中国重汽引进MAN TGA技术,这种世界级的军车只有白皮肤 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 01:12:18


按照我对中国重汽的了解,3-5年就可以消化TGA技术。
这次引进了驾驶室、发动机、车桥、分动器等一系列关键总成,最重要的是还有MAN TGA整车技术,谁说TMD不能军用?看看公告上有“分动器”这个越野车采用的总成。幸好MAN没有变速器,要不TG随时把变速器一块弄进来。

25%的股权,在17个董事中,只有1位执行董事,3个非执行董事。还是英雄山路那帮鸟人说了算!

中国重汽这些年在军车上根本就没下功夫,主要是当年军车招标中伤了心!

中国重汽那帮小子,占便宜的事情从来不缺席。

91-2000年坑了美国洛克韦尔(美驰),合资生产单级桥,一共就没生产多少。后来洛克韦尔把50%的股份以1美元的价格卖给了中国重汽,就是今天的中国重汽济南桥箱公司。

2003年耍了VOLVO一把,骗到手了一大批技术,自己开发出HOWO卡车,今年阅兵仪式上大家能看到HOWO军用卡车

95年还操弄过日本人,弄清楚了日野5吨卡车技术,没正儿八经的生产。后来这些技术被应用在中国重汽济南商用车公司的产品上了。


有空到本人博客上来耍耍,
blog.sina.com.cn/allen1976

按照我对中国重汽的了解,3-5年就可以消化TGA技术。
这次引进了驾驶室、发动机、车桥、分动器等一系列关键总成,最重要的是还有MAN TGA整车技术,谁说TMD不能军用?看看公告上有“分动器”这个越野车采用的总成。幸好MAN没有变速器,要不TG随时把变速器一块弄进来。

25%的股权,在17个董事中,只有1位执行董事,3个非执行董事。还是英雄山路那帮鸟人说了算!

中国重汽这些年在军车上根本就没下功夫,主要是当年军车招标中伤了心!

中国重汽那帮小子,占便宜的事情从来不缺席。

91-2000年坑了美国洛克韦尔(美驰),合资生产单级桥,一共就没生产多少。后来洛克韦尔把50%的股份以1美元的价格卖给了中国重汽,就是今天的中国重汽济南桥箱公司。

2003年耍了VOLVO一把,骗到手了一大批技术,自己开发出HOWO卡车,今年阅兵仪式上大家能看到HOWO军用卡车

95年还操弄过日本人,弄清楚了日野5吨卡车技术,没正儿八经的生产。后来这些技术被应用在中国重汽济南商用车公司的产品上了。


有空到本人博客上来耍耍,
blog.sina.com.cn/allen1976
TGA技术可以涵盖4X4 、6X6、 8X8等多种军民通用5吨级、7吨级、10吨级、15吨级越野车

特别说明一下,陕汽所谓引进MAN技术,只是引进了F2000的驾驶室和车桥,那是MAN在1993年开发的技术。TGA是2001年研制的技术,2003年获得世界“年度卡车”。眼下MAN最先进的技术是TGS/TGX,这是2007年开发的车型,眼下还没有应用在军用汽车上。德国陆军现在装备的也是TGA和HX\SX军用汽车。

最重要的是重汽这次引进的技术中,包含D08、D20和D26三大系列发动机,涵盖6-12.5升,150-600马力。特别是D20发动机,目前代表了世界最高典范的车用发动机。其实也没有什么好奇怪的,本来MAN就是世界柴油发动机的鼻祖。

看看重汽那帮不要脸的,从潍柴手里抢过杭州发动机公司才几年,就搅得卡车市场鸡犬不宁。我丝毫不怀疑中国重汽几年后,会把中国的军用卡车装备体系“振”一下。
车子看起不错,希望国造车质量能赶上原装货
看标题就是nc文。
LS也是重汽的?

和国外合资失败也不是骗
主要是国外公司的政策有问题

就拿沃尔沃来说,本来说有一些总成是国内生产
但是外方执意要全部进口,致使最后整车成本比进口成本低不了多少
当年军车招标的时候
好像重汽报价比中标厂低了20多万
结果还没中标
楼主在济南?
说实话,有些文不对题
“这种世界级的军车只有白皮肤和黑皮肤的人才配开!”

这句话我应该咋理解捏……
标题很奇怪
标题,可玩笑的。毕竟秃笔的小兵已经30年没开世界级的军卡了。1979年进口的那1000辆BENZ2026还没有完全退役呢。这就是差距~~~~~~~~~

按说HOWO军用卡车技术水平已经不错了,但是和TGA比起来,差距还是很大的。
楼主的博克不错
楼主标题党啊,白KC里套着大红KC。TGA是个车型吧,对重卡不了解,LZ发个图看看。
LZ的博客不错,不过这文章的题目。。。我很无语
为什么我发的图片都消失了?
为什么我发的图片都消失了?
不急不急,一会儿就好
你就当论坛大姨妈来了
我今天也关注到这个新闻了,是好事儿。
大车才是正道。
济南可整过不少好东西呀!上朔至上世纪的罗马尼亚的MAN ,还有捷克斯洛伐克时代的太拖拉。再往前有些东西都想不起来是咋回事了。
劳驾问一下,中国重汽的HOWO卡车的外形是完全自己设计的还是仿制外国卡车的?
为什么要起这种标题呢,很恶心
leonardo 发表于 2009-7-17 16:10
去看看陕汽设在中南海对面的办事处,就知道重汽中不了标了
中国重汽可是重点扶植的企业,估计野心不仅仅局限于国内
极端白KC的标题,极端红KC的正文。感觉都不靠谱啊
博客不错
重汽好比波音,陕汽好比洛马,由于陕汽民品竞争能力不足,如果军卡再被重汽垄断,陕汽就没得吃了。
标题够雷人!
陕汽很强悍的!


许久之前就已经把楼主的博客加入搜藏夹了。没想到楼主在CD还有个号。这个世界就是这么神奇。顺便说一下,博的配歌不错哈!

许久之前就已经把楼主的博客加入搜藏夹了。没想到楼主在CD还有个号。这个世界就是这么神奇。顺便说一下,博的配歌不错哈!
最讨厌这类文章,好像中国人都占尽了便宜似的,其实亏了自己都不知道!
中国重汽,名字好,会成为行业老大的说
博士或者VDO的供油系统,BW或者Garret的涡轮增压系统山寨的出来吗?
还世界级的,还白人黑人。。。。好军车啥样见过没?。。。
这个牌子的车,澳洲非常多。。我看都是中国人在开 。。。
sp23 发表于 2009-8-19 09:33
不会是当私家车开吧。。。
重型车驾驶是很轻松的,空气座垫自动调整,方向液压,离合液压,杀车气动,倒车雷达,驻车手刹比小车还先进。只是档位太多了,又没有同步器(只有少数经常轻载的进口车用),低速档区进高速档区有点考技术,中国超载很厉害,同步器的档箱不经操。空车在高速路上开起很舒服。
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-7-17 18:05
仿制沃尔沃的驾驶室,HOWO驾驶室是液晶显示~~~~~~~
林总命令往下传 发表于 2009-7-17 18:01
捷克斯洛伐克时代的太拖拉是河南邢台长征厂出的,被糟蹋了的好东西。

童年的梦想就是开飞机或者开矿山斗的太拖拉815~~~很遗憾到现在我还没有遇上机会~~~~~
和维柴分手后,重汽的发动机是最大的问题~~~~同样的615。50就是比维柴的油耗高~~~