超级军网前日寇海军王牌坂井三郎称：德军如装备零式。。。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 20:33:27
就能凭借其卓越的航程深入英国内地，赢得不列颠空战。。。以上是看一假设巴巴罗沙另类结果的讨论时看到。。。第一次听说。。。我看这独眼龙忘记德国轰炸机自己也不是什么长腿健将。。。就能凭借其卓越的航程深入英国内地，赢得不列颠空战。。。以上是看一假设巴巴罗沙另类结果的讨论时看到。。。第一次听说。。。我看这独眼龙忘记德国轰炸机自己也不是什么长腿健将。。。
jj再好，也得跟md一样，用生产糖果的速度弥补战损。
BF109航程不行，零式是打火机，半斤八两。
英国人的7.7毫米机枪对付零战效果不会太好
不过等零战能上场了 德国都已经快和俄国人打起来了
不过等零战能上场了 德国都已经快和俄国人打起来了
打火机就不要拿出来炫耀了.
希根本沒有登陸英國的打算
即便有打火机未必就能赢得那场大空战。
说的没什么错啊！对付飓风，喷火早期没有什么问题。
maxlee123 发表于 2009-5-28 09:38 
零战出来的太晚了 她出来的时候190都快出来了
至于那些开口就打火机的小白不必理会
零战出来的太晚了 她出来的时候190都快出来了
至于那些开口就打火机的小白不必理会
但是在“战斗机必须全力为轰炸机护航”的命令下，就算是打火鸡的盘旋性能再好，在当“铁”保姆的前提下也未必能施展出来…………
20炮面前 F4F都是纸糊的 更何况薄皮喷火
水平机动是零战的拿手好戏 哪是飞行石板所能企及的
20炮面前 F4F都是纸糊的 更何况薄皮喷火
水平机动是零战的拿手好戏 哪是飞行石板所能企及的
人家的目标是干掉轰机就完成大部分任务了吧，不和你玩纠缠的话，水平机动好，也未必就能取得最终胜利，喷火，飓风的目标是多尼尔和亨克尔，干掉它们基本上就已经可以达到目的了…………= =
连装甲都没有，飞行员一都回不来……
大言不惭，干脆连一式陆攻也带来好了……
大言不惭，干脆连一式陆攻也带来好了……
SV-51r 发表于 2009-5-28 09:50
切 干得掉吗？ 喷火不想和109 纠缠倒是很容易 来个水平急转就可以轻松抛开109
换成零战 喷火就只能变炮下鬼了
一式陆攻可比德国的同行们辉煌多了 轻松做掉威尔士亲王 哪像ju88嘴炮击沉皇家方舟
戈培尔博士的面子往哪里搁啊
切 干得掉吗？ 喷火不想和109 纠缠倒是很容易 来个水平急转就可以轻松抛开109
换成零战 喷火就只能变炮下鬼了
一式陆攻可比德国的同行们辉煌多了 轻松做掉威尔士亲王 哪像ju88嘴炮击沉皇家方舟
戈培尔博士的面子往哪里搁啊
如果109的滞空能力达到零式水平，英军还能取得如此战绩吗？
打下你一架轰炸机你就得牺牲或者被俘几个人而象零战这样的东西被打到基本就是个死，飞飞的牺牲程度会更严重…………
零战可不是109 哪有那么容易被打到
喷火被0战打到照样是死 而且由于要攻击轰炸机很容易就会被0战打到
轰炸机可没那么容易打下来 “珍珠港”里的镜头不过是美好的愿望罢了
喷火被0战打到照样是死 而且由于要攻击轰炸机很容易就会被0战打到
轰炸机可没那么容易打下来 “珍珠港”里的镜头不过是美好的愿望罢了
重复了编辑掉
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这可就难说了，打到了就是死，而看看整个不列颠空战中RAF的飞行员损失是多少而德军的损失又是多少？
额~我看回忆说那个20炮打的不是很准的说~
还有一种变态的方法了可以增加0战的三分之一的航程~就是把飞机控制在极低的速度下~不过这样会把飞行员累死了~
还有一种变态的方法了可以增加0战的三分之一的航程~就是把飞机控制在极低的速度下~不过这样会把飞行员累死了~
这可就难说了，打到了就是死，而看看整个不列颠空战中RAF的飞行员损失是多少而德军的损失又是多少？
SV-51r 发表于 2009-5-28 10:14
德国的战斗机只能在英国上空待五分钟 他的轰炸机损失当然大啦
B17无护航轰炸的时候死亡率也很高
零战不采用省油的飞法也比109航程大出至少50%
20炮不准？莫须有的吧 再不准也比7.7好
这可就难说了，打到了就是死，而看看整个不列颠空战中RAF的飞行员损失是多少而德军的损失又是多少？
SV-51r 发表于 2009-5-28 10:14
德国的战斗机只能在英国上空待五分钟 他的轰炸机损失当然大啦
B17无护航轰炸的时候死亡率也很高
零战不采用省油的飞法也比109航程大出至少50%
20炮不准？莫须有的吧 再不准也比7.7好
{:3_81:}鬼子的20炮威力虽说还算凑合，可射速太差了，空战不行滴
larry0000000 发表于 2009-5-28 09:45
零战上的20mm航炮还不如7.7mm机枪好使
零战上的20mm航炮还不如7.7mm机枪好使
一种武器不会改变整个局面的。
零蛋的阳痿发动机在高空性能咋样啊，3000M以上就XX了~~:D:D。。。。不列颠空战基本发生在中高空吧？？这个高度段零蛋对喷壶没有任何优势。。。。。要跑跑不掉，要追追不了。而且还薄皮的JJ很让人没有安全感啊。。。。。。。
零战航程不是号称2000KM？
还有人不清楚高空高速在二战时的重要性么……坂井这厮明显就是在往日本那垃圾的工业基础的脸上贴金，说自己的飞机比德国佬好用。[:a13:]
0式的机动性也就虐虐美国佬早期的F2A、F4F（F4F群殴如果战术得当还可以基本打平），这些古董连比极速都赢不了0式，当然没法打了。
0式的机动性也就虐虐美国佬早期的F2A、F4F（F4F群殴如果战术得当还可以基本打平），这些古董连比极速都赢不了0式，当然没法打了。
一式陆攻，好NB的东西呢。1941年12月10日欺负没有战斗机护航的Z舰队大显神威，不到三个月后在特鲁克周边水域出击列克星敦战斗群，出去17个，回来……两个。自此之后，One shot lighter 的大名载入史册。
那是在日棒子二代的话也信!
零战那废物发动机也就在低空玩玩鸭子转圈圈了，高空立刻阳痿，高速下操纵性极差，遇到BZ厉害的只能当靶机
德军应该装备P-38……
……等日本把发动机增压器搞明白了再说吧。
小日本也会YY
小日本也会YY
零战神话又来了, 如果零战牛, 那么日本的飞行员都是脑残, 如果零战垃圾, 日本飞行员水平也一般, 否则太平洋战争早让日本打胜了
零战也就是凭着战争初期的一招鲜 吃到了美国的豆腐 想吃遍天就没那本事了
零战也就是凭着战争初期的一招鲜 吃到了美国的豆腐 想吃遍天就没那本事了
连欧洲和亚洲的战场环境都没搞清楚。。。。。。。
呃,不论什么战机深入到英国,面对有雷达和截击指挥系统支持的喷火等战机,估计占不到什么便宜
比较A6M2和BF109E的性能，坂井三郎说的有部分道理，毕竟航程摆在那里，护航自然A6M2更好。但A6M2赶不上1940年初的战事，更跟不上形势的变化。
A6M2和BF109E都是在低速下操纵相对灵敏，高速下性能恶化的战机。
BF109E在300mph以上操纵开始恶化，400mph时滚不动了。
A6M2更绝，250mph以上急剧恶化，300mph就滚不动了。
火力两者（A6M2和bf109E4）差不多，估计德国的炮质量好点。
防护上bf109E后来增加了保护飞行员装甲和自封油箱，A6M2要做同样改装的话由于本身重量轻马力低，对机动性和航程的影响就较大（如A6M5C）。
PS：外形上我中意A6M2，早期的涂装比后来A6M5的那种绿色好看多了...
A6M2和BF109E都是在低速下操纵相对灵敏，高速下性能恶化的战机。
BF109E在300mph以上操纵开始恶化，400mph时滚不动了。
A6M2更绝，250mph以上急剧恶化，300mph就滚不动了。
火力两者（A6M2和bf109E4）差不多，估计德国的炮质量好点。
防护上bf109E后来增加了保护飞行员装甲和自封油箱，A6M2要做同样改装的话由于本身重量轻马力低，对机动性和航程的影响就较大（如A6M5C）。
PS：外形上我中意A6M2，早期的涂装比后来A6M5的那种绿色好看多了...
单独上零战也没什么胜算，但是 BF109+零战 配合起来就很厉害了。