超级军网2020nasa月球任务月球车
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2020nasa月球巡游者,驾驶仓密封加压,活动范围更大,注意其驾驶舱后还站立两个穿宇航服的2020nasa月球巡游者,驾驶仓密封加压,活动范围更大,注意其驾驶舱后还站立两个穿宇航服的
看起来倒是挺Q的.[:a3:]
米帝次此野心之大,偶觉得不把月球占一块是不甘心,偶在想,如果米帝上去看上一块地弄了个基地在那挖挖矿什么的,过了几年某国也看上了那块地想就靠在米国基地旁边建个基地也挖挖矿,这事咋解决
感觉驾驶舱密封加压意义不大
越来越像《丁丁历险记--月球之旅》里的月球坦克了，搞不懂NASA为什么钟情于轮式，履带式应该更适合这种基地车
轮式机动性强呀
6组轮子独立转向的，横走竖走都没关系。
6组轮子独立转向的，横走竖走都没关系。
原帖由 李药师 于 2009-2-26 16:54 发表
感觉驾驶舱密封加压意义不大
估计是想增大任务持续时间的，如果没有加压舱，就只能靠宇航服的生命维持系统，估计任务持续时间和探索距离都会大大缩水。
我在猜月亮上什么时候发生第一起交通事故
:victory: 厉害，美国人确实有想象力。
用大推力火箭直接打一个可行动基地算了~~
美帝这计划已经落后给阿三了;P
原帖由 如果可以重来 于 2009-2-26 16:17 发表
米帝次此野心之大,偶觉得不把月球占一块是不甘心,偶在想,如果米帝上去看上一块地弄了个基地在那挖挖矿什么的,过了几年某国也看上了那块地想就靠在米国基地旁边建个基地也挖挖矿,这事咋解决
这个问题恐怕得沿用现在南极的不成文规矩了，谁来了谁占先，附件多少范围内就归自己了。不过月亮不是南极，能上去的一个手也数的过来，到时侯要开会商量了，反正都是常任理事国，经常碰头开会滴。;P
原帖由 李药师 于 2009-2-26 16:54 发表
感觉驾驶舱密封加压意义不大
提高舒适度，降低劳动强度，怎么意义不大？
原帖由 李药师 于 2009-2-26 16:54 发表
感觉驾驶舱密封加压意义不大
考察的时候跑远点，中午饿了，你不会打算叫他们露天野餐吧？[:a9:]
莫非诸位以为在驾驶舱就不用穿宇航服了？
原帖由 李药师 于 2009-2-27 12:28 发表
莫非诸位以为在驾驶舱就不用穿宇航服了？
驾驶舱是加压的，穿舱内服即可，和ISS一个道理
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原帖由 李药师 于 2009-2-27 13:02 发表
恐怕愿望是美好的 这个车气密部分的后半部估计是气闸舱 而且气闸舱还要有空间穿脱及储存舱内舱外航天服 因此从图上看气密舱只够搭载最多两人的样子 考虑到体积和载重能力 这个车携带的能源能保证反复进出几次是很有疑 ...
那个舱外航天服是后面直接和车连接的，从后面的门可以直接穿上舱外航天服，车内没有空间留给穿脱和存储航天服。
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外面站的俩人是机械师，在月球车卡住的时候下去推一把……
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看来米帝宇航服也开始向毛人靠拢啦
在野外作业完毕回车上时候脱起来估计麻烦点
原帖由 浪子201 于 2009-2-28 21:57 发表
在野外作业完毕回车上时候脱起来估计麻烦点
对准接口可能要其他设备辅助一下，从里面出来不过是在1/6g下做一个引体向上。
交大设计的，和这个比，看来差距巨大阿。
那恐怕宇航服内部必定要做的十分光滑,胳膊一使劲就把自己拉出来了.
第二张照片里有个人趴在驾驶舱干嘛?
原帖由 如果可以重来 于 2009-2-26 16:17 发表
米帝次此野心之大,偶觉得不把月球占一块是不甘心,偶在想,如果米帝上去看上一块地弄了个基地在那挖挖矿什么的,过了几年某国也看上了那块地想就靠在米国基地旁边建个基地也挖挖矿,这事咋解决
那就多造几辆武装矿车，修几个炮台，再造几个工程师把他总部给抢了算了