阵风AESA比PESA探测距离增加50%

[据英国《飞行国际》2009年5月14日报道] 在完成一系列试飞之后，泰莱斯公司有望在年底前从法国国防部获得RBE2有源相控阵（AESA）雷达的批生产合同。RBE2 AESA雷达将装备法国空军和海军的新一批60架“阵风”战斗机，也将提供给“阵风”战斗机的潜在出口用户（包括巴西、印度和瑞士）。

      今年4月，3部RBE2 AESA原型雷达分别在“猎鹰”（Falcon）20公务机、“幻影”2000和“阵风”上进行试飞，完成了项目的概念演示阶段。明年初，泰莱斯公司将向达索公司交付两部AESA阵面，目前生产工作仍在进行中，相关技术将于2011年底达到可用状态，并于2012年进入法国空军服役。

      泰莱斯公司称，为“阵风”生产RBE2 PESA雷达的工作将于2011年停止，所有“阵风”出口型都将装备AESA雷达。AESA雷达的探测距离将增加50%，全寿命周期成本下降。泰莱斯航宇公司市场与产品策略主管Jean-Marc Goujon表示，“我们的AESA雷达研发进度领先于其它欧洲厂商。截至目前，法国已经分三批次订购了128架‘阵风’战斗机，并计划为最后59架F3标准型‘阵风’装备AESA雷达。”目前，EADS公司和Selex Galileo公司分别在为“台风”战斗机和“鹰狮”NG（新一代）战斗机研制AESA雷达。

      达索公司、Snecma公司和泰莱斯公司将联合竞标巴西的36架战斗机采购计划，竞标对手包括美国波音公司（F/A-18E/F）和瑞典萨伯公司（“鹰狮”NG）。泰莱斯公司“阵风”项目主管Jean-Noël Stock表示，“我们是唯一提供所有技术转移的竞标商，包括源代码在内。”泰莱斯公司还将希腊、科威特、利比亚、卡塔尔和阿联酋等视为“阵风”的潜在用户。（中国航空工业法展研究中心  许鑫家）[据英国《飞行国际》2009年5月14日报道] 在完成一系列试飞之后，泰莱斯公司有望在年底前从法国国防部获得RBE2有源相控阵（AESA）雷达的批生产合同。RBE2 AESA雷达将装备法国空军和海军的新一批60架“阵风”战斗机，也将提供给“阵风”战斗机的潜在出口用户（包括巴西、印度和瑞士）。

      今年4月，3部RBE2 AESA原型雷达分别在“猎鹰”（Falcon）20公务机、“幻影”2000和“阵风”上进行试飞，完成了项目的概念演示阶段。明年初，泰莱斯公司将向达索公司交付两部AESA阵面，目前生产工作仍在进行中，相关技术将于2011年底达到可用状态，并于2012年进入法国空军服役。

      泰莱斯公司称，为“阵风”生产RBE2 PESA雷达的工作将于2011年停止，所有“阵风”出口型都将装备AESA雷达。AESA雷达的探测距离将增加50%，全寿命周期成本下降。泰莱斯航宇公司市场与产品策略主管Jean-Marc Goujon表示，“我们的AESA雷达研发进度领先于其它欧洲厂商。截至目前，法国已经分三批次订购了128架‘阵风’战斗机，并计划为最后59架F3标准型‘阵风’装备AESA雷达。”目前，EADS公司和Selex Galileo公司分别在为“台风”战斗机和“鹰狮”NG（新一代）战斗机研制AESA雷达。

      达索公司、Snecma公司和泰莱斯公司将联合竞标巴西的36架战斗机采购计划，竞标对手包括美国波音公司（F/A-18E/F）和瑞典萨伯公司（“鹰狮”NG）。泰莱斯公司“阵风”项目主管Jean-Noël Stock表示，“我们是唯一提供所有技术转移的竞标商，包括源代码在内。”泰莱斯公司还将希腊、科威特、利比亚、卡塔尔和阿联酋等视为“阵风”的潜在用户。（中国航空工业法展研究中心  许鑫家）