J10和FC1的座仓视野

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2021/06/15 21:25:04
<P>10的设计大有进步,FC1却原地踏步...</P>
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</P><P>10的设计大有进步,FC1却原地踏步...</P>
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哎呀!发错地方了,请版主转到空军版~~~
请从同一角度分析,要不有可能有视觉误差。
差不了太多
好象只是高低的视野区别明显点
实际机内外视野观察范围应该没多大的差异
很好啊
都相当好!
气泡形座舱除了视野好之外,也会有副作用----阻力增大.10号发动机推力大,而且机身是全新设计的,比较好解决.但小龙是RD33,推力相对小一点,机体也会受到原设计的制约,所以......不过也有很大进步了,而且MIG29(RD33的原配)的座舱也不是完全气泡形的.[em07]
10 的下视视野应该好一点吧?
应该说都是不错滴
我们的应该视野好多了吧
<P>呵呵~</P><P>相当漂亮!</P>
10 的视野是不错滴,但比F16稍逊一筹...
不错
象F16那样的好象独此一家,F22,F35视野都没那么好
应该没多大的差异
成本问题。F22的视野不错啊。虽然因为机体的原因。没F16那么变态,好像整个人扔到空中一样。
16就有点吓人了。半个身子啊
有得必有失
我觉得轰六机头的那位视野一定会不错呢。
比8要好上加好吧
<B>以下是引用<I>兰色之伤</I>在2004-5-30 15:18:00的发言:</B>
我觉得轰六机头的那位视野一定会不错呢。

<P>同意!</P>
比原来强多了
差不多,FC1的下视视野还要好些!
不同档次嘛...
比起以前来有很大进步了。
[em02]
枭龙的视野很遭!