日本为什么首先选择了珍珠港？

:')除了想哭，实在无法表达自己的感受……

我只能大概知道,但不知道如何写出来,只能说当时美军的太平洋军事基地重心就是珍珠港,珍珠港集结了美军的太平洋舰队的主要力量.我建议楼主可以用百度搜索下相关背景资料,网上有很多详细的背景资料的,很好找的.

这都不知道?

因为小鬼子要去抢那里的珍珠～～ {:3_83:}

暑假正式开始...

目标是美太平洋舰队。

因为日本投入 全部 陆军力量 都 没有 取得 中日 战争 胜利的希望， 只是 美国 又对日禁运。
日本 认为 ： 反正 最坏 就是 全面 失败，不如 把 所有 家当 都拼光了 ，再失败。
于是 就 先 挑 最近的 地方 开始 自杀 ， 从此 一发 不可 收拾， 直道 ，受到 核弹 轰炸，
国土全面被占领。

密码失效 发表于 2009-7-4 11:01 模拟楼主提问:
请解释:
目标.
太平洋.
舰队.

无聊啊

不炸珍珠港，难道炸横须贺不成:D

可能LZ想问为什么不直接攻击美国本土。

主要是日本当时还没开发出白色木马和钢弹，不能进行大气层突入作战

{:3_87:}给东乡平八娘找场子去啦

这个.....因为日本人傻.总想以一场决战KO掉美帝海军......

日本想把太平洋舰队打成与北洋水师那样的战例，实际上他们也是成功的，将太平洋舰队除航母外的主力战舰击沉在港口内，但他忘了MD不是大清，大清只会买，MD则是会造的！

因为日本人很傻很天真

因为日本人很傻很天真

那是日本人必须要作，不得不做迟早要做得蠢事！:D

战术角度和战役角度有什么区别，求教？鄙人一直以为和战略角度对应的就是战术角度，是战役战斗级别的

太平洋舰队的一家一档 都在珍珠港了！！

phylly 发表于 2009-7-4 12:27
山本其实一开始是不赞成搞的。。。他到美国看到过MD强大的工业能力。。但是谁让他是赌徒心理呢~~~

放暑假咯
年年有暑假

leelot 发表于 2009-7-4 13:48
山本是不赞成和MD开战，后来上面执意要打他就干脆来个大的

ＬＺ不能问为什么日本选择了珍珠港，而应该问为什么ＭＤ选择了珍珠港！

leelot 发表于 2009-7-4 13:48
山本一直都不赞成搞，只是上头要搞，山本也只能服从命令

当时日本人和美国人都认为海军真正的主力舰是战列舰
所以日本人认为只要把珍珠港里所有的战列舰都击沉
美国在太平洋上就没有任何还手之力了
结果也是美国在太平洋上的战列舰基本都被打残了
好在航母出港了，不然美国人就真完了

不应该问小日本为什么炸珍珠港,而要问为什么MD把太平洋舰队的家当都放在珍珠港~~~~

没有了前进基地的美国海军就只能后撤3500公里回到加利福尼亚的圣迭戈去，从那儿再出发来打仗就没有在整个太平洋战争期间美国海军所享有的那种自由了。

如果炸掉了海军的机械工厂和维修船坞呢？后来中途岛海战时像幽灵一样突然出现，能让现在的日本人还从梦中惊醒的约克顿号航空母舰当然根本就不可能在中途岛海战现场出现，中途岛海战的结果到底是什么也就跟着扯不清楚了。

最重要的是，这些不是笔者在无中生有意淫，轰炸储油罐，海军机械厂和船坞设施，是非常简单，百分之一百可能的事情，这些设施没有任何伪装，赤裸裸地暴露在地面上，而且珍珠港美军已经失去了进行有组织抵抗的机能，只要南云愿意，只要机动部队还有炸弹和机枪子弹，日本海军在当时确实在珍珠港可以为所欲为。

日本军方分为两派，北进派（陆军），南进派（海军）
当时，北进派虽然有较大战果，但陷入僵局
眼红的南进派，终于有机会。。。

leonardo 发表于 2009-7-4 14:42
航母不出港美国人也不会完
但可以肯定能看到更多的埃塞克斯
蒙大拿也会造出来

SB上有关于这个的讨论 LZ可以自己去搜搜

28# liii007
这个么，虽然冰冷雨天是研究日本军国比较细致的人，但他说的并不都是正确的。
比方重油，冰冷雨天说烧起来无法扑灭，但他可能忘记了重油很难烧起来。
在自然状况下，重油是无法被点燃的，需要经过每平方厘米20公斤压强的高压油泵送到特殊的喷油嘴，在压力下雾化之后，点火方可燃烧。而放火神器“凝固汽油弹”，在二战末期才由美国人发明出来，首先就用在火烧东京上。
日本想毁珍珠港油库，重油库肯定是顾不上了，只能毁掉汽油库和航空燃油库，这些油当然很好烧，但问题是它们一个个分散在港口、车库、机场、物资转运站等地，在激光制导技术没有使用之前，攻击这种目标是非常低效的（美国人攻击越南大桥）。
由此可见，日本彻底摧毁珍珠港，非不为也，实是不能。

对美国人油库威胁最大的是菜鸟后勤兵，中途岛战前，因为一个电工的极低失误，几十万加仑航空燃油（1/3的储量）和整个油料配给管路被烧掉了，以至于后来战斗中不得不手动泵油。

日本人从来没长过脑袋

光日本人了

因为日本以为摧毁太平洋舰队就能够阻止美国在太平洋地区的用兵。日本没有考虑到美国本土的作战能力。我问问：当时日本有占领美国珍珠港的能力么？

重油不易燃，也仅仅是相对于较轻的柴煤汽油而言，不是说它不燃。有一条常识：可燃物越蓬松越分散越容易起火燃烧。在混乱的战场环境下，被炸流淌四溅的油料如果碰上熊熊燃烧的建筑/车辆残骸，烘烤个几十分钟，会怎样？一百处起火点只要有一处引燃，结果必然一发不可收拾。

退一步讲，即使重油没有燃烧，左一滩右一滩的油泥和形同废铁的储藏设备也会给重建工作带来很大困难——不过是几轮炸弹的事儿。


烧不起来是运气不好，几乎没有风险的前提下试都不试就只能解释成人为因素了。

28# liii007
这个么，虽然冰冷雨天是研究日本军国比较细致的人，但他说的并不都是正确的。
比方重油，冰冷雨天说烧起来无法扑灭，但他可能忘记了重油很难烧起来。
在自然状况下，重油是无法被点燃的，需要经过每 ...
看热闹的 发表于 2009-7-4 18:29

重油不易燃，也仅仅是相对于较轻的柴煤汽油而言，不是说它不燃。有一条常识：可燃物越蓬松越分散越容易起火燃烧。在混乱的战场环境下，被炸流淌四溅的油料如果碰上熊熊燃烧的建筑/车辆残骸，烘烤个几十分钟，会怎样？一百处起火点只要有一处引燃，结果必然一发不可收拾。

退一步讲，即使重油没有燃烧，左一滩右一滩的油泥和形同废铁的储藏设备也会给重建工作带来很大困难——不过是几轮炸弹的事儿。


烧不起来是运气不好，几乎没有风险的前提下试都不试就只能解释成人为因素了。

36# 01272064
问题是美国人不是傻瓜，就算不为了防偷袭，仅仅为了防火灾就已经将油库破坏燃烧的损失可能降到最低了。
就着航拍图片说一下：
珍珠港的油罐分为两种，小的为汽油大的为重油，航空燃油在机场内。
首先，机场的油料是地下油库，从空中难以发现和攻击。机场一个单独在岛上，另一个靠着瓦胡岛的相反方向，与油罐隔着大海和跑道、机库，几乎不存在航空燃油与汽油、重油混合燃烧的可能。
其次，汽油库和重油库之间隔着的虽然不是万水千山，但起码有两个湿船坞、一个干船坞、五个大小码头和一个海湾——这样的情况下要汽油库的火烧到重油库，除非是太上老君的三味真火。
再次，从细节照片中可以看出，油罐与油罐互相隔得很开，中间既有利用天然地理走势的矮坡，也有特意建造的防火堤。
。。。。。。。。。。。。
综合起来，整个港口油库的防火水平不可谓不高。
日军的攻击目标，首要的是港内的军舰和机场的飞机，然后才是各种其他目标。而为偷袭设计的浅水鱼雷到出发时也不到100条，为了弥补穿甲弹的不足，甚至用大口径舰炮的炮弹当穿甲弹，可见日本军事科技部门为消灭太平洋舰队已经殚精竭虑，实在没有能力去研究和生产针对防御良好的港口的突袭武器。就算是有，偷袭部队每一波出动130多架轰炸/鱼雷机。不去攻击没有航行的军舰和停在机库的飞机，而是对着50多个大小油罐轰炸，恐怕没这么闲吧？

36# 01272064
问题是美国人不是傻瓜，就算不为了防偷袭，仅仅为了防火灾就已经将油库破坏燃烧的损失可能降到最低了。
就着航拍图片说一下：
珍珠港的油罐分为两种，小的为汽油大的为重油，航空燃油在机场内。
首先，机场的油料是地下油库，从空中难以发现和攻击。机场一个单独在岛上，另一个靠着瓦胡岛的相反方向，与油罐隔着大海和跑道、机库，几乎不存在航空燃油与汽油、重油混合燃烧的可能。
其次，汽油库和重油库之间隔着的虽然不是万水千山，但起码有两个湿船坞、一个干船坞、五个大小码头和一个海湾——这样的情况下要汽油库的火烧到重油库，除非是太上老君的三味真火。
再次，从细节照片中可以看出，油罐与油罐互相隔得很开，中间既有利用天然地理走势的矮坡，也有特意建造的防火堤。
。。。。。。。。。。。。
综合起来，整个港口油库的防火水平不可谓不高。
日军的攻击目标，首要的是港内的军舰和机场的飞机，然后才是各种其他目标。而为偷袭设计的浅水鱼雷到出发时也不到100条，为了弥补穿甲弹的不足，甚至用大口径舰炮的炮弹当穿甲弹，可见日本军事科技部门为消灭太平洋舰队已经殚精竭虑，实在没有能力去研究和生产针对防御良好的港口的突袭武器。就算是有，偷袭部队每一波出动130多架轰炸/鱼雷机。不去攻击没有航行的军舰和停在机库的飞机，而是对着50多个大小油罐轰炸，恐怕没这么闲吧？

珍珠港内，有美军的战列舰８艘、重巡洋舰２艘、轻巡洋舰６艘、驱逐舰２９艘、潜艇５艘和辅助舰船３０艘（包括一艘形似航空母舰的大靶舰“犹他”）。岸上机场停有飞机几百架。
第一波攻击部队１８３架飞机中，战斗机４３架，水平轰炸机４９架（49枚800公斤16英寸穿甲弹），鱼雷机４０架（40枚潜水鱼雷），俯冲轰炸机５１架（51枚250公斤航弹）。第二波攻击部队１６８架飞机，36架战斗机，54架轰炸机（携带鱼雷和穿甲弹）和78架俯冲轰炸机（78枚250公斤航弹）。
攻击完毕之后，4艘战列舰、1艘靶船、1艘驱逐舰、1艘布雷舰沉没，2艘战列舰、2艘轻巡洋舰、2艘驱逐舰遭到重创，1艘战列舰中创，1艘战列舰轻伤，飞机损失450架
如果有第三波的攻击的话，它需要穿过港口及附近的2艘战列舰、2艘重巡洋舰、4艘轻巡洋舰、26艘驱逐舰以及20多艘辅助舰船，地面还有战斗力的防空炮位和数目不详的幸存飞机的防空火力，然后将携带炸弹和鱼雷攻击50多个防火措施严密，防空炮火到位的油罐。
我不认为是个好主意。

珍珠港内，有美军的战列舰８艘、重巡洋舰２艘、轻巡洋舰６艘、驱逐舰２９艘、潜艇５艘和辅助舰船３０艘（包括一艘形似航空母舰的大靶舰“犹他”）。岸上机场停有飞机几百架。
第一波攻击部队１８３架飞机中，战斗机４３架，水平轰炸机４９架（49枚800公斤16英寸穿甲弹），鱼雷机４０架（40枚潜水鱼雷），俯冲轰炸机５１架（51枚250公斤航弹）。第二波攻击部队１６８架飞机，36架战斗机，54架轰炸机（携带鱼雷和穿甲弹）和78架俯冲轰炸机（78枚250公斤航弹）。
攻击完毕之后，4艘战列舰、1艘靶船、1艘驱逐舰、1艘布雷舰沉没，2艘战列舰、2艘轻巡洋舰、2艘驱逐舰遭到重创，1艘战列舰中创，1艘战列舰轻伤，飞机损失450架
如果有第三波的攻击的话，它需要穿过港口及附近的2艘战列舰、2艘重巡洋舰、4艘轻巡洋舰、26艘驱逐舰以及20多艘辅助舰船，地面还有战斗力的防空炮位和数目不详的幸存飞机的防空火力，然后将携带炸弹和鱼雷攻击50多个防火措施严密，防空炮火到位的油罐。
我不认为是个好主意。

看热闹的 发表于 2009-7-5 01:54
四十年代初期的地面防空效果本身就有限，而彼时彼地的实际情况更严重。
日机出动三百余架次，打击目标是有厚重装甲和强大对空自卫能力的战列舰/巡洋舰，损失只有百分之几，这说明什么呢？与这些家伙相比，油库区的主动防御火力如何，被动抵抗能力又如何？

的确，油罐不会像军舰一样沉没，但没可能不被破坏。不起火则已，一旦起火呢？炸弹砸入并爆炸，将罐体从内部“拱”开，后面的事情就看运气了。更详细的我这个外行说不清楚，只觉得就那种火势而言，楼上兄弟对消防措施的信心也许高了点。

总之，我不认为攻击油库必然成功，但这件事非常值得尝试。从战略角度讲，对美国开战是日本出尽老本的一场豪赌，在赌局已占尽上风的前提下竟会害怕“损失飞机”而功亏一篑，无论如何不合情理。

个人臆测这件事情的两个原因
1南云忠一的个性——他的确在怕，不过怕的大概不是地上的防空火力，而是美军航母杀他个回马枪，加上之前两次攻击大获全胜的意外之喜，决定见好就收。
2日本人的军事传统——具体而言，就是不重视后勤保障。既不甚重视自己的，也同样不重视别人的。也就是说，他的视野局限在作战兵器上，根本没把油料和港口设施当做高价值目标。

回楼上
去SB翻老帖，结论是日本没有时间也没有能力再发动一次空袭了。

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