这样的鸭翼会不会隐身好一点……

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 19:30:16
鸭翼不可避免机身的结合缝隙的话
把缝跟主要反射方向对齐呢?

普通款

边条融合款鸭翼不可避免机身的结合缝隙的话
把缝跟主要反射方向对齐呢?

普通款

边条融合款
有创意!
不懂,等大师科普,不过无论结果如何
楼主的创新精神都值得鼓励!!!:victory:
第一张没有看明白~~~[:a10:]
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怎么转动?:o
第二个貌似这样和边条翼的相互干扰很大,这个产生的涡旋就复杂了
干脆搞个悬空的鸭翼,和机身完全分离的
原帖由 夜带板砖 于 2009-3-25 20:50 发表
帮楼主减重:lol

这样一切就不完全对齐了呀。
原帖由 歼击机07 于 2009-3-25 21:25 发表
干脆搞个悬空的鸭翼,和机身完全分离的

第一个就是差不多悬空的吧。
第一个能避免接缝,却不能避免内锐角,后面几个都不能避免接缝。
常规布局的好处在于,平尾和鸭翼一样是反射源,但迎面来的信号被主翼遮挡一部分,反射回去的信号又被主翼遮挡一部分。另外,常规的平尾比较容易避免内锐角。
不如造两个飞碟,飞在飞机两侧当鸭翼用吧:D :D :D
接缝弄成锯齿就好了
我有飞方案。就是正常飞行时鸭子和机翼在同一水平。但是鸭子的轴不和鸭子本身平行。要做成一个角度。

这样的话。正常平飞鸭子不会产生太多的回波。但是有攻角(机动/低速平飞时)鸭子向后上方偏转,能形成对主翼的高度差,干扰主翼,提升主翼升力,

不过。这样一来好像气流特性就复杂了些。也许设计师已经考虑过这方法了。毕竟他们是机械方面的行家。
原帖由 射牛矢量 于 2009-3-25 23:35 发表
我有飞方案。就是正常飞行时鸭子和机翼在同一水平。但是鸭子的轴不和鸭子本身平行。要做成一个角度。

这样的话。正常平飞鸭子不会产生太多的回波。但是有攻角(机动/低速平飞时)鸭子向后上方偏转,能形成对主翼的 ...


你的意思是不是轴的转动轴线和鸭翼不在一个平面??如果鸭翼平放时与机身结合,那它转起来就会碰机身转不了(你是啥意思??有示意图没?)

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第一张图

首先是接轴的地方气动不好,轴是较粗的,常规鸭翼弦线可以流线过渡
其次对鸭翼材料要求高,接轴的地方应力集中

第二张图

印度LCA的内翼段前缘的偏转和这个作用差不多吧,但比这个要好吧:(
http://h-kc.cn/viewthread.php?tid=6963&extra=page%3D1

H-KC论坛的讨论,不知道LZ看了没。设计细节也没人说啊。
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鸭翼。。。。。
第一个接触点那么小,有那种材料能达到强度要求吗?
第一个会断!
鸭翼是为飞机服务的,不是让飞机迁就鸭翼!