在城市中小学免除学杂费，实现了义务教育的全面免费。
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新华社记者刘阳、贺占军
新疆，这个共和国西部的璀璨明珠，借改革开放和西部大开发的东风，经过全疆各族干部群众的努力，正以跨越式发展的态势改变着这里的一切。以下１１组具有标志性的数字，展现了近年来新疆方方面面取得的巨大成就和发生的深刻变化。
ＧＤＰ４２０３亿元 人均ＧＤＰ１９８９３元
２００８年新疆国内生产总值（ＧＤＰ）达到４２０３亿元，人均ＧＤＰ１９８９３元，折合美元近３０００元，在全国位次上升到第１１位。
而１９７８年新疆的ＧＤＰ尚不到４０亿元，人均ＧＤＰ仅有３１３元。
２７２２万吨石油 ２４０亿立方米天然气
新疆石油、天然气等资源非常丰富。２００８年，新疆原油产量达２７２２万吨，比１９５１年增长７７７６倍，比１９７８年增长了６．７倍，是我国第二大原油产区；天然气产量２４０亿立方米，比１９５３年增长９２３０倍，比１９７８年增长９５倍，居全国第一位。
新疆南部的塔里木盆地深藏着丰富资源，石油和天然气储量分别达到８０亿吨和１０万亿立方米。经过２０年的勘探开发，中国石油塔里木油田累计生产原油７２７０万吨、天然气６０４亿立方米，塔里木油田挑起了中国西部能源接续的重任。
２２３１．３２万人次游客
２００８年，新疆累计接待境内外游客２２３１．３２万人次，其中海外入境游客３６．３２万人次，创汇１．３６亿美元；国内游客２１９５万人次，旅游收入近２００亿元。
如今，行走在新疆大地上，游客能尽情欣赏和体验特色鲜明的旅游产品：绵延千里的冰雪高山、森林草原与镶嵌其中的大小湖泊交相辉映；浩瀚迷离的茫茫沙海、雄浑瑰丽的雅丹地貌与浓郁的民俗文化相映成趣。
２２２亿美元进出口总额
２００８年，新疆进出口总额达２２２亿美元。受益于丝绸之路优越的地缘条件，新疆外贸近年来以一种超常规的速度发展。新疆的进出口总额从１０亿美元发展到５０亿美元用了１０年时间，从５０亿美元增加到１００亿美元用了３年时间，而从１００亿美元猛增到２００亿美元只用了１年时间。这其中边贸贡献了最大份额，为１７６．４２亿美元，同比增长８７．４％，占新疆进出口总值的近八成。
１０５４９家企业落户
截至２００８年底，共有１０５４９家区外企业落户新疆，其中世界５００强及外国知名企业２５家，中国５００强企业７５家，其他知名企业６３家。
这些大企业入疆后，积极参与优势资源开发和重点项目建设，已经成为推动新疆经济持续快速发展的重要力量，同时以其独有的引领作用和聚集效应，带动和引领着中小企业蓬勃发展，为新疆经济发展注入了强大活力。
１４．７万公里公路
截至２００９年初，新疆公路通车里程达到１４．７万公里，其中高速和一级公路通车里程突破２０００公里。基本形成了以乌鲁木齐为中心，以８条国道干线为主骨架，环绕两大盆地、穿越两大沙漠，横贯天山、连接南北疆的干支线公路运输网络。
新疆公路交通的全面改善主要集中于近１０年。此间，国家对新疆的公路投资达到７００亿元。
１４个机场
新疆现有１４个运营机场，是国内机场最多的省份，新疆“东联西出”的地理优势为民航业的发展带来了良好机遇。
新疆距国内其他省会城市及重点旅游城市的空中平均距离超过３７００公里。近年来，国内外航空公司纷纷入驻这里，４０家中外航空公司在新疆运营着１１４条国内外航线，一条“空中丝绸之路”正在新疆悄然形成。今年，新疆又有３个机场开建。２０１０年，新疆运营机场总数将达到１７个，通航机场密度达到每１０万平方公里１个。
３０００公里铁路线
截至２００９年初，新疆铁路营运里程达３０００公里。６０年来，新疆铁路建设经历了从无到有，从兰新铁路到欧亚大陆桥，从单线到复线，铁路布局从“一”字形到“人”字形发展历程，一条条钢铁巨龙正在天山南北纵横驰骋。
目前，精伊霍铁路、兰新铁路乌精二线、南疆铁路吐库二线、奎北铁路、乌准铁路、喀和铁路、哈罗铁路等新疆在建或改建的铁路共计１１条，开工项目数量之多、开工速度之快、建设规模之大、建设任务之重，在新疆铁路建设史上堪称之最。到２０２０年，新疆铁路营业里程将从目前的３０００公里增加到７０００公里左右，电气化铁路从无到有达到１５００公里，对外口岸铁路达到３条。
８３６万人住上抗震安居房
截至２００９年初，新疆已新建和改造抗震安居房１８９万户，有８３６万人住上了抗震房。
新疆地理环境复杂，局部地区各种自然灾害频繁，特别是南天山西段和北天山乌苏－－精河段两个区域，是我国大陆强震活动区中较为活跃的地区。长期以来，新疆地震多发区的农牧民居住条件普遍简陋，住房抗震标准低。从２００４年起，新疆开始全面实施城乡抗震安居工程，对地震多发、易发地区的民房进行改造。截至２００８年底，新疆抗震安居工程累计投入建设资金４１２亿元。
少数民族干部比例达到５１％
截至２００８年，新疆少数民族干部总数已达到３６万人，占全区干部总数的５１％，是上个世纪５０年代初少数民族干部总数的１１０倍。
全区５个自治州、６个自治县、４３个民族乡的州长、县长、乡长全部由实行民族区域自治的少数民族干部担任；除克拉玛依市外，９个地（市）的行署（政府）专员（市长），均由少数民族干部担任；９８个县（市、区）长中，有８１个是少数民族干部。
高校招生增加２７倍
２００８年新疆高校招生规模较１９７７年增加了２７倍，高等教育毛入学率提高到２１．４２％。
在新疆各类教育中，少数民族在校生的增长速度高于全区在校生总规模的增长速度。截至２００８年底，新疆共有各级各类学校８０７６所，在校学生４４０．５万人，其中少数民族学生占５７．４％，全区１５岁以上人口平均受教育年限已达到９年。
６０年来，新疆普通、成人高等学校向社会累计输送毕业生７９．１万人，其中少数民族毕业生接近５０万人。新疆率先在全国实行了农村中小学“两免一补”政策，继而又在城市中小学免除学杂费，实现了义务教育的全面免费。
http://www.powertoronto.com/?action-viewnews-itemid-62025新华网乌鲁木齐７月２３日电题：数字新疆－－新疆标志性成就数据解读
新华社记者刘阳、贺占军
新疆，这个共和国西部的璀璨明珠，借改革开放和西部大开发的东风，经过全疆各族干部群众的努力，正以跨越式发展的态势改变着这里的一切。以下１１组具有标志性的数字，展现了近年来新疆方方面面取得的巨大成就和发生的深刻变化。
ＧＤＰ４２０３亿元 人均ＧＤＰ１９８９３元
２００８年新疆国内生产总值（ＧＤＰ）达到４２０３亿元，人均ＧＤＰ１９８９３元，折合美元近３０００元，在全国位次上升到第１１位。
而１９７８年新疆的ＧＤＰ尚不到４０亿元，人均ＧＤＰ仅有３１３元。
２７２２万吨石油 ２４０亿立方米天然气
新疆石油、天然气等资源非常丰富。２００８年，新疆原油产量达２７２２万吨，比１９５１年增长７７７６倍，比１９７８年增长了６．７倍，是我国第二大原油产区；天然气产量２４０亿立方米，比１９５３年增长９２３０倍，比１９７８年增长９５倍，居全国第一位。
新疆南部的塔里木盆地深藏着丰富资源，石油和天然气储量分别达到８０亿吨和１０万亿立方米。经过２０年的勘探开发，中国石油塔里木油田累计生产原油７２７０万吨、天然气６０４亿立方米，塔里木油田挑起了中国西部能源接续的重任。
２２３１．３２万人次游客
２００８年，新疆累计接待境内外游客２２３１．３２万人次，其中海外入境游客３６．３２万人次，创汇１．３６亿美元；国内游客２１９５万人次，旅游收入近２００亿元。
如今，行走在新疆大地上，游客能尽情欣赏和体验特色鲜明的旅游产品：绵延千里的冰雪高山、森林草原与镶嵌其中的大小湖泊交相辉映；浩瀚迷离的茫茫沙海、雄浑瑰丽的雅丹地貌与浓郁的民俗文化相映成趣。
２２２亿美元进出口总额
２００８年，新疆进出口总额达２２２亿美元。受益于丝绸之路优越的地缘条件，新疆外贸近年来以一种超常规的速度发展。新疆的进出口总额从１０亿美元发展到５０亿美元用了１０年时间，从５０亿美元增加到１００亿美元用了３年时间，而从１００亿美元猛增到２００亿美元只用了１年时间。这其中边贸贡献了最大份额，为１７６．４２亿美元，同比增长８７．４％，占新疆进出口总值的近八成。
１０５４９家企业落户
截至２００８年底，共有１０５４９家区外企业落户新疆，其中世界５００强及外国知名企业２５家，中国５００强企业７５家，其他知名企业６３家。
这些大企业入疆后，积极参与优势资源开发和重点项目建设，已经成为推动新疆经济持续快速发展的重要力量，同时以其独有的引领作用和聚集效应，带动和引领着中小企业蓬勃发展，为新疆经济发展注入了强大活力。
１４．７万公里公路
截至２００９年初，新疆公路通车里程达到１４．７万公里，其中高速和一级公路通车里程突破２０００公里。基本形成了以乌鲁木齐为中心，以８条国道干线为主骨架，环绕两大盆地、穿越两大沙漠，横贯天山、连接南北疆的干支线公路运输网络。
新疆公路交通的全面改善主要集中于近１０年。此间，国家对新疆的公路投资达到７００亿元。
１４个机场
新疆现有１４个运营机场，是国内机场最多的省份，新疆“东联西出”的地理优势为民航业的发展带来了良好机遇。
新疆距国内其他省会城市及重点旅游城市的空中平均距离超过３７００公里。近年来，国内外航空公司纷纷入驻这里，４０家中外航空公司在新疆运营着１１４条国内外航线，一条“空中丝绸之路”正在新疆悄然形成。今年，新疆又有３个机场开建。２０１０年，新疆运营机场总数将达到１７个，通航机场密度达到每１０万平方公里１个。
３０００公里铁路线
截至２００９年初，新疆铁路营运里程达３０００公里。６０年来，新疆铁路建设经历了从无到有，从兰新铁路到欧亚大陆桥，从单线到复线，铁路布局从“一”字形到“人”字形发展历程，一条条钢铁巨龙正在天山南北纵横驰骋。
目前，精伊霍铁路、兰新铁路乌精二线、南疆铁路吐库二线、奎北铁路、乌准铁路、喀和铁路、哈罗铁路等新疆在建或改建的铁路共计１１条，开工项目数量之多、开工速度之快、建设规模之大、建设任务之重，在新疆铁路建设史上堪称之最。到２０２０年，新疆铁路营业里程将从目前的３０００公里增加到７０００公里左右，电气化铁路从无到有达到１５００公里，对外口岸铁路达到３条。
８３６万人住上抗震安居房
截至２００９年初，新疆已新建和改造抗震安居房１８９万户，有８３６万人住上了抗震房。
新疆地理环境复杂，局部地区各种自然灾害频繁，特别是南天山西段和北天山乌苏－－精河段两个区域，是我国大陆强震活动区中较为活跃的地区。长期以来，新疆地震多发区的农牧民居住条件普遍简陋，住房抗震标准低。从２００４年起，新疆开始全面实施城乡抗震安居工程，对地震多发、易发地区的民房进行改造。截至２００８年底，新疆抗震安居工程累计投入建设资金４１２亿元。
少数民族干部比例达到５１％
截至２００８年，新疆少数民族干部总数已达到３６万人，占全区干部总数的５１％，是上个世纪５０年代初少数民族干部总数的１１０倍。
全区５个自治州、６个自治县、４３个民族乡的州长、县长、乡长全部由实行民族区域自治的少数民族干部担任；除克拉玛依市外，９个地（市）的行署（政府）专员（市长），均由少数民族干部担任；９８个县（市、区）长中，有８１个是少数民族干部。
高校招生增加２７倍
２００８年新疆高校招生规模较１９７７年增加了２７倍，高等教育毛入学率提高到２１．４２％。
在新疆各类教育中，少数民族在校生的增长速度高于全区在校生总规模的增长速度。截至２００８年底，新疆共有各级各类学校８０７６所，在校学生４４０．５万人，其中少数民族学生占５７．４％，全区１５岁以上人口平均受教育年限已达到９年。
６０年来，新疆普通、成人高等学校向社会累计输送毕业生７９．１万人，其中少数民族毕业生接近５０万人。新疆率先在全国实行了农村中小学“两免一补”政策，继而又在城市中小学免除学杂费，实现了义务教育的全面免费。
http://www.powertoronto.com/?action-viewnews-itemid-62025
主流要和谐，说这个有用撒？
脑浆蹦地者，还有那近十万人，不知道在历史上会有什么说法？
脑浆蹦地者，还有那近十万人，不知道在历史上会有什么说法？
每人还有42万呐，能不富吗？
每人还有42万呐，能不富吗？
人均好多鸡的皮啊，貌似和rmb没关系
看来光靠发展经济不能解决问题
但事实是南疆很穷,我听网上新疆人说过
新疆GDP高，是因为资源多。222亿的进出口贸易额，还真不怎么高。和一个东部经济强市差不多
浙江，江苏，上海，北京，山东都过千亿了。就是辽宁福建也大体相当于新疆的三倍多。
高等教育毛入学率，3年前很多东部省份都超过30%了。3000公里铁路有什么值得说的，不看新疆多大。
浙江，江苏，上海，北京，山东都过千亿了。就是辽宁福建也大体相当于新疆的三倍多。
高等教育毛入学率，3年前很多东部省份都超过30%了。3000公里铁路有什么值得说的，不看新疆多大。
２７２２万吨石油倒是不少，接近于沙特或伊朗出口到中国的石油量。
高等教育毛入学率，3年前很多东部省份都超过30%了。3000公里铁路有什么值得说的，不看新疆多大。
==这就相当于以前考试只考个二三十分，现在能考四五十分了，虽然没有及格，但也进步了一样。。。
==这就相当于以前考试只考个二三十分，现在能考四五十分了，虽然没有及格，但也进步了一样。。。
２２３１．３２万人次游客
===这个倒是很多，基本上相当于当地的人口数量。
其中海外入境游客３６．３２万人次
===说明旅游业是依赖于国内。
===这个倒是很多，基本上相当于当地的人口数量。
其中海外入境游客３６．３２万人次
===说明旅游业是依赖于国内。
会装穷
舰船之剑啸黄沙 发表于 2009-7-24 13:42 
其实这些都是小事，看看新疆的人均可支配收入，居民储蓄，社会消费品零售总额就可以看出新疆富不富。
光看GDP，内蒙古人均GDP现在已经超过辽宁福建河北了，估计今明两年还会超越山东。
其实这些都是小事，看看新疆的人均可支配收入，居民储蓄，社会消费品零售总额就可以看出新疆富不富。
光看GDP，内蒙古人均GDP现在已经超过辽宁福建河北了，估计今明两年还会超越山东。
南疆穷归穷，但给一个能让他富起来的理由，哪里有石油吗，有矿山吗，有大片良田吗，周围不是高山、高原就是大片沙漠，四塞之地，还想有多富，做梦去吧，天天下金雨。
南疆穷归穷，但给一个能让他富起来的理由，哪里有石油吗，有矿山吗，有大片良田吗，周围不是高山、高原就是大片沙漠，四塞之地，还想有多富，做梦去吧，天天下金雨。
=======看来你这次是看贴不看内容：
新疆南部的塔里木盆地深藏着丰富资源，石油和天然气储量分别达到８０亿吨和１０万亿立方米。经过２０年的勘探开发，中国石油塔里木油田累计生产原油７２７０万吨、天然气６０４亿立方米，塔里木油田挑起了中国西部能源接
=======看来你这次是看贴不看内容：
新疆南部的塔里木盆地深藏着丰富资源，石油和天然气储量分别达到８０亿吨和１０万亿立方米。经过２０年的勘探开发，中国石油塔里木油田累计生产原油７２７０万吨、天然气６０４亿立方米，塔里木油田挑起了中国西部能源接