超级军网YY一下WP-8发展涡扇发动机的问题!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 18:33:38
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处理得好的话提高40%-50%应该是可以的，至少能到140的样子。
问题就是油老虎原本是单轴的，改后风扇已经被证明是死路。前风扇的话，继续保留单轴则风扇很难设计，改双轴的话改动量巨大，还不如去搞涡扇六。
此外，本来油老虎就是死重死重的，这么一加更是又长又重了，啥飞机都难带啊。
还不如多装两台斯贝，即可靠寿命又长
问题就是油老虎原本是单轴的，改后风扇已经被证明是死路。前风扇的话，继续保留单轴则风扇很难设计，改双轴的话改动量巨大，还不如去搞涡扇六。
此外，本来油老虎就是死重死重的，这么一加更是又长又重了，啥飞机都难带啊。
还不如多装两台斯贝，即可靠寿命又长
２＃说的实在，是这个道理！
看来香水国人还是蛮有才的，单轴的Ｍ５３居然还能把幻影－２０００推入三代之列！研发过程中肯定作了很多协调和妥协！
看来香水国人还是蛮有才的，单轴的Ｍ５３居然还能把幻影－２０００推入三代之列！研发过程中肯定作了很多协调和妥协！
涡喷6的原型就是AM9就是涡喷8的原型AM 3的四分之一缩小型，wp6只可以改单轴后风扇的ws5，wp8要改ws也只可以改后风扇的。
听说是TH改吧
后风扇的涡轮和风扇都是做一块儿的吧？旁通比可以做到很大，可惜叶片受热不均是个大问题。CJ805-23之后再没听说后风扇大行其道了
后风扇没法搞