俄罗斯暂停向叙利亚出售战机

据俄罗斯《新闻时报》报道，可能由于受到以色列的压力，俄罗斯暂停向叙利亚出售米格-31战斗机。俄罗斯于2007年初与叙利亚签订价值4~5亿美元的8架米格-31销售合同。
    消息人士称，该合同的冻结是源于以色列的压力，因为这种飞机性能高超，一旦进军中东市场，很可能对以色列空军拥有的制空优势造成威胁。
   
被暂停的战机买卖
    尽管一位俄政府官员表示，俄罗斯之所以冻结售叙利亚战机贸易，是因为叙利亚购买飞机的资金不足。不过，俄罗斯国防部负责武器装备的副部长波波夫金大将表示，以色列刚刚同意向俄罗斯出售先进无人机，今年开始向俄罗斯交货。
    据以色列《国土报》透露，以色列政府放行本国IAI公司向俄罗斯出口价值5000万美元的先进无人机，是因为俄罗斯已保证避免向以色列邻国出口先进武器，包括米格-31战斗机。
    类似的情况曾发生在俄罗斯向叙利亚交付伊斯坎德尔导弹的行动上，以色列当时向俄罗斯施加压力，使俄方最终取消该合同。
   
米格集团靠它翻身
    对于米格-31的生产商米格-MAPO集团而言，能否出口米格-31是其业绩翻身的“关键一仗”。
    该集团研制的“拳头产品”米格-29战斗机在印度等诸多关键外销市场上都被同门兄弟苏霍伊设计局的苏-30战机打败，导致其整体销售急剧下滑，目前仍有100多架俄空军订购的米格-29放在莫斯科郊外机场上任凭风吹雨打。
    米格-MAPO集团认为，苏-30一类的重型战斗机热销，说明大多数国家只要经济情况允许，就会尽可能购买功能全面的大型战机。米格-31进入国际市场将瓜分美制F-15E和苏-30战机的市场。
    米格-MAPO集团发言人埃琳娜·费多罗娃表示，允许出口米格-31将使员工总数超过11万人的米格-MAPO集团获得新的发展契机。
   
米格家族的“骆驼”
    从朝鲜战争中与美国F-86打得你死我活的米格-15，到越南战争期间小有名气的米格-21，到如今有“俄版F-16”之称的米格-29，米格-MAPO集团似乎只喜欢制造10吨上下的轻量级选手，这些飞机机动性能不错，但腿总是长不了，被许多国家空军戏称为“基地围墙捍卫者”，然而米格-31却改变了这一印象，46吨的米格-31停在米格兄弟中间就如同“羊群里的骆驼”。
    块头大的最直接好处便是续航力得到显著增加。米格-31的作战半径达1400公里，并可在空中加油，俄空军常年用米格-31承担西起斯摩棱斯克，东到莫斯科之间的广阔空域的值勤任务，一架飞机看管的面积几乎与以色列国土面积相当，号称“空中大坝”。
    该机还有“袖珍预警机”的美誉，它携带的“闪舞”雷达搜索距离达320公里，由于发射功率太强，俄军方严禁飞行员在地面打开雷达，因为这种雷达发射的微波在100米内足以“烧熟”一只兔子。
   
中东欢迎“傻瓜飞机”
    军事分析师卢西亚宁认为，米格-31具备与美国重型战斗机抗衡的能力，与目前遍布世界的苏-27/30系列战机相比，米格-31的性能特性处于未知状态，这种神秘感更能刺激中东国家的购买欲望。
    从目前情况看，有需求有能力购买的中东国家主要是叙利亚和伊朗。一旦获得米格-31，借助其超强的雷达和能打300公里的空空导弹，这些国家的飞行员将首次摆脱对地面雷达的依赖，并可以“打了导弹就跑”，使作战过程变得就像“用傻瓜相机那样简单”。
    更重要的是，米格-31战斗机能在空中发射小卫星进入太空，通过米格-31战斗机发射卫星将能避免被他国监视系统发现。  罗山爱据俄罗斯《新闻时报》报道，可能由于受到以色列的压力，俄罗斯暂停向叙利亚出售米格-31战斗机。俄罗斯于2007年初与叙利亚签订价值4~5亿美元的8架米格-31销售合同。
    消息人士称，该合同的冻结是源于以色列的压力，因为这种飞机性能高超，一旦进军中东市场，很可能对以色列空军拥有的制空优势造成威胁。
   
被暂停的战机买卖
    尽管一位俄政府官员表示，俄罗斯之所以冻结售叙利亚战机贸易，是因为叙利亚购买飞机的资金不足。不过，俄罗斯国防部负责武器装备的副部长波波夫金大将表示，以色列刚刚同意向俄罗斯出售先进无人机，今年开始向俄罗斯交货。
    据以色列《国土报》透露，以色列政府放行本国IAI公司向俄罗斯出口价值5000万美元的先进无人机，是因为俄罗斯已保证避免向以色列邻国出口先进武器，包括米格-31战斗机。
    类似的情况曾发生在俄罗斯向叙利亚交付伊斯坎德尔导弹的行动上，以色列当时向俄罗斯施加压力，使俄方最终取消该合同。
   
米格集团靠它翻身
    对于米格-31的生产商米格-MAPO集团而言，能否出口米格-31是其业绩翻身的“关键一仗”。
    该集团研制的“拳头产品”米格-29战斗机在印度等诸多关键外销市场上都被同门兄弟苏霍伊设计局的苏-30战机打败，导致其整体销售急剧下滑，目前仍有100多架俄空军订购的米格-29放在莫斯科郊外机场上任凭风吹雨打。
    米格-MAPO集团认为，苏-30一类的重型战斗机热销，说明大多数国家只要经济情况允许，就会尽可能购买功能全面的大型战机。米格-31进入国际市场将瓜分美制F-15E和苏-30战机的市场。
    米格-MAPO集团发言人埃琳娜·费多罗娃表示，允许出口米格-31将使员工总数超过11万人的米格-MAPO集团获得新的发展契机。
   
米格家族的“骆驼”
    从朝鲜战争中与美国F-86打得你死我活的米格-15，到越南战争期间小有名气的米格-21，到如今有“俄版F-16”之称的米格-29，米格-MAPO集团似乎只喜欢制造10吨上下的轻量级选手，这些飞机机动性能不错，但腿总是长不了，被许多国家空军戏称为“基地围墙捍卫者”，然而米格-31却改变了这一印象，46吨的米格-31停在米格兄弟中间就如同“羊群里的骆驼”。
    块头大的最直接好处便是续航力得到显著增加。米格-31的作战半径达1400公里，并可在空中加油，俄空军常年用米格-31承担西起斯摩棱斯克，东到莫斯科之间的广阔空域的值勤任务，一架飞机看管的面积几乎与以色列国土面积相当，号称“空中大坝”。
    该机还有“袖珍预警机”的美誉，它携带的“闪舞”雷达搜索距离达320公里，由于发射功率太强，俄军方严禁飞行员在地面打开雷达，因为这种雷达发射的微波在100米内足以“烧熟”一只兔子。
   
中东欢迎“傻瓜飞机”
    军事分析师卢西亚宁认为，米格-31具备与美国重型战斗机抗衡的能力，与目前遍布世界的苏-27/30系列战机相比，米格-31的性能特性处于未知状态，这种神秘感更能刺激中东国家的购买欲望。
    从目前情况看，有需求有能力购买的中东国家主要是叙利亚和伊朗。一旦获得米格-31，借助其超强的雷达和能打300公里的空空导弹，这些国家的飞行员将首次摆脱对地面雷达的依赖，并可以“打了导弹就跑”，使作战过程变得就像“用傻瓜相机那样简单”。
    更重要的是，米格-31战斗机能在空中发射小卫星进入太空，通过米格-31战斗机发射卫星将能避免被他国监视系统发现。  罗山爱