超级军网[分享]《舰船船体规范-潜艇》
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 13:43:04
<P>海军舰船建造规范编写组，GJB64.2-85，国防科技工业委员会 1985年</P>
<P>潜艇非耐压外壳采用十字缝焊接技术完全符合建造规范要求。</P><P>海军舰船建造规范编写组，GJB64.2-85，国防科技工业委员会 1985年</P>
<P>潜艇非耐压外壳采用十字缝焊接技术完全符合建造规范要求。</P>
<P>潜艇非耐压外壳采用十字缝焊接技术完全符合建造规范要求。</P><P>海军舰船建造规范编写组，GJB64.2-85，国防科技工业委员会 1985年</P>
<P>潜艇非耐压外壳采用十字缝焊接技术完全符合建造规范要求。</P>
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</P><P>潜艇外壳板材展开图。目前的潜艇非耐压外壳板材厚度某些部位可以采用3MM以下的钢材，但焊接边缘在锻压时加厚使开坡接口焊面加大。</P>[em05]
</P><P>潜艇外壳板材展开图。目前的潜艇非耐压外壳板材厚度某些部位可以采用3MM以下的钢材，但焊接边缘在锻压时加厚使开坡接口焊面加大。</P>[em05]<P>呵呵，不知会不会又有争论。</P>
<P>哈哈！终于让我找到了！耐压壳其实也有十字焊缝！！！</P>
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<P>接上图（注意耐压壳上的十字焊缝表示--粗线）</P>
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<P>奇怪哦。。。。。</P><P>没有橡胶派的砖头，也没有MM的掌声？</P>[em06]
不过还是对位置有限制的。
哎，都懒得理你了！
[em05]
有人冒充武船的人，说不会技术落后到用小钢板焊潜艇，可惜他偏偏说反了，小钢板焊接正是焊接技术进步的表现！
<P>68式红缨枪的此贴证明我的分析是对的。</P><P>把十字焊缝错当作瓦倒也罢了，因为这里都是军事爱好者而不是专家。</P><P>对那些连基本常识都忽视、还自称所谓“专家”的人，故意误导大家，实在是可怜的行为。</P>
[此贴子已经被同步卫星于2005-12-25 16:55:38编辑过]
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<P>原来《潜艇工艺学》上的文字是白痴语言，呵呵。</P>
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<P>原来《潜艇工艺学》上的文字是白痴语言，呵呵。</P>
<B>以下是引用<I>68式红缨枪</I>在2004-5-19 22:32:00的发言：</B>
<P>接上图（注意耐压壳上的十字焊缝表示--粗线）</P>
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<P>图上的线形包括：细实线、轨道线、虚线、点划线
<P>复习一下船体制图：
<P>细实线：板缝
<P>轨道线：水密舱壁
<P>虚线：肋骨或加强筋
<P>点划线：中心线或表示液舱
<P>图中水平细实线均交错，且约7块板围成壳圈</P>
<P>笑话我……</P><P>好歹我也有IIW的证书……</P><P>你从图书馆翻出多老的书也没用……</P><P>不想想那个时候我们焊东西是用什么……现在用什么……</P><P>你要觉得你行，你是专家……</P><P>告诉我，舰船的舰体的钢材主要是那几种……焊接的规范……焊接注意事项……焊接的检测手段……</P><P>想一年前我为写个相关论文差点把腿跑断了……你一为像焊接这样的实实在在的东西拿本书现翻翻就管用？</P>
<P>又一个企图用概念定义来讨论方法论的主来了。哈</P><P>红缨枪没工夫搭理你，想卖弄请自便！</P>[em05]
<B>以下是引用<I>68式红缨枪</I>在2004-5-21 21:22:00的发言：</B>
<P>又一个企图用概念定义来讨论方法论的主来了。哈</P>
<P>红缨枪没工夫搭理你，想卖弄请自便！</P>[em05]
<P>无聊……真正在无理狡辩的正是阁下吧……科学是严谨的……不是像你这样的人随便说说就能变样的……
<P>阁下继续自己玩弄吧……我没有兴趣和你争辩下去……</P>
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<P>里面有米，只贴封面
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</P><P>里面有米，只贴封面
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正常的情况下都是这样的，没有什么大不了的。
68式红缨枪多贴些资料吧，也算是科普。[em01]
专业1！！！
<B>以下是引用<I>digipainter</I>在2004-5-21 22:00:00的发言：</B>
68式红缨枪多贴些资料吧，也算是科普。[em01]
<P>喜见真楚斑竹抬举加精。小部分网友热情尤加。红缨枪本当尽力效劳，可惜电脑老有故障，东西上得慢，请多包涵哦</P>[em04]
<P>真没意思，无聊的论战。</P><P>论争可以，但是不要人身攻击。</P><P>须知人外有人、天外有天。</P>
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<P>035上的十字缝焊接（借用北风之神的图）
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</P><P>035上的十字缝焊接（借用北风之神的图）
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这样的帖子竟然沉了。。。。。。坚挺一下！
<P>在了解了某些人是牙呲必报的那一类后，68你完全没必要和他（她）们</P>
<P>纠缠。</P>
<P>纠缠。</P>
<B>以下是引用<I>冲锋号</I>在2004-6-13 11:17:00的发言：</B>
<P>在了解了某些人是牙呲必报的那一类后，68你完全没必要和他（她）们</P>
<P>纠缠。</P>
<P>谢谢你的理解和支持。</P>
真理往往在少数人手中，不过要给人民群众慢慢理解接受的时间~
哪里有卖，多少钱
<B>以下是引用<I>同步卫星</I>在2004-6-13 19:11:00的发言：</B>
哪里有卖，多少钱
<P>超星图书馆，30元一个季度。保证把你的硬盘下满！！！</P>
<B>以下是引用<I>68式红缨枪</I>在2004-5-21 21:22:00的发言：</B>
<P>又一个企图用概念定义来讨论方法论的主来了。哈</P>
<P>红缨枪没工夫搭理你，想卖弄请自便！</P>[em05]
<P>我倒觉得
<P>假如连基本的概念都没搞清楚
<P>谈什么讨论？！</P>
<P>大家好，FireFox有礼了。</P><P>你们在讨论前先说清楚 十字焊接的地方是潜艇的 “耐压壳体” 还是 “非耐压壳体” ？</P><P>现代的“耐压壳体”基本都是用整块钢板围成一个“舱段”焊接，然后在焊接“舱段”</P><P>而“非耐压壳体”就可以用小钢板拼接而成。</P><P>另，039上的外壳体，如果说是小钢板的话，为什么在小钢板上有几个圆孔的“焊点”？难道</P><P>钢板中间也要打孔焊接么？请红缨枪说明，因此我以为039的外层是“瓦”，不是“板”。</P><P>另请大家在讨论的时候请多多用图片，事实说话，不要骂人，不要傲慢哦~！</P><P> </P><P> 每个人的知识不过是大海中的一滴水</P>
<P>另，039上的外壳体，如果说是小钢板的话，为什么在小钢板上有几个圆孔的“焊点”？难道</P><P>钢板中间也要打孔焊接么？请红缨枪说明，因此我以为039的外层是“瓦”，不是“板”。</P><P>`````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````</P><P>以前的资料说潜艇外板厚度最小是4MM的，现在的资料出现了3MM以下的。在薄板下加支柱固定，是防止外力使薄外板塑性变形。小支柱钢均摊到外板面积上，只相当于增加了0.2MM的厚度。这样潜艇的“死重”可以减轻，增加浮力系数。</P>
<P>
</P><P>重复发一次</P>
</P><P>重复发一次</P>有意思
<P>还有潜艇非耐压外壳上有3mm一下的板材是有可能的～但绝对不会大面积用于外壳焊接的，应该是作为边边角角之类的……</P><P>```````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````</P><P>潜艇上层建筑外壳供人行走的板材厚一些，傍边的在4MM以下。液舱板材则是6-8MM厚的。靠近底部的有10MM厚。</P>
不懂，考试不及格的说。
<B>以下是引用<I>warmud</I>在2004-5-21 20:40:00的发言：</B>
<P>证明楼主是白痴而已……</P>
<P>军舰上的钢板大多是十字焊缝……这是大部分焊接工程师都学过的……很多非焊接人员不知道而已……</P>
<P>但楼主一天一天用这些无聊的东西折磨大家……整个一个无聊透顶……</P>
<P>这能证明那是钢板还是瓦？不能……吧……</P>
<P>反正我没上去过不敢说……还有你那些什么“支柱焊接开口”一类的搞笑词汇最好收起来……</P>[em01]
<P>注意了.如果你有反驳楼主的观点直接发出来讨论就可以了.严禁叠叠不休的人身攻击....影响大家看贴..超大保留进一步处理的权利.</P>
各抒己见 别吓唬人家嘛
<P>管他呢,反正我们在进步并且很开,</P><P>在着打口水战多没意思.</P>[em01][em01][em01]